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    Citação Postado originalmente por Eduardo Alemão Ver Post
    Caraca! jurava que Troller e Ranger compartilhavam o mesmo motor! De qualquer forma, os sintomas que a camioneta vem apresentando são semelhantes aos descritos aqui.

    abz
    Olá Eduardo. Troller e Ranger compartilharam o mesmo motor até 2012. Aí eram os bons e não problemáticos 3.0 MWM Internacional NGD. Abs
    P.s. os dois motores 3.2, para a sua sorte, não tem nada comum. Um é 3.2. 4 cilindros e o outro 3.2 5 cilindros de fabricantes diferentes. Lá no tópico dá Nova Ranger , o pessoal vai te ajudar. Pista lá a mesma pergunta. ABS e boa sorte. Valter
    4X4 Brasil

  • #2
    Citação Postado originalmente por IDOSO DO TROLLER Ver Post
    Olá Eduardo. Troller e Ranger compartilharam o mesmo motor até 2012. Aí eram os bons e não problemáticos 3.0 MWM Internacional NGD. Abs
    P.s. os dois motores 3.2, para a sua sorte, não tem nada comum. Um é 3.2. 4 cilindros e o outro 3.2 5 cilindros de fabricantes diferentes. Lá no tópico dá Nova Ranger , o pessoal vai te ajudar. Pista lá a mesma pergunta. ABS e boa sorte. Valter
    Me rachou o bico essa informação! ehehhehe MAs ok, lá pelos tópicos de Ranger já rola esses assuntos. E mais ainda nos foruns argentinos. Sintomas iguizinhos ao meu.

    abz
    | Jimny Sierra |
    | Ex: | Ranger 4x4 CS 3.2 Diesel | Ranger 2008 4x2 CS 2.3 | Samurai Canvas 98 | Samurai Metal 98 |

  • #3
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    Troller 12/13 3.2
    Tive o problema do modo de segurança como o descrito pelo ECK O, queria saber se alguem ja fez o procedimento de retirar o dpf e reprogramar a ecu e caso sim, se realmente o problema foi resolvido.
    Obrigado

  • #4
    Usuário Avatar de Albino
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    TGV 2013 alguém já entrou na justiça contra a Troller por conta dessa queima de bico contínua? Favor me incluir no grupo whatsapp (21) 964046221


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    ​Troller 3.2 TGV
    Dissidentes 4x4 RJ https://www.facebook.com/groups/1534692210119038/

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