Olha Renato ta parecendo problema de aterramento mesmo e aliado a potencia do abl prejudica ainda mais, esse linear não tem uma filtragem eletrônica muito boa, sendo assim ela larga interferência pra todo lado, e como vc bem comentou influencia até na eletrônica do motor. Uma coisa boa seria vc usar somente o rádio, o 857 com 100w já da pra falar muito bem, já fiz vários contatos com estações móveis somente com 100w ou até menos, e outra seria o uso do plano de terra para a antena, se for usar para 40m um bom pedaço de fio fixado de alguma forma em volta da carroceria e no chassis do carro poderia ajudar, é tentar e ver no que da. boa sorte
Instalação antena PY no Troller - Aterramento
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09/06/2013, 20:49mark_4x4
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09/06/2013, 21:42RENATO-RO
MARK,EU VOU FAZER O CÁLCULO DE QUANTOS METROS DE CABO SÃO NECESSÁRIOS PARA A BANDA DOS 40 METROS,E VOU INSTALAR A CABO DE 25mm NO ATERRAMENTO,VOU FAZER TAMBÉM UMA ADAPTAÇÃO NO LINEAR,PORQUE ESSE ABL-800 NÃO FOI FEITO PARA TRABALHAR COM RADIOS SOFISTICADOS COMO O YAESU FT857,MAS SIM COM PX,VOU SEGUIR TAMBÉM SUA SUGESTÃO DE USAR SOMENTE O RÁDIO,MAS VOU TENTAR USAR A LINEAR. AFINAL INVESTIMENTO FOI GRANDE VIU
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10/06/2013, 23:13RENATO-RO
BOA NOITE,ACABEI DE FIXAR UM CABO DE 25mm DO PARAFUSO DO SUPORTE DO MOTOR DE PARTIDA NO NEGATIVO DA BATERIA,JÁ PERCEBI UM MELHORA NA VOLTAGEM DO CARRO DE 12,5 PARA 14,2 VOLTS,AMANHA VOU POR UM CABO DIRETO NO SUPORTE DO RÁDIO PARA ATERRAR A CARCAÇA DO MESMO,E VOU FAZER UM TESTE DE ATERRAMENTO NO CHASSIS TODO PARA VER NO QUE DÁ
ABRAÇO A TODOS -
02/08/2013, 09:59Nilton J
Tenho 2 antenas na capota, ambas da empresas SteelBras, como mola slim p uso no off-road, calibradas para PX 11 mts e VHF 2 metros, as quais estão aterradas no própio rack / bagageiro metálico original da Troller em forma de cesto q tem uma boa e grande massa metálica garantindo estacionária abaixo de 2. As antenas estão conectadas ao meu rádio PX Midland e VHF Icom 2200, aparelhos robustos e confiáveis. Tenho tb um HT VHF/UHF, o Icom IC70A, the best HT ever! No detalhe minha companheira off-road e rádio operadora MILLA, uma beagle exímia farejadora e caçadora (de mosquitos...)
Saúde !
Anexo 424292Anexo 424294Anexo 424295Anexo 424293 -
02/08/2013, 10:22Nilton J
Complementando meu post acima, o melhor lugar p instalar antena é na CAPOTA, acima da estrutura do veículo. E neste lugar, no topo do veículo, com minhas antenas verticais com quase 1,20 / 1,10 mts de comprimento, faço contatos diretos de até 15 km em 11 mts e até 70 km em 2 metros sem auxílio de repetidora.
Saúde com muitos DX a todos! -
02/08/2013, 12:43rub
Nilton, excelente informação do lugar de instalação do PX / PY no Troller.
Por acaso você fez o aterramento do bagageiro no chassi ou na bateria (-)?
Abs,
Rubens -
02/08/2013, 17:55Nilton J
Rub,
O fio "terra" tá no próprio bagageiro, só raspei um pouco a tinta preta p dar o contato. Na verdade é um simples fio q atua como um "jumper" entre a base de fixação do suporte da antena e o bagageiro. O mesmo está soldado nas duas pontas e envolto em fita isolante de boa qualidade p evitar humidade e corrosão na conexão. Funciona muito bem e medi a onda estacionária com um medidor próprio para isto, o q faz baixar a leitura do SWR em torno de 1,5...se abrir o fio, a medição sobre para mais de 3...e este parâmetro tem sempre q ficar abaixo de 2, para um garantir um ótimo performance de transmissão, com a maior potência útil possível do rádio e tb com menor aquecimento.
Na foto acima não aparece, mas tenho uma antena p cada lado do veículo. Tanto as antenas como o suporte é da SteelBras, produtos de excelente qualidade q comprei a 2 anos atrás. Na verdade, digo-lhe q se vc fizer corretamente este aterramento, sequer precisará medir a tal da "estacionária", pois as antenas PX 11 mts e VHF 2 mts da SteelBras já vem calibradas para o meio destas faixas.
Um detalhe importante, não confunda o aterramento com o negativo da bateria, uma vez q a carcaça do Troller é de fibra.
Saúde ! -
02/08/2013, 21:39rub
Nilton, obrigado pelo retorno. Eu instalei a antena no bagageiro do Troller, assim como você fez e não fiz o aterramento, conclusão o radio não funciona com a performance que deveria. Eu pretendo instalar um fio do negativo da bateria até a estrutura metálica do bagageiro no teto. O que você acha? Ou ligar um fio entre o bagageiro até o chassi do carro. A antenna da SteelBras que você está utilizando é a AP7186? Abraço, Rubens
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07/08/2013, 20:35Nilton J
Rub, minhas antenas móveis são da Steelbtras. Para PX 11 mts, é o modelo AP6190, comprimento 1,18 mts, faixa de 26,9 a 27,4 MHz. Para VHF 2 mts, é o modelo AP6189, 5/8 onda comprimento 1,245 mts, faixa 134 a 174 Mhz. Ambas com mola slim para uso no off-road e com bobina de alta eficiência na base. Em minha modesta e humilde opinião, simplesmente as melhores antenas móveis no mercado para estas faixas com um comprimento adequado e não exagerado. Vc com elas irá falar e escutar bem longe ! Como a carcaça de meu Troller não é de lata e nem ferro, usei a própria massa metálica do rack/bagageiro como plano terra, q é mais de q suficiente, pois o ROE, ou SWR em inglês, caiu p 1,5. Se o seu veículo for de chapa metálica, ache algum ponto de fixação na lataria ou chassi p ser seu terra, lembrando de raspar bem qq presença de tinta e deixar o contato na superfície metálica bruta, e solde a conexão mesmo q parafusada, e se possível, isole com fita isolante p evitar humidade e corrosão no contato.
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08/08/2013, 12:42jrmottaNilton,Citação:
Postado originalmente por Nilton J
Suas explicações estão muito boas, mas voce poderia detalhar um pouco mais como fazer esse aterramento no Troller?
Também tenho um T4, com duas antenas da Aquário no parachoque traseiro, sendo uma para o PX e outra para o VHF, e eu gostaria de fixá-las nos racks do teto, para ver se consigo melhorar o desempenho, principalmente do PX.
Obrigado!
Abs. -
08/08/2013, 17:39Nilton J
jrmotta, vou tirar um foto bem de perto da conexão que fiz e posto aqui.
Saúde! -
10/08/2013, 00:13jrmottaObrigado, Nilton.Citação:
Postado originalmente por Nilton J
Fico no aguardo.
Abs
