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  • #157
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    Eu tambem estou seco para ver ele em São paulo. liga para nosso amigo Ado e atormente a vida do mesmo para ele mandar logo. Se sair hoje de lá da para ir para a trilha sabado. senão ..... Os poucos cabelos do Ado vão ser perdidos !!!

    Citação Postado originalmente por mrcrema Ver Post
    Onde esta esse brinquedão ? Preciso ver ele de perto aqui em São Paulo.
    rsrsrsrsrsrsrs

    Tem algumas pecinhas minhas dentro dele, rsrsrsrsrsrs

    Abraços
    TROLLER HOMMER - SÓ MUITA VONTADE DE FAZER TRILHA (O RESTO É RESTO) !!! BRASIL FORA DE ESTRADA (www.brasilforadeestrada.blogspot.com) !!!

  • #158
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    fernandes,

    Assim que chegar em São paulo vou tirar as fotos.

    Quanto a trazer na mala o povo enche a paciencia. o que recomendo e declarar e pagar os 50% e acabou. dai nem revistam o resto.

    Vale lembrar tambem que se questionarem e tentarem encher tua paciencia fale que não existe similar nacional e o carro é modificado.

    Mirin pode deixar no posto 41 sem problemas... Entramos juntos

    Citação Postado originalmente por FernandoRisso Ver Post
    Interessante o projeto. Tem fotos mais detalhadas da suspensão?

    Qto à importação Zeca, está proibido trazer peças automotivas "na mala" desde jun/09, mas vc pode dar sorte e passar batido ou então o cara não saber o que é uma C&P.

    []'s
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  • #159
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    Citação Postado originalmente por dcifu Ver Post
    Eu tambem estou seco para ver ele em São paulo. liga para nosso amigo Ado e atormente a vida do mesmo para ele mandar logo. Se sair hoje de lá da para ir para a trilha sabado. senão ..... Os poucos cabelos do Ado vão ser perdidos !!!
    Fala Daniel

    Consegui falar com ele hoje, ele disse que sai hoje a tarde ou amanhã de manhã, minhas peças estão todas prontas, embaladas, dentro do seu carro, rsrsrsrsrsrs

    Valew
    JEEP VIAGRA - DE VOLTA.
    E
    XTERRA

  • #160
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    Citação Postado originalmente por FernandoRisso Ver Post
    Interessante o projeto. Tem fotos mais detalhadas da suspensão?

    Qto à importação Zeca, está proibido trazer peças automotivas "na mala" desde jun/09, mas vc pode dar sorte e passar batido ou então o cara não saber o que é uma C&P.

    []'s
    ai ja nao posso opinar, trouxe as minhas em nov de 2008. Lacrei nas mesmas caixas em que vieram e despachei, a alfandega americana abriu mas nao me pararam na brasileira....

    vou ir em setembro pra lá e com certeza vem alguma coisa....

  • #161
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    Segue alguns videos do teste do Hommer

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=2pCqcPnDyfw[/ame]


    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Gaw02WZJhUE&NR=1[/ame]


    Marcio, infelizmente ele não saiu de lá. Teve que ficar para uns ajustes e apertos. Vai sair na terça e chega sexta. Pode passar em casa sexta a noite para pegar as coisas mesmo pq tenho que deixar o carro livre para o crazy dog. Se voce precisar das partes antes, fala com o Ado que ele coloca amanha na Cometa e esta aqui no sabado ou no maximo na segunda. Voce pode tirar la na Cometa que fica perto da sua casa.
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  • #162
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    Citação Postado originalmente por dcifu Ver Post
    Segue alguns videos do teste do Hommer







    Marcio, infelizmente ele não saiu de lá. Teve que ficar para uns ajustes e apertos. Vai sair na terça e chega sexta. Pode passar em casa sexta a noite para pegar as coisas mesmo pq tenho que deixar o carro livre para o crazy dog. Se voce precisar das partes antes, fala com o Ado que ele coloca amanha na Cometa e esta aqui no sabado ou no maximo na segunda. Voce pode tirar la na Cometa que fica perto da sua casa.
    Daniel

    Falei com o Vinicius ontem e ele disse que o carro já estava saindo de Curitiba, eram 18:00.

    Você sabe se esta vindo ? Porque estou indo para Porto Feliz e volto somente no domingo a noite.

    Abraços
    JEEP VIAGRA - DE VOLTA.
    E
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  • #163
    [QUOTE=dcifu;1195058]Segue alguns videos do teste do Hommer

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=2pCqcPnDyfw[/ame]


    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=Gaw02WZJhUE&NR=1[/ame]

    Dcifu, quais pneus está usando, tamanho, cheguei somente agora no bate papo, mas diga uma coisa, suas molas não estão muito duras?Sinto este problema com o meu, na estrada é lindo, mas na trilha, trava um pouco a suspa.

    Talvez com molas mais "moles" o jipe "abaixe" um pouco e consiga torcer melhor.

    Parabéns pelo Troller

    Caio Carlucci

  • #164
    Carlos nunca comprei nessa loja nao ... so coloquei o link para mostrar o preco la fora ... abs e boas compras amigo


    Fala Dcifu .... caralho mano esse troller seu ficou muito foda.

    O que voce fez no escapamento? ele ficou com um ronco bem legal!
    O motor voce mexeu? chipou?

    Entao com esses pneus tao pesados e agresivos + os bloqueios voce nao esta tendo problemas de quebras? ... fez algum reforco?

    So nao gostei de fazer um body lift de 3", eu teria optado por 1" no maximo e o resto cortar ou subir um pouco os paralamas hehe.

    Mas eh isso ai, fico esperando os videos e fotos deles no buraco do camel! ... se precisar de zequinha pode me chamar


    Abs e parabens pela coragem!

  • #165
    Usuário Avatar de Mirim
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    Daniel seu jipe ficou show.
    Vamos marcar o camel então
    soh preciso arrumar os pneus
    Troller Melecáo 4x4 Troller Bosta Branca
    Mirimbmx@hotmail.com

  • #166
    Usuário Avatar de dcifu
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    [QUOTE=caioc;1195192Dcifu, quais pneus está usando, tamanho, cheguei somente agora no bate papo, mas diga uma coisa, suas molas não estão muito duras?Sinto este problema com o meu, na estrada é lindo, mas na trilha, trava um pouco a suspa.

    Talvez com molas mais "moles" o jipe "abaixe" um pouco e consiga torcer melhor.

    Parabéns pelo Troller

    Caio Carlucci[/QUOTE]


    Caio, Estou usando a carcaça do Creepy Crawler 37 14 15 recapado ( recapagem Volverine feita pela mamute que é parecida com Super fronteira mas com gomos extras laterais). Colocamos do lado de um 38,5 e ficou um pouco maior.

    As molas da frente estão um pouco duras mesmo. Deixamos de proposito. No entanto o carro não fica tão duro na rua devido a suspesão 3 link. as molas foram presas emaixo e correm soltas com uma guia no meio. Ou seja, ela ela desacopla completamente e depois encaixa de novo. Tivemos que limitar a caida do eixo devido ao tamanho do pneu ( mesmo subindo a torre do amortecedor em 3 polegadas). As rodas, devido a largura 14 do pneu tiveram que ser completamente adaptadas para o pneu pegar nos links com a direção virada. Tentamos com offset -50 e pegava então foi jogada toda para fora.
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  • #167
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    Andres,

    Obrigado !!!!

    Fiz o escapamento dimensionado sem abafador ou curva. O ronco é do motor original. Eu não chipei o carro. Estava até pensando em chipar mas, depois do teste, vi que não precisa. O que fiz para compensar foi trocar a relação para 5,38. O que deixou o carro bem curto e gostoso. No video ele estava com a relação original, ou seja, mesmo com a original dava para andar sem problemas. Isso foi algo que deixou todos surpresos pois era para ele ter ficado bem fraco com os pneus recapados e grandes.

    Por enquanto sem problemas de quebra. Mas temos que ver quando ele começar a ser usado para valer. O que fizemos para evitar as quebras foi a relação mais forte e os cubos de rodas super dimensionados e barras de direção também reforçadas com terminais forjados. O plano agora e testar um pouco e já colocar as homocineticas forjadas e as pontas da Ensimec.

    O body lift de 3" foi necessário para reposicionar a torre do amortecedor em 3" permitindo assim que o eixo trabalhasse tanto para cima quanto para baixo. Como o troller é uma peça só eu não cortaria o paralama pois depois seria dificil de voltar caso um dia optasse por pneus menores etc...

    Pode deixar que posto as fotos e videos do camel. Antes do camel terá Crazy dog que também vai ser interessante. Final de semana que vem estamos vendo algo bom para testar.

    Abraços,

    Daniel
    Citação Postado originalmente por andres-tavares Ver Post
    Carlos nunca comprei nessa loja nao ... so coloquei o link para mostrar o preco la fora ... abs e boas compras amigo


    Fala Dcifu .... caralho mano esse troller seu ficou muito foda.

    O que voce fez no escapamento? ele ficou com um ronco bem legal!
    O motor voce mexeu? chipou?

    Entao com esses pneus tao pesados e agresivos + os bloqueios voce nao esta tendo problemas de quebras? ... fez algum reforco?

    So nao gostei de fazer um body lift de 3", eu teria optado por 1" no maximo e o resto cortar ou subir um pouco os paralamas hehe.

    Mas eh isso ai, fico esperando os videos e fotos deles no buraco do camel! ... se precisar de zequinha pode me chamar


    Abs e parabens pela coragem!
    TROLLER HOMMER - SÓ MUITA VONTADE DE FAZER TRILHA (O RESTO É RESTO) !!! BRASIL FORA DE ESTRADA (www.brasilforadeestrada.blogspot.com) !!!

  • #168
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    Grande Mirin,

    Obrigado !!!

    Estaremos juntos no camel testando eles..

    Cara se voce for partir para 37 também não adianta... Compra logo os Creeeepy Crawler e manda recapar. Fica show... A unica coisa que faria diferente seria colocar o pneu com carcaça 12 ao invés de 14. Não precisa jogar a roda tão para fora, a recapagem é bem mais facil de acertar etc...

    E o teu projeto, como está ?? Instalou os Dana 60 já ?? Depois coloca aqui o que voce sentiu de diferente.

    Citação Postado originalmente por Mirim Ver Post
    Daniel seu jipe ficou show.
    Vamos marcar o camel então
    soh preciso arrumar os pneus
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