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FORD vai encerrar a fabricação do Troller.

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  • 16/01/2021, 19:54
    Fedesign
    Troller Cobiçado Ford Bronco
    Bronco brasileiro? Troller T4 foi '''cobicado''' antes de SUV estrear nos EUA
  • 16/01/2021, 20:07
    Fedesign
    Sim eu também prefiro o modelo anterior acho mais legal, mais cara de jipe, de tilha. E pior que o mesmo serviu de base para o Ford Bronco (não o sport e sim o Raíz), pois quando foi lançado aqui Troller segunda geração o publico americano gostou muito. E "clamaram para a Ford" vender o carro lá como Bronco. Então eles levaram o modelo para a Ford dos EUA e a partir deste fizeram o Ford Bronco, claro que um jipe mais sofisticado, mais equipado enfim, mas mantendo o Chassis e os eixos Rígidos. Lamentável né, adquiriu a fabrica por incentivos fiscais, vendeu um jipe com toda sua mecanica ( ganhou dinheiro e ganha quando o proprietário faz a manutenção) e o mesmo serviu de Cobaia para o Bronco. Deveria ter vendido para a AGRALE sei la, ao menos tentado, ou algum empresário brasileiro e não para multi nacional.
  • 16/01/2021, 21:15
    CAPT GOTTLIEB
    O Troller está quase em pé de igualdade com o Bandeirante, pois ambos foram abandonados pelas montadoras. O sorte do Troller (acima de 2007) é que ainda se encontra peça para Ka, Fiesta e Ranger com facilidade e deve continuar assim por mais alguns anos.
    A Ford fabricou o Jeep militar (USA) na segunda guerra mundial, juntamente com a Willys. Não se interessou na versão civil e deixou o mercado de Jipes para a Willys Overland. Na guerra da Coréia a Toyota começou a fabricar o FJ para os USA. Aqui no Brasil a Willys Overland fabricou muitos carros, além do Jeep, mas foi comprada pela Ford que depois encerrou a fabricação. Sobrou o Toyotão, sem concorrente, muito mais robusto que o Willys, porém bem mais caro. Agora a Ford bateu o último prego no caixão do Troller!
    A Ford fabricava um Jipe nos USA chamado Bronco e também encerrou, apesar de ser um Jipe de boa aceitação.
    A fama da Ford é de funerária de Jipes e com razão.
  • 17/01/2021, 11:51
    Samuel Junior
    Se a unidade da Troller não for comprada, vai sobrar a TAC Stark como única representante de jipes nacionais. Como tudo tem prós e contras. Mas não vejo nenhuma notícia atualizada sobre eles, depois da desistência da compra pelos chineses, eles iriam fabricar o carro aqui em Brasília, mas não vi nada mais depois disto.
  • 17/01/2021, 14:16
    VOVÔ DO TROLLER
    Citação:

    Postado originalmente por Samuel Junior Ver Post
    Se a unidade da Troller não for comprada, vai sobrar a TAC Stark como única representante de jipes nacionais. Como tudo tem prós e contras. Mas não vejo nenhuma notícia atualizada sobre eles, depois da desistência da compra pelos chineses, eles iriam fabricar o carro aqui em Brasília, mas não vi nada mais depois disto.

    A TAC não é aquela que já nasceu morta? Pelo que eu sei, se ela não está morta hoje, está hibernando.Quem sabe, com o fim do Troller, a TAC ressuscite. Tomara.
  • 17/01/2021, 14:19
    VOVÔ DO TROLLER
    Citação:

    Postado originalmente por CAPT GOTTLIEB Ver Post
    O Troller está quase em pé de igualdade com o Bandeirante, pois ambos foram abandonados pelas montadoras. O sorte do Troller (acima de 2007) é que ainda se encontra peça para Ka, Fiesta e Ranger com facilidade e deve continuar assim por mais alguns anos.
    A Ford fabricou o Jeep militar (USA) na segunda guerra mundial, juntamente com a Willys. Não se interessou na versão civil e deixou o mercado de Jipes para a Willys Overland. Na guerra da Coréia a Toyota começou a fabricar o FJ para os USA. Aqui no Brasil a Willys Overland fabricou muitos carros, além do Jeep, mas foi comprada pela Ford que depois encerrou a fabricação. Sobrou o Toyotão, sem concorrente, muito mais robusto que o Willys, porém bem mais caro. Agora a Ford bateu o último prego no caixão do Troller!
    A Ford fabricava um Jipe nos USA chamado Bronco e também encerrou, apesar de ser um Jipe de boa aceitação.
    A fama da Ford é de funerária de Jipes e com razão.

    Boa tarde CAPT . Funerária de jipe, é ótima .....
  • 17/01/2021, 19:34
    Fedesign
    O TROLLER (segunda geração 2015) Utiliza o Chassis da Ranger? (plataforma)Chassis Encurtado? procede isso? vi muitos comentários e noticias em outros sites dizendo sobre isso.
  • 17/01/2021, 20:56
    Sergio c
    Acho que o chassi não é da Ranger encurtado, pois a Ranger tem balança na dianteira e no Troller é eixo rígido, igual ao traseiro.
    Citação:

    Postado originalmente por Fedesign Ver Post
    O TROLLER (segunda geração 2015) Utiliza o Chassis da Ranger? (plataforma)Chassis Encurtado? procede isso? vi muitos comentários e noticias em outros sites dizendo sobre isso.

  • 18/01/2021, 09:09
    Fedesign
    Citação:

    Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Acho que o chassi não é da Ranger encurtado, pois a Ranger tem balança na dianteira e no Troller é eixo rígido, igual ao traseiro.


    Entendi é que li algumas reportagens que diz que o chassis é da Ranger e outros diz que não fiquei na dúvida rsrs, obrigado.

    Troller T4 muda radicalmente, ganha chassi da Ranger, mas joga com o regulamento em baixo do braco.
    "O Troller T4 como eu disse num artigo está mais forte do que nunca, mas ele só pode ser comprado em agosto, mas mesmo assim a Ford mostrou o novo modelo que agora abandonou o chassi tubular em favor de um chassi da Ranger só que encurtado, mas a carroceria continua de fibra de vidro."

    https://www.autoentusiastas.com.br/2014/07/troller-novo-o-design-e-otimo-mas-a-seguranca/

    "Base
    A Ford desprezou o chassi do Troller anterior, e o do picape Ranger, de quem apropriou a parte mecânica – motor, câmbio, freios. Deste não aproveitou o diferencial dianteiro com semi-eixos articulados, ou sua suspensão por balanças e barra de torção, optando por eixo frontal rígido com molas helicoidais na extremidade. E fez chassi próprio, com longarinas fechadas – a grosso modo resistente escada com degraus."



    Percebi também em grupos do facebook, vários Troller T4 (Segunda Geração) sendo colocado a venda (postagens). O modelo antigo é muito raro (pelo menos eu percebi isso), mas o modelo novo, esta facil de ver.
  • 18/01/2021, 13:37
    novus
    Seria ótimo se algum abençoado comprasse a Troller com o intuito de fabricar os modelos até 2012 somente...:safari-rig::dance:...inclusive com motores a diesel menores(não há necessidade daquilo tudo) e talvez gasolina turbo...:semideia

    Abraços
    Davi
  • 18/01/2021, 17:56
    Fedesign
    Citação:

    Postado originalmente por novus Ver Post
    Seria ótimo se algum abençoado comprasse a Troller com o intuito de fabricar os modelos até 2012 somente...:safari-rig::dance:...inclusive com motores a diesel menores(não há necessidade daquilo tudo) e talvez gasolina turbo...:semideia

    Abraços
    Davi

    Sim. Jipe geralmente e a Diesel e alguns a Gasolina. Se surgisse um jipe a Etanol ( Álcool) vocês comprariam?. Pois os veículos motores a Diesel e a Gasolina serão tirados do mercado em 2030. Possuira somente o Etanol e o Biodiesel, além do Híbrido (Etanol/ Elétrico) e Elétrico .Já em 2040 será banido de vez e será somente elétrico. Vocês comprariam um jipe a Etanol?. E elétrico?. Vi uma materia jipe elétrico o nome dele e Bollinger Acho q e este o nome adorei o carro. Me parece que a Ford Bronco futuramente será Elétrica também.
  • 18/01/2021, 19:37
    Fedesign
    Saiu essa notícia hoje sobre a CAB MOTORS (Antiga TAC MOTORS) Esta sendo feito uma MANIFESTAÇÃO (NEGOCIANDO) A TROLLER (INSTALAÇÕES)


    'Se a iniciativa for aprovada, a Cab Motors assumirá as instalações, os empregos e instalará uma nova montadora no Norte e Nordeste.'

    Empresa Cab Motors quer assumir unidade da Troller no Ceara

    Cab Motors quer assumir unidade da Troller no Ceara - Blog do Roberto Goncalves


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