Peças Substitutas, Paralelas/genéricas Para O Tracker/grand Vitara

[RicardoCosta]

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[QUOTE=bigfoot_am;1802438]Caros,


Vejo que o meu problema é o de muitos: peças. Tou com carro na revisão e a concessionária quer meus dois olhos e parte do fígado com coxim dianteiro do amortecedor (R$ 400) e conjunto disco/pastilha de freio (R$400).

Bigfoot, bom dia!

Em Manaus possui a matriz de um dos maiores atacarejos do Brasil, a Pemaza, na cidade de Cuiabá os preço são muito competitivos.

Nos links da SUZUCAR acima, mostra disco Fremax onde a PEMAZA é distribuidor. Não seu se terão a pastilha!

Abraços

Ricardo

[Dudagordon]

Alguem sabe informar se a lanterna de parachoque do Jimny é a mesma para o GV /Tracker???

Abraços

Duda

[chicok]

Estou usando em todas as trocas o Fram ph 2713, original do escort zetec.
Alguém teve problemas com esse filtro para eu não ver ele citado aqui?
Muito barato e fácil de encontrar.
O que tem referencia para tracker não encaixa, o anel de vedação tem um diametro maior e não veda.
Outra pergunta, alguém de curitiba comprou buchas da barra estabilizadora? Não achei nas maiores autopeças.

[mas.marco]

Estou usando em todas as trocas o Fram ph 2713, original do escort zetec.
Alguém teve problemas com esse filtro para eu não ver ele citado aqui?
Muito barato e fácil de encontrar.
O que tem referencia para tracker não encaixa, o anel de vedação tem um diametro maior e não veda.
Outra pergunta, alguém de curitiba comprou buchas da barra estabilizadora? Não achei nas maiores autopeças.

pega as da pickup corsa 95.

abraços!

[roos]

Então mbonato, conseguiu desvendar qual das homocinéticas lá fora são equivalentes as nossas tk? A minha estão estalando demais, estou querendo trocar e colocar o drop kit. Dizem que pode ser recondicionada, mas acho que não fica 100%.

abraços.

Tiago, essa é a minha maior dúvida também, o tal número de estrias .... É muito confuso mesmo.. tem ainda um com 26 estrias.... No site Auto Parts Warehouse | Car Parts & Accessories, Truck Parts, Discount Auto Body Parts Online tem o produto EMPI AXLE CV JOINT HALF SHAFT, Part Number: EMP805821 Manufacturer Number: 80-5821 , na descrição do produto tem o seguinte:

Inner Stub Style: 26-spline
Joint Type: CV joint
Outer Stub Style: 26-spline

Anexo 376185Anexo 376186

[mas.marco]

Então mbonato, conseguiu desvendar qual das homocinéticas lá fora são equivalentes as nossas tk? A minha estão estalando demais, estou querendo trocar e colocar o drop kit. Dizem que pode ser recondicionada, mas acho que não fica 100%.

abraços.

roos... não quero te desanimar mas esquece as recondicionadas... não duram 4 meses.
SALVO se for algo emergencial e com pouco exigencia...

[EduardoLima]

Boa noite pessoal dos SUZUKIS, preciso muito da ajuda de vcs......ontem quebrei o diferencial dianteiro do meu carro: Suzuki grand vitara 2000/2001 3 portas 1.6 16v. Alguém sabem onde consigo um diferencial dianteiro completo, preço, informações, ajudas???
Ficarei imensamente grato com a ajuda do fórum.
Agradeço antecipadamente aos colegas do 4x4.
Obrigado

[Augusto Braga]

Suzucar !

Abrs

[R1C4rdo]

Boa noite pessoal dos SUZUKIS, preciso muito da ajuda de vcs......ontem quebrei o diferencial dianteiro do meu carro: Suzuki grand vitara 2000/2001 3 portas 1.6 16v. Alguém sabem onde consigo um diferencial dianteiro completo, preço, informações, ajudas???
Ficarei imensamente grato com a ajuda do fórum.
Agradeço antecipadamente aos colegas do 4x4.
Obrigado

Caraca parceiro! O que fizestes pra quebrar o diferencial dianteiro assim?
Abraços!

[TrackerMud]

Diferencial de aluminio é igual casca de ovo!!!qualquer tranquinho a mais o focinho do diferencial parte no meio!!!
tbm tô na mesma!

Caraca parceiro! O que fizestes pra quebrar o diferencial dianteiro assim?
Abraços!

[roos]

Diferencial de aluminio é igual casca de ovo!!!qualquer tranquinho a mais o focinho do diferencial parte no meio!!!
tbm tô na mesma!

Pois é, o lance é colocar o focinho de aço do tk/gv diesel. Encontei um tk a diesel parado em uma oficina aqui em São Luís e já chorei pro mecânico passar o contato do proprietário pra ver se negocio. O pior é que o carro tá se tornando uma sucata devido a ação do tempo e o dono não quer fazer nenhum negócio. Mas será que se colocar de aço o carro fica muito mais pesado? Passa a consumir mais?

[roos]

Marco, recondicionadas realmente não valem a pena. As minhas estão só estalando quando faz muita força na areia fofa e quando faço curvas fechadas. Assim, evito o máximo torcer o volante quando tá em 4x4. Será que eu colocando o drop kit já amenizaria o stress nas homocinética até enquanto eu não compro outras?