Jimny x Troller x TR4

"Matematicamente impossível. Mas, chega dessa ladainha. Quem quiser acreditar que Troller não fica estável onde TR4 fica que acredite."

Ah, desisto... mais uma verdade absoluta???... quem tá dizendo isso?... a questão colocada pelo SL é outra... ele já te explicou, detalhou, conforme ouviu do próprio dono do Troller...

Isso não vai levar a lugar nenhum.... nem é o objetivo deste tópico... fica assim então... o Troller passou 10 cm do lado... ou 10 m... ou no meio do buraco... ou de ponta cabeça...

:master:

Citação:

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Postado originalmente por M-Beltrame

Por isso q ta essa discussão inútil, se cada um chegasse e desse a sua opinião SOBRE O CARRO Q TEM seria muito melhor, depois era só o criador do tópico ler e construir a sua opinião.
Ex:
Eu tenho um t4 3.0 2010, original nunca fez nada bravo ( vou de jeep), não deu nenhum defeito grave ate hoje, só soltou a borracha da porta, barulho nos bancos e qbra dos milhas, acho q só... é bom no on road mas a suspa e os bancos são desconfortáveis,na frente tem um bom espaço, mas atras eu com os meus 1,70m fico quase apertado. Para trilhas mais pesada basta colocar pneu 33 ou 35 nesse caso com calço de 2" nas molas e trocar ou cortar o para-choque dianteiro, se achar o motor fraco (difícil) basta chipar ele e conseguir mais uns 50~60 cv e uns 10 quilos de torque.


T+

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Fala Beltrame!!!...

Concordo contigo!!!!... o problema é esse mesmo... não exclusivo desse tópico... o cara pede uma opinião, você vem falar do seu carro, outros colegas ao invés de comentarem sobre as outras opções, ficam encrencando com o que voce tá falando sobre o seu carro!!!... quer dizer, conhecem ele mais que voce!>.....kkkk

Citação:

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Postado originalmente por Sem Loção

....by the way, quando é que nós vamos assar uma carne e tomar umas, aproveitando pra trocar o filtro de gasosa dessa sua viatura... ;)

Abraço!

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Jack Daniels, depois me manda uma MP contando onde comprou o filtro e quantos mil-réis custaram???... esse mês tô apertado de costura :parede:, mas quem sabe mês que vem a gente não assa um gato e troca esse troço???....:brinde:

Inté!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Sem Loção

Jorgao, esse video é interessante, mas num é só curso de suspensão que conta aí.... vão livre, entre-eixos, etc... quem tombou lá no mesmíssimo lugar com o T4, por ser um cume em curva (diferente do video, onde eles passam na transversal a um obstáculo), disse que tombou pois, como o troller veio mais rápido, devido ao maior torque, maior vão livre e melhor ângulo de ataque, ele passou direto, deslocou o centro de gravidade e tombou. Comigo, eu tava de TR4, menor vão, então subi devagar, e fiquei num "X" lá em cima.... na hora de manobrar com meu Zeca no estribo que eu apoiei daquela forma.... se eu tivesse mais vão, provavelmente tinha subido mais rápido e não tinha ficado num "x" e tinha tombado também...

Dois desfechos diferentes, fisicamente possíveis, para a mesma situação. São tantos fatores envolvidos que é impossível afirmarmos que seja matematicamente impossível dosi desfechos diferentes, certo?

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Você não tem filmado não SL? O teu parachoque dianteiro evitou que o carro inclinasse em diagonal e escorregasse mais, certo? Acho que agora visualizei a situação. Confesso que eu teria me cagado! Você foi puxado pra sair do X? Não conheco essa região. Tem caminho pra seguir em diante aí ou vocês estavam de sacanagem?

Citação:

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Postado originalmente por Jorgao

Você não tem filmado não SL? O teu parachoque dianteiro evitou que o carro inclinasse em diagonal e escorregasse mais, certo? Acho que agora visualizei a situação. Confesso que eu teria me cagado! Você foi puxado pra sair do X? Não conheco essa região. Tem caminho pra seguir em diante aí ou vocês estavam de sacanagem?

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Tem videozim sim... dá uma olhada.. na verdade o parachoque que nem riscou.... fiquei apoiado no Skid PLate..

E o cagaço foi federal.... nuu..... nunca passei tanto aperto...kkkk

http://www.youtube.com/watch?v=dfQTKDvzoLI

Citação:

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Postado originalmente por Sem Loção

Tem videozim sim... dá uma olhada.. na verdade o parachoque que nem riscou.... fiquei apoiado no Skid PLate..

E o cagaço foi federal.... nuu..... nunca passei tanto aperto...kkkk

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Dá pra ter uma ideia legal no vídeo. Se tiver ângulo pra passar aí, a chance de dar merda é grande do outro lado! Passando rápido então...
Bonita a galera na trilha ein... show!

Citação:

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Postado originalmente por antoniogeo

"Matematicamente impossível. Mas, chega dessa ladainha. Quem quiser acreditar que Troller não fica estável onde TR4 fica que acredite."

Ah, desisto... mais uma verdade absoluta???... quem tá dizendo isso?... a questão colocada pelo SL é outra... ele já te explicou, detalhou, conforme ouviu do próprio dono do Troller...

Isso não vai levar a lugar nenhum.... nem é o objetivo deste tópico... fica assim então... o Troller passou 10 cm do lado... ou 10 m... ou no meio do buraco... ou de ponta cabeça...

:master:

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Antonio, com todo o respeito, se não me fiz entender em alguma mensagem, pode ter sido por falta de percepção sua. Se não foi, então me desculpe. Procuro embasar minhas mensagens da melhor forma possível, explicando da melhor forma que eu consigo. Quando não consigo, apelo para um vídeo ou uma foto, ou uma citação ou tento detalhar com dados técnicos. Eu argumento! Não simplesmente cuspo aqui uma verdade. E é óbvio, tento deixar claro a minha opinião, sempre embasada de argumentos. De qualquer forma, minha mensagem a que você definiu como "verdade absoluta" era destinada ao SL, e ele entendeu o que eu queria dizer, assim como entendeu as anteriores. E inclusive discordou! Mas, quando ele discorda de uma mensagem ou opinião, ele responde com argumentos, deixando claro o ponto de vista dele. Acho que é o requisito básico para um diálogo, mas com certeza, pra dialogar sobre algo, é preciso ter conhecimento. Se me excedi em algum momento, te ofendendo de alguma forma, desculpe.

Citação:

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Postado originalmente por Sem Loção

Tem videozim sim... dá uma olhada.. na verdade o parachoque que nem riscou.... fiquei apoiado no Skid PLate..

E o cagaço foi federal.... nuu..... nunca passei tanto aperto...kkkk

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Se eu estivesse no Troller que capotou eu ainda ia virar: "Num falei que eu ia passar!"
kkkkkkkkkk

Citação:

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Postado originalmente por Jorgao

Antonio, com todo o respeito, se não me fiz entender em alguma mensagem, pode ter sido por falta de percepção sua. Se não foi, então me desculpe. Procuro embasar minhas mensagens da melhor forma possível, explicando da melhor forma que eu consigo. Quando não consigo, apelo para um vídeo ou uma foto, ou uma citação ou tento detalhar com dados técnicos. Eu argumento! Não simplesmente cuspo aqui uma verdade. E é óbvio, tento deixar claro a minha opinião, sempre embasada de argumentos. De qualquer forma, minha mensagem a que você definiu como "verdade absoluta" era destinada ao SL, e ele entendeu o que eu queria dizer, assim como entendeu as anteriores. E inclusive discordou! Mas, quando ele discorda de uma mensagem ou opinião, ele responde com argumentos, deixando claro o ponto de vista dele. Acho que é o requisito básico para um diálogo, mas com certeza, pra dialogar sobre algo, é preciso ter conhecimento. Se me excedi em algum momento, te ofendendo de alguma forma, desculpe.

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Ô fina!!!... vamo pra esse lado não?...
O forum é aberto à participação de todos aqueles que são membros... mas de qualquer maneira desculpe por ter me intrometido na conversa particular entre vocês... é que também já andei com a turma (e sem a turma) praqueles lados da Várzea das Flores, e achei que os argumentos (práticos, não teóricos) colocados pelo SL seriam suficientes para dar uma idéia do que ele estava querendo dizer: ele relatou, postou fotos, argumentou e por fim postou o vídeo. Fatos. Embora não concorde totalmente com a idéia de que contra fatos não há argumentos, ela prevalece na quase totalidade das vezes.
De qualquer maneira, vamos brigar por causa disso não... vamos continuar o diálogo (se bem que eu não estivesse participando, fico aqui no quase monólogo). Não pense que se trata de um ataque contra a sua pessoa, de maneira nenhuma. Se ofendi, me perdoe.
Faz assim: quando você estiver pras bandas de cá, vem dar umas voltas com a gente... tem turma aqui de trilha pesada, média, leve, passeio... enfim, tem diversão pra todo gosto, com cerveja/refrigerante/almoço/lanche no final (ou não...) e todos os colegas e todas as viaturas são bem vindas!!!!!!... e quando a gente estiver pra bandas daí (não sei ainda onde é...) quem sabe não nos divertimos com vocês...

http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...quote_icon.png Postado originalmente por antoniogeo http://www.4x4brasil.com.br/forum/im...post-right.png
Ah, tá...

Mitsubishi = Souza Ramos... isso inclui o sistema de tração (cambio é fabricado no Brasil?... confesso que não sei... e o motor antes dos flex, também?)?

Suzuki Jimny = Souza Ramos... acabaram-se as qualidades do Jimny também????

:twisted:


Boa noite Antonio. Suzuki Jimny=Souza Ramos, somente quando os Jimnys começarem a ser fabricados no Brasil, o que acontecerá, segundo a própria S.R., a partir de dezembro deste ano, já com a versão flex. Atualmente, os Jimnys vendidos pela S.R. são totalmente fabricados e montados no Japão ,o que não dá para comparar com os carros fabricados e ou montados no Brasil, portanto, as qualidades do Jimny não se acabaram (ainda). Abs. Válter.

Citação:

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Postado originalmente por vbeltram

Boa noite Antonio. Suzuki Jimny=Souza Ramos, somente quando os Jimnys começarem a ser fabricados no Brasil, o que acontecerá, segundo a própria S.R., a partir de dezembro deste ano, já com a versão flex. Atualmente, os Jimnys vendidos pela S.R. são totalmente fabricados e montados no Japão ,o que não dá para comparar com os carros fabricados e ou montados no Brasil, portanto, as qualidades não se acabaram (ainda). Abs. Válter.

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Fala, vbeltram!!!... noite!!!

Eu sei que os Jimny só começarão a ser montados/fabricados por aqui somente em Dezembro, se não me engano... foi apenas uma provocação (no bom sentido, claro), só pra mostrar que nem por isso o Jimny deixará de ser o carro que é... apesar de toda a "mercadoria" que a S.R. representa, com suas concessionárias, seu pós-venda e sua tosca linha de montagem...
Não sei como vai ser com o Jimny, mas espero que ao menos o que ele tem de melhor seja preservado... no caso da TR4, na opinião de um tolo neófito como eu, o sistema de tração é que ainda salva o carro, e foi preservado...

Abraço!!!!

Citação:

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Postado originalmente por Marcelo-HPE

Esse tópico é muito hilário , cada um defende a sua viatura com unhas e dentes !!!!! hehehehe

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Sabe de quem é a culpa!? Dos pôneis!! huauhahuauu
A maior parte dos consumidores de 4x4 acha mesmo que se atolou, tem um carrossel de pôneis cantando debaixo do capô.

Citação:

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Postado originalmente por M-Beltrame

Por isso q ta essa discussão inútil, se cada um chegasse e desse a sua opinião SOBRE O CARRO Q TEM seria muito melhor, depois era só o criador do tópico ler e construir a sua opinião.

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x2

Troller T4 3.0 2006
Uso ele todos os dias.
Percorro mais de 100 km por dia. Conforto razoável. Seria hipocrisia dizer que é super confortável. Não é. Mas, é bem mais confortável que andar de busão quentão! uhahuauu
Não acho a melhor opção pro criador do tópico. É jipe demais pra ele.
Os bancos traseiros do T4 não deveriam existir.
É jipe pra 2 pessoas.