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  • #1
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    Citação Postado originalmente por laramie Ver Post
    Ja ouvi falar Fred. Dizem que a retomada da frontier é excelente. Só nao pego uma pq acho pos venda dela muito fraco aqui na minha regiao, quase nao se ouve falar. Aqui é hilux e s10, depois que lancou a nova hilux vejo mais s10 que hilux. E como eu nao fico tempo com a camioneta(maximo 2 anos) as duas é o que tem melhor mercado na hora de vender.
    Unica coisa triste da s10 sao os airbags. Mas como viajo pouco so ida e volta da fazenda e rodovia relativamente boa recem construída, nao tenho ideia de usar o airbag.
    Bah, a nova Frontier tá show, mas o pós venda é terrível mesmo, só dá pra ficar com ela na garantia...
    Frontier SEL 2008
    RAM NIGHT 2500 2024
    ex- G. CHEROKEE DIESEL 14/R. ROVER SPORT SE 11/Trailblazer 13/ RAM 12 / SW4 10...

  • #2
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    Citação Postado originalmente por laramie Ver Post
    Ja ouvi falar Fred. Dizem que a retomada da frontier é excelente. Só nao pego uma pq acho pos venda dela muito fraco aqui na minha regiao, quase nao se ouve falar. Aqui é hilux e s10, depois que lancou a nova hilux vejo mais s10 que hilux. E como eu nao fico tempo com a camioneta(maximo 2 anos) as duas é o que tem melhor mercado na hora de vender.
    Unica coisa triste da s10 sao os airbags. Mas como viajo pouco so ida e volta da fazenda e rodovia relativamente boa recem construída, nao tenho ideia de usar o airbag.
    Pois é, difícil ter uma picape perfeita. A Hilux tem vários pontos positivos, mas motor e estabilidade muito ruim. A S10 falta equipamentos de segurança, a Ranger falta pós venda e confiabilidade.

    Agora aqui na região que moro, também só dá Hilux e S10.

  • #3
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    19/05/2011
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    Alguém já andou na S-10 com o câmbio "novo", com o tal pêndulo?
    Parece que com ele ela fica ainda mais rápida, econômica, e o principal, vibra menos.
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    RAM NIGHT 2500 2024
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  • #4
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    Citação Postado originalmente por ajcemin Ver Post
    Alguém já andou na S-10 com o câmbio "novo", com o tal pêndulo?
    Parece que com ele ela fica ainda mais rápida, econômica, e o principal, vibra menos.
    A minha é 17/18 ajcemin, ja dei umas volta nela mas nao consigo relatar pois nao sei como era anteriormente. Mas nas aceleradas ela nao vibra quse nada.

  • #5
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    Citação Postado originalmente por ajcemin Ver Post
    Alguém já andou na S-10 com o câmbio "novo", com o tal pêndulo?
    Parece que com ele ela fica ainda mais rápida, econômica, e o principal, vibra menos.
    peguei a minha esta semana, e como tbm tenho uma s10 2014 tbm de 200 cv, posso dizer que ela ficou bem mais esperta nas retomadas, ficou bem mais arisca

  • #6
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    Aí a nova integrante da familia
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -whatsapp-image-2017-08-01-16.54.19.jpg  

  • #7
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    Citação Postado originalmente por laramie Ver Post
    Aí a nova integrante da familia
    Bom dia Laramie,

    Primeiramente parabéns pela aquisição!
    Por gentileza, a foto me gerou uma dúvida pois não é a primeira vez que vejo uma foto de uma S10 High country dessa forma. Enfim, pergunto pois possuo uma High Country 16/17 e ela possui a capota marítima, extensor da altura da caçamba, Santo Antônio, o rack de teto possui barras transversais, rodas 18" diferente das outras versões e também há o par de estribos e o logo tipo High Country da tampa fica do lado direito.
    Não sei se enxerguei mal, mas o logo High Country na tampa traseira está do outro lado (esquerdo),
    Na Foto acima, as rodas são da versão High Country, mas não há nenhum dos itens que citei acima? Esta é minha dúvida, existem outras versões de High Country?

  • #8
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    Citação Postado originalmente por ARodrigo Ver Post
    Bom dia Laramie,

    Primeiramente parabéns pela aquisição!
    Por gentileza, a foto me gerou uma dúvida pois não é a primeira vez que vejo uma foto de uma S10 High country dessa forma. Enfim, pergunto pois possuo uma High Country 16/17 e ela possui a capota marítima, extensor da altura da caçamba, Santo Antônio, o rack de teto possui barras transversais, rodas 18" diferente das outras versões e também há o par de estribos e o logo tipo High Country da tampa fica do lado direito.
    Não sei se enxerguei mal, mas o logo High Country na tampa traseira está do outro lado (esquerdo),
    Na Foto acima, as rodas são da versão High Country, mas não há nenhum dos itens que citei acima? Esta é minha dúvida, existem outras versões de High Country?
    Bom dia Rodrigo. Nao, o modelo HC é de uma unica configuracao como a sua, acontece que eu pedi para retirar esses acessorios, santo antonio lona maritima estribos e barras transversais, me deram desconto de cerca de 7.000 na picape. Ela ficou com cara de LTZ, com rodas hc e interior em black piano da hc, por pouca diferenca de preco com a LTZ considerando o desconto.
    A logomarca esta no lado esquerdo pois ja é modelo 2018, todas 2017/18 agora vem com a logo no lado esquerdo

  • #9
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    Citação Postado originalmente por laramie Ver Post
    Bom dia Rodrigo. Nao, o modelo HC é de uma unica configuracao como a sua, acontece que eu pedi para retirar esses acessorios, santo antonio lona maritima estribos e barras transversais, me deram desconto de cerca de 7.000 na picape. Ela ficou com cara de LTZ, com rodas hc e interior em black piano da hc, por pouca diferenca de preco com a LTZ considerando o desconto.
    A logomarca esta no lado esquerdo pois ja é modelo 2018, todas 2017/18 agora vem com a logo no lado esquerdo

    Entendi, bom negócio então!
    Obrigado por esclarecer.

  • #10
    Ficou muito bonita amigo. Eu nao sabia que dava para tirar o sto antonio. Sempre relutei em comprar a S10 HC ou a Ranger Limited (que considero as melhores do mercado) justamente por causa que nao gosto de pick ups com sto antonio e estribos. A ranger eu sei que nao da para tirar e ficar sem marcas (alem de perder o brake light)..agora essa s10 ficou show!
    Troller T4 3.215- BF MUD 305-R17 - WARN ZEON 10
    Ranger XLT 3.2 2018 - BF AT 285 r18
    Ex -Amarok High 16- Hilux 3.0 SRV/Top 08/13- Ranger 3.0XLT 09

  • #11
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    Pessoal,

    O que acham do desempenho do farol da S10? Se alguém puder comparar com o da Ranger... Alguém trocou as lâmpadas e teve um ganho expressivo?

    E a respeito dos barulhos internos, especialmente no modelo High Country? É um criatório de grilo?

  • #12
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    Amiko, boa tarde!

    O desempenho geral dos faróis é bom. O baixo poderia ter uma regulagem que permitisse a visão com foco um pouco mais a frente (já verifiquei a regulagem na CSS e está dentro dos parâmetros), mas não compromete o uso. O alto é excelente, tanto em amplitude de visão quanto em distância. Adicionalmente informo que os de neblina cumprem a sua função adequadamente.

    Quanto aos ruídos internos no modelo HC, ocorrem como em qualquer outro carro no qual o acabamento do painel e portas é quase todo plástico x plástico. No meu caso, nada que comprometa todos os benefícios que o veículo entrega como conforto, economia e performance, inclusive off-road. Mas sim, com o tempo alguns ruídos plásticos surgirão.

    Grande abraço.
    S10 16/17 High Country

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