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  • #709
    Usuário Avatar de Leonardo Dic
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    01/05/2004
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    Em robustez a Iveco é imbativel. Não tem a eletronica e tecnologia da Transit, porém mt mais confiavel.

    As Ducato, Boxer e Jumper, td farinha do mesmo saco, traçao dianteira e motor transversal, fica dificil. Sem falar nesse 2.3 multijet q tem cabeçote de vidro, nao aguenta desaforo.
    Leonardo Diccini
    Blazer "Chalana"
    Exs: Land Cruiser HDJ80, Hilux CD 95 TDI, Band 14B TDI, JPX 2.5TDI Mit, Niva 1.8AP

  • #710
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    22/09/2015
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    Projetando aqui uma marmota para minha bruta. O que os amigos acham?
    -f250o-2-lados.jpg
    Uma vista geral de como ficaria a viatura.
    -f250o_superior.jpgVista de cima

  • #711
    Usuário Avatar de sandro_ventania
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    Bacana...dá pra ir longe assim!
    "Numa viagem de carro, mais importante que o destino, é aproveitar ao máximo tudo que há de bom no caminho."
    Toyota Hillux SW4 93...Matilde.

  • #712
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
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    02/05/2011
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    Cara, legal o projeto, mas pra mim não serve. Pra minha necessidade e minha opinião do que é ideal PARA MIM.

    Náo estou dizendo que estou correto ou que sou dono da verdade.

    Então vou explicar a MINHA OPINIÃO

    QUanto menos arma e desarma melhor....

    Imagina todo santo dia, chegar num lugar e ter que armar isso tudo (ahhh mas são apenas 5 minutos)... mas é todo dia! arma, desarma, arma, desarma (e se quebra um pino, um gancho?)... isso fora a chuva, neve, vento, lugar ermo, escuro, perigoso, e vc lá no lado de fora cozinhando?

    Na boa, o dinheiro que vc vai gastar montando essa trapizomba de armar e desarmar vc monta uma Camper caseira. E uma camper tem VALOR DE MERCADO, vc pode vender depois, quem vai querer comprar uma engenhoca dessas aí?
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
    http://engesas.blogspot.com.br/

  • #713
    Usuário Avatar de titanium
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    16/07/2009
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    Citação Postado originalmente por Aleponce Ver Post
    Projetando aqui uma marmota para minha bruta. O que os amigos acham?
    -f250o-2-lados.jpg
    Uma vista geral de como ficaria a viatura.
    -f250o_superior.jpgVista de cima

    Aleponce,

    Seja bem-vindo ao fórum!
    Esse projeto traz grandes ganhos na rodagem, ou seja, o carro vai rodar na estrada a velocidades normais.. não vai perder a estabilidade como quando se carrega um Camper pesadão nas costas...

    Claro que o camper é mais confortável e oferece a vantagem de não ter que montar e desmontar (como o Vicente mencionou).
    O camper também é um pouco mais seguro, pois permite que você durma em Postos de Combustível nos deslocamentos, juntamente com caminhoneiros.

    MAS se o seu estilo de viagem é ficar muito tempo num mesmo local e usar sua estrutura apenas para dormir, VAI FUNDO!
    Vai gastar bem menos do que um camper, vai rodar bem na estrada e se for pensar em revenda te digo: quase todo equipamento de camping demora para vender!! Trailers demoram, campers demoram, carretas-barracas demoram....

    A única coisa que vende rápido são as Barracas de Teto...

    Enfim, as necessidades e opiniões são várias. Veja aí o que se adequa melhor ao teu estilo de viagem e vai!

    Abraços
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #714
    Usuário Avatar de Rubens Linhalis
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    Citação Postado originalmente por Vicente Guimaraes Ver Post
    Cara, legal o projeto, mas pra mim não serve. Pra minha necessidade e minha opinião do que é ideal PARA MIM.

    Náo estou dizendo que estou correto ou que sou dono da verdade.

    Então vou explicar a MINHA OPINIÃO

    QUanto menos arma e desarma melhor....

    Imagina todo santo dia, chegar num lugar e ter que armar isso tudo (ahhh mas são apenas 5 minutos)... mas é todo dia! arma, desarma, arma, desarma (e se quebra um pino, um gancho?)... isso fora a chuva, neve, vento, lugar ermo, escuro, perigoso, e vc lá no lado de fora cozinhando?

    Na boa, o dinheiro que vc vai gastar montando essa trapizomba de armar e desarmar vc monta uma Camper caseira. E uma camper tem VALOR DE MERCADO, vc pode vender depois, quem vai querer comprar uma engenhoca dessas aí?

    Compartilho tambem a opniao do Vicente. Se for para usar em final de semana, feriadões e ferias, ok. Mas viver meses nas estrada, precisa simplificar.

    abraços

  • #715
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    22/09/2015
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    Claro, estou numa fase de estudos afinal de qualquer forma é uma grana alta investida em um sonho, e sonhos são sonhos neh!!!
    este forum tem sido uma mina de ouro!
    TEnho analsado a possibilidade de converter um uma tropivam a tropical cabines faz algo do tipo.-f250_tropi.jpg
    -f250_sket.jpg
    O detalhe é que teria que bolar um teto que tivesse um "pop up" porque fazendo as medidas aqui vi que ficaria bem baixo...
    ideias?

  • #716
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por Aleponce Ver Post
    Claro, estou numa fase de estudos afinal de qualquer forma é uma grana alta investida em um sonho, e sonhos são sonhos neh!!!
    este forum tem sido uma mina de ouro!
    TEnho analsado a possibilidade de converter um uma tropivam a tropical cabines faz algo do tipo.-f250_tropi.jpg
    -f250_sket.jpg
    O detalhe é que teria que bolar um teto que tivesse um "pop up" porque fazendo as medidas aqui vi que ficaria bem baixo...
    ideias?
    Essa opção também é bacana!
    Mas como ficariam as camas?
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #717
    Usuário Avatar de Vicente Guimaraes
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    É ... esqueceu das camas.... Tem armario, pia, guarda roupa....
    Site do Encontro Nacional de Engesas, Campers & Marruás
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  • #718
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Essa opção também é bacana!
    Mas como ficariam as camas?
    O banco traseiro seria tipo um sofá-cama.... não é uma "king size" mas pra alguem de 1,70 m e 65 kg ta de bom tamanho, a namorada tem 1,60 m com 45 kg uma caixa de sapato e a gente dorme com folga heheheh (ela me mata se ouvir ou ler isso) kkkkkkk

  • #719
    Usuário Avatar de Diogo_Vargas
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    Citação Postado originalmente por Aleponce Ver Post
    O banco traseiro seria tipo um sofá-cama.... não é uma "king size" mas pra alguem de 1,70 m e 65 kg ta de bom tamanho, a namorada tem 1,60 m com 45 kg uma caixa de sapato e a gente dorme com folga heheheh (ela me mata se ouvir ou ler isso) kkkkkkk
    Bom eu com meus 1,91 de altura já não me serve... penso em fabricar um reboque tipo mini trailer sem banheiro, mas somando todas as medidas fica mais comprido que minha Band Curta... kkkkk... ser grande nessas horas é um problema.

    Abraço e acompanhando bem de perto esse tópico.
    BandRED - Curta - 91 - OM364 - 4 marchas - Instagram @campeandofronteiras
    https://www.youtube.com/@campeandofronteiras

  • #720
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    22/09/2015
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    Citação Postado originalmente por Diogo_Vargas Ver Post
    Bom eu com meus 1,91 de altura já não me serve... penso em fabricar um reboque tipo mini trailer sem banheiro, mas somando todas as medidas fica mais comprido que minha Band Curta... kkkkk... ser grande nessas horas é um problema.

    Abraço e acompanhando bem de perto esse tópico.
    Hehehe, aí complica mesmo.
    O reboque eu meio que descartei, até cogitaria se conseguisse trazer um daqueles Australianos.... mas andei fazendo uma cotação e não sairia por menos de 200 mil dilmas, aí só pra rico hehehehe....

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