Bem, primeiro vamos nos apresentar....
Meu irmão - Edgar Fabre - e eu - Edilson Fabre, já estamos com essa doença de 4x4 há uns 20 anos... Coisa de família...
Raid nos anos 80, Raid e Indoor nos anos 90 e desde 97 nos rallys cross-country com a Troller e a Mitsubishi...
Enfim, somos do tempo em que se fazia o Pinheirinho de pneu militar 650 em menos de 20 minutos.... Subiamos a Cantareira numa tarde de Sábado e fazíamos Olaria, Trilha das Vacas, Torre, Aranha, Pinheirinho e Pedra Rachada tudo junto e tudo no mesmo dia, antes que algum engraçadinho pergunte quantos dias isto levava... Bons e inocentes tempos aqueles...
Envolvidos com o Rally, acabamos deixando de lado as trilhas e os brinquedos, todos estacionados na Chácara... Mais ou menos um ano atrás resolvemos voltar à ativa, começamos a pesquisar aqui no Fórum e no Pirate uma "receita", aproveitamos viagens a trabalho para os US também e começamos a garimpar e juntar as peças...
Daí nasceu o brinquedinho abaixo:
Pick-Up Willys Pirate Spider
Gaiola Spider
Motor: 210 hp (157 kW) 5.0 L Windsor 302 V8 injetado / T-Rex Fuel Pump
Transmissão: Heavy-Huty 4-speed 4R70W Automatic Transmission.
Gear ratios:
1st: 2.84 :1
2nd: 1.55 :1
3rd: 1.00 :1
4th: 0.70 :1 Overdrive
Rev: 2.23 :1
T-Case: ATLAS II 4 speeds (1.1, 2.7:1, 3.8:1 & 10.3:1)
Suspensão: Triangulated 4-link front and rear
Amortecedores: 2.5" Fox air Shocks - travelling 16"
Eixos:
Traseiro: DANA 70 Flutuante, Detroit Locker 225SL58B, Relação 4.10, Brake Disks
Dianteiro: DANA 60 High Pinion, ARB RD36, Compressor CKMA12, Relação 4.10, Brake Disks
Direção Full Hydro
Cilindro: Curso de 8", diâmetro de 2,1/2"
Orbitrol Danfoss 150N-1075
Pneus / Rodas
Maxxis Creep Crawler 38,5 x 14,5 x 16
Rodas 16 x 12 (8 on 6.5")
Guinchos:
Frente Warn Ti9.5
Traseira Warn Ti9.5
Entre-eixos: 2997mm = 118"
Perfumaria:
Farol Dianteiro Delta H4
Lanterna Traseira LED Lite Dot
Relógios Stewart Warner (Speedometer, Tachometer, Voltmeter, Fuel Press, Oil Temp, Trans Temp, Oil Press)
Em que estágio se encontra a empreitada?
Todas as peças acima já estão na mão, à exceção dos guinchos. Fotos a seguir...
Um tal de Bill está entortando os ferros...
Desde já deixamos os nossos agradecimentos aos amigos que muito nos ajudaram (e esperamos que continuem ajudando...) com sua experiência, pitacos e até como fornecedores: Bill, Seba, Ramiros (Bin Loco, Eli, Jr), Beto Lacerda, Sandro Tannuri, Stephan, MAK, Fábio Famp, Pagani, Marcel, Elmer...
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