Veículo preparado p/ Ushuaia e sul do Chile

[NO - CT Santos/SP]

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Amigos
Eu e uns amigos estamos pensando em organizar uma Expedição para Ushuaia - Argentina e sul do Chile, para isso gostaria de saber qual seria a preparação básica num 4x4.
Com o tempo iremos especificando as viaturas, já colocando que a minha é TRACKER 2008.
Vamos com vários tipos de veículos, por isso a pergunta é qual a preparação básica, pois sabemos que cada veículo requer uma preparação especial.
Aceito sugetões de telas para o rípio, relatos, mapas, etc ...
abraços

[gmilani]

ola, amigo, bem vou deixar meu relato, fui pra ushuaia em dez/2008.. e fui de montana sport.... com aro 15 kkkk, amigo, dá pra ir pra ushuaia de qq coisa, de uno, de monza..... nao necessita nehuma preparação e nem de tração!!!
Só houve um ponto que nao pude fazer pelo rípio, pois estavam ripiando a estrada novamente, foi entre RIO MAYO e EL CALAFATE, dei a volta pelo asfalto e andei 400/500 a mais, por este motivo...
a montana "pegava embaixo", pois o ripio estava 100% solto, andei uns 15km e decidi voltar, pois ia destruir o carro por baixo!!!
no mais, foi tudo tranquilo, nao furei um só pneu, nao desalinhou o carro, absolutamente NADA...

acredito que hj a estrada ja esteja bastante "socada", e ja deve dar pra andar de MONZA (KK) ou qq outra coisa.... CLARO, a mecanica do veiculo deve estar 120% revisada, a saude dos viajantes em dia, fora dos itens obriagatorios (2 triangulos, cambao, carta verde, doc do carro quitado (ou em nome do condutor)) leve um compressor de ar 12V, ferramentas, cola, remendo de pneu, lampadas sobresalentes(farol, lanterna, 1 de cada basta), leve roupas de calor e de frio, pois só fica frio MESMO, chegando em ushuaia, até Bariloche, é calor de dia, e friozinho a noite!!!, chegue em ushuaia e compre uma meia de snowboarding (35pesos) minha mulher me agradece até hj por isso!!!! roupas sao baratas em ushuaia, aproveite!!!, dá uma olhada em outro topico aki no forum , sobre ushuaia, eu e varios outros amigos, postamos por lá. abraço e espero ter ajudado


agora, sério, dê um jeito de proteger os encanamentos que vao por baixo dao carro, eles vao sofrer, com o ripio solto, se nao estiver solto, blza!!!, só se alguem foi este ano e pode confirmar!!, qdo eu fui, tava dificil, pra carro baixo, qq carro alto (4x2) nao teria o menor problema, lembre-se que TODAS as estradas sao utilizadas por veiculos do cotidiano dos habitantes por lá...... carro alto ajuda, 4x4 dá até raiva, pois vai a qq lugar MESMO, não há lama/atoleiros, só estradas!!!! apenas cuidado com velocidades altas e curvas no ripio, vi varios carros com a barriga pra cima, inclusive uma L200 brasileira!!!! que me passou a mais de 100km/k.... e depis de alguns km´s deu uma deitada, sorte ninghuem ficou ferido, mas o carro ficou destruido!!

[ramalho-vitoria]

Se tudo der certo (atividades profissionais) daqui a 11 dias estarei partindo para Ushuaia em uma Nissan Atack 2006. Na volta pego a Ruta 40 e Carretera Austral no Chile. Dúvido que as estradas sejam piores do que muitas estradas aqui do E. Santo.

A mecanica está ok, irei devagar no rípio, e olhando a paisagem na estrada como um todo e realmente ninguém comentou nada excepcional a não ser a dificuldade dos carros de fundo mais baixo (normais).

A única preparação que faço é levar 30 litros de água mineral porque aqui perto de Vitória tem uma água mineral fantástica e que iremos bebendo até acabar. Depois descarto os galões para algum camponês lá no meio do nada e eles ficam por demais agradecidos.

Geralmente também levo cachaça que troco com os amigos por vinho de qualidade e sucos de maracuja e caju que troco por azeite. Passo na cidade de Campos dos Goitacases, compro 4 goibadas por 5 reais e troco por geléias argentinas.

Gravo Cds com música brasileira e tenho feito o maior sucesso prestando gentilezas com a distribuição dos mesmos, até mesmo junto a Polícia Caminera.

A única coisa que meu carro tem de diferente é que o motor é chipado (não haveria necessidade) e uso um produto chamado Teccon 10 que dá um desempenho e economia superior (sem merchandize) e evita congelamento do diesel.

Como tem dado certo esses procedimentos eu tenho repetido todo ano.

No mais boa viagem para nós dois.

[gmilani]

outra dica, o oleo diesel (nao sei exatamente de onde pra baixo), ja vem com anti-congelante, acho que quase toda argentina possui isso no diesel (GASOIL), tem tbm um gasoil "super", um pouco mais caro, mas de aparencia fenomenal, parece óleo de cozinha, de tao claro!!!, coloquei na ranger, e nao vi diferença, mas parece ser um oleo, bem , mas bem, mais "LIMPO", no ATACAMA, nos geisers del tatio, ninguem com carro a diesel se atreve a desligar os motores( eu nem tenti tbm, por indicação do pessoal de lá, ficou ligado direto), pois a temperatura estava em -15 !!!!!em ushuaia, nao vi nada disso, o maximo foi -5 de madrugada, e eu estava em barraca!!!!

qdo estava lá, apareeram uns brasileiros (gauchos) com uma tracker 2001 (?) diesel e acreditem..... um FUSCA, o dono do fusca, disse que ja visitou TODAS as capitais dos paises do mercosul!!! haja disposição!!!

pessoal, ushuaia, como qq outro local isolado, merece cuidados, sempre leve agua, comida, roupas adequadas, remedios corriqueiros (que vc pode usar normalmente) , pois pode-se necessitar ficar na estrada por uns dias....e SEMPRE lembre de abastecer a viatura.... principalmente na patagônia, pois nao há postos em tudo que é lugar, uma UNICA vez andei 350 km sem ter posto, nao me lembro bem onde, mas foi voltando pela R3... uns 500 km de ushuaia.... o bom é ter autonomia mínima de 500/600 KM e nunca perder a oportunidade de completar.....mesmo que seja 15-20 litros!!

os POI´s do projeto mapear argentino esta bem atualizados vale a pena andar com eles no GPS.... só usei este mapa, e nao tive nenhum problema... foi tudo 100%.. (tbm , é só apontar pro sul... e descer a lenha!!)

rípio nao é nada de mais, se nao pegar em baixo do carro... blza!!!!

perto da divisa do chile, tem umas pedras maiores... as vezes, do tamanho de mangas!!!!, dirija com mais cuidado!!!, o bom é que as pedras(ripio) em geral não é muito pontudo, nem muito cortante!!

e quando cruzar com outros veiculos no ripio, dê um sinal de luz.... o pessoal abaixa a velocidade, pois acontece de pedras saírem voando e quebrarem o parabrisa.... é costume.... pisca o farol e comprimenta com a mao..... todos andam mais devagar.... afinal.. todos tem parabrisas né!!! e é só!!!, boa viagem... e nao deixem de comer a centolla (??) que é o caranguejo das neves... uma delicia (+- 90 pesos/casal) . restaurantes perto do porto , aumentam seus preços qdo tem navios de cruzeiro!!!!, depois que o navio zarpa... os preços ficam "normais" kkkkk vou lembrando.. vou postando

abraços

[rallgayer]

Amigo,

Penso que ir lá para baixo, não é necessário modificações nos carros, só fazer uma bela revisão antes da viagem.

Uma sugestão é a instalação de rádios PX. Fui para Bariloche com mais dois carros e esses rádios só nos ajudaram. Todo os colegas de viagem sabiam das intenções de um e de outro.
Sabiamos quando um carro ia sair da estrada para entrar num posto de gasolina.Tambem não nos perdemos dentro das cidades. É comunicação instantânea entre os carros.

Espero fazer esta viagem futuramente.

Boa viagem

Ricardo Allgayer

[luistodoterreno]

concordo con todo lo falado, sobre todo con el tema de los radiotransmisores, eu tambien pienso fazer un viagem.....muito longe...quiero llegar a Fortaleza, pretendo fazerlo en marzo, y en un ford bronco del año 67...le tengo muita fe a ese 4x4!!...rsrrsrsrs, y preparado para invertir un dineral en combustible (V8 5000cc)
El viagem que voces haran sera muito boa, y sin peligros, pueden conducir de noite tambien sin ningun tipo de problemas, aunque es mejor fazerlo de dia, mas que nada por la amplia visibilidad...

[rsuncat]

ola, amigo, bem vou deixar meu relato, fui pra ushuaia em dez/2008.. e fui de montana sport.... com aro 15 kkkk, amigo, dá pra ir pra ushuaia de qq coisa, de uno, de monza..... nao necessita nehuma preparação e nem de tração!!!
Só houve um ponto que nao pude fazer pelo rípio, pois estavam ripiando a estrada novamente, foi entre RIO MAYO e EL CALAFATE, dei a volta pelo asfalto e andei 400/500 a mais, por este motivo...
a montana "pegava embaixo", pois o ripio estava 100% solto, andei uns 15km e decidi voltar, pois ia destruir o carro por baixo!!!
no mais, foi tudo tranquilo, nao furei um só pneu, nao desalinhou o carro, absolutamente NADA...

acredito que hj a estrada ja esteja bastante "socada", e ja deve dar pra andar de MONZA (KK) ou qq outra coisa.... CLARO, a mecanica do veiculo deve estar 120% revisada, a saude dos viajantes em dia, fora dos itens obriagatorios (2 triangulos, cambao, carta verde, doc do carro quitado (ou em nome do condutor)) leve um compressor de ar 12V, ferramentas, cola, remendo de pneu, lampadas sobresalentes(farol, lanterna, 1 de cada basta), leve roupas de calor e de frio, pois só fica frio MESMO, chegando em ushuaia, até Bariloche, é calor de dia, e friozinho a noite!!!, chegue em ushuaia e compre uma meia de snowboarding (35pesos) minha mulher me agradece até hj por isso!!!! roupas sao baratas em ushuaia, aproveite!!!, dá uma olhada em outro topico aki no forum , sobre ushuaia, eu e varios outros amigos, postamos por lá. abraço e espero ter ajudado


agora, sério, dê um jeito de proteger os encanamentos que vao por baixo dao carro, eles vao sofrer, com o ripio solto, se nao estiver solto, blza!!!, só se alguem foi este ano e pode confirmar!!, qdo eu fui, tava dificil, pra carro baixo, qq carro alto (4x2) nao teria o menor problema, lembre-se que TODAS as estradas sao utilizadas por veiculos do cotidiano dos habitantes por lá...... carro alto ajuda, 4x4 dá até raiva, pois vai a qq lugar MESMO, não há lama/atoleiros, só estradas!!!! apenas cuidado com velocidades altas e curvas no ripio, vi varios carros com a barriga pra cima, inclusive uma L200 brasileira!!!! que me passou a mais de 100km/k.... e depis de alguns km´s deu uma deitada, sorte ninghuem ficou ferido, mas o carro ficou destruido!!

Olá GMilani... Não mandei em MP, porque entrei agora no fórum. Bom, já mochilei pela Europa, pela Argentina e Chile. Agora quero ir de carro até Ushuaia e voltar pela carretera austral até santiago. Dependendo como for esticar até deserto atacama. Estou planejando para 2015. Tenho uma monta 2004 off-road, vi que vc foi para lá de montana. Me diz uma coisa, como você aguentou o banco dela? depois de muito tempo dirigindo cansa a lombar... além disso, o que você quanto ao abastecimento, acho que a montana tem uma autonomia muito baixa média 450/500km A idéia é adquirir um carro na faixa de 80 a 100mil... mas tenho medo de pegar carro usado... tem dois carros que gosto, que é a Suzuki GV3, o ford focus e a Rav4. Claro, nenhum está na mesma linha de comparação, mas dentre esses estaria bem servido para ir com qual?

[Guilherme Cordeiro]

Amigos
Eu e uns amigos estamos pensando em organizar uma Expedição para Ushuaia - Argentina e sul do Chile, para isso gostaria de saber qual seria a preparação básica num 4x4.
Com o tempo iremos especificando as viaturas, já colocando que a minha é TRACKER 2008.
Vamos com vários tipos de veículos, por isso a pergunta é qual a preparação básica, pois sabemos que cada veículo requer uma preparação especial.
Aceito sugetões de telas para o rípio, relatos, mapas, etc ...
abraços

Amigo, li em um forum recentemente, quando pesquisava relatos de viagem ao Jalapão encontrei esse endereço de e-mail de um camarada de campinas, gente boa.,...me deu informações brilhantes sobre varias viagens...mas esse quesito especificamente nao....vou te dar o e-mail dele...e vc o contactará e sanarás suas dúvidas..pq ele viajou para uschuaia garcia.av@gmail.com esse é o e-mail dele...

abraços

Guilherme....Ubá MG

[NO - CT Santos/SP]

Amigo, li em um forum recentemente, quando pesquisava relatos de viagem ao Jalapão encontrei esse endereço de e-mail de um camarada de campinas, gente boa.,...me deu informações brilhantes sobre varias viagens...mas esse quesito especificamente nao....vou te dar o e-mail dele...e vc o contactará e sanarás suas dúvidas..pq ele viajou para uschuaia garcia.av@gmail.com esse é o e-mail dele...

abraços

Guilherme....Ubá MG

Guilherme
Obrigado, tentarei com ele tb.
Ah to indo pro Jalapão no inicio de junho/10.
Precisando de algo, to às ordens
Abs

[ramalho-vitoria]

NO - CT Santos,

E ai cara, já consegui fechar a indicação de hotéis que vai utilizar ???

Dá para dividir essa informação com o grupo. Me envie um e.mail que já recebi outras informações do pessoal e minha relação já está uns 80% pronta.

[NO - CT Santos/SP]

NO - CT Santos,

E ai cara, já consegui fechar a indicação de hotéis que vai utilizar ???

Dá para dividir essa informação com o grupo. Me envie um e.mail que já recebi outras informações do pessoal e minha relação já está uns 80% pronta.

Ramalho
Te enviarei por email, vou localizar, mas so vamos fechar pousadas em Puerto Madry (natal) e Ushuaia (ano novo).
Nos demais locais vamos deixar pra negociar lá, vamos estar preparados pra acampar se precisar.
Nosso roteiro ainda estaa aberto, exceto o natal e ano novo que ja fechamos pra poder reservar com antecedência e não ter supresas. kkkkkk
Escolhemos cabanas em PMadry e Ushuaia pois o grupo quer fazer comemoração nas festas e assim fica mais fácil.
Para os demais locais, vamos levar indicações dos amigos. E estamos contando contigo tb kkk
Agora estamos na fase de acessórios.
abs

[d_fismann]

NO - CT Santos/SP e pessoal tudo bem,

também pretendo fazer expedições com o jimny, então vale uma troca de infos...

abri esse tópico e já me ajudou porque encontrei um jimny que fez TAC 2010 (fabiana e andré) e que teve algumas alterações. claro que muitas delas desconheço e não precisaremos porque teremos pouca lama, mas se fosse o caso, já teríamos um modelo como exemplo. vale conferir também o blog da fabiana com algumas fotos. também comento sobre uma outra questão do modelo HR, o cáster e o desbalanceamento do cardã. sentiu algo no seu carro?

tópico
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=73749

blog
http://nefoje.blogspot.com/

também vale uma espiada no tópico de um amigo, o urbano, que preparou uma hilux
http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=68448

bom, pra começarmos tá bom! eheehhe

abras 4all,

d_fismann