Pick-Up Willys Pirate Spider

[Edilson Fabre]

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Bem, primeiro vamos nos apresentar....

Meu irmão - Edgar Fabre - e eu - Edilson Fabre, já estamos com essa doença de 4x4 há uns 20 anos... Coisa de família...

Raid nos anos 80, Raid e Indoor nos anos 90 e desde 97 nos rallys cross-country com a Troller e a Mitsubishi...

Enfim, somos do tempo em que se fazia o Pinheirinho de pneu militar 650 em menos de 20 minutos.... Subiamos a Cantareira numa tarde de Sábado e fazíamos Olaria, Trilha das Vacas, Torre, Aranha, Pinheirinho e Pedra Rachada tudo junto e tudo no mesmo dia, antes que algum engraçadinho pergunte quantos dias isto levava... Bons e inocentes tempos aqueles...

Envolvidos com o Rally, acabamos deixando de lado as trilhas e os brinquedos, todos estacionados na Chácara... Mais ou menos um ano atrás resolvemos voltar à ativa, começamos a pesquisar aqui no Fórum e no Pirate uma "receita", aproveitamos viagens a trabalho para os US também e começamos a garimpar e juntar as peças...

Daí nasceu o brinquedinho abaixo:


Pick-Up Willys Pirate Spider

Gaiola Spider

Motor: 210 hp (157 kW) 5.0 L Windsor 302 V8 injetado / T-Rex Fuel Pump

Transmissão: Heavy-Huty 4-speed 4R70W Automatic Transmission.
Gear ratios:
1st: 2.84 :1
2nd: 1.55 :1
3rd: 1.00 :1
4th: 0.70 :1 Overdrive
Rev: 2.23 :1

T-Case: ATLAS II 4 speeds (1.1, 2.7:1, 3.8:1 & 10.3:1)

Suspensão: Triangulated 4-link front and rear

Amortecedores: 2.5" Fox air Shocks - travelling 16"

Eixos:
Traseiro: DANA 70 Flutuante, Detroit Locker 225SL58B, Relação 4.10, Brake Disks
Dianteiro: DANA 60 High Pinion, ARB RD36, Compressor CKMA12, Relação 4.10, Brake Disks

Direção Full Hydro
Cilindro: Curso de 8", diâmetro de 2,1/2"
Orbitrol Danfoss 150N-1075


Pneus / Rodas
Maxxis Creep Crawler 38,5 x 14,5 x 16
Rodas 16 x 12 (8 on 6.5")

Guinchos:
Frente Warn Ti9.5
Traseira Warn Ti9.5

Entre-eixos: 2997mm = 118"

Perfumaria:
Farol Dianteiro Delta H4
Lanterna Traseira LED Lite Dot
Relógios Stewart Warner (Speedometer, Tachometer, Voltmeter, Fuel Press, Oil Temp, Trans Temp, Oil Press)


Em que estágio se encontra a empreitada?
Todas as peças acima já estão na mão, à exceção dos guinchos. Fotos a seguir...
Um tal de Bill está entortando os ferros...

Desde já deixamos os nossos agradecimentos aos amigos que muito nos ajudaram (e esperamos que continuem ajudando...) com sua experiência, pitacos e até como fornecedores: Bill, Seba, Ramiros (Bin Loco, Eli, Jr), Beto Lacerda, Sandro Tannuri, Stephan, MAK, Fábio Famp, Pagani, Marcel, Elmer...

[Edilson Fabre]

Desta Pick-Up saiu veio a "inspiração"...
A diferença na concepção é que o gringo de lá usou um pedaço do Chassi e o nosso Gringo da Cidade Neblina desenvolveu uma gaiola...

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Como o Brasil esta evoluindo.

Meus parabens pela configuração e boa sorte nas obras.

[Edilson Fabre]

Fotos do dia em que medimos e fizemos os ajustes na cabine e na frente....

[Elmer_Jeep]

Opa, finalmente o topico da viatura.

obs: a furação das F250 é 8x170mm.

Uma pergunta, vai manter as roda-livres originais ?

[]'s e parabéns pelo projeto

[Edilson Fabre]

Opa, finalmente o topico da viatura.

obs: a furação das F250 é 8x170mm.

Uma pergunta, vai manter as roda-livres originais ?

[]'s e parabéns pelo projeto

É isso aí Elmer.... Eu escrevi as medidas gringas, mas o que interessa mesmo é que as rodas e pneus já foram montados nos eixos...

Quanto à roda-livre, não pensamos nisso ainda.... Alguma observação?

Abraço,

Edilson

[mrcrema]

Caramba

Sô tem gente de gabarito ai no seu agradecimentos.

Meus parabens, esse brinquedão vai ficar muiito louco.

Boa sorte no projeto.

Marcio

[Edilson Fabre]

Foram dois dias de trabalho para conseguir retirar o conjunto completo...

[FernandoRisso]

Meus parabéns!

PQP, pq demorei para começar o meu, agora parece que copiei! rsrsrs

[]'s juntando as peças e montando os eixos!

[Elmer_Jeep]

É isso aí Elmer.... Eu escrevi as medidas gringas, mas o que interessa mesmo é que as rodas e pneus já foram montados nos eixos...

Quanto à roda-livre, não pensamos nisso ainda.... Alguma observação?

Abraço,

Edilson

Mas 6,5" é = a 165mm O padrão ford antigo era assim, parece que na dodge ram ainda é 8x165

Bom, a RL original parece meio frágil e a estria externa do semi eixo é de 30 estrias, tem uns kits gringos de RL e semi externo com 35E.

[]'s

[famp]

Até que enfim colocou umas fotinhas

Não vejo a hora de vê-la pronta!

[Edilson Fabre]

Meus parabéns!

PQP, pq demorei para começar o meu, agora parece que copiei! rsrsrs

[]'s juntando as peças e montando os eixos!

Fernando,
Don't Worry!!!

Também, como é que vc pode copiar, se vc é um amante de RW???

Agora, se vc aparecer com Dana70, Dana60, aí todo mundo vai pegar no seu pé.....

Abraço,

Edilson