Ai !!!!Citação:
Postado originalmente por AKPG
50/49!??? .. putz .. deixa eu voltar para a skol pois ainda tem muito do domingo para curtir!
O Eixo quebra por subdimensionamento. Só isso, ... a explicação do rezende + do engenheiro já diz tudo. Quem vai ter um Troller e não vai mudar os seus pneus para 33 q atire a primeira pedra.
Eixo entalhado - Pq quebra?
Versão Imprimível
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25/05/2008, 20:15Pequeno jr
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25/05/2008, 20:30CAVESOEsse aí do vídeo ainda deu sorte de saltar e não cair de ponta.Citação:
Postado originalmente por AKPG
Estive em Natal em 2003, e, ao passear de bugre pelas Dunas, vi um troller com a capota aos pedaços após saltar, cair de ponta e capotar várias vezes.
O dono disse que deu sorte de só ter arranhado...
Abraços rindo até agora dos 51% / 49%....
Vá ser equilibrado assim lá na lua.... -
25/05/2008, 20:32AKPGEsta vai ser uma das pérolas do fórum.Citação:
Postado originalmente por CAVESO
Será que o Samkanvas já viu isto aqui?
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk k -
25/05/2008, 20:40CAVESOSeu pedido é uma ordem...:mrgreen:Citação:
Postado originalmente por AKPG
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25/05/2008, 20:47ojaneri
Tinha uma penca de fotos de Trollers que viram para frente depois de saltos. Tem até um forista que foi brincar em uma pista de cross e deu um salto caindo de bico. Dizem que o modelo de competição melhora um pouco por ter dois pneus atrás e um tanque maior.
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25/05/2008, 21:46Joao Baeta
:arrow:Samukanvas??????????????????????
Leia aqui meu véio!!
:mrgreen: -
25/05/2008, 22:06Pequeno jr
Faz isso não rapz ... depois dessa vai virar tema de livro 50/49.
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25/05/2008, 23:05abreu
Auhauhaa, quem quer uma apostinha aqui rápida que o Troller tem distribuição de 51~49???
Auhauhaa, eu tenho balança na empresa... Faço a medição e posto as fotos!
(de máquina de filme, para não haver perigo de fraude!)
Ps. Após as fotos, colo o email da fábrica para confirmar!
Mas, primeiro vamos as apostas!
Bradesco
Vítor de Sá Abreu
AG: 0321
CC: 0611576-4
Quem vai ser o primeiro?
Ah, vai uma deixa para vocês do texto retirado de um famooooso site de carros:
"Segundo a TAC, o seu jipe tem distribuição de peso igual entre os eixos, ou seja, 50% dele sobre o eixo dianteiro e 50% sobre o eixo traseiro, o que amplia a capacidade de tração do veículo e seu equilíbrio dinâmico. São valores melhores que o do seu jipe "alvo", o Troller, que tem distribuição de 51% sobre o eixo dianteiro e 49% sobre o eito traseiro."
Ps.
A melhor que eu li foi de "nem carros de formula 1"...
Para o desinformado que não sabe, a Troller alega não distribuir o peso de 50~50, por conta do peso do piloto, que segundo ela, cobre os 1% restantes.
Não é atoa que no Troller você senta quase em cima do eixo trazeiro.
Não é para ficar mais bonito não, é para ter o máximo de tração possivel. -
25/05/2008, 23:09abreu
Mais uma dica para antas de outro carro que tem 50%~50% de distribuição de peso:
http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=36914
Copiando o Troller? -
25/05/2008, 23:14CAVESO
E o que é pior: O Abreu ainda tenta justificar............kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
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25/05/2008, 23:20abreuTento não, eu consigo =)Citação:
Postado originalmente por CAVESO
To vendo que vocês nunca visitaram a fábrica da Troller msm né?
Nunca ouviram a historinha contada lá? Aff...
kkkkkk...
Acham que o Troller tem esse desing pq eim?
Pq o banco do motoristas é quase em cima do eixo trazeiro?
Pq será que o carro é TODO recuado para traz?
Vamos lá, apostas para o teste da balança!
Rápido, sexta-feira viajo para o canadá! -
25/05/2008, 23:28CAVESONão!Citação:
Postado originalmente por AbreU
Ouvindo suas historinhas por aqui, nem é preciso visitar a fábrica...Citação:
Nunca ouviram a historinha contada lá? Aff...
kkkkkk...
Para copiar o design do Wrangler.Citação:
Acham que o Troller tem esse desing pq eim?
Pq o banco do motoristas é quase em cima do eixo trazeiro?
Pq será que o carro é TODO recuado para traz?
Quantos jipe você pesará além do seu?Citação:
Vamos lá, apostas para o teste da balança!
Canadá????????? Vá com dios!!!!Citação:
Rápido, sexta-feira viajo para o canadá!