Acho difícil passar nas revisões sem trocar o óleo, a não ser que nem as revisões da garantia ele faz, pois quando vou fazer a minha tenho que bater duro para tirar alguns itens, agora fico imaginando cortar a troca de óleo, mais tem doido pra tudo.Citação:
Postado originalmente por Juka Bala
Abraço
Nova S10 / 2012
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12/09/2013, 21:58Cunha03
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13/09/2013, 08:46madmax87cerca de 1km/l, mas para mim não influencia nada não, diferença pequena.Citação:
Postado originalmente por mfcb
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13/09/2013, 08:57madmax87
o galera, esqueci de comentar, ontem eu tava andando com minha mae e encontrei o gerente de uma das LIBAN daki de minha cidade e ele me disse que, NESTE MES somente, a 2014(200cv) ta com 10 por cento de desconto para produtor rural, eu acho um negocio mto bom hem, então para quem ta pensando em trocar, aproveite.
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13/09/2013, 09:13Nonato JrMeu amigo, será que isso não é conversa pra boi dormir, pois se os carros são novos, por mais pouco que ele ande nesses 02 anos ele terá que fazer uma revisão de 10 mil ou por tempo.Citação:
Postado originalmente por Juka Bala
Não acredito que nas revisões a concessionaria não troque o óleo. -
13/09/2013, 09:39JoaoClaudioNa estrada o máximo que consegui foi 7,5 - 8 km/l, mas andando muito na boa e com gasolina. A Triton V6 é um carrão, já a Hilux flex gasta muito e não anda....Citação:
Postado originalmente por Juka Bala
Com o valor que vc vai pegar uma dessas, dá pra vc pegar uma diesel 4x4 com pouca diferença....
O pior da triton V6 flex são o cambio e o atendimento da Mitsubishi. O consumo e o esperado de um V6 a alcool...., se andar sem dó faz 3 - 3,5 na cidade.... -
13/09/2013, 09:41JoaoClaudioTenho a mesma opinião....Citação:
Postado originalmente por madmax87
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13/09/2013, 12:51RobertorcvCitação:
Postado originalmente por Nonato Jr
Pessoal,
Um cara que não troca nem óleo tá importando com revisão?............. -
13/09/2013, 14:11HildaoIsso é mais comum do que se possa imaginar... um cara desse que nao se preocupa com oleo la vai se preocupar com a revisao? nem a pau, peguei o carro de uma amiga pra dar uma geral com 40 mil km e nunca havida sido trocado o oleo, alias, nem oleo era, era graxa... sinistro...Citação:
Postado originalmente por Juka Bala
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13/09/2013, 16:48Juka Bala
To louco pra pegaruma Triton V6!! No meu caso gastaria uns 2mil a mais no ano pelo consumo maior, então nem é tanto assim. Se oseguro não ficar inviável eu acho que vou mandar bala.
Abraço
Citação:
Postado originalmente por JoaoClaudio
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13/09/2013, 17:54RobertorcvCitação:
Postado originalmente por Juka Bala
Juka,
A diferença de valores está muito grande para uma S10 Lt 4x4? Eu particularmente não sairia da S10 igual a sua para ir para uma
Triton V6 só por causa de 4x4!!! Você vai utilizar muito o 4x4? -
13/09/2013, 18:05Juka Bala
Minha ideia era pegar uma seminova, tem varias muito novas a um bom preco, pq a negada compra e nao aguenta o consumo, aí quer vender rápido. Se fosse zero eu ia de s10 mesmo, pois a diferença não é grande.
Eu uso o 4x4 pra descer jet e barco na água. Eu confesso que dou uma brochada quando vou pro rancho e fico com receio de descer no rio.
Uma pergunta: se eu meter uns pneus BF Mud, sera que mesmo no 4x2 ela se sai bem pra esse tipo de situacao? Sera que muda muito?
Abraço
Citação:
Postado originalmente por Robertorcv
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13/09/2013, 18:14Robertorcv
Peguei a minha S10 agora na CSS. Revisão de 40Mkm. Foram feito os dois "recalls brancos"
Boletim IT 0226/13 e 0376/13
Paguei: R$ 970,00 reais, não foram trocados os filtros de ar condicionado e de ar do motor. Eu já tinha realizado a troca a uns 15 dias atrás....
Segue fotos dos adesivos das atualizações...
Anexo 430704Anexo 430705Anexo 430706
