Kit de Freio UBD

Caro Berga , agradeço por ter lembrado de minhas antigas duvidas !
Envie-me por favor , se preferir por private ou email, sua sugestao ( freio a disco traseiro ou freio a disco carda ) que melhor se adapte as minhas necessidades e custos de cada uma.
Mais uma vez obrigado.
[]´s
valmor

Citação:

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Postado originalmente por valmor

Caro Berga , agradeço por ter lembrado de minhas antigas duvidas !
Envie-me por favor , se preferir por private ou email, sua sugestao ( freio a disco traseiro ou freio a disco carda ) que melhor se adapte as minhas necessidades e custos de cada uma.
Mais uma vez obrigado.
[]´s
valmor

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Boa noite Valmor.
Bom,pro teu caso,sugiro freio de mão no cardân,este funciona mesmo e é mais barato,520,00 com frete,o traseiro tá 850,00 sem frete,mas o freio de mão não segura muito bem.
Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Adir Danielsson (Berga)

Boa noite Valmor.
Bom,pro teu caso,sugiro freio de mão no cardân,este funciona mesmo e é mais barato,520,00 com frete,o traseiro tá 850,00 sem frete,mas o freio de mão não segura muito bem.
Abraço.

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Pode me passar , por favor , algum link onde mostre detalhes e fotos da instalaçao ?

Segue algumas fotos de minha tcase - carda para que vc possa analisar se é possivel ou necessita de alguma adaptação.

Mais uma vez , obrigado.

[]´s
valmor

Citação:

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Postado originalmente por valmor

Pode me passar , por favor , algum link onde mostre detalhes e fotos da instalaçao ?

Segue algumas fotos de minha tcase - carda para que vc possa analisar se é possivel ou necessita de alguma adaptação.

Mais uma vez , obrigado.

[]´s
valmor

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link kit freio a disco no cardan tem umas fotos do jeep do alexandre
se tiver um email te mando umas fotos
na tua caixa é só instalar
Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Adir Danielsson (Berga)

...mas o freio de mão não segura muito bem.
Abraço.

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Berga, fala isso não, tô (ou tava) juntando dinheiro pra comprar um kit traseiro com freio de mão pro willys... Como assim "não segura muito bem"? :pensativo:

Citação:

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Postado originalmente por Cacá

Berga, fala isso não, tô (ou tava) juntando dinheiro pra comprar um kit traseiro com freio de mão pro willys... Como assim "não segura muito bem"? :pensativo:

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Na verdade sempre instalei o kit traseiro sem o mecanismo de acionamento,pois os donos dos jeep e rural,pra ecomomizar uns trocados faziam eles mesmos,dai o termo que não segura muito bem,pois eles reclamavam disso,isso depende da alavanca que é usado no acionamento,manda uma MP pro zenzen aqui do forum e pede como ficou da rural dele e qual a alavanca usada,parece que ficou boa,e foi por isso que fiz um pra por no cardan pois esse não tem erro,segura mesmo.
Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Adir Danielsson (Berga)

Na verdade sempre instalei o kit traseiro sem o mecanismo de acionamento,pois os donos dos jeep e rural,pra ecomomizar uns trocados faziam eles mesmos,dai o termo que não segura muito bem,pois eles reclamavam disso,isso depende da alavanca que é usado no acionamento,manda uma MP pro zenzen aqui do forum e pede como ficou da rural dele e qual a alavanca usada,parece que ficou boa,e foi por isso que fiz um pra por no cardan pois esse não tem erro,segura mesmo.
Abraço.

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Então vale a pena comprar o de cardã, passar o meu disco da frente pra traseira e colocar um com duas pinças na frente... Quanto ao mecanismo de acionamento do freio no cardã, da pra aproveitar o sistema original usando só o cabo primário?

Abs,

Citação:

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Postado originalmente por Cacá

Então vale a pena comprar o de cardã, passar o meu disco da frente pra traseira e colocar um com duas pinças na frente... Quanto ao mecanismo de acionamento do freio no cardã, da pra aproveitar o sistema original usando só o cabo primário?

Abs,

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Caca; Para acionamento coloca da F75-pampa ou galaxie que fica otimo, no meu tem da F75 e mesmo com lona segura muito bem.
Abs

Citação:

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Postado originalmente por SERGIO MOLLO

Caca; Para acionamento coloca da F75-pampa ou galaxie que fica otimo, no meu tem da F75 e mesmo com lona segura muito bem.
Abs

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Oi Sergio, tks pela dica. O sistema - prato/reguladores - é da F75 tbém?

Abração,

Citação:

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Postado originalmente por Cacá

Então vale a pena comprar o de cardã, passar o meu disco da frente pra traseira e colocar um com duas pinças na frente... Quanto ao mecanismo de acionamento do freio no cardã, da pra aproveitar o sistema original usando só o cabo primário?

Abs,

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Se vc quiser eliminar o tambor traseiro é isso mesmo,ou é por causa do freio de mão que não funciona direito?Coloquei um freio no cardân no jeep de um amigo,cujo acionador estava originalmente instalado no painel,se não me engano era ano 52,e o cabo foi direto na pinça e ficou bom,só é preciso um pouco mais de força,mas da para fazer uma alavanca maior na pinça para ficar mais leve,mas vc pode deixar o cabo primario do teu jeep na alavanca que está na travessa da caixa e apartir dai um secundario até a pinça ficando assim bem leve o acionamento.
Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por Cacá

Oi Sergio, tks pela dica. O sistema - prato/reguladores - é da F75 tbém?

Abração,

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Caca; nao. E' tudo original do jeep a trazeira.
Se voce quizer ver, e' so falar.
Abs

Citação:

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Postado originalmente por SERGIO MOLLO

Caca; nao. E' tudo original do jeep a trazeira.
Se voce quizer ver, e' so falar.
Abs

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Valeu Sergio! Antes de te incomodar vou fuçar em uma Pampa pra ver como é... tem algumas coisinhas lá no FV do Casagrande :) Vc tá por onde em Valinhos? Eu estou na divisa com Vinhedo, na marginal da Estrada da Boiada :concordo: