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Tópico: Câmbio Engesa

  • #37
    Usuário Avatar de haundrich
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    Caixa da Toyota




    Caro Angelo T.P.

    Sobre a T-case da Toyota, tenho umas dúvidas:
    A relação desta continua em 1:1?
    Sumiu o zunido?
    Aumentou o consumo?

    [ ] querendo saber mais
    Engesa F2 - EE12: mwm2.8, 34 pols, 4 BD, E-Locker diant/tras, molas +2,5 pols, HS, guincho work 12000 lbs

  • #38
    PessoALL,

    Aconteceu comigo...

    Anteontem, de uma hora para outra, começou uns estralos pelo câmbio, abri câmbio e nada, ao abrir a transferência, para minha infelicidade, pois na hora errada, a engrenagem que vai no carretel do câmbio, a 1a de cima para baixo, estava com uns 20 dentes danificados, entre lascados e trincados, a peça era original ainda, então, se ALLguém tiver ou souber onde encontrar esta engrenagem usada, agradeço mesmo...

    Tentei na Rota 4x4, e como sempre, pediram R$ 800,00 pelo jogo com as 3 engrenagens novas, paralela, é óbvio...
    Na Zanesco, só tem para o F2, ainda estudam fabricar as do F1, pediram para que eu retornasse na próxima semana.

    Essa história que se for utilizar engrenagem nova, é necessário trocar o jogo completo, é vero ???

    Então decidi procurar uma usada, ALLguém me ajuda... Xará... Please ???

    O código da peça é EE 020 258 ( AVII ) e tem 34 dentes...

    []'s desconsolados, a pé e com menos dinheiro ainda...

    Fiz um desenho para tentar ilustar qual engrenagem que quebrou...
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -t-case_bad.jpg  
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #39
    PessoALL,

    Alguém em QAP que possa dar uma ajuda ?????

    []'s querendo ver o Jericó andar de novo...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #40
    Usuário Avatar de NeRo
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    Citação Postado originalmente por Eduardo Chaves
    PessoALL,

    Alguém em QAP que possa dar uma ajuda ?????
    Eu sei de um cara que está vendendo a cx de transferência do F1 em outra lista... vou postar uma mensagem e te dou o retorno.

    []s
    NeRo
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  • #41
    Usuário Avatar de NeRo
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    Engrenagem F1

    Eduardo...

    "Exprimenta" esse número

    Cambio Brás 6916-9346 (aqui eu só achei a cx completa, mas quem sabe eles ajudam, já que você tem o número da peça...)

    []s
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  • #42
    NeRo,

    O Adenilson é da Zanesco, já falei com ele e só tem do F2, pediu para lhe retornar esta semana, pois está estudando a possibilidade de fabricar para o F1...
    Essa CâmbioBrás não conhecia, vou ligar segunda, valew a dica...

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #43
    Usuário Avatar de Eduardo Velo
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    Xará , voltando um pouco no tópico , o que vc acha que causou a quebra dessa engrenagem ?

    Já vi quebrar dente de pinhão de saída de cx pq o cara deu arrancada com BF33 novo no asfalto , vi quebrar dentes de engrenagem qdo um camarada deu um baita tranco num barraco pra subir , meu colega com pneus 35" e motor 6 canecos MWM tbm quebrou o pinhão de saida não sabe como ... e comigo soltou a porca trava do pinhão , percebi qdo o barulho começou mas já era tarde pq enqto vc vai pra frente o bicho vai que vai , só qdo peguei uma subida e tive que reduzir percebi que tinha algo errado , apertei , mas os dentes já estavam gastos ...

    Vc está com algum desses problemas :
    Cardans desbalanceados , parafusos de cardans soltando , excesso de vibração de cambio (coxim velho) , sente trancos qdo muda marcha , ou tranco no motor qdo arranca (coxim velho) ???????

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #44
    Xará,

    O problema apareceu na quarta-feira de manhã, na terça foi reunião do pessoall aqui, e, ao ir embora, lembro-me de ter subido forte uma rua com depressões no asfalto em 3a...

    Vc tem razão, eu já estava com esse problema há alguns dias, parecendo que fosse a embreagem, ou seja, ao sair em 1a numa rampa por exemplo ou em ré, sentia-se trancos. Os coxins estão Ok, foi verificado agora com a retirada do câmbio e transferência, o que mais poderia estar gerando estes trancos ???

    O cardã dianteiro está em petição de miséria, vou ter que trocar a cruzeta dianteira e as estrias estão muito gastas, necessitando a confecção de um tubo com estriado novo, a luva está boa, mas seria ideal estar trocando, como a verba está muito curta, vou mantê-la.
    Desculpem, mas desconheço os nomes corretos destas peças...

    []'s...
    Eduardo Chaves Tucunduva

  • #45
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    Xará , vou chutar o motivo do tranco por não estar vendo a cx aberta , mas acho que o rolamento fez o cjto de engrenagens ficar deslocado , de uma verficada nos rolamentos pra ver se estão OK ...

    Outro motivo seria o deslocamento do garfo por estar com o cambio muito encostado na carroceria , veja se não tem algum sinal de amassado no furo onde trabalha a alavanca , isso pode forçar 1º e ré , quem faz esse deslocamento é o coxim do motor , verifique se é compatível com o deslocamento da alavanca ...

    []s...
    Engesa F3 - Q20B - Original - Packard Clipper 1957 - na tela do micro . eduardovelo@yahoo.com.br

  • #46
    Usuário Avatar de haundrich
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    Quem tem a relação de marchas do Câmbio Clark 240V e da Toyota, no jeito?
    1 marcha - relação 1:_
    2 marcha - relação 1:_
    3 marcha - relação 1:_
    4 marcha - relação 1:_
    5 marcha - relação 1:_

    []'s - Fazendo a versão 2.0 da planilha Relação de Transmissão
    Flávio
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  • #47
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    Relação do Engesa

    Fala Flávio véi

    Do Engesa (Clark 240V):

    1 - 6,89:1
    2 - 3,92:1
    3 - 2,34:1
    4 - 1,49:1
    5 - 1,00:1
    Ré - 6,99:1

    Da Toy eu não tenho.

    []s
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  • #48
    Usuário Avatar de NeRo
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    Citação Postado originalmente por NeRo
    Eu sei de um cara que está vendendo a cx de transferência do F1 em outra lista... vou postar uma mensagem e te dou o retorno.
    Então... Falei com o amigo (Angelo, que inclusive participa do fórum) e a que está quebrada é justo a que você precisa, informou ainda que essazinha aí é o ponto fraco da cx.

    Sinto amigo, esgotei minhas possibilidades Mas continuarei de olho.

    Ligou na CâmbioBrás?

    []s
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