Novo Mitsubishi ASX

[Antonio Agostinho]

Esqueci dos bancos de couro. Custaram R$ 1.000,00.
Achei o preço bom porque em lojas especializadas cobrariam em torno de R$ 800,00 a R$ 1.000,00

[Brunooo]

Já que o assunto são valores pagos...

Só por curiosidade e acreditando que fiz um ótimo negócio...

Paguei 85.990 e ganhei insufilm + tapete + ipva e doc grátis.

Seguro com bonus 8 (28 anos) ficou em +- 2.600.


Abraços

[albmen22]

Agradeço as dicas que vão me deixando mais seguro na decisão...

Preço achei a R$85.000 numa branca e os acessórios R$3400. Devo fechar desse jeito porque nao estão dando nada em SP, nem licenciamento, IPVA, tapete, nada. Quem dá alguma coisa é porque nao baixa o preço do carro dos R$87.990,00 de tabela, ou seja, nenhum milagre estao fazendo. Concordo que os módulos e travas devem mesmo ser de concessionaria, talvez os bancos tambem e vou procurar insufilm e sensor em outro lugar.

Hoje nao achei seguro "bom" menor que R$ 3000 - Allianz e Porto
O que evoluir , posto aqui. Abraços.

[Danielsnunes]

No rio grande do sul fui informado que todos os modelos 2013 estao chegando nas ccs. Alguem ja recebeu o asx 2013? Sera que a mudanca ja anunciada ni japao e us chegara aqui esse ano ou somente em 2014, com a producao nacional. Espero que nao mude, pois o modelo atual e infinitamente mais bonito.

[albmen22]

Pessoal,

1) Fechado negócio em SP. a R$ 84000 + R$ 2000 acessórios. Valeu a choradinha Antonio, aliás choradaça !!!
Seguro MAPFRE a R$ 2000 chorado la com eles tambem.

2)O eventual barulho na suspensao foi explicado pelo Dir. Técnico da Mit pessoalmente na ccs. Ele falou que pode ocorrer com 4 ocupantes, malas, dias quentes e velocidade alta em emendas de pontes, saliencias de asfalto. Nao fazem conserto antes de constatarem o problema. Caso haja, fazem a constatação e colocam calço na mola. Provavelmente 2 visitas na ccs para isso e na segunda deixa o carro por 2 dias parado para ajuste.

3)Nao dão previsão de nacionalizar o carro, nem chegar modelo 2013. Se montarem em Catalão-Goiás com certeza vai diminuir custo, robustez e potencia, deixando economico (flex) e provavelmente enchendo de plásticos como sempre fazem ao tropicalizar. Palavras dos responsaveis na ccs.

Abraços e sucesso a todos !

[Antonio Agostinho]

Parabens duas vezes.
Primeiro por adquirido um ótimo carro. Sei que irá ficar muito satisfeito com o ASX, que na minha opinião é o melhor carro nessa categoria, tanto pelo design como pelo prazer em dirigi-lo. Um japonês legítimo.
Segundo pelo ótimo preço que conseguiu.
Quanto aos acessórios, quando puder, reporta o que foi colocado e se conseguiu algum brinde extra.
Abraços e aproveita.
Antonio Agostinho.

[Antonio Agostinho]

Sobre o modelo do ASX 2013, fiz uma pesquisa nos mercados do Japão, USA e Europa (UK). Constatei que ainda não foi lançado o modelo 2013.
Os carros no Japão (RVR) e na Europa são iguais aos que são vendidos no Brasil.
No mercado americano os modelos também são iguais (Outlander Sport) com pequenas incrementações como pintura dos para choques na cor do veículo e a barra central da grade frontal também pintada na mesma cor.
A MIT pretende fabricar o ASX em uma fábrica nos USA já produzindo o modelo 2013 com pequenas modificações estéticas e de recalibração do cambio CVT e nova calibragem na suspensão traseira (pode ser até pelo nível de ruído que enfrentamos por aqui). Mas por enquanto ainda não está disponível.
Temos de aguardar para ver.

[spear.doc]

Pessoal, mt feliz com minha VTR (viatura). Sou suspeito pois é o meu primeiro carro de um segmento alto/luxo.
no ultimo findi, segundo o computador de bordo, fiz 11KM/L indo de niteroi ao Rio e voltando. (transito bom e abusando do cruise control).
Infelizmente viajei a trabalho e só vou desfrutar novamente no fim do mes.

[spear.doc]

Minhas impressões iniciais do carro:
O carro pe mt gostoso de dirijir, confortável, bonito, etc...
É um sonho realizado, no tamanho certo, nem grande como um pajerão, nem pequeno como um pajerinho.
Pretendo ficar anos com o carro, então certamente poderei fazer o "teste de longa duração" rsrs.
Como não pretendo fazer rally, mas passear por locais com acesso por estrada de chão, tá excelente.

Consumo: Pelo computador, tenho mantido 9 na cidade e 11 na estrada, de média de consumo. Vamos ver na ponta do lápis na próxima parada no posto. É importante citar que eu pego leve com arrancadas dentro da cidade. Não vejo vantagem em acelerar e ser o primeiro a chegar em sinal vermelho.

Seguro:
mantive meu seguro antigo, classe bonus 8, na Azul, 2500 + 600 garatia de novo por 6 meses + 100 de danos morais = R$ 3200.
A Mit me ofereceu uma alternativa interessante, pela seguradora Alfa, do banco Alfa (o banco que financiou o meu), 2500 (sem os opcionais acima), e com maiores coberturas de DM e DC. Não conheço a seguradora, mas tem bom preço.

Central Multimídia: instalada pela CCS, não reparei a marca, tem uma boa conexão BT para ligações telefónicas. GPS com software 4 rodas mt atual, embora precise de atualização das ruas de Niterói que sofreram mudanças há alguns meses. Senti falta da conexão BT com o iphone para músicas, só toca conectado ao cabo, que por sinal, é mt curto e não possui saída dedicada para fora do porta-luvas. Camera de ré ajuda muito! A TV por satélite ainda não funciona em Niterói, não sei porq. "Carminha" no carro, só no Rio!

Cambio CVT é surreal de confortável como eu já havia experimentado, precisando de agilidade aciono o paddle shift e pronto.

freio: mt bom!

Suspensão: achei curta, bate ao passar com velocidade nas saliências/depressões de nossas "otimas" pistas. Houvi o ruido da suspensão traseira, mas esporádico. O cock pit inclina e balança como é de esperar de um SUV/Cross over. Eu era acostumado com um peugeot SW que é colado no chão. Forcei em algumas curvas com 4X2, sem sinal de perda da estabilidade.

O odor de ovo podre eu tb notei, mas intermitente. Provavel catalisador novo, espero melhoras com o tempo.

Porta malas: muito comprometido pelo step, pretendo bolar alguma adaptação para, mesmo mantendo o pneu reser e a tampa horizontal, ganhar mais espaço para ferramentas, etc...

Criticas construtivas:
É um pecado a versão top não vir com lanternas de led. Perde em aparencia para o Kia Sportage, por exemplo!
Não sei se afetaria as relações do carro, mas um aro 18 tb...
A preparação de som que vem de fábrica é razoável... para um carro nessa faixa de preço poderia ser melhor.

[spear.doc]

Sobre preço, parece que comprei no ultimo dia da tabela antiga, dia 31 ultimo.
fui na CCS de botafogo cedo, com a promessa do vendedor que eu sairia de la com o carro comprado. Promessa feita as 15 horas da vespera. Chegando la na hora, 08:30 da manhã, tudo ja tinha mudado. Me pareceu que estavams segurando os carros para vender após a nova tabela.

Do estacionamento da loja liguei para gávea, Mit Rio, e o vendedor disse ter o carro na loja e era verdade.
Eu ja vinha negociando este carro há 15 dias e pedi para ele ser prático. Fechamos bem, valor igual ao já oferecido pelo meu usado em outras lojas, bom desconto na central multimidia, desconto de 1% no valor do carro e financiei 20% do carro. Insulfim e tapete para mim é igual oferecer café e água, não podem ser usados como moeda de troca. Certeza que não fiz a melhor negociação, mas está de bom tamanho.

A unica explicação que vejo para esse aumento é mercado, oferta X procura...

[albmen22]

Spear e Antonio Agostinho,

Vou pegar o carro em alguns dias e venho postar aqui a avaliação como voces muito bem fizeram.

Por enquanto posso falar sobre os acessórios colocados no pacote de R$ 2000: couro, insufilm, tapete, sensor de ré e módulo vidros alarme.

Cotei por curiosidade:
Moldura cromada do farol de milha: R$ 650
Moldura cromada da grade frontal: R$ 1121,00
Kit multimidia: R$ 4500
Friso lateral: R$ 880,00
Pelicula 7000 anti-vandalismo : R$ 850,00

Valeu !

[Antonio Agostinho]

Parabéns duas vezes.
Primeiro pelo ótimo preço que conseguiu no carro e pelo valor que pagou pelos acessórios que foi bem em conta.
Segundo por ser um novo proprietário desse grande carro.
Sou suspeito para falar, pois acho o ASX o mais bonito dos SUVs a venda no Brasil, claro, dentro da mesma faixa de preço.
Tem muita gente que compara com Sportage, CRV, 3008 e iX35, mas o carro da MIT tem uma coisa que nenhum deles tem, que é o excelente cambio CVT com trocas ou na manopla ou na borboleta.
Com relação ao motor de 160 CV, para mim é o suficiente. As respostas, quando no automático, podem ser um pouco mais lentas, mas já dei umas esticadas com o manual na borboleta e, sinceramente, haja disposição.
Fiz uma viagem a Itaipava e na volta peguei o retão depois da descida da serra e estiquei até 160 Km. Aí tirei o pé porque minha mulher chiou......rrsssss.
Agora é você curtir seu carro.
Abraços/Antonio Agostinho

[Antonio Agostinho]

Spears,
Você disse tudo. Oferta x demanda. O ASX está em crescimento de vendas, tanto no Brasil, como Europa e USA.
Já postei as estatísticas de vendas do carro no mercado brasileiro em 2012 e da para ver seu crescimento no mercado. Hoje ele é o carro mais vendido pela MIT.
Minha única queixa é o toc toc na suspensão traseira. Já fui a ccs e estou esperando chegar os calços da suspensão. Vamos ver se melhora.
Abraços/Antonio Agostinho

[spear.doc]

Agostinho,
já me adiantando caso o meu carro apresente as pancadas da suspensão traseira, vc se incomoda de me passar o caminho das pedras?
Em qual CCS vc solicitou o reparo? Vc já chegou pedindo pela peça ou reclamou do barulho e então a CCS pesquisou o motivo?

abçs
Bruno

[Antonio Agostinho]

Olá Spear,
Me dirigi a ccs Yen do Recreio (Av. das Américas, 17.400). O atendente disse que poderia ser o calço, para o qual eu falei que estava havendo muitas reclamações dos proprietários do ASX, como poderia ser alguma coisa batendo no escapamento.
Mandou levantar o carro e examinaram o sistema de escape. Demoraram cerca de 1 hora.
Fizeram um teste na rua e voltaram dizendo que o barulho continuava.
O atendente disse que teria de ser trocado o calço da suspensão (ou das molas), mas que não tinham a peça em estoque. O pedido foi feito a fábrica a uns dez dias atras e estou esperando o contato da Yen para levar novamente o carro.
Já telefonei para saber da peça nesta semana e pretendo telefonar novamente na próxima terça feira.
Acho que está demorando muito, mas não sei lhe dizer a razão.
Acredito que pelo volume de reclamações a peça deva estar sem estoque inclusive na fábrica de Catalão.
No meu ponto de vista a MIT deveria trocar esse calço de todos os carros antes da entrega aos compradores. Seria uma política mais honesta com o consumidor e evitaria esse transtorno.
A MIT fica esperando a reclamação para efetuar a troca.
Uma vez que a primeira impressão que se tem é que o barulho vem do porta malas e não da suspensão, muitos donos do ASX, ou não ouvem o barulho ou não se incomodam.
Existem muitas críticas desse barulho nos sites de reclamações na internet e a MIT não toma as devidas providencias. Se efetuassem logo a troca evitariam a multiplicação das reclamações e o nome da MIT seria poupado. Um preço muito baixo para o tamanho e e a confiabilidade da empresa.

[Antonio Agostinho]

Obs.:
Por enquanto agi com educação e paciência, caso a demora se estenda ou a troca seja feita e o barulho continue vou engrossar, a final não é um carro qualquer. Um importado japonês de alto valor.

[albmen22]

Obs.:
Por enquanto agi com educação e paciência, caso a demora se estenda ou a troca seja feita e o barulho continue vou engrossar, a final não é um carro qualquer. Um importado japonês de alto valor.

Um carro japones de alto valor que merece reparar esta incoveniencia antes de venderem a clientes exigentes. Concordo !!!! Vou avaliar quando estiver com o carro, mas repito o que a MIT em SP diz quando abordada no assunto ruido na suspensao e ajuste prévio:

)O eventual barulho na suspensao foi explicado pelo Dir. Técnico da Mit pessoalmente na ccs. Ele falou que pode ocorrer com 4 ocupantes, malas, dias quentes e velocidade alta em emendas de pontes, saliencias de asfalto. Nao fazem conserto antes de constatarem o problema. Caso haja, fazem a constatação e colocam calço na mola. Provavelmente 2 visitas na ccs para isso e na segunda deixa o carro por 2 dias parado para ajuste.

[spear.doc]

Obrigado Agostinho!
Concordo com vcs (Albmen e Agostinho), paciencia tem limites, ainda mais se tratando do tamanho do "investimento" neste bem durável.
Durante a negociação do carro questionei o vendedor (que só quer vender) e ele disse não haver ressalva ou notificação da MIT-BR a respeito, mas qq problema a CCS estaria a disposição.
Não sou engenheiro mas mesmo com 4 ocupantes e malas, o carro foi feito para isso, eu não aceitaria esse argumento; Saliencias do asfalto, só aceitaria se fosse ao passar rapido por elas, devagar não tem desculpa.
Dias quentes??? Francamente... Onde não é quente no BR? Penso que mesmo assim é responsabilidade da marca solucionar a reclamação, ou o carro não seria adequado ao nosso país. O que acho difícil.

Ah, não verifiquei a calibragem ao sair da CCS, mas na volta pra casa vou checar.

Feliz dia dos pais!

Bruno

[SSPSJC]

Alguém já blindou ASX pela SSBC Blindagem?

SSBC Blindagem

REPRESENTANTE COMERCIAL E INSTALADOR OFICIAL DUPONT ARMURA.

[SSPSJC]

Pessoal, recomendo a intalação do kit multimída do ASX na ARTS SOM da Lapa.
Instalei pela ccs e me arrependi... Axis digital...
Olha a oferta oferecida pelo acessório na ccs: De R$5.800,00Por R$4.900,00.

Na Art Som da Lapa você tem mais opções de instalação e de melhor qualidade.
Pelo menos você sabe a procedência.
Essa Axis nem sei de onde vem e não gostei muito da tela.

[Antonio Agostinho]

Olá pessoal,
Esse papo da ccs que barulho tem hora marcada é subestimar a inteligencia do proprietário.
A suspensão não pode fazer barulho, seja com apenas o motorista, em dias frios ou quentes ou em velocidade alta.
No meu caso ele apresenta o barulho em qualquer situação. É só rodar numa rua com um pouco de saliências no asfalto que se percebe claramente. Com chuva, sol, em baixa ou em alta velocidade com o carro vazio ou cheio.
A MIT não reconhece o problema oficialmente por questão de custos e da empresa querer preservar o nome.
Seria muito mais profissional e honesto que os carros recebessem o concerto antes de entregar ao comprador. Isso sim, seria uma atitude honesta com quem paga caro pelo automóvel.
Em resumo é um absurdo, ainda mais que não possuem a peça em estoque, sinal que tem feito muitos reparos.
Abraços e feliz dia dos pais.
Antonio Agostinho

[Antonio Agostinho]

Com relação a calibragem dos pneus estou usando 29 psi (recomendado pelo manual) nos quatro. Não perde aderência e o carro fica mais macio.

[djrogers]

Levei minha ASX pra trocar o oleo (5000km), reclamei de um barulho no porta luvas e citei esse calço, o atendente comentou que apenas alguns carros necessitam desse reparo...verificaram o meu e foi constatado o defeito, encomendaram as peças e em breve terei que voltar na css. O barulho do porta luvas parece que sumiu...sobre a suspensão, não percebi tal barulho, mas como esta na garantia, tenho esse direito.

Abss

[Oliva]

Com relação a calibragem dos pneus estou usando 29 psi (recomendado pelo manual) nos quatro. Não perde aderência e o carro fica mais macio.

Olá Pessoal muito boa noite, Meu nome é Oliveira, mas ficou como Oliva no nick pois já usam o primeiro, no problems rs!
Bom, está é minha primeira participação e agradeço em poder participar deste renomado fórum. .
30 dias hoje fazem, que peguei a minha 4x4 (s/teto e s/ xênon). Pra falar a verdade, logo no começo, senti uma tremenda diferença na dureza da suspensão pois tenho um Sonata e nem se compara a maciez. Porém, descobri que ao retirar o veículo da Ccs Mit, 1 pneu estava com calibragem de 37 outro com 35 outro com 32 e assim por diante. Bem, coloquei os 29 psi, conforme o manual e como disse o nobre colega Antônio , o carro ficou bem mais macio e não perde a aderência.O resultado de minhas primeiras avaliações são as seguintes, já que o carro está com 740 km (fiz uma viagem rápida até Holambra) e verifiquei:
A suspensão é naturalmente um pouco mais dura que um sedan mas, se colocando a pressão correta nos pneus, fica muito melhor.
Quanto ao consumo, na curta viagem que fiz, verifiquei autonomia em torno de 12/12,5 na estrada e em torno de 7,5 a 8 km/l na cidade. Em consumo instantâneo pelo computador, verifiquei 13,6 !!! Porém sei que esses bichos são meio doidos e temos que os devidos descontos para a leitura.
Uma curiosidade, outro dia li aqui que um colega perguntava sobre como configurar o destrava mento somente da porta do motorista , pois bem, consegui faze-lo exatamente como diz o manual ( coloca-se o botão start stop em off, o comutador de luz também em off e abre-se a porta do motorista. Pressiona-se (e segura) por “até” 10 segundos o botão que trava e dentro destes 10 segundos (pode ser 2,3 segundos), aperta-se o botão que destrava e em seguida solta-se os 2 botões de uma só vez. Caso tenha tido sucesso , serão ouvidos 2 bips.
Minha ASX também não escapou dos barulhos na suspensão traseira. Levei-a até a Ccs Brabus da Nações Unidas, deixei o carro num dia e peguei no outro. O consultor bastante prestativo Sr. Vilton ( Aliás, me surpreendeu o atendimento da Ccs como um todo, desde a pré venda, quanto ao pós venda) , me disse que este carro tem realmente alguns barulhos característicos e que iria solucionar o problema em 80% não em 100%. Pois bem, como não sou de muita encrenca, somente questionei o por que a Mit não soluciona esse problema quando vende o carro e antes de entregar ao cliente. Ele me disse que a ordem da fabrica é esperar o cliente retornar porque segundo o mesmo, muitos nem se dão conta do barulho e não vão até a Ccs. Até brinquei com ele dizendo: “ ou seja, não são tão chatos quanto eu” rs. Trocaram os espaçadores das molas traseiras, fizeram um reaperto e lubrificaram a suspenção dianteira. Bom, o barulho sumiu. Vamos ver até quando, rsrs.
Então é isso pessoal, estou ainda digamos “conhecendo melhor” o “bocão” e estou gostando muito. Outra coisa antes que eu me esqueça, quem diz que é uma carro lerdo, ou tá com dó de pisar ou nunca dirigiu um, pois a minha danada responde rápido. Não é nenhum Tiguan realmente mas serve bem aos meus propósitos.
Agradeço aos colegas pela paciência e peço desculpas pelo longo post. Vou postando aqui minha experiência com o carro.
Uma abraço a todos e Fiquem com Deus.

[leao77]

Olá Oliva, seja bem-vindo. Suas observações serão valiosas a todos os foristas

[Antonio Agostinho]

Meus amigos.
Como comentado, após agendamento, levei o ASX na ccs ontem para o reparo do barulho na suspensão traseira.
Foram colocados calços nas molas da suspensão traseira na ccs Yen do Rio de Janeiro (Recreio dos Bandeirantes).
Em conversa com um dos funcionários, este me afirmou que são muitas as reclamações do barulho pelos proprietários do ASX e que a fábrica deveria fazer um recall para sanar de vez o problema, mas que infelizmente eles tem de aguardar a reclamação do proprietário para colocar o tal calço. Disse ainda que não tem cabimento um carro do padrão do ASX apresentar esse barulho inconveniente.
Concordei plenamente com o comentário e me disse insatisfeito com o problema do barulho, pois incomoda bastante.
Apesar do excelente atendimento da ccs e a colocação da peça saí com o carro e fui imediatamente rodar em ruas de asfalto irregular (irregular, mas sem buracos). Para minha decepção constatei que o barulho, embora tenha diminuído em torno de 50%, não havia terminado.
Ou seja, continua o toc toc traseiro.
Pelo que tenho lido nos sites automotivos uma das mudanças previstas para o modelo 2013 a ser lançado em breve é o que a MIT chama de recalibração da suspensão. Provavelmente para reparar o barulho inconveniente que deve ser característica de todos os ASX por esse mundo afora, não sendo privilégio apenas dos carros vendidos por aqui.
Como em time que está ganhando não se meche, essa mudança na suspensão do ASX 2013 é o reconhecimento da fábrica que existe o problema.
O calço colocado na suspensão não resolve , sendo assim, fica a grande dúvida:
O que fazer agora?
Reclamar de novo na ccs ou com o SAC da Mitsubishi?
Será que terei que conviver com essa m..... de barulho eternamente?
É uma pena que esteja acontecendo isso, pois de um modo geral o carro é muito bom e merece um melhor tratamento pelo fabricante.

[Antonio Agostinho]

Completando meus comentários acima, fica minha sugestão para que outros proprietários do ASX postem aqui suas opiniões e comentários sobre o barulho irritante do ASX.
Abraços a todos
Antonio Agostinho

[albmen22]

Vamos lá Agostinho e colegas,

Primeiras impressões depois de 2 dias com meu novo brinquedo:

1) MOTOR E CAMBIO. Responde bem, encara ladeiras sem titubear. Cambio CVT macio, nao se percebem as mudanças, trocas em paddle shift muito boas.
2) CATALISADOR. Cheiro ruim e forte. Percebi na garagem e nao mais deixo o carro ligado muito tempo parado lá.
3) POSIÇÃO DO BANCO E VOLANTE. Ótima regulagem de ambos. Uso mais alto para ver a frente do carro melhor. Banco confortável.
4)SOM ORIGINAL. Abaixo do esperado, equalização fraca, botões ruins, comando do volante nao altera memórias e sim passa para a proxima estação. 6 canais de FM apenas. Qualidade ruim.
5)DESIGN. Lindo, destaca, chama atenção. Se é isso que buscam, o branco atende os requisitos sem causar stress para cuidar da limpeza. Se preferem algo mais discreto o cinza é bonito tambem.
6) PORTA OBJETOS. Varios espaços para guardar coisas no console, no descança-braço, portas, próximo a alavanca, etc. Não é só mulher que adora isso.
7)VISÃO TRASEIRA. Um pouco prejudicada pela alça do cinto traseiro que fica no encosto do banco. Sensor de ré essencial.
8)BARULHO NA SUSPENSÃO. Percebi muito pouco e nao me incomoda ainda. Vou rodar mais para avaliar. Calibrei com 29 e carrego caixas com uns 30kg no porta-malas. Bem mais macio do que alguns sedãs.
9) PORTA-MALAS. Para mim é suficente, talvez maiores familias sintam falta de espaço. Podia ter abertura automática da tampa traseira que facilitaria o manejo quando as maos estao ocupadas.
10) ACABAMENTO INTERNO. O banco de couro alivia o excesso de plástico e a pobreza do som. As luzes alaranjadas nao combinam com o painel. Um kit multimidia instalado deve deixa-lo perfeito, pena que custa mais de R$ 4000.
11) CONSUMO. Saiu da CCS com mais de 10l no tanque. Enchi com gasolina aditivada e por enquanto fazendo 9,1 na cidade (caos de SP).

Conforme rodar mais, vou inserindo aqui.
Abraços.

[ramonvargas]

Boa tarde amigos, sou novo aqui, é o meu primeiro post.....

Estou correndo atras das concessionárias afim de encontrar alguma SUV ou Crossover....enfim, olhei a Sportage (mto cara, porém 12/13)..olhei a IX35 (mto cara, porém 12/13)..........e claro, a ASX (porém 11/12)....E COM PREÇO MAIS EM CONTA que as demais, acredito que não seja a mesma categoria também.....

Enfim, o ASX aqui da MIT que encontrei e gostei é uma 11/12 automatica...sem teto de vidro, sem xenom, e sem o kit multim.....
por R$ 91,500

Gostei do carro, pesquisei bastante e aqui no forum também, a maioria é só elogio....mais gostaria que alguem me tirasse uma dúvida..
por ser 11/12....já não seria um tiro no pé, pois daqui a pouco lançam o 12/13 e com outro modelo....(pelo menos no visual...poucas coisas eu sei, mais sempre muda algo0......
será que vale a pena esperar ?...quando será lançado o 13 ?...todos os outros carros acima que citei já estão com o 13..só a MIT que não....

Enfim, colegas..se puderem meu tirar essas dúvidas....obrigado e abraço a todos

[Antonio Agostinho]

Prezado Ramon,
Procure saber direito se essa ASX que você viu é realmente 11/12.
Falo isso porque comprei a minha no início de junho e o modelo é 0 12/12, tanto na nota fiscal como na documentação do Detran e da seguradora.
Com relação ao preço que está sendo praticado para a 4x4 sem teto e xênon é de R$98.990,00 (veja no site da MIT www.mitsubishi.com.br) para o modelo 2012/12.
Creio que devido a alta demanda do modelo não deva existir a 11/12 há muito tempo, a não ser que seja usada.
Abraços e boa sorte.
Antonio Agostinho

[Antonio Agostinho]

Ramon
Com relação ao modelo 2013, veja meus comentários anteriores sobre seu lançamento.
Abraços/Antonio Agostinho

[CARLOS LIMONCHI]

Pessoal sou novo neste forum. Conheci este forum colocando a palavra "barulho na suspensão ASX"

O meu ASX , sempre teve um barulho tipo " TOF, TÓF", fui na concessionaria no rio , e na primeira vez, não descobriram, o barulho aumentou e voltei lá,. Ai me informaram, que existia uma orientação da Fábrica , em colocar um calço na suspensão.

Solicitaram a fabrica , e chegou (não entendo como não havia em estoque). Colocaram e ficou bem melhor. Mas dias depois o barulho retornou e muito mais forte. Voltei a concessionaria, e informaram que , um dos amortecedores estava com problema , "vazando oleo". e que poderia ser , com a colocação do Calço, o problema ocorreu. Estou aguardando a chegada de um novo amortecedor para que haja a troca.

abços

Carlos

[Antonio Agostinho]

Carlos,
Parece que esse barulho é crônico nas ASXs.
Como temos muitos participantes do fórum com o mesmo problema, solicito que poste sempre que puder a evolução do seu caso.
Você mencionou uma coisa certa. O calço está sendo colocado e não trocado. É uma improvisação para testar nas cobaias dos proprietários se vai dar certo ou não.
Abraços/Agostinho

[CARLOS LIMONCHI]

Agostinho, esqueci de dar informações do meu carro.

ASX 2011, 15.500km.

abços

[Antonio Agostinho]

Carlos,
Meu carro é um 12/12 com apenas 1.200 Km.
Logo que rodei em ruas de piso irregular constatei a barulheira.
Em principio pensei ser algo solto dentro do porta malas, assim procedi a um revestimento com espuma e fitas colantes de borracha para ver se o barulho desaparecia, mas não adiantou.
O problema é mesmo na suspensão traseira.
Abraços/Agostinho

[ramonvargas]

Oi pessoal.....tive hj na ccs MIT....fiz um drive com a asx e a outlander....carrões ....eu iria pegar o asx aut. 4x2....92,5 mil com couro.....porém o asx aut. 4x4 vem com uns agrados a mais...tipo..."botão start...bancos elétricos..."além de ser 4x4 neh..Reamente é 12/12..e nao 11/12 conforme eu havia falado antes....
porém essa versão é 106 mil....quase o mesmo valor do oultlander 4x2......

Galera duvidassssss
Asx 4x4 por 106
oultlander 4x2....completassooo...por108 mil. Porém modelo para ano que vem já mudando (ponto bem negativo)

Aguardo comentário e valeu

[ramonvargas]

Valores esse para troca claro..."..vou envolver carros

[Antonio Agostinho]

Carlos,
A versão mais completa do ASX com teto e xênon, custa R$ 104.990,00, segundo a tabela do site da MIT.
O Outlander é um carrão também. Maior, melhor porta malas, porem é o mesmo motor com o mesmo cambio. Seu preço no site é de R$ 99.990,00 na versão mais barata.
Aí meu caro, é gosto. E gosto não se discute.
Eu particularmente ficaria com a ASX completa que também é um baita carro, além de ter um visual mais moderno. O teto panorâmico com leds internos é algo muito lindo e fora de série.
Verifique o preço e chora. Não sei se estão lhe cobrando alguns acessórios a mais para chegar a esses preços que citou.
Qualquer um que escolher ficará satisfeito.
Lembrando que a isenção do IPI termina no dia 31 de agosto e os carros devem subir de preço.
Na ccs aqui do Rio de Janeiro, onde comprei o meu, não existe ASX para pronta entrega, devido a demanda pelo carro.
Outlander tem a vontade.
Depois reporta sua escolha.
Abraços e boa sorte/Agostinho

[Antonio Agostinho]

Desculpe.....Ramon e não Carlos.
O Carlos é outro caso.
Abraços/Agostinho

[ramonvargas]

Aqui na região...já liguei para 3 ccs MIT...

4X4 com sky view e xenon - 115 mil em uma....e 108 em outras duas....envolvendo carros na troca.
Amanhã vou chorar até a última gota......pq esse carro é lindo...

A outra opção é a versão sem o teto e xenon....por 105 mil...diz eles...e 100 em outra...

Vamos ver...rss

[Lopesm6]

Carlos,
Meu carro é um 12/12 com apenas 1.200 Km.
Logo que rodei em ruas de piso irregular constatei a barulheira.
Em principio pensei ser algo solto dentro do porta malas, assim procedi a um revestimento com espuma e fitas colantes de borracha para ver se o barulho desaparecia, mas não adiantou.
O problema é mesmo na suspensão traseira.
Abraços/Agostinho

Boa tarde pessoa!

Frente a situação das inúmeras reclamações dos clientes quanto o barulho irritante vindo da traseira, gostaria de sugerir ao colegas do fórum que busquemos a mídia especializada como parceira para que essa situação mude. Vou escrever para a Quatro Rodas que possui uma pagina dedicada para reclamações desse tipo. Mensalmente a revista publica na sua coluna Autodefesa os casos crônicos negligenciados pelas montadoras. O e-mail para descrevermos nosso caso é 4rodas.abril@abril.com.br
Acredito que se nos unirmos seremos ouvidos. Conto com os colegas do fórum para divulgarmos nosso caso.
Um abraço a todos!

[Antonio Agostinho]

Olá Lopes e todos os membros do clube.
A ideia de usarmos a mídia especializada é muito boa.
Vou tentar enviar a reclamação também.
Espero que os demais membros façam o mesmo. A união faz a força.
Esse barulho, num carro da categoria do ASX é inadmissível e a MIT, que recomenda a colocação dos calços nas molas não está resolvendo o problema.
Abraços/Antonio Agostinho

[CARLOS LIMONCHI]

Olá Lopes e todos os membros do clube.
A ideia de usarmos a mídia especializada é muito boa.
Vou tentar enviar a reclamação também.
Espero que os demais membros façam o mesmo. A união faz a força.
Esse barulho, num carro da categoria do ASX é inadmissível e a MIT, que recomenda a colocação dos calços nas molas não está resolvendo o problema.
Abraços/Antonio Agostinho


Concordo vamos fazer isso . Estou escrevendo agora mesmo.

abços Carlos

[artur ricardo fleck]

A única coisa pior do que esse tipo de problema num carro desse preço, é a solução oferecida pela fábrica. Daqui ha alguns anos vão jurar que jamais ofereceram esse tipo de solução.

[albmen22]

Impressões depois de 1 semana com meu novo brinquedo:

1) MOTOR E CAMBIO. Responde bem, encara ladeiras sem titubear. Ruído alto acima de 100km/h. Cambio CVT macio, nao se percebem as mudanças, trocas em paddle shift muito boas.
2) CATALISADOR. Cheiro ruim e forte. Percebi na garagem e nao mais deixo o carro ligado muito tempo parado lá.
3) POSIÇÃO DO BANCO E VOLANTE. Ótima regulagem de ambos. Uso mais alto para ver a frente do carro melhor. Banco confortável.
4)SOM ORIGINAL. Abaixo do esperado, ajustei melhor a equalização e melhorou. Comando do volante nao altera memórias e sim passa para a proxima estação. 6 canais de FM apenas.
5)DESIGN. Lindo, destaca, chama atenção. Se é isso que buscam, o branco atende os requisitos sem causar stress para cuidar da limpeza. Se preferem algo mais discreto o cinza é bonito tambem.
6) PORTA OBJETOS. Varios espaços para guardar coisas no console, no descança-braço, portas, próximo a alavanca, etc. Não é só mulher que adora isso.
7)VISÃO TRASEIRA. Um pouco prejudicada pela alça do cinto traseiro que fica no encosto do banco. Sensor de ré essencial.
8)BARULHO NA SUSPENSÃO. Percebi quase nada e nao soube julgar se é algo do porta-malas que carreguei ou o que é. Vou rodar mais para avaliar. Calibrei com 29 e carrego caixas com uns 30kg no porta-malas. Bem mais macio do que alguns sedãs.
9) PORTA-MALAS. Para mim é suficente, talvez maiores familias sintam falta de espaço. Podia ter abertura automática da tampa traseira que facilitaria o manejo quando as maos estao ocupadas.
10) ACABAMENTO INTERNO. O banco de couro alivia o excesso de plástico e a pobreza do som. As costuras do banco poderiam ser pretas em vez de brancas. As luzes alaranjadas nao combinam com o painel. Um kit multimidia instalado deve deixa-lo perfeito, preço do Caska em SP R$ 3100.
11) CONSUMO. Saiu da CCS com mais de 10l no tanque. Enchi com gasolina aditivada e por enquanto fazendo 8,8km/l na cidade (caos de SP).

Conforme rodar mais, vou inserindo aqui.
Abraços.

[Antonio Agostinho]

Meus amigos,
Segue abaixo a reclamação enviada por mim para a revista Quatro Rodas.
" Prezados Senhores,
Barulho na suspensão traseira do Mitsubishi ASX
Sou proprietário de um Mitsubishi ASX 12/12 com apenas 1300 km, comprado em junho deste ano.
Estava em dúvida qual SUV adquirir, mas após ler a reportagem de QUATRO RODAS de maio e pesar os prós e contras, me decidi pelo carro cotado em 5º lugar dos oito carros testados.
Logo na primeira semana constatei um barulho irritante na traseira do carro. Inicialmente pensei ser alguma coisa batendo no porta malas. Forrei o step com espuma e coloquei vários adesivos de borracha nas batentes do porta malas e fiz um teste com a porta traseira que poderia estar com folga.
Não conseguindo resolver o problema entrei para o clube 4x4 Brasil para ver a opinião dos proprietários do ASX. Minha surpresa foi grande, pois não sou o único infeliz proprietário desse carro que tem reclamado do tal barulho.
Levei o carro a concessionária YEN no Rio de Janeiro, onde adquiri o carro e reclamei do barulho. Fui muito bem atendido pelo pessoal da empresa e fizeram uma inspeção no sistema de escapamento para e reaperto da suspensão. O carro foi testado por eles e o barulho continuou. O atendente disse que deveria ser colocado um calço nas molas traseiras que o barulho cessaria. Como não tinham a peça em estoque foi agendado e uma semana depois levei o carro para efetuar o serviço.
Disseram-me que foram colocados os tais calços nas molas e saí com o carro.
Ao andar em asfaltos lisos não apresenta barulho, mas basta pegar uma via com asfalto irregular ou de paralelepípedo, que é comum nas cidades brasileiras, que se nota o barulho irritante.
Os calços colocados não resolveram o problema. É a tentativa mais barata para tentar resolver o problema do barulho, pois no mesmo dia testei e constatei que continuava da mesma forma. Também não sei se é essa a solução, mas tenho certeza que é um problema sério, pois afeta todos os ASXs.
Como as vendas desse modelo estão crescendo no mercado brasileiro e existem muitos proprietários queixosos com o barulho, resolvi fazer um apelo a essa conceituada revista para que fique pública a insatisfação dos donos do modelo da Mitsubishi.
A Fábrica não coloca os calços antes da entrega do veículo. Ela espera que os proprietários reclamem e não se manifesta para um recall para solucionar o problema crônico de todos os ASXs vendidos no país. A final o carro, tanto pelo preço, como pela origem (um japonês legítimo) merece ser mais bem tratado pelo fabricante.
Será que o fabricante ignora propositalmente o assunto ou é falta de competência para resolvê-lo?
Atenciosamente,
Antonio Agostinho de Morais"

[Antonio Agostinho]

Meus amigos
Agora é esperar que outros membros do fórum também reforcem a reclamação junto a mídia. Vamos torcer para que eles publiquem, quem sabe a MIT não se manifesta e resolve o problema?
Juntos seremos mais fortes.
Não podemos nos envergonhar de levar um amigo no carro e ouvir o comentário..................." tem um barulho na traseira do carro, já notou? "
Me sinto constrangido, enganado e envergonhado.
Abraços/Antonio Agostinho

[Brunooo]

Ótimo Antonio... tomara que respondam ou se precisar fazer algo, avise!

Hoje vou passar na css para ver se as borrachas dos vidros chegaram para encostar o carro pois não aguento mais o barulho...

Já estou com o carro 2 meses e parece que cada dia que passa o barulho aumenta...

Qualquer coisa postarei aqui também.

Abraços

[Antonio Agostinho]

Olá Bruno,
Uma vez que seu carro também apresenta o barulho na suspensão traseira, aproveita e manda um e-mail para a Revista Quatro Rodas.
Quanto mais e-mails eles receberem melhor.
Além de a fábrica tomar conhecimento pela mídia, o que será um grande transtorno, podendo causar até a diminuição das vendas do modelo, pode ser até que a própria revista resolva testar o carro e apresentar seu veredito.
Abraços/Antonio Agostinho

[edugrp]

Olá Antônio,

Vc recebeu algum retorno da 4R? Pelo menos algo do tipo:s "seu email foi recebido com sucesso"
Passa o contato para onde vc mandou o email que a gente reforça a reclamação.

Eu escuto esse barulho chato na suspensão traseira, mas infelizmente nao tive tempo para deixar o carro na CSSpara resolver isso.

Abs,

Edu

[Brunooo]

Antônio,

Ontem fui na css saber das borrachas e descobri que nem tinham sido pedidas, fiquei 1 mês e meio esperando e nada, ontem fizeram na minha frente...

Perguntei para o consultor se ele conhecia o problema na traseira do lado direito e o mesmo disse que sim e que são poucos que reclamam porém a fábrica já está ciente e ela envia "alguma coisa" para eles fazerem o reparo, ele não soube dizer muito bem o que é ou não quis falar...

Sobre o cheiro de peido podre, disse que com o tempo melhora e que não é problema só da ASX e que a tr4 também faz...

E pra variar, fui levar o consultor para dar uma volta e mostrar o barulho, e cade o barulho??? CADEEEE????? fiquei meia hora rodando em rua esburacada e nada! haahhahhahahahaha....

Segundo eles, as borrachas chegam na sexta ... e deixarei para fazer tudo numa parada só.

Trocar as 2 borrachas do lado esquerdo cortadas por estilete (borracha onde vai o filete cromado no modelo 4x4), 1 tampa raspada dentro do porta malas, mau cheiro, barulho na suspensão e reaperto do freio de mão (que não segura nada...)..

Abraços

[Antonio Agostinho]

Olá Antônio,

Vc recebeu algum retorno da 4R? Pelo menos algo do tipo:s "seu email foi recebido com sucesso"
Passa o contato para onde vc mandou o email que a gente reforça a reclamação.

Eu escuto esse barulho chato na suspensão traseira, mas infelizmente nao tive tempo para deixar o carro na CSSpara resolver isso.

Abs,

Edu
Oi Edu,
Não recebi nenhum retorno da Revista.
Para enviar um e-mail basta acessar o link abaixo;
4rodas.abril@abril.com.br
Seria interessante que todos os interessados reclamassem. Como disse anteriormente e união faz a força.
Abraços/Antonio Agostinho

[Antonio Agostinho]

Antônio,

Ontem fui na css saber das borrachas e descobri que nem tinham sido pedidas, fiquei 1 mês e meio esperando e nada, ontem fizeram na minha frente...

Perguntei para o consultor se ele conhecia o problema na traseira do lado direito e o mesmo disse que sim e que são poucos que reclamam porém a fábrica já está ciente e ela envia "alguma coisa" para eles fazerem o reparo, ele não soube dizer muito bem o que é ou não quis falar...

Sobre o cheiro de peido podre, disse que com o tempo melhora e que não é problema só da ASX e que a tr4 também faz...

E pra variar, fui levar o consultor para dar uma volta e mostrar o barulho, e cade o barulho??? CADEEEE????? fiquei meia hora rodando em rua esburacada e nada! haahhahhahahahaha....

Segundo eles, as borrachas chegam na sexta ... e deixarei para fazer tudo numa parada só.

Trocar as 2 borrachas do lado esquerdo cortadas por estilete (borracha onde vai o filete cromado no modelo 4x4), 1 tampa raspada dentro do porta malas, mau cheiro, barulho na suspensão e reaperto do freio de mão (que não segura nada...)..

Abraços

Prezado Bruno,
É claro que a fábrica já sabe do problema porque é geral. Imagina a quantidade de pedidos para essa peça que chegam na fábrica.
As borrachas (calços) devem estar sendo colocadas aos montões na tentativa de sanar o problema. Os pedidos devem ser tantos que não atende a demanda.
O barulho sumiu? Putz....Intrigante.

O meu, mesmo depois de colocado os tais calços continua o mesmo e, como você disse, é maior do lado direito da traseira.

Desculpe, mas é uma grande m.... de barulho. Pequeno mas irritante. Contrastas com o silencio do veículo. Rodando com as janelas fechadas e o som desligado é de dar raiva.

Espero que consiga resolver todos os problemas,
Abraços/Antonio Agostinho

[spear.doc]

Pessoal,
não sei se é novidade para vocês, mas para mim é.
Encontrei na "App Store" um aplicativo da MIT Brasil com o manual em português dos carros vendidos atualmente e outras recomendações.
Achei uma boa iniciativa para facilitar eventuais consultas rápidas.

No mais, ainda estou afastado da minha VTR, mas acompanhando de perto o assunto "Barulho na suspensão".

abçs

[floripa1978]

Meu colegas,

Há tempos venho lendo o fórum e amadurecendo a idéia de comprar um SUV. Estava em uma grande dúvida entre Sportage, IX35, 3008, ASX, Tiguan e neste final de semana acabei fechando negócio com uma ASX 2012 AT Top (menos teto) branca. Li aqui no fórum vários pontos positivos mas também negativos e acho isso muito bacana, pois nenhum carro é esse mar de rosas que as montadoras querem nos fazer acreditar que seja.

Na hora da negociação eu passei para o vendedor e gerente da loja que muitos clientes estavam insatisfeitos com a ASX por conta do barulho na suspensão traseira. No test drive eu fiz questão de pegar um bom trecho de calçamento e não consegui escutar o tal barulho. Por outro lado não me espanto com isso, pois normalmente quando queremos escutar ou quando queremos que o mecânico escute, o barulho misteriosamente desaparece...rs

O Gerente me disse que na maioria dos casos esse barulho só aparece no modelo 4X2 o que eu duvidei, pois se não estou enganado, já li relatos de colegas que possuem a 4X4 e estão com o mesmo problema.

Devo retirar o carro somente no final da próxima semana e assim que começar a usar vou postando minha impressões. Enfim, sou mais um para discutir no bom sentido sobre esse carro.

abraço a todos!!

[CARLOS LIMONCHI]

Carlos,
Parece que esse barulho é crônico nas ASXs.
Como temos muitos participantes do fórum com o mesmo problema, solicito que poste sempre que puder a evolução do seu caso.
Você mencionou uma coisa certa. O calço está sendo colocado e não trocado. É uma improvisação para testar nas cobaias dos proprietários se vai dar certo ou não.
Abraços/Agostinho


Srs,
Continuando, o problema do Barulho da Suspensão. ASx

O pessoal da ccs do Rio , Colocou os calços e trocou um dos Amortecedores, pois estava vazando.

Meu carro asx 4x3 2011. 15.000km

Achei que ficou legal, E

Estou respondendo a todos .

O pessoal da Concessionária tem que estar disposto a resolver o problema.Eu tive sorte , pois o pessoal cirreu atras.

abços/ qq dúvida estou a disposiçãp



Carlos

[albmen22]

Pessoal,

1000km e nada do tal barulho na suspensão. Acho que fui premiado, ja peguei emenda de ponte, asfalto com buraco, paralelepípedo e nao notei barulho fora do normal.

Fiquei tão alucinado atras do barulho na suspensão que percebi outros, no painel, no encaixe do odômetro e saídas der ar do console. Um tec-tec -tec do lado do passageiro que nao chega a irritar e vc nem percebe se ligar o radio ou estiver conversando com mais pessoas.

De resto é só alegria com o carro. Que cambio !!!!!

[Antonio Agostinho]

Olá Edu,
Recebi o retorno por e-mail da Revista Quatrorodas.
Foram muito gentis e solicitaram meus dados e os do carro como, no. do chassis e placa. Se está na garantia e qual a ccs onde foi adquirido.
Disseram que vão encaminhar a reclamação para a Fábrica.
Assim, espero que resolvam o problema definitivamente.
Abraços a todos/Antonio Agostinho

[Antonio Agostinho]

Olá Carlos,
Ainda bem que resolveram o problema do barulho do seu carro.
Ótimo, agora é aproveitar.
Boa sorte e abraços/Antonio Agostinho

[Brunooo]

Boa notícia Antonio....

Em relação ao meu, vou deixa-lo amanha na css para a analise da suspensão. Só espero que façam alguma coisa!!

Abraços

[Carlos Andrade]

Bom dia a todos!
Volto ao fórum depois de algum tempo fora...
Tava na hora de passar a Tucson pra frente, então... Qual comprar?
Vi a ASX, gostei, mas vamos dar uma pesquisada antes de fechar...
Vi CRV (não tem cor, ou tipo, ou AT, ou TOP...)
Vi IX35 e como tive problemas com a minha Tucson, resolvi mudar de montadora.
Tucson Brazuca... nem pensar
Vi o Jeep Compass. Bonito carro, bem luxuoso, mas SÓ QUATRO LUGARES. NÃO CABE UM QUINTO PASSAGEIRO, DE FORMA ALGUMA, NO BANCO TRASEIRO.
Captiva? Não gosto, acho as linhas desatualizadas e meu primo teve MUITOS problemas com peças.
Ford Edge - sonho de consumo, mas R$ 140K é de matar, assim como os Volvos.
Voltei à primeira opção, que era o ASX. Refiz o test drive, agradou muito.
Fechado negócio ontem, na Brabus da Giovanni Gronchi - AWD 4x4 cinza. "Cortesias": insul filme e tapete. Mandei instalar kit multi midia, vidros anti-vandalismo (quem vai andar mais com o carro é a esposa) e fechamento automático dos vidros.
Valor total da brincadeira: R$ 105K

[Antonio Agostinho]

Olá Carlos Andrade,
Creio que você fez uma boa escolha considerando o custo/benefício.
Parabéns e que aproveite bem seu carro, pois ele tem grandes atrativos.
Abraços/Antonio

[Antonio Agostinho]

Oi Carlos,
Depois reporta o resultado.
Abraços/Antonio Agostinho

[Antonio Agostinho]

Olá Bruno.
Boa sorte na ccs. Depois nos diz como ficou o barulho.
Abraços/Antonio Agostinho

[floripa1978]

Falando sobre a central multimidia para ASX, o próprio vendedor da css me orientou a instalar em outro lugar, pois aqui na Sekai em Floripa estão pedindo 5.600,00 e fora consegui por 3.700,00 da marca caska que segundo os especialista é a melhor ou uma das melhores. O interface a css pediu 250,00 e eu vou instalar por 150,00 no mesmo lugar que instalará a centra. Resumindo, na css é tudo muito inflacionado, fica o alerta para os amigos.

sds

[Carlos Andrade]

Devo pegar ela na quarta ou quinta feira...
Na sequencia, vou para Vinhedo (próx. Campinas-SP).
Rodovia dos Bandeirantes, cerca de 75 km de SP.
Bom teste pra sentir a menina na estrada.
Posto na sequencia as impressoes.

E agradeço ao forum. Já é o segundo carro que compro baseado nas informações aqui descritas.
Muito melhor que sites e revistas "especializadas".
Aqui podemos ver as informações de modo honesto, provenientes de quem realmente interessa: aquele que usa o carro.

Abraços a todos!

[leao77]

Floripa 1978- Você poderia passar endereço pois estarei em Floripa em 15 setembro e desejo instalar interface

[SergioFloripa]

ola pessoal, gostaria de agradecer a todos pelas dicas, graças a elas me decidi pelo asx. olhei ix35, sportage, compass, crv, mas no final, o campeao foi o asx. adquiri a 4x4 branca, sem teto e sem xenon e estou muito satisfeito com a compra. Bom, ja que todas as dicas ate agora foram muito uteis, passarei as que ja descobri. o carro tem 2400km e ate agora nenhum barulho na suspensao, continuo de olho pra ver se vai dar algum problema.Com relacao a central multimidea, comprei uma da caska estou achando muito boa, o radio original era uma porcaria. comprei ela no site indicado na propria web page da caska do brasil a loja fica em curitibs e paguei a vidta 2920,00. recebi a central em minha casa dois dias depois. por fim paguei 150,00 para intalar no mesmo instalador da concessionaria, so que fiz por fora. se alguem quiser o telefone posso passar, foi super rapida a instalacao, uma tarde e tudo pronto. o site da loja se alhuem se interessar é Auto Peas Clube | Compre em nossa Loja Virtual , Alto Falantes e Subwoofer, Amortecedores, Apliques Cromados, CD DVD MP3 Players, Centrais Multimdia / GPS, Conta Giros e Instrumentos, Embreagem, Faris e Lanternas, Injeo Eletrnica, Interruptores Eltri (http://www.autopecasclube.com.br) e ests na area de lojas indicadas pelo site da caska. a minha chegou numaa boa. De resto continuo avaliando o carro e de olho nas dicas. um abraco a todos e desculpem pela digitacao ruin, estou digitando no tablet.

[Brunooo]

Trocar as 2 borrachas do lado esquerdo cortadas por estilete = OK, trocado
Trocar tampa raspada dentro do porta malas = OK, e ainda trocaram a do lado pois já não ficava muito fixa.
Mau cheiro = não tem o que fazer
Checar freio de mão = OK, regulado
Barulho na suspensão dianteira e traseira de nhec quando passa em valeta = lubrificaram e reapertaram algumas coisas...
Barulho na suspensão traseira lado direito = Pediram o tal de calço e leva de 3 a 5 dias para chegar.

Percebi que a direção ficou um pouco mais firme... ou deve ter sido só impressão!

Espero que esse tal de calço resolva!

Abraços

[Brunooo]

Trocar as 2 borrachas do lado esquerdo cortadas por estilete = OK, trocado
Trocar tampa raspada dentro do porta malas = OK, e ainda trocaram a do lado pois já não ficava muito fixa.
Mau cheiro = não tem o que fazer
Checar freio de mão = OK, regulado
Barulho na suspensão dianteira e traseira de nhec quando passa em valeta = lubrificaram e reapertaram algumas coisas...
Barulho na suspensão traseira lado direito = Pediram o tal de calço e leva de 3 a 5 dias para chegar.

Percebi que a direção ficou um pouco mais firme... ou deve ter sido só impressão!

Espero que esse tal de calço resolva!

Abraços

** tal calço

[albmen22]

Sucesso aos novos membros e donos de ASX !

Informação sobre consumo dos 1000km que completei:

1o. tanque aditivada= 8,69km/l metade estrada Bandeirantes/metade caos de SP

2o. tanque aditivada= 10,2km/l 70% estrada Ayrton Senna e 30% estrada serra litoral norte SP

obs: Ar condicionado e cruise control ativados por quase todo tempo.

[Antonio Agostinho]

** tal calço
Olá Bruno.
O calço o qual o Bruno se refere, na verdade é chamado de espaçador. É uma borracha que colocam nas molas da suspensão traseira.
Essa peça anda escassa devido as reclamações dos clientes.
Abraços/Antonio Agostinho

[Antonio Agostinho]

ASX 2013
A filial americana da japonesa Mitsubishi divulgou nesta quinta-feira mais fotos do Outlander Sport, o nosso ASX, com a frente renovada e já como modelo 2013. O jipinho, que é produzido na fábrica de Illinois (região centro-leste dos Estados Unidos), começou a ser vendido em julho nos EUA.
Apesar da reestilização (a primeira do modelo, apresentado mundialmente em 2010 e lançado em 2011) ainda não ter data certa para estrear por aqui, ela tem alto grau de importância para o consumidor brasileiro, pois mostra a cara definitiva do futuro ASX nacional, que será produzido no ano que vem na fábrica da Mitsubishi em Catalão, Goiás.
O plano da Mitsubishi é dobrar o número de vendas no Brasil (http://carros.uol.com.br/ultnot/2012/06/20/mitsubishi-quer-mirage-no-brasil-mas-antes-nacionaliza-lancer-asx-e-outlander.jhtm) até 2015 e as primeiras medidas são produzir por aqui ASX, Lancer e a futura geração do Outlander. O Mirage (http://carros.uol.com.br/album/mitsubishi_mirage_2012_album.jhtm), compacto de projeto global da marca, também está nos planos, mas é um caso mais complicado.
367622

[Antonio Agostinho]

Nova cara do ASX
http://static03.homem.net/files/2012/08/Mitsubishi-ASX-carros-novos-e1345552188812.jpg

[floripa1978]

Leao77, segue o endereço do local que instalarei o interface e multimidia. Fale com a Vivian ou com o Jorge. Pessoal muito bacana. Mega Som Automotivo - Florianpolis - SC (http://www.megasomautomotivo.com.br/)


Floripa 1978- Você poderia passar endereço pois estarei em Floripa em 15 setembro e desejo instalar interface

[floripa1978]

Ótima compra, pagou um preço bem bacana pela central. Na css Sekai estão pedindo R$ 5600,00 pela central, quase dobro que você pagou....

sds



ola pessoal, gostaria de agradecer a todos pelas dicas, graças a elas me decidi pelo asx. olhei ix35, sportage, compass, crv, mas no final, o campeao foi o asx. adquiri a 4x4 branca, sem teto e sem xenon e estou muito satisfeito com a compra. Bom, ja que todas as dicas ate agora foram muito uteis, passarei as que ja descobri. o carro tem 2400km e ate agora nenhum barulho na suspensao, continuo de olho pra ver se vai dar algum problema.Com relacao a central multimidea, comprei uma da caska estou achando muito boa, o radio original era uma porcaria. comprei ela no site indicado na propria web page da caska do brasil a loja fica em curitibs e paguei a vidta 2920,00. recebi a central em minha casa dois dias depois. por fim paguei 150,00 para intalar no mesmo instalador da concessionaria, so que fiz por fora. se alguem quiser o telefone posso passar, foi super rapida a instalacao, uma tarde e tudo pronto. o site da loja se alhuem se interessar é Auto Peas Clube | Compre em nossa Loja Virtual , Alto Falantes e Subwoofer, Amortecedores, Apliques Cromados, CD DVD MP3 Players, Centrais Multimdia / GPS, Conta Giros e Instrumentos, Embreagem, Faris e Lanternas, Injeo Eletrnica, Interruptores Eltri (http://www.autopecasclube.com.br) e ests na area de lojas indicadas pelo site da caska. a minha chegou numaa boa. De resto continuo avaliando o carro e de olho nas dicas. um abraco a todos e desculpem pela digitacao ruin, estou digitando no tablet.

[Oliva]

Olá pessoal boa noite,

Desculpem não escrever antes pois estava em viagem. Bom, comentei que tinha levado minha ASX para a css para trocarem os espaçadores e realmente o fizeram, me deram nota de garantia e tudo mais. Ok... porém outro dia estava andando normalmente com o carro e ouvi novamente o barulho ...daí sutei..." poxa, será que me passaram a perna " me indaguei. Então curioso como sou, levantei a tampa do estepe ( que aliás colocaram + velcro mesmo sem eu pedir e ficou bem firme), e constatei que o estepe estava soltinho da silva no compartimento... Ufa!,, graças a Deus depois que reapertei o dito cujo, o barulho foi-se..rs.. então se por acaso algúem que solicitou a troca dos espaçadores estiver a ouvir ainda algum barulhinho, olhem com carinho a fixação do estepe, pois talvez seja só isso ai.
Um abraço a todos e muito obrigado pelas dicas e comentários porque, estou realmente adorando o carro e cada dia descobrindo um pouquinho mais sobre os itens que oferece.
Em tempo, minha média na cidade ficou realmente em 8 e na estrada 11. com ar ligado. Não sei se sou pé de chumbo mas ....

T+ pessoal, fiquem com Deus
** Leao 77. obrigado pelas boas vindas.

[SergioFloripa]

Ótima compra, pagou um preço bem bacana pela central. Na css Sekai estão pedindo R$ 5600,00 pela central, quase dobro que você pagou....

sds

Então Floripa1978, também instalei minha central na megasom, com o Jorge, foi o próprio vendedor da ccs que me indicou ele (comprei na sekai tb). O Jorge (dono da Megasom) me cobrou pela central instalada (caso fizesse tudo por lá) R$ 3400,00 (depois de um choro), mas optei por comprar ela no site em Curitiba, pois a loja foi indicada pela caska e, depois, somente pagar a instalação da megasom (r$ 150,00). Ficou um pouco mais barato e com a mesma garantia (R$ 2.920 + 150 = R$ 3.070,00). Aliás o Jorge comentou comigo que não tinha como fazer mais barato por causa da tributação aqui em SC.

Queria saber dos demais usuários se alguém instalou o xenon ou trocou as lampadas, pois queria colocar um farol diurno em led (no espaço abaixo do farol de milha) e colocar xenon nos demais, ou pelo menos trocar as lampadas por umas mais brancas, pois acho que as halógenas amarelas não combinam muito com o porte do carro.

[Antonio Agostinho]

Então Floripa1978, também instalei minha central na megasom, com o Jorge, foi o próprio vendedor da ccs que me indicou ele (comprei na sekai tb). O Jorge (dono da Megasom) me cobrou pela central instalada (caso fizesse tudo por lá) R$ 3400,00 (depois de um choro), mas optei por comprar ela no site em Curitiba, pois a loja foi indicada pela caska e, depois, somente pagar a instalação da megasom (r$ 150,00). Ficou um pouco mais barato e com a mesma garantia (R$ 2.920 + 150 = R$ 3.070,00). Aliás o Jorge comentou comigo que não tinha como fazer mais barato por causa da tributação aqui em SC.

Queria saber dos demais usuários se alguém instalou o xenon ou trocou as lampadas, pois queria colocar um farol diurno em led (no espaço abaixo do farol de milha) e colocar xenon nos demais, ou pelo menos trocar as lampadas por umas mais brancas, pois acho que as halógenas amarelas não combinam muito com o porte do carro.

Oi Sergio.
Coloquei as lâmpadas Christal Vision da Philips nos faróis alto e baixo, no de neblina e nas de posicionamento. Tenho um outro carro que usei as Diamond Vision, mas não acho legal. As Diamond tem uma intensidade maior, mas são mais azuladas e a noite, principalmente com chuva, não se enxerga bem. Ao contrário as Christal dão uma visão muito boa.
Xenon, exclui por causa da proibição do Detran aqui no Rio de Janeiro.
Espere os comentários de outros membros para tomar a sua decisão, lembrando que o conjunto todo sai bem carinho.
Abraços/Antonio Agostinho

[Brunooo]

Bom dia...

Segunda-feira voltando do trabalho bateram na bunda do branquinho :(.. Deu uma leve entortada, raspou um pouco e fez um furo na parte plástica, tudo isso só na parte preta. Ontem fui atras de B.O. e de orçamento para passar para a pessoa...

Passei na css para saber o preço e achei que fosse mais barato.

Para-choque traseiro R$3.400 + R$700,00 pintura. Também fui em uma funilaria conhecida na cidade para ver se tinha como arrumar, precisa passar massa no buraco e PINTAR, ficando um plástico preto diferente do original. Isso não dá pra encarar né..

Felizmente a pessoa tem seguro e já foi acionado. Espero que o vistoriador e a funilaria (que não conheço) tenham bom senso e decidam trocar o para-choque.

Alguém sabe dizer o que acontece se eles optarem por pintar e eu não aceitar?


Abraços

[Carlos Andrade]

Retirei o carro ontem na ccs Brabus Nações Unidas.
7 dias entre faturamento e retirada do carro, considero um tempo muito bom (a ccs trabalhou rápido na instalação de acessórios, emplacamento, etc - tendo em vista que meu primo comprou um Jetta e demorou mais de VINTE dias pra retirar...)
Atendimento EXCELENTE, me surpreendi - entrega do carro com hora marcada, a atendente Aryane muito atenciosa e gastou um bom tempo naquele check-list que mostra até como se liga o limpador de para brisa... enfim... é melhor MAIS do que MENOS.
Rodei pouco mais de 20 km.
O que me surpreendi positivamente até agora é a central multimídia. Excelente!
NEste feriado, vou pro interior de SP.
Vou testá-lo na Bandeirantes e Anhanguera.
Bom fds a todos!

[lfaustino]

Bom dia...

Segunda-feira voltando do trabalho bateram na bunda do branquinho :(.. Deu uma leve entortada, raspou um pouco e fez um furo na parte plástica, tudo isso só na parte preta. Ontem fui atras de B.O. e de orçamento para passar para a pessoa...

Passei na css para saber o preço e achei que fosse mais barato.

Para-choque traseiro R$3.400 + R$700,00 pintura. Também fui em uma funilaria conhecida na cidade para ver se tinha como arrumar, precisa passar massa no buraco e PINTAR, ficando um plástico preto diferente do original. Isso não dá pra encarar né..

Felizmente a pessoa tem seguro e já foi acionado. Espero que o vistoriador e a funilaria (que não conheço) tenham bom senso e decidam trocar o para-choque.

Alguém sabe dizer o que acontece se eles optarem por pintar e eu não aceitar?


Abraços

Cara,
pra terceiro a seguradora não pode impor reparo, pois vc não tem relação jurídica com ela. A seguradora, na verdade, garante o prejuízo que o segurado dela teria, limitado ao valor do risco assumido e, nesse caso, a pessoa que bateu em você teria a obrigação de te indenizar de forma a retornar seu carro ao "estado anterior" à batida, no caso com peça nova. A palavra "indenizar" significa tornar indene ou sem dano.
Se tentarem te empurrar outra solução, não aceita e coloca o corretor dele pra trabalhar, inclusive exigindo que o reparo seja feito na css. Kkkk

[spear.doc]

Olá Pessoal,
primeiro reabastecimento, o carro fez 9,12km/L calculados na bomba (km rodados /Litros bombeados). Não está tão mal.

Até agora não notei o barulho da suspensão.

Agostinho, parece que a nova versão vem com lanternas de LED ao lado do farol de milha. Ouviram a minha opinião rsrs.

Fiz umas graças na testando arrancada na estrada, trocando as marchas com o padle shift. Utilizando a tração 4x4 a diferença de estabilidade é notável. A frente nem levanta ao arrancar. O baixo nível de ruído do motor é impressionante, muito silencioso!

abçs

[Brazzucca]

Ola pessoal.. Tenho um asx branca, awd , 2011/2012. Tem 6 meses de uso mas há cerca de 3 meses comecei a perceber que esta tipo " patinando na saida ", imagine sair de primeira marcha parecendo que esta com a segunda... Isso é normal ?
Pra sair sem sentir isso tem que acelerar muito de leve... Alguma ajuda ? Irei fazer a revisao de 6 meses essasemana , e queria saber se isso eh comum do cvt do asx..

Grato

[Danielsnunes]

(http://www.4x4brasil.com.br/forum/x-apple-data-detectors://0)Falando em novo modelo, alguem tem alguma noticia concreta sobre a mudanca do asx para o final do ani, modelo 2013??? Tive a informacao que dentro de no max dois meses estara chegando o modelo 2013, mas sem moticias sobre mudanca...abs,






Olá Pessoal,
primeiro reabastecimento, o carro fez 9,12km/L calculados na bomba (km rodados /Litros bombeados). Não está tão mal.

Até agora não notei o barulho da suspensão.

Agostinho, parece que a nova versão vem com lanternas de LED ao lado do farol de milha. Ouviram a minha opinião rsrs.

Fiz umas graças na testando arrancada na estrada, trocando as marchas com o padle shift. Utilizando a tração 4x4 a diferença de estabilidade é notável. A frente nem levanta ao arrancar. O baixo nível de ruído do motor é impressionante, muito silencioso!

abçs

[Oliva]

Olá a todos...

Prezado Antonio e demais colegas, por gentileza me tirem uma dúvida:

Coloquei também as lampadas no farol baixo e de neblina (h11), ok, philips cristal vision de 4300k 55w. Porém as do farol alto, vieram philips (hb3) 9005, 4300k só que com 65w e não 60w como especificado no manual.

Pergunto, você colocou as de 65w tmb? ou achou as de 60w.O vendedor me disse que da philips não fabrica de 60w e realmente as que vêm no carro são de 60w, porém da osram.

Fico meio encucado pois não gostaria de ter problemas principalmente na parte elétrica. Dái gostaria de saber (o vendedor disse que não, mas prefiro saber de um proprietário do veículo) se tem ou não problema em colocar essa lampada com a diferença de 5w...

Obrigado a todos pela atenção.



Oi Sergio.
Coloquei as lâmpadas Christal Vision da Philips nos faróis alto e baixo, no de neblina e nas de posicionamento. Tenho um outro carro que usei as Diamond Vision, mas não acho legal. As Diamond tem uma intensidade maior, mas são mais azuladas e a noite, principalmente com chuva, não se enxerga bem. Ao contrário as Christal dão uma visão muito boa.
Xenon, exclui por causa da proibição do Detran aqui no Rio de Janeiro.
Espere os comentários de outros membros para tomar a sua decisão, lembrando que o conjunto todo sai bem carinho.
Abraços/Antonio Agostinho

[Antonio Agostinho]

Prezado Oliva,
H11 - 4.300K - 55W (faróis baixo e de neblina)
HB3 - 4.300k - 65W (farol alto)
Todas Crystal Vision
No site da Philips não mostra nenhuma HB3 de 60W. Pesquisei rapidamente e não achei nenhuma referencia a essa lâmpada com 60W.
Por acaso ontem peguei estrada de volta para casa, à noite e os faróis iluminam muito bem. Sem reclamações.
Espero que goste.
Abraços/Agostinho




Olá a todos...

Prezado Antonio e demais colegas, por gentileza me tirem uma dúvida:

Coloquei também as lampadas no farol baixo e de neblina (h11), ok, philips cristal vision de 4300k 55w. Porém as do farol alto, vieram philips (hb3) 9005, 4300k só que com 65w e não 60w como especificado no manual.

Pergunto, você colocou as de 65w tmb? ou achou as de 60w.O vendedor me disse que da philips não fabrica de 60w e realmente as que vêm no carro são de 60w, porém da osram.

Fico meio encucado pois não gostaria de ter problemas principalmente na parte elétrica. Dái gostaria de saber (o vendedor disse que não, mas prefiro saber de um proprietário do veículo) se tem ou não problema em colocar essa lampada com a diferença de 5w...

Obrigado a todos pela atenção.

[TURKAO]

Cara, imagino sair da Outlander, tenho uma 2008 e daqui a uns 12 meses penso em trocar por um mais novo, e pelo custo beneficio acho que vou pro ASX mais novo !!!

[Carlos Andrade]

No feriado, pegamos a estrada pra Vinhedo-SP (90 km de casa)
Como o carro é da dona da pensão, ela foi a primeira a pegar a estrada com ele. http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/icons/icon9.png
Não deu pra sentir muita coisa na ida, por causa do trânsito. Não passamos de 70-80km/h na Bandeirantes.
Na volta, voltei guiando. Domingo bem tarde, pouco trânsito. Deu pra testar as borboletas do câmbio. Gostei do que senti.
Útil nas ultrapassagens e deixa a condução com um gostinho esportivo.http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/icons/icon14.png
E apesar de ser um motor 2.0 não senti muita diferença da minha Tucson V6 (achei que a diferença seria maior). Ponto positivo pra ASX. Consumo, por enquanto, na casa dos 9,5 km/l, com ar ligado.
Quanto à tração, uma dúvida: veio da concessionária no 4x4. Explicaram que, por ser tração inteligente, o aconselhável é manter no 4x4. A TR4 que temos rodamos sempre no 4x2 e mudamos pra 4x4 quando há condições adversas.
Procede isso? Qual o correto? 4x4 ou 4x2 e mudança de tração em condições adversas?

[Oliva]

Prezado Carlos bom dia,

Olha, o pessoal da Brabus da Nações onde comprei o carro me disse o seguinte:
Na cidade andando em condições "normais" devemos andar no 4x2, na chuva colocamos no 4x4 "on demand" (posição do meio) e em condições tipo barro, estrada de terra e etc, no 4x4 lock. Segundo consta, se andarmos sempre no 4x4, ela vai gastar mais combustível (pq. fica mais travada/pesada e isso é fato, fiz o teste outro dia) e também um pouco mais barulhenta. Quanto à mudança de 4x2 p/4x4, você pode fazê-lo em qualquer velocidade até o limite de 100km/h, sem a necessidade de parar o veículo. Isso aliás senão me engano está mais ou menos explicado no manual, dê uma conferida lá ok?!
Abraços.

Oliva



No feriado, pegamos a estrada pra Vinhedo-SP (90 km de casa)
Como o carro é da dona da pensão, ela foi a primeira a pegar a estrada com ele. http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/icons/icon9.png
Não deu pra sentir muita coisa na ida, por causa do trânsito. Não passamos de 70-80km/h na Bandeirantes.
Na volta, voltei guiando. Domingo bem tarde, pouco trânsito. Deu pra testar as borboletas do câmbio. Gostei do que senti.
Útil nas ultrapassagens e deixa a condução com um gostinho esportivo.http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/icons/icon14.png
E apesar de ser um motor 2.0 não senti muita diferença da minha Tucson V6 (achei que a diferença seria maior). Ponto positivo pra ASX. Consumo, por enquanto, na casa dos 9,5 km/l, com ar ligado.
Quanto à tração, uma dúvida: veio da concessionária no 4x4. Explicaram que, por ser tração inteligente, o aconselhável é manter no 4x4. A TR4 que temos rodamos sempre no 4x2 e mudamos pra 4x4 quando há condições adversas.
Procede isso? Qual o correto? 4x4 ou 4x2 e mudança de tração em condições adversas?

[Oliva]

Prezado Agostinho bom dia,

Muito obrigado por sua resposta... de fato conversando com um amigo que tem auto peças, ele me disse que não há problemas em colocar as lampadas de 65, pois esses 5w a mais, não fará diferença, mesmo porque o farol alto, usamos muito pouco rs.

Saúde e paz.




Prezado Oliva,
H11 - 4.300K - 55W (faróis baixo e de neblina)
HB3 - 4.300k - 65W (farol alto)
Todas Crystal Vision
No site da Philips não mostra nenhuma HB3 de 60W. Pesquisei rapidamente e não achei nenhuma referencia a essa lâmpada com 60W.
Por acaso ontem peguei estrada de volta para casa, à noite e os faróis iluminam muito bem. Sem reclamações.
Espero que goste.
Abraços/Agostinho

[Brunooo]

Boa tarde... só passando para relatar sobre o calço colocado ontem...

Melhorou significativamente... às vezes ainda ocorre o pof , mas não tão alto como fazia. Ao passar por valetas , lombadas, melhorou também... devem ter feito mais alguma coisa..

Abraços

[Antonio Agostinho]

Prezado Bruno. Você pode ter dado sorte, pois o meu carro depois de vir da ccs onde levei para reparar o barulho na suspensão traseira, continuou com o mesmo, sem diminuir absolutamente nada.
Mandei uma correspondência para a Revista QUATRO RODAS, que encaminhou a minha insatisfação para a Mitsubishi e esta já entrou em contato comigo agendando uma revisão para o dia 19 de setembro.
Pelo que a Mit me disse vão estudar o caso e tentar resolver.
Lamentavelmente, muitos usuários do ASX, embora com o barulho na suspensão, não tem mais reportado suas experiencias neste fórum.
Quem estiver insatisfeito com o toc toc da suspensão deve reclamar e postar sua experiência. A final é o que tenho dito: um carro desse porte não pode apresentar esse defeito que parece crônico.
Abraços a todos/Agostinho

[Brunooo]

Antonio,

Calmaa.... não fui tão sortudo assim, só disse que melhorou significativamente mas ainda ocorre o toc toc.. hehehe
Antes quando passava em valeta, parecia que a traseira só tinha peça solta, agora passo e não faz mais barulho.

Mas preciso ver se agora o barulho não é algo no porta malas pois quando eles trocaram o acabamento que estava riscado, surgiu barulho novo.

Bom saber que deu certo a reclamação com a 4rodas.

Abraços

[Carlos Andrade]

Prezado Carlos bom dia,

Olha, o pessoal da Brabus da Nações onde comprei o carro me disse o seguinte:
Na cidade andando em condições "normais" devemos andar no 4x2, na chuva colocamos no 4x4 "on demand" (posição do meio) e em condições tipo barro, estrada de terra e etc, no 4x4 lock. Segundo consta, se andarmos sempre no 4x4, ela vai gastar mais combustível (pq. fica mais travada/pesada e isso é fato, fiz o teste outro dia) e também um pouco mais barulhenta. Quanto à mudança de 4x2 p/4x4, você pode fazê-lo em qualquer velocidade até o limite de 100km/h, sem a necessidade de parar o veículo. Isso aliás senão me engano está mais ou menos explicado no manual, dê uma conferida lá ok?!
Abraços.

Oliva

Obrigado, Olivia!!

[Brunooo]

Minha sorte durou 24 horas, voltou a fazer barulho!!

Antonio Agostinho olho gooooordooo!!!!! hahhahahhahhaha... brincadeira!

Abraços

[floripa1978]

Depois de ficar quase 15 dias fora, enfim retirei a minha ASX AWD na ultima sexta feira. Rodei muito pouco mas até agora estou gostando muito. Só estou estrahando o barulho do motor, achei um pouco alto demais, pois pelo o que li por aqui, o carro é bastante silencioso. Não sei se é porque fiz trechos curtos e até esquentar o motor o barulho é mais alto ou se é algo na minha ASX mesmo. Até o momento não percebi o barulho da suspensão mas senti que o carro pula um pouco demais, talvez até pela calibragem dos pneus.

No final de semana farei uma viagem de uns 400km e terei como reportar uma impressão melhor.

sds

[floripa1978]

Sergio,

Eu acabei fazendo um monte de coisa com o Jorge. Troquei os 4 falantes originais, instalei um sub no porta mala (ótima adaptação para não perder nada de espaço), instalei alarme, interface, módulo e a central. Ele me fez R$ 5.000,00 tudo em 05X sem juros.

Não sou fanático por som, mas achei o som original da ASX bem meia boca pro nível do carro, preferi colocar algo mais bacana. O trabalho do Jorge ficou muito bom, excelente.

sds



Então Floripa1978, também instalei minha central na megasom, com o Jorge, foi o próprio vendedor da ccs que me indicou ele (comprei na sekai tb). O Jorge (dono da Megasom) me cobrou pela central instalada (caso fizesse tudo por lá) R$ 3400,00 (depois de um choro), mas optei por comprar ela no site em Curitiba, pois a loja foi indicada pela caska e, depois, somente pagar a instalação da megasom (r$ 150,00). Ficou um pouco mais barato e com a mesma garantia (R$ 2.920 + 150 = R$ 3.070,00). Aliás o Jorge comentou comigo que não tinha como fazer mais barato por causa da tributação aqui em SC.

Queria saber dos demais usuários se alguém instalou o xenon ou trocou as lampadas, pois queria colocar um farol diurno em led (no espaço abaixo do farol de milha) e colocar xenon nos demais, ou pelo menos trocar as lampadas por umas mais brancas, pois acho que as halógenas amarelas não combinam muito com o porte do carro.

[Antonio Agostinho]

Prezado Floripa,
Parabéns pela aquisição do carro.
O meu apresenta um barulho mais áspero no motor enquanto está frio, após aquecer o barulho some ao ponto de ficar bem silencioso. Se der uma esticada em alguma marcha aí o motor ronca, que é normal.
Com relação a calibragem dos pneus estou usando 29 nos 4, que é a recomendação do manual, e acho bem confortável.
Se alguém puder postar a sua experiencia com relação ao barulho do motor enquanto frio será bem vinda.
Abraços/Agostinho

[floripa1978]

Obrigado, Antonio!

Eu desconfio que seja isso mesmo, o fato do motor estar frio. Os trajetos que fiz até o momento foram bem curtos e não deu pra esquentar o motor. Falei com o vendedor da css hoje e ele acha que é isso também mas pediu pra eu ficar atento caso o barulho persista com o motor quente. Nessa viagem que farei no final de semana tirarei a prova. Quanto a calibragem dos pneus, vou dar uma olhada, pois desconfia que esteja acima dos 30.

sds


Prezado Floripa,
Parabéns pela aquisição do carro.
O meu apresenta um barulho mais áspero no motor enquanto está frio, após aquecer o barulho some ao ponto de ficar bem silencioso. Se der uma esticada em alguma marcha aí o motor ronca, que é normal.
Com relação a calibragem dos pneus estou usando 29 nos 4, que é a recomendação do manual, e acho bem confortável.
Se alguém puder postar a sua experiencia com relação ao barulho do motor enquanto frio será bem vinda.
Abraços/Agostinho

[Antonio Agostinho]

Hoje recebi o terceiro telefonema do SAC da Mit, agendando para amanhã levar o carro a ccs Yen para eles verificarem de novo o barulho na suspensão traseira. Embora já tenha feito a colocação dos tais calços nas molas o barulho não só continuou como aumentou. Espero que agora resolvam esse irritante barulho incompatível com a categoria do carro. Depois do serviço realizado reportarei os detalhes e o resultado.

[SergioFloripa]

Oi Floripa,

parabéns pelo som novo. Acho que o Jorge deve ter falado pra mim do seu carro, ele disse que fez um som assim num Asx e instalou o Subwoofer dentro do step com uma tela pro porta malas (como Floripa não é muito grande... hehehe). Hoje irei colocar 2 kits de xenon: farol baixo e farol de milha; colocarei led nas lanternas e diamond vision no farol alto. Depois eu vejo se consigo postar umas fotos aqui de como ficou.
Com relação ao som, bem, inicialmente também achei o som uma porcaria pro carro, mas como não queria gastar muita grana com isso, resolvi trocar só o rádio original pela central multimídia, para minha surpresa os alto-falantes do carro não eram tão ruins assim, era o rádio original que não aproveitava bem os alto-falantes, agora melhorou muito e o som ficou muito mais apurado. Claro, não dá pra vc colocar no último volume e achar que está com um som profissional, mas já quebrou meu galho. Por falar nisso se alguém quiser comprar um rádio original do ASX novo to vendendo o meu.

Um abraço Floripa.







Sergio,

Eu acabei fazendo um monte de coisa com o Jorge. Troquei os 4 falantes originais, instalei um sub no porta mala (ótima adaptação para não perder nada de espaço), instalei alarme, interface, módulo e a central. Ele me fez R$ 5.000,00 tudo em 05X sem juros.

Não sou fanático por som, mas achei o som original da ASX bem meia boca pro nível do carro, preferi colocar algo mais bacana. O trabalho do Jorge ficou muito bom, excelente.

sds

[Antonio Agostinho]

A divisão europeia da Mitsubishi confirmou nesta semana a presença da linha 2013 do utilitário-esportivo (http://www.noticiasautomotivas.com.br/mitsubishi-asx-2013-sera-mostrado-no-salao-de-paris/#) ASX no Salão do Automóvel (http://www.noticiasautomotivas.com.br/mitsubishi-asx-2013-sera-mostrado-no-salao-de-paris/#) de Paris, que acontece a partir do dia 27. Além do SUV, a montadora apresentará na feira francesa a versão elétrica do novo Outlander e a versão europeia do compacto Mirage.ASX 2013
Notícia de hoje na internet.
O novo modelo, já apresentado no Salão de Nova Iorque e conhecido como Outlander Sport naquele mercado (http://www.noticiasautomotivas.com.br/mitsubishi-asx-2013-sera-mostrado-no-salao-de-paris/#), traz novidades na estética. As principais mudanças se concentram na parte frontal do veículo (http://www.noticiasautomotivas.com.br/mitsubishi-asx-2013-sera-mostrado-no-salao-de-paris/#). Na traseira, há apenas novos para-choques. As rodas são as únicas novidades da lateral, trazendo novo desenho. Por dentro, novo acabamento e um seletor no painel da tração 4×4.
Provavelmente teremos o novo 2013 no Brasil lá para janeiro de 2013.
371278

[Brunooo]

e aí? arrumou?

Abraços

[Antonio Agostinho]

Barulho na suspensão traseira do ASX.
Como combinado com a fábrica, deixei o carro na quarta feira passada na ccs YEN do Recreio aqui no Rio de Janeiro. Hoje, sexta feira, recebi um telefonema da ccs que o carro estava pronto.
Fui pegar o carro e fiz questão de dar uma volta com o gerente da oficina o Sr.Renato, que antes me explicou ter trocado o amortecedor direito traseiro, reapertou toda a suspensão, além de ter reapertado a cinta que segura o tanque de combustível.
Pegamos uma rua, a mesma que testamos o carro na quarta pela manhã e, para minha surpresa, o barulho continuou. Perguntei ao Renato se estava ouvindo e ele confirmou positivamente.
Voltei com o carro para a ccs e disse que só retiraria o mesmo depois de sanado o problema.
Vão entrar em contato com a fábrica para a visita de um técnico que tentará resolver o problema.
Passarei o final de semana sem carro.
Ponto positivo para o atendimento da ccs, negativo para o desconhecimento de como resolver o problema.
Acabei ficando p... da vida com o assunto a ponto de ameaçar entrar na justiça caso não resolvam o problema.
Segundo a ccs. me pareceu que o tal toc toc é crônico desse modelo, pois tem recebido muitas reclamações.
A minha indignação está em alta e incrédulo com a Mitsubishi. Afinal não é um popular, é um carro importado do Japão, de preço salgado, onde se espera que não aconteçam problemas desse tipo. Espero que a Mitsubishi se empenhe em solucionar o assunto, a final é o nome da fábrica que está em jogo.
Vou responder por e-mail a 4 Rodas que me deu apoio na minha revindicação.
Agora é ter a santa paciência de aguardar para ver os resultado da história.
Solicito aos demais membros do forum que tenham notado esse mesmo problema qqqque insntam no seu reparo, pois não é cabível esses acontecimentos.
Abraços a todos/Agostinho

[gustavoVJ]

Sergio,

Eu acabei fazendo um monte de coisa com o Jorge. Troquei os 4 falantes originais, instalei um sub no porta mala (ótima adaptação para não perder nada de espaço), instalei alarme, interface, módulo e a central. Ele me fez R$ 5.000,00 tudo em 05X sem juros.

Não sou fanático por som, mas achei o som original da ASX bem meia boca pro nível do carro, preferi colocar algo mais bacana. O trabalho do Jorge ficou muito bom, excelente.

sds

Dae Floripa1978!

Vc pode dizer quais os alto-falantes, sub e modulo que vc adquiriu?

O módulo vc fixou aonde?

Qual a diferença entre interface e e central?

Valeu!! abraço

[floripa1978]

E ai Gustavo, tdo certo?

Eu não sei te dizer as especificações do que foi instalado mas posso lhe dizer que ficou muito bom, acima da minha expectativa. Os falantes são da bravo, de 6" polegadas se não estou enganado. O modulo não sei a marca mas é dessa linha nova, muito pequeno e transparente. Foi instalado atrás do porta luvas, sem atrapalhar nada e nem aparecer. Eu não tinha achado-o até que o dono da loja me mostrou. O sub foi instalado dentro do estepe, uma adaptação perfeita para não tirar espaço no porta malas.

Não é um som desses de competição, bem longe disso mas ficou com uma qualidade bacana. Você é de Floripa tbm?

sds





Dae Floripa1978!

Vc pode dizer quais os alto-falantes, sub e modulo que vc adquiriu?

O módulo vc fixou aonde?

Qual a diferença entre interface e e central?

Valeu!! abraço

[floripa1978]

Concordo plenamente com a indignação do Antonio! Não dá pra aceitar um problema desses em um carro dessa faixa de valor e da mitsubishi que é uma marca muito bem conceituada no mercado. Até o momento não percebi esse barulho na minha ASX mas na hora da compra já conversei com o vendedor sobre isso e ele está sabendo que se vier a ocorrer, vou incomodar até que resolvam tbm. Não suporto carro barulhento, ainda mais quando estamos falando de um carro de praticamente 100k.

Que tragam um novo amortecedor ou qlq outra peça do Japão se for o caso, mas tem que resolver 100%.

sds



Barulho na suspensão traseira do ASX.
Como combinado com a fábrica, deixei o carro na quarta feira passada na ccs YEN do Recreio aqui no Rio de Janeiro. Hoje, sexta feira, recebi um telefonema da ccs que o carro estava pronto.
Fui pegar o carro e fiz questão de dar uma volta com o gerente da oficina o Sr.Renato, que antes me explicou ter trocado o amortecedor direito traseiro, reapertou toda a suspensão, além de ter reapertado a cinta que segura o tanque de combustível.
Pegamos uma rua, a mesma que testamos o carro na quarta pela manhã e, para minha surpresa, o barulho continuou. Perguntei ao Renato se estava ouvindo e ele confirmou positivamente.
Voltei com o carro para a ccs e disse que só retiraria o mesmo depois de sanado o problema.
Vão entrar em contato com a fábrica para a visita de um técnico que tentará resolver o problema.
Passarei o final de semana sem carro.
Ponto positivo para o atendimento da ccs, negativo para o desconhecimento de como resolver o problema.
Acabei ficando p... da vida com o assunto a ponto de ameaçar entrar na justiça caso não resolvam o problema.
Segundo a ccs. me pareceu que o tal toc toc é crônico desse modelo, pois tem recebido muitas reclamações.
A minha indignação está em alta e incrédulo com a Mitsubishi. Afinal não é um popular, é um carro importado do Japão, de preço salgado, onde se espera que não aconteçam problemas desse tipo. Espero que a Mitsubishi se empenhe em solucionar o assunto, a final é o nome da fábrica que está em jogo.
Vou responder por e-mail a 4 Rodas que me deu apoio na minha revindicação.
Agora é ter a santa paciência de aguardar para ver os resultado da história.
Solicito aos demais membros do forum que tenham notado esse mesmo problema qqqque insntam no seu reparo, pois não é cabível esses acontecimentos.
Abraços a todos/Agostinho

[Brunooo]

Que merd* em Antônio... estou no aguardo da sua resposta sobre o técnico....

Não se esqueça de atualizar o tópico.

Abraços

[leao77]

Aos apreciadores sobre médias de consumo:
Acabei de percorrer neste sábado 850 Km
trecho Floripa (SC) a Bagé (RS)
no trecho da 101, principalmente na Freeway com piloto automático ativo cravado nos 120 Kh média 10,2
no trecho da 290 (após reabastecer) com pouca fiscalização andando na casa dos 140/150 média 7,5

[rodrigo j sousa]

Bom dia a todos!
Sou um novo propietario de un ASX 4x2 aut, aqui de Foz do Iguacu.
Tenho interesse em colocar a central multimidia, mas nao tenho ideia de qual marca colocar.
Como estou ao lado do Paraguai (PY), muitas opcoes me ofereceram.
E nao da´ para comparar preco com o da ccs ( R3.900) x Usd 480 no PY + R$ 150 da instalacao.
Qual marca voces sugerem?

slds Rodrigo

[floripa1978]

Eu também fiz uma viagem com a minha ASX nesse final de semana, trecho Floripa-Criciúma, totalizando 400km. Deixei no piloto automático em 110km/h (limite da rodovia) e fiz uma média 12 km/l. Em alguns trechos desligava o PA e pra sentir um pouco mais o carro. Usando o paddle shift o carro tem uma condução bem esportiva e não demora pra alcançar os 140/150 km/h mas nessa faixa o consuma fica impraticável, como o nosso amigo testou. Gostei do carro na estrada, estável, silencioso, macio e se precisa do motor ele responde bem.

O que eu não gostei do computador de bordo é que na opção AVG (média de consumo), ele zera automaticamente depois de algumas horas sem uso. É quase que uma média por trecho mesmo, estou certo?

sds



Aos apreciadores sobre médias de consumo:
Acabei de percorrer neste sábado 850 Km
trecho Floripa (SC) a Bagé (RS)
no trecho da 101, principalmente na Freeway com piloto automático ativo cravado nos 120 Kh média 10,2
no trecho da 290 (após reabastecer) com pouca fiscalização andando na casa dos 140/150 média 7,5

[leao77]

Olá Floripa
Curioso, não tinha prestado atenção, mas acho que o meu não zera a cada trecho, a menos que eu clik para isso. Mas vou cuidar para tirar a dúvida. Na verdade minhas médias fiz pelo método tradicional a bico de lápis.

[floripa1978]

Psé, eu notei isso mas pode ser que tenha alguma opção que não zere. Perguntei para o vendedor da ccs mas ele não soube responder, pra variar.

sds


Olá Floripa
Curioso, não tinha prestado atenção, mas acho que o meu não zera a cada trecho, a menos que eu clik para isso. Mas vou cuidar para tirar a dúvida. Na verdade minhas médias fiz pelo método tradicional a bico de lápis.

[Antonio Agostinho]

No Computador de Bordo do ASX, na opção de média de consumo, pode se colocar no automático ou manual (settings). Notei que no modo automático ele zera o consumo médio depois de um certo tempo com o carro desligado, que ainda não deu para precisar. Acredito que seja em torno de 3 a 4 horas.
Usei no modo manual para verificar se ele permanecia, mas também zerou depois de um certo tempo. Pode ser que tenha sido falha minha.
Numa consulta no manual, que descreve o assunto, achei meio enrolado.
Abraços/Agostinho

[gustavoVJ]

Sou de Curitiba mesmo..

Sub no estepe é uma boa alternativa.. Não tinha pensado nisso.. mas dai vc cortou o revestimento ali?

Eu até tinha pensado em colocar um sub de 8" naquela parte lateral que tem um recuo.. mas como o espaço do porta malas do
nosso querido ASX nao eh lá essas coisas eu achei que seria uma perda considerável de espaço..

Agora que vc falou que colocou no estepe me reacendeu a chama de um som com Sub hehe

Eu tbm nao quero um som de competiçao.. quero algo de qualidade para escutar dentro do carro mesmo..


E ai Gustavo, tdo certo?

Eu não sei te dizer as especificações do que foi instalado mas posso lhe dizer que ficou muito bom, acima da minha expectativa. Os falantes são da bravo, de 6" polegadas se não estou enganado. O modulo não sei a marca mas é dessa linha nova, muito pequeno e transparente. Foi instalado atrás do porta luvas, sem atrapalhar nada e nem aparecer. Eu não tinha achado-o até que o dono da loja me mostrou. O sub foi instalado dentro do estepe, uma adaptação perfeita para não tirar espaço no porta malas.

Não é um som desses de competição, bem longe disso mas ficou com uma qualidade bacana. Você é de Floripa tbm?

sds

[Oliva]

Olá pessoal boa tarde,

Bom, estou um pouco chateado com minha asx 4wd. Vejam só, o carro tem 2 meses de comprado, 1370 kms rodados, gosto muito do estilo do carro, da economia, porte e robustez porém, o famigerado barulho da suspensão está me deixando revoltado ( e pasmem, levei na css e trocaram (segundo eles) as peças necessárias). Mas para minha infelicidade, voltaram os barulhos e voltaram mais intensos. Outra coisa que me aconteceu e não adimito pois não comprei um carro popular (nada contra pois existem muitos populares com acabamentos primorosos), mas pelo valor que foi pago, é inadimissível o que acontece. O banco do motorista, na parte lombar inferior, o couro está desganstando. GENTE, o carro só tem 2 meses de uso. Alías o couro do banco está enrrugando nas laterias também e olha que tenho cuidade de não deixá-lo sob o sol forte. Para completar minha tristeza o banco do motorista no lugar onde está desgastando (lombar inferior), conforme o atrito entre meu corpo e o banco, ME FERIU. É sério, fez uma feridinha e precisei passar methiolate. Acentral multimidia que me venderam, sempre dá problemas, tipo embaralhar os nomes que aparecem no visor e a camera de ré, vez ou outra fica com a tela totalmente azul e com a inscrição CCD. Daí tenho que me virar só com os bips dos sensores. É complicada esta situação. Poxa gente, não é por nada mas, como meu primeiro Mitsubishi, me decepcionou um pouco. Semana que vem, vou levá-la na css Brabus aqui das Nasções Unidas e vou falar para o atendente que só retirarei o carro depois de sanados todos estes problemas.
Me desculpem o desabafo, mas é complicado pagarmos tão caro em um veículo e termos estes tipos de problemas. Caso não fique a contento, estou pensando em partir para um Kia Sorento ou esperar a nova Santa Fé, mesmo que perca uma grana boa, mas o que vale na minha opinião é a satisfação com um bem comprado. Não há dinheiro que pague a tranquilidade e satisfação com um carro, do que ter um descontentamento como este.
Um abraço a todos do fórum e me desculpem pelo longo testo.
Fiquem com Deus.

[floripa1978]

Gustavo,

Vou tentar tirar umas fotos no final de semana e postar aqui pra todos verem como ficou. Eu achei a adaptação muito boa, pois não prejudicou em nada o espaço do porta malas e ainda ficou bem discreto. Como vc mesmo disse, não é algo para competição mas é um som de qualidade.

sds


Sou de Curitiba mesmo..

Sub no estepe é uma boa alternativa.. Não tinha pensado nisso.. mas dai vc cortou o revestimento ali?

Eu até tinha pensado em colocar um sub de 8" naquela parte lateral que tem um recuo.. mas como o espaço do porta malas do
nosso querido ASX nao eh lá essas coisas eu achei que seria uma perda considerável de espaço..

Agora que vc falou que colocou no estepe me reacendeu a chama de um som com Sub hehe

Eu tbm nao quero um som de competiçao.. quero algo de qualidade para escutar dentro do carro mesmo..

[floripa1978]

Oliva,

Na minha opinião são 03 situações distintas:

Barulho na suspensão: Esse pelo que temos visto é o problema crônico do carro e a mitsubishi tem a obrigação de repará-lo de todas as ASX que apresentarem o barulho.

Banco de couro: Acredito que seja um caso isolado, pois temos colegas aqui com carros com mais de 01 de uso e não me lembro de ter lido ou ouvido algo parecido. Acho que não é um problema comum do carro mas sim um caso específico. Como o banco de couro é de série na AWD, é obrigação também da mitsu resolver.

Central multimidia: Você instalou na concessionária? Qual a marca da sua centra? Nesse caso o problema não é da mistu mas sim de quem instalou. Se foi a ccs, tem que ir pra cima deles mesmo.

É uma pena ouvir um relato de desabafo desses, pois quando compramos um carro criamos uma expectativa muito grande é estar pensando em trocar com tão pouco tempo, é muito frustante.

Espero que você consiga resolver tudo que está lhe desagradando.

sds


Olá pessoal boa tarde,

Bom, estou um pouco chateado com minha asx 4wd. Vejam só, o carro tem 2 meses de comprado, 1370 kms rodados, gosto muito do estilo do carro, da economia, porte e robustez porém, o famigerado barulho da suspensão está me deixando revoltado ( e pasmem, levei na css e trocaram (segundo eles) as peças necessárias). Mas para minha infelicidade, voltaram os barulhos e voltaram mais intensos. Outra coisa que me aconteceu e não adimito pois não comprei um carro popular (nada contra pois existem muitos populares com acabamentos primorosos), mas pelo valor que foi pago, é inadimissível o que acontece. O banco do motorista, na parte lombar inferior, o couro está desganstando. GENTE, o carro só tem 2 meses de uso. Alías o couro do banco está enrrugando nas laterias também e olha que tenho cuidade de não deixá-lo sob o sol forte. Para completar minha tristeza o banco do motorista no lugar onde está desgastando (lombar inferior), conforme o atrito entre meu corpo e o banco, ME FERIU. É sério, fez uma feridinha e precisei passar methiolate. Acentral multimidia que me venderam, sempre dá problemas, tipo embaralhar os nomes que aparecem no visor e a camera de ré, vez ou outra fica com a tela totalmente azul e com a inscrição CCD. Daí tenho que me virar só com os bips dos sensores. É complicada esta situação. Poxa gente, não é por nada mas, como meu primeiro Mitsubishi, me decepcionou um pouco. Semana que vem, vou levá-la na css Brabus aqui das Nasções Unidas e vou falar para o atendente que só retirarei o carro depois de sanados todos estes problemas.
Me desculpem o desabafo, mas é complicado pagarmos tão caro em um veículo e termos estes tipos de problemas. Caso não fique a contento, estou pensando em partir para um Kia Sorento ou esperar a nova Santa Fé, mesmo que perca uma grana boa, mas o que vale na minha opinião é a satisfação com um bem comprado. Não há dinheiro que pague a tranquilidade e satisfação com um carro, do que ter um descontentamento como este.
Um abraço a todos do fórum e me desculpem pelo longo testo.
Fiquem com Deus.

[Antonio Agostinho]

Olá Oliva.
1) Sobre o barulho: meu carro está a uma semana na ccs para resolverem o problema. O assunto está sendo visto pela própria Mitsubishi.
2) Banco de couro tem garantia. Reclame onde colocou, provavelmente na ccs.
3) Central multimídia tem garantia também.
Eu Resolvi entrar em contato com a Revista 4 Rodas que encaminhou o assunto do barulho para a Mit. Parece que eles estão empenhados em resolver. Estão em constante contato telefônico comigo. O carro deve ficar pronto esta semana. Depois postarei os resultados.
Espero que resolva seus problemas também,
Abraços/Agostinho

[Antonio Agostinho]

Olá Oliva.
1) Sobre o barulho: meu carro está a uma semana na ccs para resolverem o problema. O assunto está sendo visto pela própria Mitsubishi.
2) Banco de couro tem garantia. Reclame onde colocou, provavelmente na ccs.
3) Central multimídia tem garantia também.
Eu Resolvi entrar em contato com a Revista 4 Rodas que encaminhou o assunto do barulho para a Mit. Parece que eles estão empenhados em resolver. Estão em constante contato telefônico comigo. O carro deve ficar pronto esta semana. Depois postarei os resultados.
Espero que resolva seus problemas também,
Abraços/Agostinho
É para deixar qualquer um muito chateado mesmo.

[Brunooo]

Antônio Agostinho,

Pelo amor de Deus, assim que ficar pronto e estiver resolvido... me conte o que foi feito para que eu vá até a css daqui e peça para fazer igual! hehehe

Não esquece!!!!!!


Abraços

[Brunooo]

Aproveitando a leva de problemas...

Alguém já percebeu o carro vibrar e fazer um barulho mais grave ao estar com o ar condicionado ligado? Isso parado começando a andar, depois que está andando para.

Tenho certeza que quando peguei, não tinha isso.

Abraços

[Oliva]

Obrigado pelas palavras e aconselhamentos.

Vejam só, o carro foi comprado na Css Brabus das Nações Unidas São Paulo, zero com os bancos de couro de série e a central multimidia, foi colocada na css, por eles, ainda fui esfolado, paguei (nem gosto de lembrar) 5k nela...infelizmente... marinheiro de primeira viagem, me ferrei. mas... segue a vida.. O problema não é este, se ficasse tudo ok, blz, nem esquentaria com isso. Isto é mercado, da próxima vez faço uma cotação antes..rs.

O caso é que o banco, como falei, bem no escosto inferior lombar tem tipo, uma saliência, um caroço parece, sei lá.. se passarem a mão no banco do passageiro, não tem. mas no meu..tem e foi isto que me feriu nas costas.
Outra coisa, eu acabei me esquecendo de falar no outro post da danada da tampa do porta pacotes que vive sambando na traseira AFFF. Então o que vou fazer, semana que vem levo o carro na Css e somente vou retirá-lo quando estiver tudo ok.
Olha gente, no meu primeiro post, não quis aparecer pq falei que tenho um sonata e é 10x mais macio e etc, mas é complicado comparar pois é outra coisa; Eu comprei a ASX, Já a 4x4 para poder ter os itens que as concorrentes Kia Sportage e Huyundai IX35, não vinham e eram praticamente o mesmo valor. O carro é bom, alto, gosto dele só que essas coisas que estão acontecendo me tiram do sério. É complicado. Se não ficar legal, ou apelo para a esfera jurídica, ou troco de carro e pronto.( como dizia meu falecido pai: - mais vale um gosto do que cem merréis no bolso.

Pessoal vlw a força e vamos ver o que acontece semana que vem. Depois eu post aqui.
Um abraço a todos.





Oliva,

Na minha opinião são 03 situações distintas:

Barulho na suspensão: Esse pelo que temos visto é o problema crônico do carro e a mitsubishi tem a obrigação de repará-lo de todas as ASX que apresentarem o barulho.

Banco de couro: Acredito que seja um caso isolado, pois temos colegas aqui com carros com mais de 01 de uso e não me lembro de ter lido ou ouvido algo parecido. Acho que não é um problema comum do carro mas sim um caso específico. Como o banco de couro é de série na AWD, é obrigação também da mitsu resolver.

Central multimidia: Você instalou na concessionária? Qual a marca da sua centra? Nesse caso o problema não é da mistu mas sim de quem instalou. Se foi a ccs, tem que ir pra cima deles mesmo.

É uma pena ouvir um relato de desabafo desses, pois quando compramos um carro criamos uma expectativa muito grande é estar pensando em trocar com tão pouco tempo, é muito frustante.

Espero que você consiga resolver tudo que está lhe desagradando.

sds

[Antonio Agostinho]

Assim que pegar o carro na ccs reportarei os resultados e o que foi feito.
Pode ajudar muita gente.
Abraços/Agostinho

[Antonio Agostinho]

Aproveitando a leva de problemas...

Alguém já percebeu o carro vibrar e fazer um barulho mais grave ao estar com o ar condicionado ligado? Isso parado começando a andar, depois que está andando para.

Tenho certeza que quando peguei, não tinha isso.

Abraços
No meu caro o ar condicionado não faz barulho, alias nem se percebe ele ligado. O motor faz um pouco mais de barulho quando é ligado frio, mas passa assim que dá uma pequena esquentada.
Abraços/Agostinho

[SergioFloripa]

Olá amigo Oliva,

quanto ao seu problema no banco, sugiro levar o carro na ccs e pedir pra verificarem a instalação do dispositivo que esquenta o banco, pois pelo que vc relatou a única coisa que fica na altura da lombar dentro do banco é isso. Talvez possa ter saído do lugar e estar te incomodando.

Com relação a suspensão traseira, tenho observado o seguinte: no início era mais macia, absorvia melhor as irregularidades, mas com o passar do tempo (já rodei 4500km) ela tem ficado mais fraca, como se estivesse precisando ser substituída. Acho que a maioria das pessoas aqui já deve ter visto como fica uma suspensão bem rodada, é muito diferente de uma novinha. Por isso, como a Mitsubishi 2013 vem com a suspensão "recalibrada", talvez seja mesmo o caso de um recall para a substituição dos componentes.

Agora para o amigo Agostinho e todos que se interessarem, sugiro acessar o site do Ministério da justiça, na área de Defesa do Consumidor, aba Saúde e Segurança (se tiver difícil de achar digite Ministério da Justiça e Recall no google) e lá vc poderá acessar todos os dados de recall e relatar o problema. Inclusive se isso comprometer a segurança do veículo.

Até agora meu carro não apresentou nenhum barulho na suspensão, embora ache que ela esta mais fraca, apresentando uma certa fadiga. Mas sem barulho ou defeito não posso reclamar na ccs, pois esse é um componente de desgaste natural e vai saber se ela foi projetada para as ruas "perfeitas" do Brasil.

um abraço a todos.








Obrigado pelas palavras e aconselhamentos.

Vejam só, o carro foi comprado na Css Brabus das Nações Unidas São Paulo, zero com os bancos de couro de série e a central multimidia, foi colocada na css, por eles, ainda fui esfolado, paguei (nem gosto de lembrar) 5k nela...infelizmente... marinheiro de primeira viagem, me ferrei. mas... segue a vida.. O problema não é este, se ficasse tudo ok, blz, nem esquentaria com isso. Isto é mercado, da próxima vez faço uma cotação antes..rs.

O caso é que o banco, como falei, bem no escosto inferior lombar tem tipo, uma saliência, um caroço parece, sei lá.. se passarem a mão no banco do passageiro, não tem. mas no meu..tem e foi isto que me feriu nas costas.
Outra coisa, eu acabei me esquecendo de falar no outro post da danada da tampa do porta pacotes que vive sambando na traseira AFFF. Então o que vou fazer, semana que vem levo o carro na Css e somente vou retirá-lo quando estiver tudo ok.
Olha gente, no meu primeiro post, não quis aparecer pq falei que tenho um sonata e é 10x mais macio e etc, mas é complicado comparar pois é outra coisa; Eu comprei a ASX, Já a 4x4 para poder ter os itens que as concorrentes Kia Sportage e Huyundai IX35, não vinham e eram praticamente o mesmo valor. O carro é bom, alto, gosto dele só que essas coisas que estão acontecendo me tiram do sério. É complicado. Se não ficar legal, ou apelo para a esfera jurídica, ou troco de carro e pronto.( como dizia meu falecido pai: - mais vale um gosto do que cem merréis no bolso.

Pessoal vlw a força e vamos ver o que acontece semana que vem. Depois eu post aqui.
Um abraço a todos.

[floripa1978]

Eu também ainda não percebi esse barulho quando ac está ligado mas o barulho mais alto com o carro frio é bem nítido.



No meu caro o ar condicionado não faz barulho, alias nem se percebe ele ligado. O motor faz um pouco mais de barulho quando é ligado frio, mas passa assim que dá uma pequena esquentada.
Abraços/Agostinho

[floripa1978]

Sergio,

É desgasta natural entre aspas porque é obrigação da montadora adaptar o carro para o uso no país onde será vendido. A mitsu não entrou no Brasil esse ano e já sabe muito bem as condições de nossas ruas e estradas. Se for o caso de um desgaste precoce, que façam um recall porque você imagina se nós tivermos que pagar por uma troca de amortecedor ou algo parecido já no primeiro ano de uso do carro, será um absurdo.

sds


Olá amigo Oliva,

quanto ao seu problema no banco, sugiro levar o carro na ccs e pedir pra verificarem a instalação do dispositivo que esquenta o banco, pois pelo que vc relatou a única coisa que fica na altura da lombar dentro do banco é isso. Talvez possa ter saído do lugar e estar te incomodando.

Com relação a suspensão traseira, tenho observado o seguinte: no início era mais macia, absorvia melhor as irregularidades, mas com o passar do tempo (já rodei 4500km) ela tem ficado mais fraca, como se estivesse precisando ser substituída. Acho que a maioria das pessoas aqui já deve ter visto como fica uma suspensão bem rodada, é muito diferente de uma novinha. Por isso, como a Mitsubishi 2013 vem com a suspensão "recalibrada", talvez seja mesmo o caso de um recall para a substituição dos componentes.

Agora para o amigo Agostinho e todos que se interessarem, sugiro acessar o site do Ministério da justiça, na área de Defesa do Consumidor, aba Saúde e Segurança (se tiver difícil de achar digite Ministério da Justiça e Recall no google) e lá vc poderá acessar todos os dados de recall e relatar o problema. Inclusive se isso comprometer a segurança do veículo.

Até agora meu carro não apresentou nenhum barulho na suspensão, embora ache que ela esta mais fraca, apresentando uma certa fadiga. Mas sem barulho ou defeito não posso reclamar na ccs, pois esse é um componente de desgaste natural e vai saber se ela foi projetada para as ruas "perfeitas" do Brasil.

um abraço a todos.

[Brunooo]

O barulho acontece quando o carro está começando a andar.. faz um POOOHHH grave, vou reparar novamente se faz com o carro quente mas acredito que sim..

Sinceramente, estou pensando seriamente em encostar o carro lá na css e ter uma conversa séria com o gerente para ver no que dá...

Essa suspensão barulhenta está me fazendo perder totalmente a vontade do carro, além do pof crônico na traseira, a minha dianteira ao passar por valetas, faz barulho de suspensão velha. Quem ve de fora deve achar que sou estranho, pois até hoje não passei rápido em nenhuma, ando como se estivesse com carro rebaixado, tudo pra tentar evitar fazer o barulho. A traseira também fazia mas depois que mexeram para tentar tirar o problema crônico parou, a traseira não fica mais sambando tanto, pedirei para fazer a msm coisa na dianteira...

Comprei o carro faz 2 meses e está com 3100km, imagine quando tiver 2 anos e uns 40000km ? :(

floripa1978
Eu também ainda não percebi esse barulho quando ac está ligado mas o barulho mais alto com o carro frio é bem nítido.



http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/quote_icon.png Postado originalmente por Antonio Agostinho http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/buttons/viewpost-right.png (http://www.4x4brasil.com.br/forum/mitsubishi/81086-novo-mitsubishi-asx-post1782048.html#post1782048)
No meu caro o ar condicionado não faz barulho, alias nem se percebe ele ligado. O motor faz um pouco mais de barulho quando é ligado frio, mas passa assim que dá uma pequena esquentada.
Abraços/Agostinho

[floripa1978]

É inaceitável isso!! Um carro com 2, 5, 10 ou 15 mil km tem que ter comportamento de zero, pois não existe desgaste algum. Além do que, esse carro tem a opção de 4X4 ou seja, teoricamente pode ser submetido a estradas de terra com obstáculos bem complicados do que as lombadas e buracos do asfalto. Que merda de suspensão é essa que não aguenta nada? Eu sem ter ainda o problema já estou indignado com a marca. Não podemos deixar quieto não, tem que ir na ccs e meter a boca pra ver se eles se
mexem.

Ninguém acha 100k no lixo e todos nós sabemos o quanto é duro pra ganhar. Não dá pra aceitar quieto ou simplesmente trocar o carro. Vamos meter a boca no trombone!!!!

sds




O barulho acontece quando o carro está começando a andar.. faz um POOOHHH grave, vou reparar novamente se faz com o carro quente mas acredito que sim..

Sinceramente, estou pensando seriamente em encostar o carro lá na css e ter uma conversa séria com o gerente para ver no que dá...

Essa suspensão barulhenta está me fazendo perder totalmente a vontade do carro, além do pof crônico na traseira, a minha dianteira ao passar por valetas, faz barulho de suspensão velha. Quem ve de fora deve achar que sou estranho, pois até hoje não passei rápido em nenhuma, ando como se estivesse com carro rebaixado, tudo pra tentar evitar fazer o barulho. A traseira também fazia mas depois que mexeram para tentar tirar o problema crônico parou, a traseira não fica mais sambando tanto, pedirei para fazer a msm coisa na dianteira...

Comprei o carro faz 2 meses e está com 3100km, imagine quando tiver 2 anos e uns 40000km ? :(

floripa1978
Eu também ainda não percebi esse barulho quando ac está ligado mas o barulho mais alto com o carro frio é bem nítido.



http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/quote_icon.png Postado originalmente por Antonio Agostinho http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/buttons/viewpost-right.png (http://www.4x4brasil.com.br/forum/mitsubishi/81086-novo-mitsubishi-asx-post1782048.html#post1782048)
No meu caro o ar condicionado não faz barulho, alias nem se percebe ele ligado. O motor faz um pouco mais de barulho quando é ligado frio, mas passa assim que dá uma pequena esquentada.
Abraços/Agostinho

[SergioFloripa]

Oi Bruno,

meu carro também faz esse barulho assim que eu ligo, mas logo depois que começo a andar para. Quando ele liga sempre joga a rotação do motor lá pra cima. Realmente, quando sai da ccs não apresentava esse ruído.

Outra coisa que notei foi que outro dia assim que sai de casa o carro deu umas engasgadas e quando parei no primeiro sinal vi que a rotação ficava caindo sozinha, quase como se fosse morrer (geralmente não faz isso), talvez tenha sido o combustível, pois abasteci na estrada.




O barulho acontece quando o carro está começando a andar.. faz um POOOHHH grave, vou reparar novamente se faz com o carro quente mas acredito que sim..

Sinceramente, estou pensando seriamente em encostar o carro lá na css e ter uma conversa séria com o gerente para ver no que dá...

Essa suspensão barulhenta está me fazendo perder totalmente a vontade do carro, além do pof crônico na traseira, a minha dianteira ao passar por valetas, faz barulho de suspensão velha. Quem ve de fora deve achar que sou estranho, pois até hoje não passei rápido em nenhuma, ando como se estivesse com carro rebaixado, tudo pra tentar evitar fazer o barulho. A traseira também fazia mas depois que mexeram para tentar tirar o problema crônico parou, a traseira não fica mais sambando tanto, pedirei para fazer a msm coisa na dianteira...

Comprei o carro faz 2 meses e está com 3100km, imagine quando tiver 2 anos e uns 40000km ? :(

floripa1978
Eu também ainda não percebi esse barulho quando ac está ligado mas o barulho mais alto com o carro frio é bem nítido.



http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/misc/quote_icon.png Postado originalmente por Antonio Agostinho http://www.4x4brasil.com.br/forum/images/buttons/viewpost-right.png (http://www.4x4brasil.com.br/forum/mitsubishi/81086-novo-mitsubishi-asx-post1782048.html#post1782048)
No meu caro o ar condicionado não faz barulho, alias nem se percebe ele ligado. O motor faz um pouco mais de barulho quando é ligado frio, mas passa assim que dá uma pequena esquentada.
Abraços/Agostinho

[Oliva]

Pessoal boa tarde,

Enviei uma reclamação à Mitsubishi Motors do Brasil,contando tim tim por tim tim os acontecimentos. Agora, vou aguardar a resposta deles e caso não seja satisfatória verei i que fazer... Sérgio o problema de engasgo creio que seja combustível mesmo pois este carro é para gasolina sem batismos rsrs. Como é feito no japão e é vendido para outras partes do mundo, não aceita "Agua" como combustível ( esqueceram de falar aos japas que ela iria ser vendida no Brasil KKKKK ). Eu mesmo só coloco aditivada da Shell aqui em São Paulo a R$ 2,8499. é cara, mas fazer o que né.. é melhor que arruinar mais alguma coisa ..rsrs.. hoje por acaso, senti o cheiro de ovo podre que vcs tanto falam...mas isto nem ligo pois sei que quando o carro tem injeção direta, o combustível fede mesmo pois não queima com a água. vai direto pra camara de combustão.

Floripa, o negócio de trocar o carro por outro é que eu sou meio assim, se está me incomodando, mesmo saindo perdendo eu vendo compro outro e bola pra frente. Gosto do carro como disse, troquei todas as lampadas para cristal vision, gastei uns 700 crucru nelas mas, fazer o que né, paciência tem limites, não podemos ganhar todas.hehehe.

Quando me derem alguma resposta eu lhes comunico ok?

Um abraço a todos.

** P.S. só pra constar... gente eu sou meio maluco mesmo. Para não ser leviano com o carro, ainda revisei o estepe para ver se estava solto, enrolei com plástico bolha todas as ferramentas (macaco,chave de roda, gancho de reboque e etc)para não ter como balançar, mas o danado do barulho ainda tá lá... na suspensão ... na espreita.. só para me chatear... hehehe.. cheguei ao ponto de tirar a tampa do porta pacotes e colocá-la no banco de tras para ver se o barulho diminuia.. realmente diminuiu, pois a tampa não estava lá atrás ...sambando mas ....continuou o dito cujo...
Mas blz. vamos ver no que dá .

t+


Oi Bruno,

meu carro também faz esse barulho assim que eu ligo, mas logo depois que começo a andar para. Quando ele liga sempre joga a rotação do motor lá pra cima. Realmente, quando sai da ccs não apresentava esse ruído.

Outra coisa que notei foi que outro dia assim que sai de casa o carro deu umas engasgadas e quando parei no primeiro sinal vi que a rotação ficava caindo sozinha, quase como se fosse morrer (geralmente não faz isso), talvez tenha sido o combustível, pois abasteci na estrada.

[floripa1978]

Olá Oliva!

Não fiz uma critica a você não, porque eu provavelmente faria o mesmo. Por outro lado, acho que agora você fez a coisa certa, ou seja, manifestar sua indignação. Temos que fazer sempre isso, porque já passou da hora desse pessoal achar que aqui no Brasil podem fazer qualquer coisa sem ter problemas. Se o carro não foi adaptado para nossa realidade, que façam um big recall e mudem o que for necessário. Enfim, não dá pra engolir seco e ficar quieto.

Parabéns pela iniciativa e espero que a mitsu mostre ser realmente uma marca diferenciada.

sds



Pessoal boa tarde,

Enviei uma reclamação à Mitsubishi Motors do Brasil,contando tim tim por tim tim os acontecimentos. Agora, vou aguardar a resposta deles e caso não seja satisfatória verei i que fazer... Sérgio o problema de engasgo creio que seja combustível mesmo pois este carro é para gasolina sem batismos rsrs. Como é feito no japão e é vendido para outras partes do mundo, não aceita "Agua" como combustível ( esqueceram de falar aos japas que ela iria ser vendida no Brasil KKKKK ). Eu mesmo só coloco aditivada da Shell aqui em São Paulo a R$ 2,8499. é cara, mas fazer o que né.. é melhor que arruinar mais alguma coisa ..rsrs.. hoje por acaso, senti o cheiro de ovo podre que vcs tanto falam...mas isto nem ligo pois sei que quando o carro tem injeção direta, o combustível fede mesmo pois não queima com a água. vai direto pra camara de combustão.

Floripa, o negócio de trocar o carro por outro é que eu sou meio assim, se está me incomodando, mesmo saindo perdendo eu vendo compro outro e bola pra frente. Gosto do carro como disse, troquei todas as lampadas para cristal vision, gastei uns 700 crucru nelas mas, fazer o que né, paciência tem limites, não podemos ganhar todas.hehehe.

Quando me derem alguma resposta eu lhes comunico ok?

Um abraço a todos.

** P.S. só pra constar... gente eu sou meio maluco mesmo. Para não ser leviano com o carro, ainda revisei o estepe para ver se estava solto, enrolei com plástico bolha todas as ferramentas (macaco,chave de roda, gancho de reboque e etc)para não ter como balançar, mas o danado do barulho ainda tá lá... na suspensão ... na espreita.. só para me chatear... hehehe.. cheguei ao ponto de tirar a tampa do porta pacotes e colocá-la no banco de tras para ver se o barulho diminuia.. realmente diminuiu, pois a tampa não estava lá atrás ...sambando mas ....continuou o dito cujo...
Mas blz. vamos ver no que dá .

t+

[Antonio Agostinho]

É inaceitável isso!! Um carro com 2, 5, 10 ou 15 mil km tem que ter comportamento de zero, pois não existe desgaste algum. Além do que, esse carro tem a opção de 4X4 ou seja, teoricamente pode ser submetido a estradas de terra com obstáculos bem complicados do que as lombadas e buracos do asfalto. Que merda de suspensão é essa que não aguenta nada? Eu sem ter ainda o problema já estou indignado com a marca. Não podemos deixar quieto não, tem que ir na ccs e meter a boca pra ver se eles se
mexem.
Ninguém acha 100k no lixo e todos nós sabemos o quanto é duro pra ganhar. Não dá pra aceitar quieto ou simplesmente trocar o carro. Vamos meter a boca no trombone!!!!

sds

Caro Floripa,
Eu meti o pé na jaca. Primeiro ccs e tentaram uma solução paleativa, colocando os taisl calços de borracha. Não resolveu absolutamente nada.
Como vi que o problema é crônico nesse carro escrevi para aRevista 4 Rodas (ver meu depoimento anterior) que deu o maior apoio. Enviou minha reclamação para a MIT que agendou uma nova visita. O carro foi analisado por um técnico da MIT. Ontem passe na ccs para ver como estava e me disseram que vão trocar a suspensão traseira toda por uma nova, já adaptada que não precisa dos calços.
Estou aguardando a chegada da peça para eles colocarem.
Desde quarta feira passada estou com o carro na ccs.
Quando o pegar reporto minhas impressões.
Abraços/Agostinho

[Brunooo]

floripa1978,

A indignação ocorre pois sabemos que a qualquer momento o nosso carro também pode apresentar tal defeito e esses defeitos num carro de 90k, é de cair o c* da bunda.

SergioFloripa,

O meu também já deu essas oscilações repentinas mas poucas vezes...

Agora que tocaram no assunto do mal cheiro, o meu parou... pelo menos não senti mais....


E coincidentemente também enviei uma reclamação hoje para a mitsubishi pelo site, mas só falando da suspensão para ver se vão responder pelo menos um Oi.

Até agora estou levando na boa pois o pessoal da css sempre me tratou bem e com respeito mas este problema está irritando demais, estou esperando chegar o para-choque novo para quando parar o carro , fazer tudo de uma vez... E com isso tomara que o carro do Agostinho fique bom, quero só ver chegar na css pedindo para trocar a suspensão inteira hahhahahhahhah.

Abraços

[SergioFloripa]

Oi Bruno,

então, o tal cheiro de ovo podre fica bem forte quando estou com o ar ligado e fico com o carro parado assim que ligo ele, mas logo depois some. Como já sei q isso acontece só ligo o o AR depois que estou andando. Também uso pouco o ar (ainda), pois aqui em Floripa tá bem frio.

Se tiver que trocar toda a suspensão eles que se danem, não paguei 100k por uma suspensão que não aguenta o carro, se formos ver os vídeos da Europa, lá o ASX passa por neve, lama e o escambau e não achei nenhuma reclamação nos sites internacionais, só no Brasil (ou só aqui que não resolvem o problema ou só deu defeito aqui), lembrando que a suspensão é um componente de segurança e pode fazer toda a diferença numa situação extrema.

Agostinho

Depois passe pra gente todos os dados dessa nova suspensão traseira adaptada sem os calços, pois se for o caso entrarei até na justiça para que troquem a minha, pois se já houve uma adaptação é porque reconheceram que fizeram merda e que a suspensão não aguenta o tranco do Brasil ou é uma bosta mesmo.


Oliva,

quanto ao barulho também sou chato, não gosto de carro com um monte de barulhinhos, mas essa mala é uma bosta, qualquer coisa que vc põe nela faz uma barulheira em qualquer curva que vc faz com o carro. O negócio é prender bem a tampa nos velcros e quando colocar alguma coisa na mala usar umas cordinhas com elástico pra amarrar, tem uns locais específicos pra isso.


Floripa1978

Então amigo, nem te contei que coloquei as coisas lá no Jorge. Xenon no farol baixo e milha + led nas lanternas (670 muito chorado e a vista) e Diamond Vision no alto (200 a lampada e instalado na cortesia).
Acho que até encontrei seu pai lá no dia, pois o pessoal da MEGASOM acompanha o nosso fórum e quando cheguei me disseram que vc tinha acabado de sair de lá (um cara com um som no estepe .... não entendi muito bem, mas deduzi que Floripa sendo "grande" como é era muita coincidência).

Ficou show a iluminação, bem melhor do que o halógeno, pois como tenho película na frente dirigir a noite era fo**, agora melhorou a beça.

Por falar em iluminação, alguém conseguiu achar a tal da lanterna de neblina (traseira) para instalar, procurei em tudo, inclusive no exterior, mas não achei nada.




floripa1978,

A indignação ocorre pois sabemos que a qualquer momento o nosso carro também pode apresentar tal defeito e esses defeitos num carro de 90k, é de cair o c* da bunda.

SergioFloripa,

O meu também já deu essas oscilações repentinas mas poucas vezes...

Agora que tocaram no assunto do mal cheiro, o meu parou... pelo menos não senti mais....


E coincidentemente também enviei uma reclamação hoje para a mitsubishi pelo site, mas só falando da suspensão para ver se vão responder pelo menos um Oi.

Até agora estou levando na boa pois o pessoal da css sempre me tratou bem e com respeito mas este problema está irritando demais, estou esperando chegar o para-choque novo para quando parar o carro , fazer tudo de uma vez... E com isso tomara que o carro do Agostinho fique bom, quero só ver chegar na css pedindo para trocar a suspensão inteira hahhahahhahhah.

Abraços

[floripa1978]

Antonio,

Na minha opinião você agiu certo, temos que manifestar nossa indignação até que eles se sintam incomodados ao ponto de fazer algo maior pra arrumar o problema que parece ser crônico.

Sergio,

Na verdade foi uma enorme coincidência. Eu levei a minha ASX nesse por volta das 13:00 pra eles reposicionarem a antena da central, pois a TV aparecia sem sinal direto. A Vivian (filha do Jorge) comentou que o Sergio (você no caso) iria levar a ASX dele nesse mesmo dia para colocar o conjunto de xenon e led. Eu imaginei que fosse você mesmo. Quando você estava com seu carro lá colocando o xenon, meu pai que mora em coqueiros passou em frente e viu sua ASX. Sabendo que eu tinha instalado minha central lá, logo deduziu que fosse eu e entrou pra conferir....kkkkk

Eles me disseram que ficou realmente muito bom e estão tentando me convencer a instalar mas eu confesso que dei um brochada pra investir mais no carro, depois desses relatos dos colegas do forum. Vou aguardar um pouco mais, até porque já investi 5k na central e acessórios pro som.

abs

[Oliva]

Prezados amigos boa noite,

É realmente complicado ouvir uma coisa dessas, sobre a troca total da suspensão.. Meu Deus, estamos falsando de um carro de 100k e tem mais, me revolta quando vejo nos sites que lá fora, eles oferecem o mesmo carro com espelho fotocrômio, dispositivo de comando de voz, 9 alto-falantes, sub woofer, parachoques pintados na cor do veículo, e ainda controle start/stop (que desliga o motor quando vc pisa no freio). é repugnante saber que pagamos tão caro num carro e não temos um mínimo de consideração por quaisquer destas montadoras de merda que vem ao nosso país ganhar horrores em lucro e nos fazerem de trouxas. Vi outro dia que na Europa as montadoras vendem 6,7 mil veículos mensais e estão satisfeitas. Com crise e tudo eles se esforçam para agradar o máximo o consumidor de "sangue azul". Aqui, se vende + ou - 25 mil gol de 30k por mês e os caras ainda acham que está barato sempre reclamam e parecem que estão nos fazendo um favor. É minha gente, creio que somo taxados de indios mesmo por toda esta corja, onde acham que qualquer coisa que troxerem, nos agradará. Lá fora por exemplo, o sandero e o Logan, tiveram um face lift que até ficou bonito, mas vc pensam que vêm pra cá ?.. que nada, nem no salão do automóvel irão aparecer. Só quando estiverem defasados e a ponto de sair de linha lá e ningúem os quiser mais. Um belo exemplo disso é o focus da ford que já é vendido lá fora na 3a geração a mais de ano e aqui... cadê? se vier será com aquele motorzinho 1.6 de enceradeira.. Olha gente, quando comprei este Asx, pensei o seguinte: É o mesmo carro que vendem lá fora, atual, sem algum mimos mas tudo bem, o que interessa é a qualidade e confiabilidade da marca..Daí... acontece uma coisa dessas com a suspensão do carro. é de ficar p.da vida. Mas não tem problema não, agora que entrei com uma reclamação formal junto à representante da marca no Brasil, vou até as últimas consequencias ou quero meu dinheiro de volta. Afinal dinheiro não é capim.
Floripa 1978, sem crise amigo, eu sei que não me criticou, só foi um modo de lhe explicar como as vezes eu resolvo as coisas.. no caso de (se tiver) um recall para trocarem a suspensão toda, já pensou no que isto irá acarretar em desvalorização do veículo. Todo mundo vai ficar com medo de pegar um carro que ainda não tenha trocado isto, e se realmente precisar, será que terão a quantidade suficiente para repor nos veículos já vendidos? visto que foram vendidas muitas unidades em todo o nosso terrotório?! , é de se ficar com a orelha em pé.
Tomara que resolvamos todas estas pendangas pra daí realmente conseguirmos pelo menos por algum tempo, curtir o carro pra valer, pois até agora, só disgosto, Deus me livre.
Bom pessoal, uma boa noite a todos e fiquem com Deus.

!


Oi Bruno,

então, o tal cheiro de ovo podre fica bem forte quando estou com o ar ligado e fico com o carro parado assim que ligo ele, mas logo depois some. Como já sei q isso acontece só ligo o o AR depois que estou andando. Também uso pouco o ar (ainda), pois aqui em Floripa tá bem frio.

Se tiver que trocar toda a suspensão eles que se danem, não paguei 100k por uma suspensão que não aguenta o carro, se formos ver os vídeos da Europa, lá o ASX passa por neve, lama e o escambau e não achei nenhuma reclamação nos sites internacionais, só no Brasil (ou só aqui que não resolvem o problema ou só deu defeito aqui), lembrando que a suspensão é um componente de segurança e pode fazer toda a diferença numa situação extrema.

Agostinho

Depois passe pra gente todos os dados dessa nova suspensão traseira adaptada sem os calços, pois se for o caso entrarei até na justiça para que troquem a minha, pois se já houve uma adaptação é porque reconheceram que fizeram merda e que a suspensão não aguenta o tranco do Brasil ou é uma bosta mesmo.


Oliva,

quanto ao barulho também sou chato, não gosto de carro com um monte de barulhinhos, mas essa mala é uma bosta, qualquer coisa que vc põe nela faz uma barulheira em qualquer curva que vc faz com o carro. O negócio é prender bem a tampa nos velcros e quando colocar alguma coisa na mala usar umas cordinhas com elástico pra amarrar, tem uns locais específicos pra isso.


Floripa1978

Então amigo, nem te contei que coloquei as coisas lá no Jorge. Xenon no farol baixo e milha + led nas lanternas (670 muito chorado e a vista) e Diamond Vision no alto (200 a lampada e instalado na cortesia).
Acho que até encontrei seu pai lá no dia, pois o pessoal da MEGASOM acompanha o nosso fórum e quando cheguei me disseram que vc tinha acabado de sair de lá (um cara com um som no estepe .... não entendi muito bem, mas deduzi que Floripa sendo "grande" como é era muita coincidência).

Ficou show a iluminação, bem melhor do que o halógeno, pois como tenho película na frente dirigir a noite era fo**, agora melhorou a beça.

Por falar em iluminação, alguém conseguiu achar a tal da lanterna de neblina (traseira) para instalar, procurei em tudo, inclusive no exterior, mas não achei nada.

[Brunooo]

Prezados amigos boa noite,

É realmente complicado ouvir uma coisa dessas, sobre a troca total da suspensão.. Meu Deus, estamos falsando de um carro de 100k e tem mais, me revolta quando vejo nos sites que lá fora, eles oferecem o mesmo carro com espelho fotocrômio, dispositivo de comando de voz, 9 alto-falantes, sub woofer, parachoques pintados na cor do veículo, e ainda controle start/stop (que desliga o motor quando vc pisa no freio). é repugnante saber que pagamos tão caro num carro e não temos um mínimo de consideração por quaisquer destas montadoras de merda que vem ao nosso país ganhar horrores em lucro e nos fazerem de trouxas. Vi outro dia que na Europa as montadoras vendem 6,7 mil veículos mensais e estão satisfeitas. Com crise e tudo eles se esforçam para agradar o máximo o consumidor de "sangue azul". Aqui, se vende + ou - 25 mil gol de 30k por mês e os caras ainda acham que está barato sempre reclamam e parecem que estão nos fazendo um favor. É minha gente, creio que somo taxados de indios mesmo por toda esta corja, onde acham que qualquer coisa que troxerem, nos agradará. Lá fora por exemplo, o sandero e o Logan, tiveram um face lift que até ficou bonito, mas vc pensam que vêm pra cá ?.. que nada, nem no salão do automóvel irão aparecer. Só quando estiverem defasados e a ponto de sair de linha lá e ningúem os quiser mais. Um belo exemplo disso é o focus da ford que já é vendido lá fora na 3a geração a mais de ano e aqui... cadê? se vier será com aquele motorzinho 1.6 de enceradeira.. Olha gente, quando comprei este Asx, pensei o seguinte: É o mesmo carro que vendem lá fora, atual, sem algum mimos mas tudo bem, o que interessa é a qualidade e confiabilidade da marca..Daí... acontece uma coisa dessas com a suspensão do carro. é de ficar p.da vida. Mas não tem problema não, agora que entrei com uma reclamação formal junto à representante da marca no Brasil, vou até as últimas consequencias ou quero meu dinheiro de volta. Afinal dinheiro não é capim.
Floripa 1978, sem crise amigo, eu sei que não me criticou, só foi um modo de lhe explicar como as vezes eu resolvo as coisas.. no caso de (se tiver) um recall para trocarem a suspensão toda, já pensou no que isto irá acarretar em desvalorização do veículo. Todo mundo vai ficar com medo de pegar um carro que ainda não tenha trocado isto, e se realmente precisar, será que terão a quantidade suficiente para repor nos veículos já vendidos? visto que foram vendidas muitas unidades em todo o nosso terrotório?! , é de se ficar com a orelha em pé.
Tomara que resolvamos todas estas pendangas pra daí realmente conseguirmos pelo menos por algum tempo, curtir o carro pra valer, pois até agora, só disgosto, Deus me livre.
Bom pessoal, uma boa noite a todos e fiquem com Deus.

!

Olha... vou até repetir o que você disse :
Tomara que resolvamos todas estas pendangas pra daí realmente conseguirmos pelo menos por algum tempo, curtir o carro pra valer, pois até agora, só disgosto, Deus me livre.

O bom do carro feder ovo podre, é que dá para soltar uns e jogar a culpa no carro!

Abraços

[Brunooo]

Alguém disse aqui no tópico que não estava encontrando leds para colocar no carro?

Aqui tem Daytime Running Lights
Exterior Styling | ASX | Items | Accessories | Mitsubishi ASX | Mitsubishi Motors UK (http://www.mitsubishi-cars.co.uk/asx/accessories/items.aspx?type=56&group=43)

Abraços

[Antonio Agostinho]

Resumo da ópera do toc toc na suspensão traseira. (barulho inconveniente)
Fui pegar o carro na ccs YEN do Recreio, no Rio de Janeiro, hoje a tarde e fui atendido pelo gerente da oficina, Sr. Renato, que por sinal sempre se mostrou muito solícito e atencioso. Ele que acompanhou pessoalmente todo o desenrolar das minhas reclamações.
De tanto encher o saco dos funcionários eles até já me conhecem pelo nome.......rrrrsss
Foi me dito que trocaram a maioria das peças da suspensão tais como molas novas, amortecedores novos, batentes novas e alinhamento. O material que agora colocaram já é a do modelo 2013 que sofreu algumas modificações na suspensão e sem calços nas molas. Possivelmente diante dos problemas apresentados pelo modelo.
Rodei com o carro nas ruas com desníveis, onde anteriormente mostrei ao Sr. Renato o barulho e constatei que 80% do toc toc desapareceu.
Apresenta ainda um pequeno barulho, mas muito menor que o que havia antes.
O teste foi rápido e com mais tempo irei verificando se realmente ficou bom.
Gostaria de ressaltar o belíssimo atendimento do SAC da Mitsubishi que me telefonava umas três vezes por semana para me por a par da situação e da ccs que também não mediu esforços para solucionar o problema.
Vou rodar mais para poder analisar melhor o barulho.
Obs.: O pequeno barulho que apresenta agora só vem do lado esquerdo traseiro o lado direito está 100%.

[floripa1978]

Antonio,

Muito bom saber desse bom atendimento que a mitsu está prestando, pelo menos nos tranquiliza um pouco. Estranho a questão das peças serem do modelo 2013, considerando que o carro acabou de ser lançado lá fora e não tem ainda previsão de chegada no Brasil. Será que importaram as peças antes mesmo do carro chegar? Estranho mas se for isso mesmo, parabéns a montadora!!!

Espero que o seu barulho seja resolvido de uma vez e assim todos os outros colegas possam ter a mesma solução.

sds



Resumo da ópera do toc toc na suspensão traseira. (barulho inconveniente)
Fui pegar o carro na ccs YEN do Recreio, no Rio de Janeiro, hoje a tarde e fui atendido pelo gerente da oficina, Sr. Renato, que por sinal sempre se mostrou muito solícito e atencioso. Ele que acompanhou pessoalmente todo o desenrolar das minhas reclamações.
De tanto encher o saco dos funcionários eles até já me conhecem pelo nome.......rrrrsss
Foi me dito que trocaram a maioria das peças da suspensão tais como molas novas, amortecedores novos, batentes novas e alinhamento. O material que agora colocaram já é a do modelo 2013 que sofreu algumas modificações na suspensão e sem calços nas molas. Possivelmente diante dos problemas apresentados pelo modelo.
Rodei com o carro nas ruas com desníveis, onde anteriormente mostrei ao Sr. Renato o barulho e constatei que 80% do toc toc desapareceu.
Apresenta ainda um pequeno barulho, mas muito menor que o que havia antes.
O teste foi rápido e com mais tempo irei verificando se realmente ficou bom.
Gostaria de ressaltar o belíssimo atendimento do SAC da Mitsubishi que me telefonava umas três vezes por semana para me por a par da situação e da ccs que também não mediu esforços para solucionar o problema.
Vou rodar mais para poder analisar melhor o barulho.
Obs.: O pequeno barulho que apresenta agora só vem do lado esquerdo traseiro o lado direito está 100%.

[Oliva]

Pois é meu querido Agostinho, espero que seu problema tenha realmente sido resolvido e que vc possa finalmente, desfrutar de seu veículo plenamente assim como queremos com os nossos, rsrs.
Bom, até agora não tive nenhum retorno por parte do sac da Mit, mas vou esperar até terça da semana que vem e se não tiver nenhum contato deles, mando a cópia da reclamação pra a 4 rodas, jornal do carro e etc.. vamos aguardar..

Boa sorte, forte abraço e bom fds.



Resumo da ópera do toc toc na suspensão traseira. (barulho inconveniente)
Fui pegar o carro na ccs YEN do Recreio, no Rio de Janeiro, hoje a tarde e fui atendido pelo gerente da oficina, Sr. Renato, que por sinal sempre se mostrou muito solícito e atencioso. Ele que acompanhou pessoalmente todo o desenrolar das minhas reclamações.
De tanto encher o saco dos funcionários eles até já me conhecem pelo nome.......rrrrsss
Foi me dito que trocaram a maioria das peças da suspensão tais como molas novas, amortecedores novos, batentes novas e alinhamento. O material que agora colocaram já é a do modelo 2013 que sofreu algumas modificações na suspensão e sem calços nas molas. Possivelmente diante dos problemas apresentados pelo modelo.
Rodei com o carro nas ruas com desníveis, onde anteriormente mostrei ao Sr. Renato o barulho e constatei que 80% do toc toc desapareceu.
Apresenta ainda um pequeno barulho, mas muito menor que o que havia antes.
O teste foi rápido e com mais tempo irei verificando se realmente ficou bom.
Gostaria de ressaltar o belíssimo atendimento do SAC da Mitsubishi que me telefonava umas três vezes por semana para me por a par da situação e da ccs que também não mediu esforços para solucionar o problema.
Vou rodar mais para poder analisar melhor o barulho.
Obs.: O pequeno barulho que apresenta agora só vem do lado esquerdo traseiro o lado direito está 100%.

[SergioFloripa]

Olá Agostinho,

fico feliz de saber que conseguiu resolver teu problema, mas por outro lado fico puto de saber que da suspensão do meu carro a única coisa que presta talvez sejam os parafusos, pois trocar as molas, batentes e amortecedores é simplesmente dizer que o que tem não serve pra nada. Tomara que se acontecer algo assim com meu carro a Mitsubishi daqui de Florianópolis tenha a mesma consideração e preparo que a ccs ai do RJ, qualquer coisa dou um pulo ai na terrinha, pois sou carioca e minha família é toda daí.


Bruno,

obrigado pelo link dos leds, mas pelo preço, quase 400 euros, acho que não vou colocar não....hehehe, quem sabe mais pra frente. Mas obrigado mesmo assim.






Resumo da ópera do toc toc na suspensão traseira. (barulho inconveniente)
Fui pegar o carro na ccs YEN do Recreio, no Rio de Janeiro, hoje a tarde e fui atendido pelo gerente da oficina, Sr. Renato, que por sinal sempre se mostrou muito solícito e atencioso. Ele que acompanhou pessoalmente todo o desenrolar das minhas reclamações.
De tanto encher o saco dos funcionários eles até já me conhecem pelo nome.......rrrrsss
Foi me dito que trocaram a maioria das peças da suspensão tais como molas novas, amortecedores novos, batentes novas e alinhamento. O material que agora colocaram já é a do modelo 2013 que sofreu algumas modificações na suspensão e sem calços nas molas. Possivelmente diante dos problemas apresentados pelo modelo.
Rodei com o carro nas ruas com desníveis, onde anteriormente mostrei ao Sr. Renato o barulho e constatei que 80% do toc toc desapareceu.
Apresenta ainda um pequeno barulho, mas muito menor que o que havia antes.
O teste foi rápido e com mais tempo irei verificando se realmente ficou bom.
Gostaria de ressaltar o belíssimo atendimento do SAC da Mitsubishi que me telefonava umas três vezes por semana para me por a par da situação e da ccs que também não mediu esforços para solucionar o problema.
Vou rodar mais para poder analisar melhor o barulho.
Obs.: O pequeno barulho que apresenta agora só vem do lado esquerdo traseiro o lado direito está 100%.

[Brunooo]

Que bom Agostinho, tomara que tenha dado certo. Nos avise depois do fds se realmente parou , ok?

Estou pensando se já envio o email para 4rodas ou se antes converso com a css ou aguardo o contato da reclamação feita pelo site.

Abraços

[djrogers]

Antonio,

Muito bom saber desse bom atendimento que a mitsu está prestando, pelo menos nos tranquiliza um pouco. Estranho a questão das peças serem do modelo 2013, considerando que o carro acabou de ser lançado lá fora e não tem ainda previsão de chegada no Brasil. Será que importaram as peças antes mesmo do carro chegar? Estranho mas se for isso mesmo, parabéns a montadora!!!

Espero que o seu barulho seja resolvido de uma vez e assim todos os outros colegas possam ter a mesma solução.

sds

Fiz o reparo na minha asx semana passada, eles já possuem a ASX 2013, não mudou o modelo ainda...é exatamente o mesmo modelo da nossa....acredito que esse facelift só no modelo 2014! Eu nunca escutei esse barulho no meu carro...mas aproveitei que o meu estava na lista do recall...mandei bala...uma sugestão...se for constatado mesmo esse problema, é bom registrar esses problemas e trocar toda suspensao antes de terminar a garantia.

Abs

[floripa1978]

Djrogers, não sabia que eles já tinha o modelo 2013 no Brasil, desta forma se torna bem possível que tenha colocado as peças 2013 na ASX do Antonio. Aqui em Floripa disseram que a 2013 chegaria de janeiro em diante....

Que recall é esse que comenta?

sds


Fiz o reparo na minha asx semana passada, eles já possuem a ASX 2013, não mudou o modelo ainda...é exatamente o mesmo modelo da nossa....acredito que esse facelift só no modelo 2014! Eu nunca escutei esse barulho no meu carro...mas aproveitei que o meu estava na lista do recall...mandei bala...uma sugestão...se for constatado mesmo esse problema, é bom registrar esses problemas e trocar toda suspensao antes de terminar a garantia.

Abs

[leao77]

Também estou interessando em saber de que Recall se trata.
Não notei problemas na suspensão do ASX de minha esposa, mas ela roda pouco e só na cidade e raras viagens (um ano e meio e só 8.000Km), mas se dá para previnir com antecipação e tem recall já adimitido pela MIT gostaria de não perder a oportunidade.
Assim solicito a quem possa me esclarecer.
grato

[Antonio Agostinho]

Caro Floripa,
A informação que tive da ccs foi que a suspensão sofreu adaptações para o modelo 2013.
No modelo americano, alem do facelift, li que também mexeram na suspensão e no cambio, onde foram feitos pequenos ajustes. Esses ajustes podem ter sido por conta das reclamações, o que seria normal.
Na ccs o gerente me mostrou as pequenas diferenças da suspensão.
Não temos como verificar a veracidade das informações, mas acredito no que o técnico disse.
Abraços/Agostinho

[Antonio Agostinho]

Amigos,
Acho que a MIT não fez nenhum recall. A troca ou concerto estão sendo feitos por conta das reclamações. Primeiro colocam o calço, se resolver, tudo bem, se não trocam as partes possíveis para sanar o problema.
Abraços/Agostinho

[Brunooo]

Agostinho,

E aí, parou o barulho?

Me fala uma coisa, qual é o email da 4rodas?

Abraços

[Antonio Agostinho]

Boa noite Bruno,
O e-mail da quatro rodas é:
4rodas.abril@abril.com.br

Se quiser ver a íntegra do e-mail que enviei va a página 67 deste fórum. Eu o postei.

Abraços e disponha sempre.

Agostinho

[Brunooo]

Bom dia Antonio,

Obrigado pelo email.


Comentei seu caso com o gerente da oficina e me disse que ao deixar o carro lá eles entrarão em contato com a fábrica para saber o que vai ser feito já que já foi realizado o procedimento do calço.

Abraços

[Brunooo]

Boa tarde,

O SAC da Mitsubishi respondeu a reclamação que fiz pelo site semana passada.

Prezado Sr. BRUNO HENRIQUE,

Agradecemos o envio de seu e-mail.

Informamos que foi aberto um atendimento nº ****9 para acompanharmos o caso.

Solicitamos por gentileza que aguarde contato de nosso analista.



Hoje de manhã já enviei o email para a 4rodas, vamos ver se eles respondem.


Abraços

[Oliva]

Então gente, o sac da Mit. também entrou em contato comigo ontem. Vou levar o carro na Brabus amanhã as 15:00 hs.. Assim que houver qualquer novidade, posto aqui.

Abraço a todos.



Boa tarde,

O SAC da Mitsubishi respondeu a reclamação que fiz pelo site semana passada.

Prezado Sr. BRUNO HENRIQUE,

Agradecemos o envio de seu e-mail.

Informamos que foi aberto um atendimento nº ****9 para acompanharmos o caso.

Solicitamos por gentileza que aguarde contato de nosso analista.



Hoje de manhã já enviei o email para a 4rodas, vamos ver se eles respondem.


Abraços

[Brunooo]

Boa noite...

Hoje o SAC da mitsubishi me ligou pedindo para agendar um horario na css e a 4rodas já respondeu meu email...


Vamos ver...

Abraços

[albmen22]

- 1800 km e nao achei mesmo nenhum barulho de suspensão. Devo ter sido premiado porque ja procurei o famoso ruído e realmente nao encontrei.

- RUIDOS que notei foram na tampa do porta-luvas, um tec-tec chato demais e no vidro quando meio aberto.

- CHEIRO de ovo podre sempre que parado em semáforo, ligado na garagem com vidro aberto ou com o regulador de ar permitindo ar de fora. Fede mesmo e é forte, ja quase matei o zelador do predio aqui rsss

- ACELERAÇÃO forte quando ligo, fica uns 3 minutos em alta rotação e depois normaliza.

- ESTALO na homocinética , único e forte quando o volante vira todo em alguma manobra.

No mais... o bicho é bonito, sucesso por onde passa, manobristas piram, donos de Sportage tambem rssss

[Carlos Andrade]

1º MÊS se passou - 900 km rodados, 70% em estrada (Bandeirantes, Anhanguera, Castelo e Rodoanel)
Sem barulhos, sem cheiro forte de ovo podre.
Sucesso por onde passa.
Os únicos "defeitos" do carro: o banco do passageiro não têm ajuste elétrico e o kit multimídia deveria ter comando por voz (pelo menos o meu não tem).
Se surgir novidades, boas ou ruins, volto a postar.
Ri muito com o comentário do amigo, referente aos donos de Sportage (principalmente porque minha vizinha de vaga no prédio é dona de uma, branca, que quando chegou foi o sucesso da garagem... Agora, com a ASX lado a lado... o sucesso mudou de vaga!!!

[Brunooo]

Antonio Agostinho,

Melhorou mesmo?

[floripa1978]

Xará, a minha central também não tem comando por voz mas o que eu senti falta (no meu C4 tinha) é acessar a agenda do celular pela central. Na minha (caska) pelo menos não estou conseguindo.

sds



1º MÊS se passou - 900 km rodados, 70% em estrada (Bandeirantes, Anhanguera, Castelo e Rodoanel)
Sem barulhos, sem cheiro forte de ovo podre.
Sucesso por onde passa.
Os únicos "defeitos" do carro: o banco do passageiro não têm ajuste elétrico e o kit multimídia deveria ter comando por voz (pelo menos o meu não tem).
Se surgir novidades, boas ou ruins, volto a postar.
Ri muito com o comentário do amigo, referente aos donos de Sportage (principalmente porque minha vizinha de vaga no prédio é dona de uma, branca, que quando chegou foi o sucesso da garagem... Agora, com a ASX lado a lado... o sucesso mudou de vaga!!!

[Oliva]

Olá pessoal,

Bom, deixei minha viatura na css. Brabus ontem e tenho que reconhecer que o atendimento desde a moça do Sac até a hora em que deixei o veículo lá é realmente de primeira. Muito atenciosos os funcionários e sempre se mostrando solícitos em resolver os problemas.
Agora é esperar para saber o que irão resolver. Em tempo... fui informado que "A mitsubishi Japão não reconhece os barulhos provenientes da suspensão como uma falha do carro e culpa o nosso "belo" piso, (sei que eles estão cobertos de razão rsrs). Mas me parece que devido às várias reclamações, ele irão desenvolver uns batentes " próprios " para nosso terreno. Se souber de + alguma coisa eu posto.

Floripa 1978, minha central tem como acessar agenda do celular, só não tem como acessar músicas do mesmo pelo bluetooth...é de lascar.. mas ......deixa assim rs.

Um abraço a todos.


Xará, a minha central também não tem comando por voz mas o que eu senti falta (no meu C4 tinha) é acessar a agenda do celular pela central. Na minha (caska) pelo menos não estou conseguindo.

sds

[Antonio Agostinho]

Antonio Agostinho,

Melhorou mesmo?

Como havia dito antes, o lado direito ficou 100% e o esquerdo melhorou uns 80%. O barulho, agora só do lado esquerdo é bem menor.

Abraços/Agostinho

[Antonio Agostinho]

Boa noite...

Hoje o SAC da mitsubishi me ligou pedindo para agendar um horario na css e a 4rodas já respondeu meu email...


Vamos ver...




Abraços

Oi Bruno. Depois que o serviço for realizado nos reporta o que foi feito e os resultados. Espero que consiga resolver.
Abraços/Agostinho

[floripa1978]

Olá Olivo,

Obrigado pela info sobre a central. Qual a marca da sua central? Você acessa a agenda ou o histórico das ligações? Pergunto isso porque o histórico eu estou conseguindo acessar mas a agenda não....

Sergio,

Você que também instalou uma centra caska, está conseguindo acessar a agenda do celular?


abs





Olá pessoal,

Bom, deixei minha viatura na css. Brabus ontem e tenho que reconhecer que o atendimento desde a moça do Sac até a hora em que deixei o veículo lá é realmente de primeira. Muito atenciosos os funcionários e sempre se mostrando solícitos em resolver os problemas.
Agora é esperar para saber o que irão resolver. Em tempo... fui informado que "A mitsubishi Japão não reconhece os barulhos provenientes da suspensão como uma falha do carro e culpa o nosso "belo" piso, (sei que eles estão cobertos de razão rsrs). Mas me parece que devido às várias reclamações, ele irão desenvolver uns batentes " próprios " para nosso terreno. Se souber de + alguma coisa eu posto.

Floripa 1978, minha central tem como acessar agenda do celular, só não tem como acessar músicas do mesmo pelo bluetooth...é de lascar.. mas ......deixa assim rs.

Um abraço a todos.

[Brunooo]

Deixei meu carro ontem na css para verificarem.

Hoje a 4rodas me respondeu dizendo que encaminharam a reclamação.

Vamos ver qual o final disso...

Abraços




Oi Bruno. Depois que o serviço for realizado nos reporta o que foi feito e os resultados. Espero que consiga resolver.
Abraços/Agostinho

[SergioFloripa]

Oi Floripa,

ainda não tentei usar essa função (acessar a agenda), mas acredito que se vc estiver usando um iphone seja possível, pois a central da Caska tem um conector específico pra ele. Em todo caso vou tentar usar e se der certo mando a resposta aqui.

um abraço.





Olá Olivo,

Obrigado pela info sobre a central. Qual a marca da sua central? Você acessa a agenda ou o histórico das ligações? Pergunto isso porque o histórico eu estou conseguindo acessar mas a agenda não....

Sergio,

Você que também instalou uma centra caska, está conseguindo acessar a agenda do celular?


abs

[floripa1978]

Sergio,

Eu uso um motorola, é android. Amanhã vou levar lá no Jorge pra eles tentarem acessar. Em princípio não é possível mesmo e confesso que isso me deixou bastante chateado, pois o maior motivo pra eu ter instalado uma central é exatamente o bluetooth, já que o carro não vem com isso de fabrica. Se mesmo com o bluetooth você tiver que pegar o aparelho pra fazer uma ligação, perde o sentido do equipamento....

Vamos ver se conseguem, se der certo coloco aqui no forum. Estou devendo as fotos do sub, quero ver se providencio neste find.

sds


Oi Floripa,

ainda não tentei usar essa função (acessar a agenda), mas acredito que se vc estiver usando um iphone seja possível, pois a central da Caska tem um conector específico pra ele. Em todo caso vou tentar usar e se der certo mando a resposta aqui.

um abraço.

[Brunooo]

Boa noite...

Já peguei o carro, segundo o relato do mecanico, eles desmontaram várias vezes e em nenhuma o barulho parou e sempre trabalhando em contato com a fábrica, e que agora a ordem é que se o barulho não sair com o tal calço, é para trocar "a(s) peça(s)" pelo modelo novo (2013)... o que vai ser trocado não entendi muito bem pois segundo o mecanico , a atendente da fábrica disse que decidiram hoje realizar este procedimento e que até seg/ terça feira me confirmava o que vai ser trocado..

Deve ser o mesmo procedimento que realizaram no carro do confrade Agostinho...

Mas a minha além do toctoctoc traseiro, a dianteira ao passar por valeta/buraco parece que não existe amortecedor, faz barulho pra cara***, como se a suspensão nao tivesse mais ação...

Só a minha é assim ou de mais alguém faz barulho e é mais seca?

Perguntei ao gerente da mecanica se era normal ou se era para ser "confortável" e segundo ele é para ser confortável, então além da traseira, minha dianteira tbm está zicada, rs...

Então semana que vem volto aqui para confirmar o que vai ser feito..


Abraços

[floripa1978]

Pessoal,

Conforme prometido, seguem fotos do sub que instalei na ASX. 374014374015374016

[Brunooo]

Cade o pessoal?????

[bart 4x4]

Bruno, também notei esse barulho na frente ao passar por um buraco, parece um estrondo ...o que eles disseram , é uma caracteristica ''normal'' do carro???
Sobre o barulho na traseira , ainda nao percebi, na sua vc nota esse toctoctoc quando passa em algum buraco ou é em outra situcacao?






Boa noite...

Já peguei o carro, segundo o relato do mecanico, eles desmontaram várias vezes e em nenhuma o barulho parou e sempre trabalhando em contato com a fábrica, e que agora a ordem é que se o barulho não sair com o tal calço, é para trocar "a(s) peça(s)" pelo modelo novo (2013)... o que vai ser trocado não entendi muito bem pois segundo o mecanico , a atendente da fábrica disse que decidiram hoje realizar este procedimento e que até seg/ terça feira me confirmava o que vai ser trocado..

Deve ser o mesmo procedimento que realizaram no carro do confrade Agostinho...

Mas a minha além do toctoctoc traseiro, a dianteira ao passar por valeta/buraco parece que não existe amortecedor, faz barulho pra cara***, como se a suspensão nao tivesse mais ação...

Só a minha é assim ou de mais alguém faz barulho e é mais seca?

Perguntei ao gerente da mecanica se era normal ou se era para ser "confortável" e segundo ele é para ser confortável, então além da traseira, minha dianteira tbm está zicada, rs...

Então semana que vem volto aqui para confirmar o que vai ser feito..


Abraços

[Brunooo]

Olá Bart, Sobre a dianteira, quando eles andaram no carro nao apresentou o barulho... a solução vai ser andar com outra asx da concessionária para saber se é normal ou se os meus amortecedores que estão sem ação rsrs, pois tem hora que não faz barulho, que acredito que seja o normal, nao trepida nada... só ouço o pof do amortecedor trabalhando mas a maioria das vezes o carro faz barulho como se tudo tivesse solto, tipo carro com amortecedor no fim ....

O toctoctoc da traseira, acontece ao lado direito do carro em qualquer desnível no asfalto... única situação que não acontece é em asfalto liso..

A traseira eles encomendaram os batentes do modelo 2013 alegando que este já é o novo procedimento da fábrica e que o resto (Molas, amortecedores e etc) são iguais a do modelo 2012. Só estou esperando chegar....

Abraços


Bruno, também notei esse barulho na frente ao passar por um buraco, parece um estrondo ...o que eles disseram , é uma caracteristica ''normal'' do carro???
Sobre o barulho na traseira , ainda nao percebi, na sua vc nota esse toctoctoc quando passa em algum buraco ou é em outra situcacao?

[spear.doc]

Pessoal,Já completei 2000KM no carro.Consumo dentro das médias relatadas.Destaque para a pernada de ida na BR 101 que chegou a fazer 11km/L medidos na bomba, trajeto que fiz com pé bem leve e cruise control.Na pernada de volta com ultrapassagens e reduzidas, consigo só 10 km/L.O computador informou respectivamente 12,5 e 11km/L em cada pernada.De maneira inversa, passei 3 dias de folga com pé pesado e bateu 7,6km/L...Central Multimídia:já comentei minha insatisfação, mas estou reclamando depois de ter comprado. Minha central é AXIS.Enviei email ao vendedor com essa opinião e perguntando se algo podia ser feito, como trocar por exemplo. Nem se deu o trabalho de me responder.Também estou num empasse com a CCS a respeito de uma promoção ofertada aos médicos do meu estado. Fui informado por email que faria juz aos 3mil reais em peças, acessórios e serviços desta promoção que não me foi comunicada na ocasião da compra do carro.Hoje ao orçar os acessórios que quero, ao comentar a promo, tive minha ligação encaminhada para o setor de marketing e tive meu pedido negado pela gerente deste setor. Bom, me respaldei e respondi por email contendo minhas considerações sobre o assunto. Caso continuem negando precisarei birgar para ter o que me é de direito, infelizmente. Me parece mais um caso de "desrespeito pós venda".LED:tenho muito vontade de colocar. Já comentei meu desafeto com o Sportage por conta do LED. Gostaria de dicas, se possível, de quais modelos comprar. Encontrei bastante oferta no Ebay, inclusive de outro acessórios. Alguém tem experiência com LED.Barulho:Pessoal, dei sorte até agora e não notei maiores barulhos, mas estou bem chateado com os casos dos colegas. Tomara que resolvam tudo. Noto que, apesar do incomodo, a MIT tem honrado a garatia na tentativa de solucionar o caso. Me pergunto o que acontecerá se esse vício/defeito do carro se manifestar após o término da garantia????Sub W:me amarrei na idéia do Sub W no step! faz barulho em ressaltos? É possível danificar o Sub com as bagagens colocadas no porta malas?abraço a todos

[lersantos]

Boa noite...

Já peguei o carro, segundo o relato do mecanico, eles desmontaram várias vezes e em nenhuma o barulho parou e sempre trabalhando em contato com a fábrica, e que agora a ordem é que se o barulho não sair com o tal calço, é para trocar "a(s) peça(s)" pelo modelo novo (2013)... o que vai ser trocado não entendi muito bem pois segundo o mecanico , a atendente da fábrica disse que decidiram hoje realizar este procedimento e que até seg/ terça feira me confirmava o que vai ser trocado..

Deve ser o mesmo procedimento que realizaram no carro do confrade Agostinho...

Mas a minha além do toctoctoc traseiro, a dianteira ao passar por valeta/buraco parece que não existe amortecedor, faz barulho pra cara***, como se a suspensão nao tivesse mais ação...

Só a minha é assim ou de mais alguém faz barulho e é mais seca?

Perguntei ao gerente da mecanica se era normal ou se era para ser "confortável" e segundo ele é para ser confortável, então além da traseira, minha dianteira tbm está zicada, rs...

Então semana que vem volto aqui para confirmar o que vai ser feito..


Abraços

Prezado Bruno

Também fui premiado com barulho na suspensão traseira e dianteira.
A dianteira faz barulho quando sai com o carro pela primeira vez no dia, a medida que vai andando, vai diminuindo o barulho.
Preciso levar na css em sua cidade pois aqui não temos css da MIT.
Com quem tem conversado, que já esta por dentro do assunto para eu procurar na css?
Obrigado
abs

[Brunooo]

Bom dia lersantos,

Procure pelo Sr. Fabrício.

Abraços


Prezado Bruno

Também fui premiado com barulho na suspensão traseira e dianteira.
A dianteira faz barulho quando sai com o carro pela primeira vez no dia, a medida que vai andando, vai diminuindo o barulho.
Preciso levar na css em sua cidade pois aqui não temos css da MIT.
Com quem tem conversado, que já esta por dentro do assunto para eu procurar na css?
Obrigado
abs

[floripa1978]

spear,

No que diz respeito ao sub no step, não faz barulho algum, ficou muito bem encaixado, tanto que pra retirar a tampa eu tenho que pegar a chave de rodas do carro pra dar um empurrão. As malas não danificam porque se voce reparar, verá que foi colocado uma tela de proteção na tampa do porta malas que separa o step das malas. Entendeu? Posso te dizer que o trabalhou ficou muito bom e resultado excelente.

sds


Pessoal,Já completei 2000KM no carro.Consumo dentro das médias relatadas.Destaque para a pernada de ida na BR 101 que chegou a fazer 11km/L medidos na bomba, trajeto que fiz com pé bem leve e cruise control.Na pernada de volta com ultrapassagens e reduzidas, consigo só 10 km/L.O computador informou respectivamente 12,5 e 11km/L em cada pernada.De maneira inversa, passei 3 dias de folga com pé pesado e bateu 7,6km/L...Central Multimídia:já comentei minha insatisfação, mas estou reclamando depois de ter comprado. Minha central é AXIS.Enviei email ao vendedor com essa opinião e perguntando se algo podia ser feito, como trocar por exemplo. Nem se deu o trabalho de me responder.Também estou num empasse com a CCS a respeito de uma promoção ofertada aos médicos do meu estado. Fui informado por email que faria juz aos 3mil reais em peças, acessórios e serviços desta promoção que não me foi comunicada na ocasião da compra do carro.Hoje ao orçar os acessórios que quero, ao comentar a promo, tive minha ligação encaminhada para o setor de marketing e tive meu pedido negado pela gerente deste setor. Bom, me respaldei e respondi por email contendo minhas considerações sobre o assunto. Caso continuem negando precisarei birgar para ter o que me é de direito, infelizmente. Me parece mais um caso de "desrespeito pós venda".LED:tenho muito vontade de colocar. Já comentei meu desafeto com o Sportage por conta do LED. Gostaria de dicas, se possível, de quais modelos comprar. Encontrei bastante oferta no Ebay, inclusive de outro acessórios. Alguém tem experiência com LED.Barulho:Pessoal, dei sorte até agora e não notei maiores barulhos, mas estou bem chateado com os casos dos colegas. Tomara que resolvam tudo. Noto que, apesar do incomodo, a MIT tem honrado a garatia na tentativa de solucionar o caso. Me pergunto o que acontecerá se esse vício/defeito do carro se manifestar após o término da garantia????Sub W:me amarrei na idéia do Sub W no step! faz barulho em ressaltos? É possível danificar o Sub com as bagagens colocadas no porta malas?abraço a todos

[spear.doc]

Valew Floripa1978!

Vou considerar e procurar quem faz o serviço aqui pelo RJ.

abçs

[Antonio Agostinho]

Ola Bruno,
Como eu havia reportado o barulho se ouvia na suspensão traseira direita e esquerda. Eles fizeram a troca dos componentes da suspensão. O barulho do lado direito desapareceu e o do lado esquerdo parecia que tinha melhorado uns 80%, mas andando com o carro e procurando ruas com asfalto irregula notei que não chegou a ser de 80%. Melhorou mas ainda continua com barulho, embora menor e somente do lado esquerdo.
Acho que esse toc toc não tem jeito. Deve ser algum defeito crônico da suspensão. Já estou me deixando levar para não me aborrecer mais ainda.
Desculpe a demora na resposta , mas precisava avaliar bem antes de lhe responder.
Abraços/Agostinho

[bart 4x4]

Olha aí Bruno, como vc levei o carro na concessionária mas durante o teste o barulho nao apareceu, fui entao informado que esse pof no lado direito da suspensao dianteira (ao passar em buracos ) seria o amortecedor que tem o curso curto e entao chega mais rápido ao fim do curso, e nao teria o que fazer. Na minha passando em baixas velocidades nao aprarece esse barulho.
Será isso mesmo? Em outros carros é assim? Minha experiencia é com TR4 que era carro bem alto e resistente entao poderia passar em qq buraco mesmo em velocidade mais alta, que nao tinha esse barulho. Nao que eu quera andar passando por buracos com o pé em baixo, mas em estrada as vezes aparece um buraco do nada e vc freia mas ainda passar com certa velocidade.... e ouvir esse estrondo em carro de 100 mil nao é muito agradável.








Olá Bart, Sobre a dianteira, quando eles andaram no carro nao apresentou o barulho... a solução vai ser andar com outra asx da concessionária para saber se é normal ou se os meus amortecedores que estão sem ação rsrs, pois tem hora que não faz barulho, que acredito que seja o normal, nao trepida nada... só ouço o pof do amortecedor trabalhando mas a maioria das vezes o carro faz barulho como se tudo tivesse solto, tipo carro com amortecedor no fim ....

O toctoctoc da traseira, acontece ao lado direito do carro em qualquer desnível no asfalto... única situação que não acontece é em asfalto liso..

A traseira eles encomendaram os batentes do modelo 2013 alegando que este já é o novo procedimento da fábrica e que o resto (Molas, amortecedores e etc) são iguais a do modelo 2012. Só estou esperando chegar....

Abraços

[Oliva]

Olá pessoal, cá estou eu depois de pegar o carro de volta da css Brabus nações unidas.
Bom, independente de qualquer coisa, quero registrar o impecável atendimento e acompanhamento por parte tanto do sac da mit, quanto do pessoal da Brabus. Pensei até que estava em outro país pois as pessoas sempre se mostraram solícitas e dispostas em solucionar os problemas do carro rsrs. Ponto a favor da marca, pelo menos minha opinião. Bem vamos lá... Central multimidia, trocaram 2 vezes e depois descobriram que o problema não era delas e sim dos cabos da camera, trocaram também a camêra, enfim fizeram troca completa sem cara feia, sem imporem qualquer condição que não fosse minha plena satisfação, mais ponto a favor.
O banco do motorsita com anomalia na parte do aquecedor, foi remivido o couro e remodelado com um tipo de algodão mais grosso para não me machucar mais e ficasse mais anatômico, deu certo por enquanto, não me incomoda mais. Barulhos na parte frontal, não tiveram muito o que fazer porque mesmo andando com o chefe da oficina um bom trecho ,o dito cujo não apareceu, parece de propósito para nos deixar de mentiroso na história. Então lubrificaram de novo para ganrantir e o rapaz me falou a mesma coisa do amigo acima, que o curso do amort. é curto, dái faz aquele coachar... Barulho na parte de tras, bem... como eu lhes havia escrito que encapei todas as ferramentas com plastico bolha p/ não fazer qualquer barulho, isto segundo o pessoal que me atendeu chamou a atenção dos consultores técnicos da fabrica que vieram avaliar o carro, tanto que aquele isopor que cerca o estepe estava um pouco solto e fixaram-no (muito bem por sinal, creio que com um bom velcro) que agora está parecendo que foi "soldado no carro", com isso diminuiram sensilvelmente os barulhos mas ainda há o danado do toc, toc,bem pouco é verdade, mas ainda está lá.. portanto, ficaram de me avisar quando chegarem os batentes feitos exclusivamente para nosso país, depois de tanta reclamação chegar à matriz pois a mit, não reconhece o barulho como defeito do carro e sim um grave problema de nossas ruas... e é duro concordar mas eles estão cobertos de razão..rsrs..bom agora é esperar mais um pouco.. até estou me acostumando mais e pegando gosto pelo carro ,,, pode parecer pisicológico mas até o som achei que melhorou..rs. AH ia me esquecendo... o rapaz me falou assim: - não é que o carro seja ruim ou que a suspensão tenha defeito, o problema dele é o isolamento acustico que passa para o habitáculo quase todo o som da suspensão trabalhando, daí o incômodo.
Olha gente, estava até pensando em mudar de marca, coisa e tal, mas pelo atendimento recebido, vou confessar, quando trocar creio que será pela mesma marca é que conversando com um amigo que tem um kia sportage, ele me disse que o bicho é duro que nem um cacete, pois as rodas são aro 18, daí ele foi na css e disseram que não podiam fazer nada que era caracteristico do carro. ele ficou uma fera.. mas vai fazer o que né...espero não ser de praxe da marca, deve ser coisa de css pra css no quesito atendimento, mas.....sei lá..enfim, um abraço a todos e desculpem o longo post

[Brunooo]

Antonio Agostinho,

O jeito vai ser esperar lançar a 2013 e ouvir relatos dos futuros donos...

bart 4x4,

O seu barulho de toc-toc-toc é na suspensão dianteira ou traseira? O da traseira estamos tentando solucionar, o da dianteira depois que lubrificaram melhorou um pouco, mas ainda tem vez que quando passo, dá aquela pancada e parece que está tudo solto no carro.
E de não fazer barulho, comigo também aconteceu isso, rs.. fiquei 1 hora andando com o mecanico até fazer....

Sobre o meu, segundo o SAC da mitsubishi, a peça chega até amanhã.

Abraços

[SergioFloripa]

Caros amigos, nesse feriado fui até Gramado/RS com o carro, pude testá-lo de todas as formas possíveis, consumo, suspensão, cambio, tração e etc...

Só pra começar peguei uma chuva (quase um dilúvio) daqui de Floripa até Vacaria, fui com o 4x4 ligado (sob demanda) e não tive nenhum problema. O consumo: 10,9km/l, com pé pesado, subindo a serra e fazendo algumas ultrapassagens com o pé no fundo.... Achei excelente, já que fui numa média de 110, 120km e como disse subindo a serra.

Suspensão: durante a viagem não encontrei nenhum problema e olha que quase decolei com o carro num desses quebra molas que enfiam no meio da estrada, quando vi o dito cujo nem o ABS salvava.
Peguei algumas estradas de terra, umas bem ruinzinhas mesmo e não ouvi nenhum barulho na suspensão. Um pequeno detalhe, começo a pensar que a lubrificação da suspensão tem alguma influência no barulho, pois sempre quando saio com o carro frio, escuto um barulho que parece um chiado na suspensão dianteira e acho ela mais dura do que o normal, logo depois que ela começa a trabalhar o barulho some. Acredito que seja por isso que quando os amigos chegam no mecânico o barulho simplesmente desapareça.

Cambio: excelente para ultrapassagens e muito silencioso em velocidade de cruzeiro (120km/140km a 2500RPM). Na volta da viagem, como o tempo estava bom, e graças ao fdp do GPS, que me desviou 32km da rota e me mandou pro meio do nada por uma estrada de terra (rota mais curta), precisei fazer um retorno (voltar os 32km), e como já estava p***, resolvi abusar da esportividade do carro. Pé em baixo e ele chegava a 180km nas retas. Impressionante, quando exigido ele anda e muito, as borboletas atrás do volante fazem o giro subir e o carro fica um foguete, mas muito estável e seguro. Nem preciso dizer que toda essa "esportividade" tem um preço, bebeu pra cacete, ainda bem que na volta não marquei o consumo do combustível, mas só pra ter uma idéia, na ida, com um tanque, no 4x4 (sob demanda), cheguei em Gramado e ainda sobrou 1/4, na volta, pra rodar uns 570km (quase a mesma coisa da ida, pois fui pelo litoral), gastei um tanque e uns litros a mais, rodando no 4x2, só que dessa vez com pé em baixo, calculando por alto, deve ter feito uns 8,2km/l.


Oliva

Quando chegarem os batentes avise a gente, pois se estão fazendo batentes exclusivos pro Brasil, quem não tem o barulho na suspensão uma hora vai ter e como devo fazer a primeira revisão até o final do mês vou mencionar este fato na CCS.

Abraços.

[floripa1978]

Fiz uma viagem de 1000km nesse final de semana também. Peguei a mesma chuvarada que o Sergio pegou na quinta e também pude testar o 4X4. O carro é muito bom, confortável, estável e anda muito bem mas não consigo dizer que é econômico. Fiz uma média de 11 km/l mantendo uma média entre 110 e 120 km/h. Eu também não consegui perceber o barulho na suspensão. Sinto ela um pouco seca quando passa por desníveis ou buracos mas barulho não escutei até o momento. O barulho que escuto é do banco do passageiro que agora deu pra rangir.....rs

sds

[leao77]

floripa, tua média está ótima! Acima disso só mágico!
Olha, na freeway indo para Floripa tenho que me esforçar para fazer os 11kl. não dá para passar dos 110

[leao77]

Completando.... na base dos 140/150 pode ficar certo que dá 7,5Kl

[Carlos Andrade]

Bom saber sobre consumo...
A minha tb está na média: 10, 11 km/l em percurso 80% estrada (Rodovia dos Bandeirantes, 130 km/h), 20% trânsito caótico de SP.
Em comparação com a Tucson V6 que tinha, a ASX trata-se de um carro MUITO ECONÔMICO.
Quanto à potência, em comparação com a Tuc, claro que sinto a ASX mais fraca, mas não faz feio!!!

Barulhos: 2000 km e até agora, graças aos céus, nada de barulho na suspensão. Barulho MESMO eu ouço na TR4... Cada valeta mais funda que passo, ouço um TAC, parece que vai quebrar o eixo do carro... Enfim... até o momento, nenhum problema a relatar.

[floripa1978]

Leão, eu estranho um pouco o consumo dele porque me carro anterior era um C4 hatch 2.0 e eu fazia 13km/l na estrada mantendo a mesma média de velocidade. Mas pelo porte da ASX o consumo não é dos piores não. Uma curiosidade que eu já tinha lido sobre a ASX e nessa viagem pude comprovar, é quanto a resistência ao vento. Na volta da viagem de Canoas a Floripa peguei um vento contrário muito forte e percebi que pela aerodinâmica do carro (a frente mais reta e alta), a resistência é bem forte e acaba consumindo mais gasolina.

sds


floripa, tua média está ótima! Acima disso só mágico!
Olha, na freeway indo para Floripa tenho que me esforçar para fazer os 11kl. não dá para passar dos 110

[leao77]

Floripa
ótima observação esta sua sobre a aerodinâmica a a resistência do vento. Eu mesmo custei a perceber a influência no consumo no caso da ASX, justo neste trecho. Fazia os cálculos e não batia, até que viajando com um amigo ele chamou atenção para o vendo na viagem de retorno.

[Brunooo]

Hoje recebi a ligação da mit agendando a visita para a troca dos batentes, depois de sexta-feira volto aqui para contar.

Abraços

[Antonio Agostinho]

Hoje recebi a ligação da mit agendando a visita para a troca dos batentes, depois de sexta-feira volto aqui para contar.

Abraços

Oi Bruno,
Não deixe de reportar os resultados.
Espero, sinceramente, que seu problema seja resolvido.
Abraços/Agostinho

[bart 4x4]

Bruno,
O barulho da minha ASX é na suspençao DIANTEIRA direita, nao é toc-toc é tipo um pof(estrondo) quando eu passo em buraco com certa velocidade.



bart 4x4,

O seu barulho de toc-toc-toc é na suspensão dianteira ou traseira? O da traseira estamos tentando solucionar, o da dianteira depois que lubrificaram melhorou um pouco, mas ainda tem vez que quando passo, dá aquela pancada e parece que está tudo solto no carro.
E de não fazer barulho, comigo também aconteceu isso, rs.. fiquei 1 hora andando com o mecanico até fazer....

Sobre o meu, segundo o SAC da mitsubishi, a peça chega até amanhã.

Abraços

[bart 4x4]

Sergio Flopripa, como foi o comportamento do carro na subida da serra? Vc usou o paddle shifter ou deixou no CVT? Usou o 4x4 auto ou lock?

[bart 4x4]

Alguém aqui já teve experiência com o ASX subindo serra ou ladeira íngreme?
Vejam o que diz o manual, parece estranho ....não usar o 4x4? Não ter forca para subir? Alguém poderia me explicar melhor isso?

Manual
Subindo/ descendo ladeiras íngremes
Seu veículo pode não ter capacidade suficiente de subir ladeiras íngremes e freio motor para descer ladeiras íngremes. Tente evitar dirigir em ladeiras íngremes com tração nas 4 rodas integral.

Quando a CVT não efetua mudanças
Se a transmissão não efetua mudanças quando você estiver dirigindo ou o seu veiculo não acelera suficientemente em uma ladeira íngreme, pode estar ocorrendo algo estranho na transmissão ativando um dispositivo de segurança. Leve seu veiculo a uma concessionária MM para inspeção.

[Oliva]

Olá pessoal, eu não sumi não tá certo?! É que ainda estou no aguardo dos batentes. Assim que me chamarem e fizerem a troca, volto a postar. Floripa 1978, muito legal o sub no estepe, acho que vou copiar amigo ,rsrsrs Gente, estou pensando em, se ficar tudo ok, colocar leds no carro, algúem aqui já fez isso ?ou conhece algúem que já fez? Ficou bom?, não ficou? por favor, se puderem opinar, eu agradeço imensamente. Um abraço a todos e não deixem de postar blz? t+

[floripa1978]

Olá Oliva!

Que bom que vc gostou, posso te dizer que fiquei muito satisfeito com a qualidade do som. Quanto a instalação de leds, se eu não me engano o SergioFloripa colocou e pode dizer melhor pra gente como ficou. Eu também estou pensando em instalar mas vou primeiro terminar de pagar o som....rs

sds


Olá pessoal, eu não sumi não tá certo?! É que ainda estou no aguardo dos batentes. Assim que me chamarem e fizerem a troca, volto a postar. Floripa 1978, muito legal o sub no estepe, acho que vou copiar amigo ,rsrsrs Gente, estou pensando em, se ficar tudo ok, colocar leds no carro, algúem aqui já fez isso ?ou conhece algúem que já fez? Ficou bom?, não ficou? por favor, se puderem opinar, eu agradeço imensamente. Um abraço a todos e não deixem de postar blz? t+

[SergioFloripa]

Sergio Flopripa, como foi o comportamento do carro na subida da serra? Vc usou o paddle shifter ou deixou no CVT? Usou o 4x4 auto ou lock?

Peço desculpas aos amigos, mas estava viajando essa semana e não pude responder as mensagens, mas vamos lá:

Bart:

o comportamento do carro foi excelente nas subidas, claro que foi preciso afundar um pouco o pé no acelerador, mas considerei normal. Deixei a maior parte do tempo no automático, somente usei o paddle em algumas ultrapassagens e o carro teve bastante disposição. Peguei também algumas estradas de terra e subidas íngremes e ele foi numa boa, usei nessas o 4x4 lock.

Oliva:

com relação ao LED, só coloquei nas lanternas e ficou muito bom (estou devendo as fotos), nos demais faróis coloquei xenon. O LED das lanternas é bem baratinho, R$ 30,00 e em qualquer site vc consegue comprar até mais barato, ele substitui as lampadas pingo. Estava pesquisando para colocar os LEDs de uso diurno no espaço abaixo do farol de milha, já é preparado para esse fim, mas o único local que encontrei o original foi numa concessionária Mitsubishi do Reino Unido, mas achei muito caro, quase $500,00 EUROS. Tem outros similares no mercado, mas como não conheço a procedência não vou instalar, mas se quiser achar vá no site do ebay que tem um monte (coloque LED mitsubishi que vão aparecer vários). Existem algumas empresas preparadoras de veículos que instalam leds dentro do farol, essas vc pode olhar no you tube [Mitsubishi ASX - Led Strip - Mascara Negra - By MAGAOF - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=h28Zh7aCs40)].

Um grande abraço.

[floripa1978]

Sergio,

Você percebeu muita diferença para o xenon? Estou pensando em instalar mas já li alguns depoimentos de pessoas que instalaram e nao perceberam uma grande diferença. Se puder relatar pra gente, seria bacana.

sds

[Oliva]

Olá SergioFloripa, obrigado pelas dicas. Este do youtube eu não conhecia. Maneiro mesmo.
Vou procurar com mais afinco e se localizar algo, coloco aqui.
Abraço a todos.



Peço desculpas aos amigos, mas estava viajando essa semana e não pude responder as mensagens, mas vamos lá:

Bart:

o comportamento do carro foi excelente nas subidas, claro que foi preciso afundar um pouco o pé no acelerador, mas considerei normal. Deixei a maior parte do tempo no automático, somente usei o paddle em algumas ultrapassagens e o carro teve bastante disposição. Peguei também algumas estradas de terra e subidas íngremes e ele foi numa boa, usei nessas o 4x4 lock.

Oliva:

com relação ao LED, só coloquei nas lanternas e ficou muito bom (estou devendo as fotos), nos demais faróis coloquei xenon. O LED das lanternas é bem baratinho, R$ 30,00 e em qualquer site vc consegue comprar até mais barato, ele substitui as lampadas pingo. Estava pesquisando para colocar os LEDs de uso diurno no espaço abaixo do farol de milha, já é preparado para esse fim, mas o único local que encontrei o original foi numa concessionária Mitsubishi do Reino Unido, mas achei muito caro, quase $500,00 EUROS. Tem outros similares no mercado, mas como não conheço a procedência não vou instalar, mas se quiser achar vá no site do ebay que tem um monte (coloque LED mitsubishi que vão aparecer vários). Existem algumas empresas preparadoras de veículos que instalam leds dentro do farol, essas vc pode olhar no you tube [Mitsubishi ASX - Led Strip - Mascara Negra - By MAGAOF - YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=h28Zh7aCs40)].

Um grande abraço.

[Brunooo]

Boa tarde,

Em relação a troca dos batentes, se melhorou 10% foi muito, continua fazendo barulho.

Vamos ver qual será o próximo passo.

Alguém reparou se ao esterçar totalmente o volante, ele faz um pequeno barulho ao atingir o limite?

Abraços

[Brunooo]

Boa tarde, após conversa com o atendimento e com a css, foi decidido que terei que deixar novamente o carro lá.

Pelo menos irão me entregar um carro reserva.

Estou num ponto que tudo está virando barulho no carro....

1-) O barulho quando chega no limite quando esterça todo o volante...

2-) o ar condicionado que fica estalando de 5 a 7 vezes por minuto...

3-) freio que deve estar com alguma sujeira grudada pois quando freia , apita... (OK, isso sem culpa deles, isso se realmente for sujeira)

4 -) e os barulhos da suspensão dianteira e traseira...

5 e 6-) detalhe que nessa semana a luz de cortesia, estava com mau contato e barulho no porta-luvas...

Disse no telefonema que será a ultima vez que tentarei arrumar o carro pois desde que comprei (metade de julho) já devo ter parado o carro +- 5 vezes.. e se eu tirar o carro de lá com algum barulho, vou entrar com advogado...

Tirando o estresse com tudo isso, reconheço que o atendimento da mitsubishi é ótimo.

Abraços

[Antonio Agostinho]

Boa tarde,

Em relação a troca dos batentes, se melhorou 10% foi muito, continua fazendo barulho.

Vamos ver qual será o próximo passo.

Alguém reparou se ao esterçar totalmente o volante, ele faz um pequeno barulho ao atingir o limite?

Abraços

Olá Bruno,
Reparei que ao esterçar o volante para qualquer dos lados apresenta um pequeno barulho no final do curso. Parece que bate ferro com ferro, mas bem suave.
Abraços/Agostinho

[albmen22]

Pessoal,
Completados 60 dias e 2500km com o carro, repito as informações de quando tinha 1800km
- 2500 km e nao achei mesmo nenhum barulho de suspensão. Devo ter sido premiado porque ja procurei o famoso ruído e realmente nao encontrei.

- RUIDOS que notei continuam na tampa do porta-luvas, um tec-tec chato demais e no vidro quando meio aberto.

- CHEIRO de ovo podre diminuiu quando parado em semáforo, ligado na garagem com vidro aberto ou com o regulador de ar permitindo ar de fora. Antes fedia mesmo e muito, ja quase matei o zelador do predio aqui rsss

- ACELERAÇÃO forte quando ligo, fica uns 3 minutos em alta rotação e depois normaliza.

- ESTALO ao esterçar, na homocinética , único e alto quando o volante vira todo em alguma manobra. Parece som de que escapa dente de engrenagem, ferro com ferro.

[floripa1978]

O barulho exagerado ao ligar o carro frio tem me incomodado bastante, vou procurar uma ccs aqui de Floripa para verificar se é normal. Um amigo esses dias que não conhecia o carro perguntou se era a diesel, tamanho o ruído do motor. Falando com um conhecido que trabalha na divisão de oleos da Shell, ele comentou que pode ser da viscosidade do oleo original de fábrica que segundo ele na mitsu é mineral e não sintético. Vou averiguar essa questão....

Carlos




Pessoal,
Completados 60 dias e 2500km com o carro, repito as informações de quando tinha 1800km
- 2500 km e nao achei mesmo nenhum barulho de suspensão. Devo ter sido premiado porque ja procurei o famoso ruído e realmente nao encontrei.

- RUIDOS que notei continuam na tampa do porta-luvas, um tec-tec chato demais e no vidro quando meio aberto.

- CHEIRO de ovo podre diminuiu quando parado em semáforo, ligado na garagem com vidro aberto ou com o regulador de ar permitindo ar de fora. Antes fedia mesmo e muito, ja quase matei o zelador do predio aqui rsss

- ACELERAÇÃO forte quando ligo, fica uns 3 minutos em alta rotação e depois normaliza.

- ESTALO ao esterçar, na homocinética , único e alto quando o volante vira todo em alguma manobra. Parece som de que escapa dente de engrenagem, ferro com ferro.

[bart 4x4]

Bruno,
Sobre o AC vc escuta esses estalos qnd o veiculo esta parado por exemplo em um sinal? O barulho q escuto na minha ASX é exatamente qnd o carro esta parado em um sinal por exemplo, aí escuto esses estalos que nao sei se vem do AC ou se é da suspensao. Fora isso com veiculo em movimento nao escuto mais nada (a nao ser em buracos com certa velocidade). O barulho q vc relata na suspensao é nessa situcao q relatei ou com o carro em moviemnto?



Boa tarde, após conversa com o atendimento e com a css, foi decidido que terei que deixar novamente o carro lá.

Pelo menos irão me entregar um carro reserva.

Estou num ponto que tudo está virando barulho no carro....

1-) O barulho quando chega no limite quando esterça todo o volante...

2-) o ar condicionado que fica estalando de 5 a 7 vezes por minuto...

3-) freio que deve estar com alguma sujeira grudada pois quando freia , apita... (OK, isso sem culpa deles, isso se realmente for sujeira)

4 -) e os barulhos da suspensão dianteira e traseira...

5 e 6-) detalhe que nessa semana a luz de cortesia, estava com mau contato e barulho no porta-luvas...

Disse no telefonema que será a ultima vez que tentarei arrumar o carro pois desde que comprei (metade de julho) já devo ter parado o carro +- 5 vezes.. e se eu tirar o carro de lá com algum barulho, vou entrar com advogado...

Tirando o estresse com tudo isso, reconheço que o atendimento da mitsubishi é ótimo.

Abraços

[Brunooo]

Bart,

Sim, quando o carro para o ar fica igual louco ligando e desligando (tec) segundo o mecanico é normal...
Andando também faz mas menos vezes...

Abraços...

Hoje deixei o carro lá pela ultima vez para ver se dão um jeito em tudo, vamos ver qts dias levarão.

Andei com uma 0km e é visível a diferença do barulho da suspensão dianteira, principalmente barulho inteiro, a traseira é barulhenta igual! rs

Assim que tiver a resposta , retorno aqui.

Abraços.


Bruno,
Sobre o AC vc escuta esses estalos qnd o veiculo esta parado por exemplo em um sinal? O barulho q escuto na minha ASX é exatamente qnd o carro esta parado em um sinal por exemplo, aí escuto esses estalos que nao sei se vem do AC ou se é da suspensao. Fora isso com veiculo em movimento nao escuto mais nada (a nao ser em buracos com certa velocidade). O barulho q vc relata na suspensao é nessa situcao q relatei ou com o carro em moviemnto?

[floripa1978]

Meu amigos,

Alguém daqui do fórum já entrou em um ASX 2013? Pergunto, pois li em alguns lugares que o modelo AWD (4x4) 2013 já está vindo com central multimídia, procede?

sds

[Antonio Agostinho]

Olá Floripa,
O meu ASX também faz muito barulho ao ser ligado com o motor frio. Depois que esquenta fica normal.Com relação ao óleo que irá averiguar, depois nos reporta os resultados.
Abraços/Agostinho

[Oliva]

:putz:


Ah meus amigos..... deixei o carro na ccs nesta terça-feira30/10 como dito aqui antes, porque o rapaz me ligou falando que os batentes corretos haviam chegado. Blz, daí ontem no final da tarde, ele me liga e fica sem palavras pra me dizer que ... (INFELIZMENTE),depois que o carro já estava desmontado, o mecânico percebeu que os batentes vieram "ERRADOS"..... AI,AI,AI meu Deus, o que fazer? Sei que a culpa não é do rapaz do atendimento mas é como falei pra ele, poderiam pelo menos terem conferido as peças antes de me chamar, seria o mínimo não é mesmo pessoal?Muito embora saiba que foram honestos pois poderiam nem ter trocado nada e dito que sim, neste caso, tenho que tirar o chapéu.
Bom, vou retirar o carro hoje de lá sem a correção do problema e esperar até que cheguem os batentes "corretos" para novamente perder tempo, paciência e cascalho, e deixar o carro na ccs de novo.
Bom, esta é minha saga e vou lhes dizer uma coisa, por se tratar de um carro ZERO, estou deveras chateado com isso, poderia estar pelo menos com meus 100k aplicados, mas não tem problema não, no começo do ano, estou pensando em trocar por um tiguan ou um sorento,quem sabe não tenho tantas dores de cabeça assim. Gente, o carro não está nem com 2000km (1871), nem aproveitei o carro em toda a sua plenitude, mas tá embaçado pra mim a situação. É pena, o atendimento da Mit. é realmente nota 10, mas o que me deixa desmotivado e triste, são os desencontros e estas idas e vindas na ccs, que na verdade não deveria acontecer com um carro desse valor. E vejam que não é nem revisão ainda, pois está marcada a primeira para 13 de janeiro.
Mas, fazer o que não é mesmo? Eu como brasileiro, sou besta mesmo,deveria ter comprado um golzinho.

Floripa 1978, olha só, nas ccs ainda não tem o carro do modelo novo, só o modelo antigo, mas fui no salão (onde alías o stand da Mit, só tinha carro branco, parecia um hospital.rs. credo.) e vi uma viatura dessas já com multimidia, o botão do 4x4 por pressão ( não é mais de girar, eu particularmente não gostei), o volante dá a aparencia de ser mais fino e tem uma moldura com gosto duvidoso e os botões do comando do piloto, ficou parecendo um joystick(credo)rsrs., mas as falhas continuam, alavanca do freio de mão , do mesmo lado direito, sem porta óculos e sem leds.Tomara que agora pelo menos venha com menos barulho na suspensão.

Olha pessoal, este relato é só minha opinião, as vezes a gente tem que passar por certas coisas para perceber o quanto estamos errados...infelizmente. O carro não vale o valor que pagamos nele, se eu tivesse pesquisado melhor, não teria feito negócio com o ASX, mas, fui fazer o que a mulher e a filha queriam pois acharam o carro lindo e etc e tal (sabe como é , quem manda são elas mesmo rsrsrs), daí, deu no que deu.

Peço que me desculpem pelo desabafo, é que já estou ficando cansado disso, compramos um carro zero para digamos, rodar e rodar e rodar, sem se preocupar com estas coisas que aliás já deveriam ter sido solucionadas ( RECALL por exemplo). mas aqui é Brazilzilzilzil...bola pra frente.

Um abraço a todos e fiquem com Deus.

[Brunooo]

Boa tarde...

resumindo....

Peguei o carro hoje e continua a mesma porcaria.

a resposta do técnico foi que isso é "problema do carro e não tem como tirar!, que é a suspensão trabalhando" QUE BOM EM!!!

E já que era barulho da suspensão trabalhando perguntei do pq de um só lado fazer e não os 2 e deu uma enrolada falando que os 2 lados são diferentes e que não era só na direita, e sim que eu só percebia que acontecia na direita (??????????????????) ae já fiquei queto, ele é um técnico tão bom que descobriu até meu problema na audição...

O que dá mais raiva é que esse pessoal vai brincando de LEGO com o carro, troca um parafuso, uma porca, uma coisa aqui, uma coisa lá... pq raios não pegou a suspensão inteira do modelo novo que já estava na concessionária e não colocou na minha pra ver se parava?

O atendimento é bom mas o técnico..... Então fui obrigado a sair com a resposta de que não tinha mais o que fazer!

Ah sim... sabe qual foi a solução maestral dele? pediu para que eu forrasse o porta malas que o barulho parava! P U T A QUE P A R I *.


Se os reparos dependerem dos técnicos, estamos fu*****s.

BOST* de carro! A frente continua fazendo barulho depois das trocas dos batentes pelos novos, a traseira se melhorou 15% é muito, eles querem que eu veja se melhorou andando 5 min com o carro. e ainda sou obrigado a ouvir que o barulho de tudo solto dentro do carro é normal dependendo do tamanho do buraco.

Agora estou em conversa com o diretor da loja para ver o que saí, provavelmente um processo hehehehe.

Desculpem pelo texto mal escrito e pela enrolação... to puto.

Abraços

[Brunooo]

não consegui editar o post mas...

não que forrando o porta malas o barulho parava e sim que eu iria parar de ouvir o barulho.

JÓIA!

[Antonio Agostinho]

Boa tarde...

resumindo....

Peguei o carro hoje e continua a mesma porcaria.

a resposta do técnico foi que isso é "problema do carro e não tem como tirar!, que é a suspensão trabalhando" QUE BOM EM!!!

E já que era barulho da suspensão trabalhando perguntei do pq de um só lado fazer e não os 2 e deu uma enrolada falando que os 2 lados são diferentes e que não era só na direita, e sim que eu só percebia que acontecia na direita (??????????????????) ae já fiquei queto, ele é um técnico tão bom que descobriu até meu problema na audição...

O que dá mais raiva é que esse pessoal vai brincando de LEGO com o carro, troca um parafuso, uma porca, uma coisa aqui, uma coisa lá... pq raios não pegou a suspensão inteira do modelo novo que já estava na concessionária e não colocou na minha pra ver se parava?

O atendimento é bom mas o técnico..... Então fui obrigado a sair com a resposta de que não tinha mais o que fazer!

Ah sim... sabe qual foi a solução maestral dele? pediu para que eu forrasse o porta malas que o barulho parava! P U T A QUE P A R I *.


Se os reparos dependerem dos técnicos, estamos fu*****s.

BOST* de carro! A frente continua fazendo barulho depois das trocas dos batentes pelos novos, a traseira se melhorou 15% é muito, eles querem que eu veja se melhorou andando 5 min com o carro. e ainda sou obrigado a ouvir que o barulho de tudo solto dentro do carro é normal dependendo do tamanho do buraco.

Agora estou em conversa com o diretor da loja para ver o que saí, provavelmente um processo hehehehe.

Desculpem pelo texto mal escrito e pela enrolação... to puto.

Abraços

Caro Bruno,
Estamos na mesma situação. Ficamos putos por pagar caro por um carro que deveria ter uma melhor qualidade e não aparentar esses barulhos incômodos e ainda ter de aturar que é problema do carro.
Para seu conhecimento o meu apresenta o barulho somente na suspensão traseira esquerda. Do lado direito não faz faz barulho nenhum.
Abraços/Agostinho

[Brunooo]

Agostinho,

É fod*, e aposto que eles devem ter concluído o chamado como positivo no sac da mit pois a mulher não me ligou mais.

[floripa1978]

Situação pra deixar p*** mesmo, inacreditável. Eu estou pra ir na ccs pra verificar a questão do óleo e do barulho do motor na partida a frio. Quero testar uma ASX 2013. Essa foi outra situação que me deixou muito chateado mas dessa vez não com própria mit mas sim com o vendedor da ccs que me garantiu que o modelo 2013 viria somente a partir de janeiro e que não mudaria nada. Compre o carro há dois meses atrás somente o modelo já está ai e mudou sim, inclusive vindo com multimidia e tudo mais. Esse pessoal trata muito mal o consumidor, impressionante.

sds

[Brunooo]

Boa noite....

Bom, estava devendo uma opinião sobre o atendimento. Deixando os problemas do carro de lado, o atendimento da mit foi ótimo, isso não posso negar, foi além da expectativa.

Já passei por vw, chevrolet, fiat e honda, a mit supera de loooonge.


Abraços

[phgrigorio]

Olá,
Comprei uma ASX a alguns meses, está com quase 6 mil km agora, nada a reclamar do carro, ainda não tive problemas com os barulhos citados pelos amigo, tudo perfeito até sexta-feira...
Estava parado no engarrafamento na Tamoios, no meio da serra do mar, chovendo, e um celta mesmo travando as rodas não conseguiu parar e me acertou...
Não foi forte, mas quebrou uns 10cm do parachoque, logo abaixo daquele farol reflexivo e tambem soltou o escapamento. Agora ele vibra muito e faz um barulho irritante....
Mas acredito que trocando alguns parafusos ele volta ao normal...

[bart 4x4]

Apesar das mudancas (que foram poucas) , nao houve desvalorizacao grande . Veja um ASX AWD 2013 tem valor tabela fipe
R$ 90.587, 2012 R$ 87.010, e 2011 R$ 83.620. Sobre a central multimidia só virá na versao AWD , e parece pelos relatos que tem nos sites ser até menos completo que era ofericido na concessionária da MIT , pois nao falam em GPS , por exemplo. Se vc olhar de lado e na traseira do carro nao nota quase nenhuma diferenca em relacao ao modelo 2013, só o na frente no parachoque. Nem as rodas mudaram. E principlamente , permanece mesmo motor e cambio.



Situação pra deixar p*** mesmo, inacreditável. Eu estou pra ir na ccs pra verificar a questão do óleo e do barulho do motor na partida a frio. Quero testar uma ASX 2013. Essa foi outra situação que me deixou muito chateado mas dessa vez não com própria mit mas sim com o vendedor da ccs que me garantiu que o modelo 2013 viria somente a partir de janeiro e que não mudaria nada. Compre o carro há dois meses atrás somente o modelo já está ai e mudou sim, inclusive vindo com multimidia e tudo mais. Esse pessoal trata muito mal o consumidor, impressionante.

sds

[floripa1978]

bart,

Esse valor de tabela fipe se referi a uma ASX AWD zero km? Aqui não se encontra por esse valor, no mínimo 95k e pagando a vista, sem envolver carro na troca.

sds



Apesar das mudancas (que foram poucas) , nao houve desvalorizacao grande . Veja um ASX AWD 2013 tem valor tabela fipe
R$ 90.587, 2012 R$ 87.010, e 2011 R$ 83.620. Sobre a central multimidia só virá na versao AWD , e parece pelos relatos que tem nos sites ser até menos completo que era ofericido na concessionária da MIT , pois nao falam em GPS , por exemplo. Se vc olhar de lado e na traseira do carro nao nota quase nenhuma diferenca em relacao ao modelo 2013, só o na frente no parachoque. Nem as rodas mudaram. E principlamente , permanece mesmo motor e cambio.

[bart 4x4]

Nao, zero 0 km , fica em torno de R$ 102 mil. Veja como perdemos dinheiro ao comprar carro 0 KM, tirou da concessionária perde mais de 10 mil!


loripa1978;1808905]bart,

Esse valor de tabela fipe se referi a uma ASX AWD zero km? Aqui não se encontra por esse valor, no mínimo 95k e pagando a vista, sem envolver carro na troca.

sds[/QUOTE]

[ramonvargas]

Colegas, estou "namorando" um MIT ASX AWD sem sky view aqui na CCS..... acabou de chegar, lindona, branca....tava até molhada, acabou de chegar..rsrs.....

Querem 108k no carro, envolvendo trocas, claro...tenho 2 carros no negocio....

Pergunta..amigos, o carro ..entre as cross... realmente vale a pena... só fiquei meio frustado em relação ao porta malas..ja que tenho um filho pequeno, e tem carrinho pra lá..e pra cá..... rsrs

Acredito que esse modelo novo não apresente os problemas citados por todas aqui no forum....

abraço e aguardo resposta

att. Ramon

[SergioFloripa]

Caros amigos,

hoje realizei a primeira revisão (10.000km), graças ao bom Deus nada tenho a reclamar do carro. Não sei se por já comprar um modelo 12/12 (AWD), não tive nenhum dos problemas relatados pelo pessoal no fórum. O único porém é para um pequeno barulho quando ligo o carro frio pela manhã, como se a correia estivesse patinando, mas não é sempre que ocorre e pra variar nunca acontece na CCS... hehehe.

Conversei com o técnico que mexeu no meu carro e aqui em Floripa ele me disse que nunca viu nenhum relato de problema no Asx (de fábrica), porém, quando estava na CCS apareceu um dono de Asx reclamando da caixa de câmbio que superaquecia, claro que fui perguntar a ele o que acontecia e ele me disse que sempre usava o cambio no modo manual ou nas borboletas e que depois de certo tempo ele aquecia demais e travava em uma só marcha, mas depois de parar por 15min voltava ao normal.

De resto é isso.

Floripa1978, fiquei te devendo a resposta (mando novamente, pois só hj vi que a resposta que mandei sumiu),

com relação ao farol de xenon (mandei instalar), creio que ocorreu uma melhora sim, pois tenho película bem escura na frente e costumo viajar bastante e a noite; achei um bom investimento pelo que paguei (R$ 640,00). Obviamente a parte estética também melhorou, com o xenon fica muito mais bonito e as lanternas (pingo), com led, conferem um ar mais esportivo. Mas caso rode somente na cidade e não ligue para luz branca, não faz a menor diferença, fica ao gosto de cada um.
Outro dado interessante é que como o farol baixo do Asx é equipado com projetor (não com o refletor dos faróis mais comuns, que "espalha" o xenon) ele não ofusca, ninguém ficando numa linha. Assim ninguém vai reclamar do seu xenon e quem for instalar não precisa se sentir culpado em ofuscar outros motoristas. Claro, para quem mora no Estado do RJ que tem vistoria anual, vai dar um pouco de trabalho se quiser instalar, mas o processo é bem fácil de reverter (tirar e colocar novamente), pois o carro já vem com a espera pra xenon, basta guardar as lampadas originais e colocar na hora de fazer a vistoria.

[mjfelism]

Caros amigos,

Meu ASX está completando seu primeiro ano, e estou muito satisfeito com o carro.
Desde o início do ano estava procurando um kit de luzes de led, passando por e-bay, mercado livre, alibaba, fóruns e google.
Hoje finalmente encontrei um site nacional e aqui em São Paulo que possui o produto.
Trata-se da Dalgas: Dalgas Precision Equipments - Espelho Retrovisor com Câmera, Sensores de Estacionamento, Piloto Automático para veículos, Intercomunicador para motos, Navegador por satélite, Suporte Lombar, Hello Biker, HUD para automóveis, Cruise Control para veícu (http://www.dalgas.com.br/noticia.asp?noticia=32)
Entrei em contato com eles agora a pouco, e o produto é novidade. Falei com o diretor da empresa, e estou aguardando o contato do setor de vendas para me passarem mais detalhes.
Achei-o muito parecido com um outro kit que vi num outro fórum: Mitsubishi ASX Owners Club - ASX Owners Club :: Topic: Fitting LED DRLs - Guide (1/3) (http://www.asxownersclub.com/forum/4-discussions/4348-fitting-led-drls-guide)
Assim que tiver mais detalhes eu repasso.

Abs

[floripa1978]

Valeu, Sergio!

Me tira uma dúvida, você fez a revisão por chegar aos 10 mil km com sua ASX ou pelo tempo de 6 meses de uso. Aliás, acho um verdadeiro absurdo essa revisão a cada 6 meses ou 10 mil. Tem que ser 1 ano ou 10 km. Isso é pura exploraçao das ccs.....

sds



Caros amigos,

hoje realizei a primeira revisão (10.000km), graças ao bom Deus nada tenho a reclamar do carro. Não sei se por já comprar um modelo 12/12 (AWD), não tive nenhum dos problemas relatados pelo pessoal no fórum. O único porém é para um pequeno barulho quando ligo o carro frio pela manhã, como se a correia estivesse patinando, mas não é sempre que ocorre e pra variar nunca acontece na CCS... hehehe.

Conversei com o técnico que mexeu no meu carro e aqui em Floripa ele me disse que nunca viu nenhum relato de problema no Asx (de fábrica), porém, quando estava na CCS apareceu um dono de Asx reclamando da caixa de câmbio que superaquecia, claro que fui perguntar a ele o que acontecia e ele me disse que sempre usava o cambio no modo manual ou nas borboletas e que depois de certo tempo ele aquecia demais e travava em uma só marcha, mas depois de parar por 15min voltava ao normal.

De resto é isso.

Floripa1978, fiquei te devendo a resposta (mando novamente, pois só hj vi que a resposta que mandei sumiu),

com relação ao farol de xenon (mandei instalar), creio que ocorreu uma melhora sim, pois tenho película bem escura na frente e costumo viajar bastante e a noite; achei um bom investimento pelo que paguei (R$ 640,00). Obviamente a parte estética também melhorou, com o xenon fica muito mais bonito e as lanternas (pingo), com led, conferem um ar mais esportivo. Mas caso rode somente na cidade e não ligue para luz branca, não faz a menor diferença, fica ao gosto de cada um.
Outro dado interessante é que como o farol baixo do Asx é equipado com projetor (não com o refletor dos faróis mais comuns, que "espalha" o xenon) ele não ofusca, ninguém ficando numa linha. Assim ninguém vai reclamar do seu xenon e quem for instalar não precisa se sentir culpado em ofuscar outros motoristas. Claro, para quem mora no Estado do RJ que tem vistoria anual, vai dar um pouco de trabalho se quiser instalar, mas o processo é bem fácil de reverter (tirar e colocar novamente), pois o carro já vem com a espera pra xenon, basta guardar as lampadas originais e colocar na hora de fazer a vistoria.

[bart 4x4]

108 mil é bem salgado (sem teto e sem xenon??)! mas considerando ser um ''pseudo-lancamento'' imagino que vao meter a faca. Acho q mais de 100 mil nesse carro nao vale a pena, apesar de ser um carro bom, motor bom, com bom pacote de ''tecnologias'' [ HSA, controle de estabilidade e tracao, AWD) , 9 airbags, ETC.... Com 12 mil a mais , vc já leva uma triton DIESEL versao top 0km 2013.
Veja q ao tirar o carro da concssionária vc vai perder quase 18 mil ( ASX AWD 2013 na tabela fipe R$ 90.500) , entao cuidado com esse ágio absudo.



Colegas, estou "namorando" um MIT ASX AWD sem sky view aqui na CCS..... acabou de chegar, lindona, branca....tava até molhada, acabou de chegar..rsrs.....

Querem 108k no carro, envolvendo trocas, claro...tenho 2 carros no negocio....

Pergunta..amigos, o carro ..entre as cross... realmente vale a pena... só fiquei meio frustado em relação ao porta malas..ja que tenho um filho pequeno, e tem carrinho pra lá..e pra cá..... rsrs

Acredito que esse modelo novo não apresente os problemas citados por todas aqui no forum....

abraço e aguardo resposta

att. Ramon

[floripa1978]

Concordo com o Bart, acima de100K tem outras opções que considero melhores, como a Tiguan por exemplo.

Sds





108 mil é bem salgado (sem teto e sem xenon??)! mas considerando ser um ''pseudo-lancamento'' imagino que vao meter a faca. Acho q mais de 100 mil nesse carro nao vale a pena, apesar de ser um carro bom, motor bom, com bom pacote de ''tecnologias'' [ HSA, controle de estabilidade e tracao, AWD) , 9 airbags, ETC.... Com 12 mil a mais , vc já leva uma triton DIESEL versao top 0km 2013.
Veja q ao tirar o carro da concssionária vc vai perder quase 18 mil ( ASX AWD 2013 na tabela fipe R$ 90.500) , entao cuidado com esse ágio absudo.

[leao77]

com toda certeza os 108 ficam por conta dos dois usados que ele está colocando no negócio.

[SergioFloripa]

Valeu, Sergio!

Me tira uma dúvida, você fez a revisão por chegar aos 10 mil km com sua ASX ou pelo tempo de 6 meses de uso. Aliás, acho um verdadeiro absurdo essa revisão a cada 6 meses ou 10 mil. Tem que ser 1 ano ou 10 km. Isso é pura exploraçao das ccs.....

sds


Oi Floripa1978,

então, fiz a revisão pq cheguei nos 10000km, na verdade ate passei...heheh. Só uma viagenzinha que fiz pro RJ, mais as voltas por lá já foram quase 3000km. Na revisão só se troca óleo, filtro de óleo e coloca um "limpador" no tanque, mais nada (ahh completa o radiador e a água do limpador do para brisa). Uma coisa que achei que melhorou no rodar foi a calibração dos pneus, na CCS eles usam 32libras, eu estava usando 29.

Um abraço.

[floripa1978]

Fiz isso hj tbm. A minha veio com 34 de calibragem, tava pulando demais. Hoje abasteci com Vpower da shell pra testar o rendimento. Relato aqui pra vcs.

Sds





Oi Floripa1978,

então, fiz a revisão pq cheguei nos 10000km, na verdade ate passei...heheh. Só uma viagenzinha que fiz pro RJ, mais as voltas por lá já foram quase 3000km. Na revisão só se troca óleo, filtro de óleo e coloca um "limpador" no tanque, mais nada (ahh completa o radiador e a água do limpador do para brisa). Uma coisa que achei que melhorou no rodar foi a calibração dos pneus, na CCS eles usam 32libras, eu estava usando 29.

Um abraço.

[mjfelism]

Acabaram de me ligar da Dalgas.
Falei com o Felipe (3579-1113). Ele me explicou que fazem a instalação do kit lá na empresa.
Agora vem a parte chata: R$ 2550!!!
Desculpe, mas por esse preço prefiro instalar um multimidia e voltar a procurar na web por um preço mais em conta.

Abs


Caros amigos,

Meu ASX está completando seu primeiro ano, e estou muito satisfeito com o carro.
Desde o início do ano estava procurando um kit de luzes de led, passando por e-bay, mercado livre, alibaba, fóruns e google.
Hoje finalmente encontrei um site nacional e aqui em São Paulo que possui o produto.
Trata-se da Dalgas: Dalgas Precision Equipments - Espelho Retrovisor com Câmera, Sensores de Estacionamento, Piloto Automático para veículos, Intercomunicador para motos, Navegador por satélite, Suporte Lombar, Hello Biker, HUD para automóveis, Cruise Control para veícu (http://www.dalgas.com.br/noticia.asp?noticia=32)
Entrei em contato com eles agora a pouco, e o produto é novidade. Falei com o diretor da empresa, e estou aguardando o contato do setor de vendas para me passarem mais detalhes.
Achei-o muito parecido com um outro kit que vi num outro fórum: Mitsubishi ASX Owners Club - ASX Owners Club :: Topic: Fitting LED DRLs - Guide (1/3) (http://www.asxownersclub.com/forum/4-discussions/4348-fitting-led-drls-guide)
Assim que tiver mais detalhes eu repasso.

Abs

[Carlos Andrade]

Concordo com o Bart, acima de100K tem outras opções que considero melhores, como a Tiguan por exemplo.

Sds


Desculpe, não concordo... Tiguan nem de longe chega perto da ASX. Ela pode lá ter seus problemas, mas em matéria de acabamento e conforto, a ASX ganha de lavada. Fiz um TD na Tiguan e me lembrei dos tempos em que andava de Saveiro...

[floripa1978]

xará, nesses aspectos que você citou, pode ser, não vou discutir pois nunca testei uma Tiguan. Por outro lado, no aspecto motor/cambio a Tiguan bate qualquer concorrência. Pelo mesmo valor, eu iria de Tiguan.

sds


Desculpe, não concordo... Tiguan nem de longe chega perto da ASX. Ela pode lá ter seus problemas, mas em matéria de acabamento e conforto, a ASX ganha de lavada. Fiz um TD na Tiguan e me lembrei dos tempos em que andava de Saveiro...

[SergioFloripa]

Acabaram de me ligar da Dalgas.
Falei com o Felipe (3579-1113). Ele me explicou que fazem a instalação do kit lá na empresa.
Agora vem a parte chata: R$ 2550!!!
Desculpe, mas por esse preço prefiro instalar um multimidia e voltar a procurar na web por um preço mais em conta.

Abs

mjfelism,

de uma olhada no kit de led da mitsubishi do Reino Unido []Exterior Styling | ASX | Items | Accessories | Mitsubishi ASX | Mitsubishi Motors UK (http://www.mitsubishi-cars.co.uk/asx/accessories/items.aspx?type=56&group=43), está por 398 euros, quem sabe vc consegue comprar pela internet ou pedir para alguém comprar e te mandar. Assim, vc pode procurar alguém que faça a instalação que é relativamente simples.

Outra opção é procurar nas CCS por este opcional que pode vir de fora. Quando fui fazer a revisão eu pedi a lanterna de neblina traseira (aquela que fica no meio do pára-choque) e somente existe na versão chinesa, na versão que veio para o Brasil não existe nem como opcional, mas na CCS eles conseguiram verificar. Estou aguardando resposta da SEKAI para ver se existe a possibilidade de encomendar por eles, quando tiver noticias posto aqui.

abraços

[ramonvargas]

xará, nesses aspectos que você citou, pode ser, não vou discutir pois nunca testei uma Tiguan. Por outro lado, no aspecto motor/cambio a Tiguan bate qualquer concorrência. Pelo mesmo valor, eu iria de Tiguan.

sds




Colegas boa tarde, realmente obrigado a todos pelas respostas.
Sobre o Tiguan, realmente é outro carrão...mais aqui está um pouco fora, em relação a valores...na casa dos 125 paus....

Sobre o ASX 13, 4x4 sem sky view......estou negociando com eles aqui, se pegarem um pouco melhor nos meus dois carros, realmente fecharei com eles...vamos ver.
Vi o carro hoje novamente, achei super estranho a central multimidia deles.... não vir com GPS...incrível isso... tem dvd..radio..etc... e nada de GPS..
Será que depois..vai dar para instalar o navegador?
Se puderem responder....

att. Ramon

[floripa1978]

Ramon,

pelo que vejo do seu perfil, você é de Tubarão SC. certo? Dê um pulo a Floripa e pesquise esses carros aqui também, estou achando os valores que você citou bem acima, tanto da ASX quanto do Tiguan. Acredito que aqui você consiga negociações melhores.

sds




Colegas boa tarde, realmente obrigado a todos pelas respostas.
Sobre o Tiguan, realmente é outro carrão...mais aqui está um pouco fora, em relação a valores...na casa dos 125 paus....

Sobre o ASX 13, 4x4 sem sky view......estou negociando com eles aqui, se pegarem um pouco melhor nos meus dois carros, realmente fecharei com eles...vamos ver.
Vi o carro hoje novamente, achei super estranho a central multimidia deles.... não vir com GPS...incrível isso... tem dvd..radio..etc... e nada de GPS..
Será que depois..vai dar para instalar o navegador?
Se puderem responder....

att. Ramon

[ramonvargas]

Ramon,

pelo que vejo do seu perfil, você é de Tubarão SC. certo? Dê um pulo a Floripa e pesquise esses carros aqui também, estou achando os valores que você citou bem acima, tanto da ASX quanto do Tiguan. Acredito que aqui você consiga negociações melhores.

sds



Realmente estou pensando em ir....no sábado aí..... E sobre a central multimidia que citei...sem GPS..vc acredita que dê para colocar posteriormente?

abraço
att. Ramon

[floripa1978]

Ramon,

Quanto a central, não sei te responder pois a minha não veio com isso. Eu instalei uma central completa fora da ccs, se você quiser passo o contato. O pessoal faz um trabalho espetacular e o valor é mais baixo do que na ccs. O Sergio daqui do forum instalou também no mesmo local.

Se vier pra cá, procure o Junior da Sekai da BR 101, gente finíssima e com certeza fará uma negociação bacana pra vc.

sds



Realmente estou pensando em ir....no sábado aí..... E sobre a central multimidia que citei...sem GPS..vc acredita que dê para colocar posteriormente?

abraço
att. Ramon

[ramonvargas]

Ramon,

Quanto a central, não sei te responder pois a minha não veio com isso. Eu instalei uma central completa fora da ccs, se você quiser passo o contato. O pessoal faz um trabalho espetacular e o valor é mais baixo do que na ccs. O Sergio daqui do forum instalou também no mesmo local.

Se vier pra cá, procure o Junior da Sekai da BR 101, gente finíssima e com certeza fará uma negociação bacana pra vc.

sds


Obrigado pela resposta ....

Entrei em contato com a Sekai..o preço equivale com o daqui...!

Sobre a central....sabes me dizer de algum tecnico ou loja..para eu ligar e perguntar?..

valeu

[SergioFloripa]

Obrigado pela resposta ....

Entrei em contato com a Sekai..o preço equivale com o daqui...!

Sobre a central....sabes me dizer de algum tecnico ou loja..para eu ligar e perguntar?..

valeu


Então Ramon,

estava acompanhando o papo e eu e o Floripa1978, instalamos a central na Mega Som []Mega Som Automotivo - Florianpolis - SC (http://www.megasomautomotivo.com.br/?opcao=empresa) aqui em Floripa. Voce pode fazer tudo por eles ou somente levar a central para instalar lá, é bem simples e rápido (pelo menos a minha foi). No meu caso eu comprei a central em Curitiba no seguinte site: [http://www.autopecasclube.com.br/Central-Multimida-por-carro/Mitsubishi/Asx/central-multimidia-mitsubishi-asx-caska-ca182a-gratis-camera-de-re-ca182a___84709-SIT.html] , pagando a vista vc ganha um desconto e sai mais barato, se quiser ver em outras lojas de confiança, entre no site da Caska Brasil e veja os lojistas autorizados (se optar por comprar direto), na minha pesquisa esse site em que eu comprei foi o mais barato e me entregou em 2 dias úteis. (detalhe, inclusa a camera de ré - veja bem antes de comprar se está inclusa e não compre em lojas desconhecidas, como o mercado livre). Quanto ao GPS, creio que depende do modelo da central, mas nunca vi nenhuma em que fosse possível instalar isso numa que não tenha o GPS, até pq a configuração é diferente (antena - cartão SD com os mapas), se for investir mesmo, sugiro que compre uma completa. Algumas pessoas compram no paraguai, fica em torno de U$ 500,00, mas os mapas nem sempre vem com a opção do brasil e se der defeito... hehehe...

OBS: o pessoal da Mega Som é bem competente e fazem instalações para diversas CCS daqui de Floripa. Não estou ganhando nada pela propaganda, mas acho que fui bem atendido e o serviço ficou excelente.

Um abraço e boa sorte.

[ramonvargas]

Então Ramon,

estava acompanhando o papo e eu e o Floripa1978, instalamos a central na Mega Som []Mega Som Automotivo - Florianpolis - SC (http://www.megasomautomotivo.com.br/?opcao=empresa) aqui em Floripa. Voce pode fazer tudo por eles ou somente levar a central para instalar lá, é bem simples e rápido (pelo menos a minha foi). No meu caso eu comprei a central em Curitiba no seguinte site: [http://www.autopecasclube.com.br/Central-Multimida-por-carro/Mitsubishi/Asx/central-multimidia-mitsubishi-asx-caska-ca182a-gratis-camera-de-re-ca182a___84709-SIT.html] , pagando a vista vc ganha um desconto e sai mais barato, se quiser ver em outras lojas de confiança, entre no site da Caska Brasil e veja os lojistas autorizados (se optar por comprar direto), na minha pesquisa esse site em que eu comprei foi o mais barato e me entregou em 2 dias úteis. (detalhe, inclusa a camera de ré - veja bem antes de comprar se está inclusa e não compre em lojas desconhecidas, como o mercado livre). Quanto ao GPS, creio que depende do modelo da central, mas nunca vi nenhuma em que fosse possível instalar isso numa que não tenha o GPS, até pq a configuração é diferente (antena - cartão SD com os mapas), se for investir mesmo, sugiro que compre uma completa. Algumas pessoas compram no paraguai, fica em torno de U$ 500,00, mas os mapas nem sempre vem com a opção do brasil e se der defeito... hehehe...

OBS: o pessoal da Mega Som é bem competente e fazem instalações para diversas CCS daqui de Floripa. Não estou ganhando nada pela propaganda, mas acho que fui bem atendido e o serviço ficou excelente.

Um abraço e boa sorte.


Pois é Sergio, só que eu não iria investir na Central, pois o modelo 13 da ASX já vem com a central, porém é a central sem o GPS, por incrivel que pareça, por isso minha preocupação se depois eu consigo instalar isso na central...pq eu uso direto.
será meio ridiculo eu com a central da MIT...e com um gps à parte..para ver os mapas...rsrs

abraço

att. Ramon

[bart 4x4]

É estranho mesmo essa central sem GPS, pois o minha central é a que a MIT oferece na concessionária e tem GPS, DVD, TV digital, radio, camera de ré, ipod, USB, bussola digital, Bluetooth, tem um bloco de notas com canetinha .....enfim parece bem completo...

Esse do ASX 2013 , tem TV digital?


Colegas boa tarde, realmente obrigado a todos pelas respostas.
Sobre o Tiguan, realmente é outro carrão...mais aqui está um pouco fora, em relação a valores...na casa dos 125 paus....

Sobre o ASX 13, 4x4 sem sky view......estou negociando com eles aqui, se pegarem um pouco melhor nos meus dois carros, realmente fecharei com eles...vamos ver.
Vi o carro hoje novamente, achei super estranho a central multimidia deles.... não vir com GPS...incrível isso... tem dvd..radio..etc... e nada de GPS..
Será que depois..vai dar para instalar o navegador?
Se puderem responder....

att. Ramon

[ramonvargas]

É estranho mesmo essa central sem GPS, pois o minha central é a que a MIT oferece na concessionária e tem GPS, DVD, TV digital, radio, camera de ré, ipod, USB, bussola digital, Bluetooth, tem um bloco de notas com canetinha .....enfim parece bem completo...

Esse do ASX 2013 , tem TV digital?

SEM TV DIGITAL......fui alí na CCS ver isso novamente..realmente é sem gps....o dvd é só com o carro parado.... sem tv digital..
loucura...

[lenilso]

bom dia pessoal, essa é minha primeira postagem aqui,,,, antes eu tinha um ford focus 2.0 16v glx+, hoje comprei uma Mit Asx 2013, com teto e xenon, será que fiz um bom negócio, parece que estou com sentimento de arrependimento.... mas acredito que deva ser algo do momento junto com empolgação, vou pegar a maquina amanhã; cor branca.

[floripa1978]

Seja bem vindo Lenilso!

Não acredito que você se arrependerá não. A ASX tem seus defeitos sim mas no geral é um belíssimo carro. Eu comprei a minha há uns 3 meses atrás e digo que estou bem satisfeito. O carro tem um bom motor, ótimo cambio, confortável e um bom acabamento.

Você fechou negócio a pouco tempo? Aqui em Floripa estão pedindo até 60 dias para entregar esse carro. O modelo com teto e branca, pode se esperar até 90. Eu queria com teto também mas resolvi não esperar....

Boa sorte com sua máquina e continue escrevendo por aqui.

sds



bom dia pessoal, essa é minha primeira postagem aqui,,,, antes eu tinha um ford focus 2.0 16v glx+, hoje comprei uma Mit Asx 2013, com teto e xenon, será que fiz um bom negócio, parece que estou com sentimento de arrependimento.... mas acredito que deva ser algo do momento junto com empolgação, vou pegar a maquina amanhã; cor branca.

[floripa1978]

Com relação a tal multimidia, pelo que eu entendi nada mais mais é que um som que tem o sistema de bluetooth e entrada USB, nada além disso. Não se compara com uma central dessas que são instaladas com todos os equipamentos acoplados. Por outro lado, digo que até hoje usei muito pouco a TV. Quando tentei ligar em algumas viagens, o sinal estava fora do ar. Resumindo, não vejo muito utilidade nesse equipamento. O GPS sim é um ótimo equipamento e funciona muito bem.

sds

[lenilso]

opa, obrigado, comprei na segunda-feira dia 12/11, tinha acabado de chegar, ai, como não vem alarme, pelo q me falaram, pedi pra colocar e tbm o insul-film. o que eu achei estranho, em relação ao meu focus, é que não acende os botões dos vidros e tbm não fecha a porta com o carro em movimento, mas vamos ver, amanhã é o dia D.


Seja bem vindo Lenilso!

Não acredito que você se arrependerá não. A ASX tem seus defeitos sim mas no geral é um belíssimo carro. Eu comprei a minha há uns 3 meses atrás e digo que estou bem satisfeito. O carro tem um bom motor, ótimo cambio, confortável e um bom acabamento.

Você fechou negócio a pouco tempo? Aqui em Floripa estão pedindo até 60 dias para entregar esse carro. O modelo com teto e branca, pode se esperar até 90. Eu queria com teto também mas resolvi não esperar....

Boa sorte com sua máquina e continue escrevendo por aqui.

sds

[ramonvargas]

Olá, bom dia...

Pessoal, estou decidindo qual carro comprar...obviamente que todos aqui irão "defender" o ASX...(até eu ..acho..rsrs)...mais na verdade é que estou há uma semana tentando resolver qual carro comprar....vou bater o martelo na próxima segunda feira. (meu prazo).
Estou entre a ASX (top sem sky view e xenon), uma Sorento (versão intermediária, que já é caprichada)..e um 3008 (top de linha com teto..etc..)
Sorento eu voltaria 54 mil
ASX...voltaria 49
3008 griffe ..voltaria 45 (acho que ele tira mais 1 ou 2 mil)
todos eles.."darão" IPVA E EMPLACAMENTO nos carros

Já andei com a Sorento...mto boa...
Ja andei com a ASX...tbem mto boa
E amanha andaria com o 3008

Pelo pacote...o pegeout leva vantagem....só não fechei ainda com eles..porque tenho medo da super desvalorização que pode ter......pois o carro é espetacular..pena a marca do carro (esse leao da frança naõ tem mta moral aqui)...

Amigos, alguem conhece esse carro mais de perto?... será que a diferença é pouca (entre mit e 3008)..para eu trocar o certo pelo duvidoso?

Enfim, se algum puder me dar algumas dicas..obrigado.
Estou expondo isso ..pq gostei do forum....abraço a todos.

[leao77]

Ramon
A dúvida é cruel, reconheço. E só vc decidirá. Mas como pediste palpite....
Minha esposa tem uma ASX, é espetacular, mas se a Sorento for AWD, pelo custo benefício eu acho que poderia optar por ela.
Olha, tecnologicamente o 3008 ( e também em desempenho) é supeiror, mas de fato a Pegeout não tem bom cartaz no Brasil, mas é um grande carro, talvez com proposta um pouquinho diferente da Sorento e ASX.
Com qualquer um estarás bem servido.

[ramonvargas]

Obrigado pela resposta...
realmente ta dificil...rsrs

A Sorento não é AWD..pq essa é a top..e é mta cara...foge das demais (gira em torno de 130k)
A ASX...está em 108k AWD
O 3008 sairá por uns 100k... top... branca ..com sky view....navegador..etc..

ou seja... se a ASX e o 3008 fossem no mesmo preço para mim...iria de ASX...mais a diferença é quase 10 mil...e parece que esse da pegeout é um carrão... falta mesmo é coragem...

rsrs
EITA ESCOLHA.... realmente estou entre esses 2 carros

[floripa1978]

Na ocasião que comprei minha ASX estava também bem indeciso as minhas opções ficam entre Nova Sportage, 3008 e ASX. Descartei a Sportage por conta do valor, já que para ter os opcionais que queria, precisaria pegar a TOP e nesse caso o valor ficaria bem mais alto. O 3008 eu desistir não pelo carro em si mas pelo pós venda da montadora que se não for o pior, está sem dúvida entre os piores. Falo isso por experiencia própria pois, já tive problema com um 307 e sei de no mínimo mais umas 4 pessoas que também tiveram. Fora isso, a desvalorização é altíssima. Fiquei com a mit ASX que tem me agrado bastante.

É difícil, nessa faixa de 95 a 110 tem opções excelentes.

Boa sorte!

[ramonvargas]

Pois é...a duvida é grande.....rsrs
ja fiz teste drive nas duas..são excelentes ( a 3008 é mais confortavel...mais na verdade as duas são ) tecnologia ...teto de vidro... nisso o 3008 dá show...mais continua sendo pegeuout...
MIT tem suas vantagens...eita duvidaa