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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de petersonlima
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    Boa Noite Galera,

    Quando criei esse tópico era para saber de pessoas que passou pelo mesmo caso que eu. E saber das soluções.

    O que quero é fazer o laudo e deixar o doc tudo ok. Mas para isso queria saber quais são os limites permitidos para tais modificações. Pesquisando achei um artigo que fala que:

    Altura máxima é 1,20cm medidos da parte debaixo do aro do farol até o solo ( não medi o meu ainda )
    Sobre os pneus vi que não podem sair para fora dos carros e podendo instalar Feender rígidos de até 7cm .
    Não achei nd sobre os para-choques e guinchos.

    O que queria saber se um Troller com susp. 3" + pneus 33" com freios originais passariam no laudo tranquilamente ou teria que fazer algum tipo de mudança nos freios.

    O "modo fácil" para regularizar não quis dizer modo ilegal e sim modo simples, sem muitas burocracias ... E concordo com nosso amigo Gionavi que deveria ter uma legislação específica para off-road, pois acredito que carros preparados para tal não passaria 100% nos testes do inmetro e não tem como fazer trilhas com um carro original, digo Trilhas e não passeios ....

    Mas acredito que já achei o que eu procurava e vou atras de colocar tudo no doc. para não ter problemas no futuro ...

    Agradeço as respostas e peço desculpas pelo tumulto rsrsrs ...

    Não sei como encerrar o tópico se existir um modo me deem a dica ou podem finalizar o tópico.
    Brutus 2008 Susp. 3" pneus Genius 285x75 R16" boqueios eaton
    peterson@megatroncabos.com.br
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  • #26
    Usuário Avatar de petersonlima
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    Aaaa e essa reprovação não foi na vistoria do veiculo e sim na troca de tarjeta.

    São duas etapas, a Vistoria e depois a Troca de Tarjeta.

    Na vistoria passou tranquilo mas quando foi trocar a Tarjeta , bummm , para minha surpresa reprovado ..... Agora eu pergunto como passou na 1º ? isso que eu não entendo.......
    Brutus 2008 Susp. 3" pneus Genius 285x75 R16" boqueios eaton
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  • #27
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Peterson, caso a legislação que encontrou seja digital, tem como postar aqui?
    Penso que ela será útil para muito de nós.
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
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    “A mente rege a grande massa corpórea”

  • #28
    Usuário Avatar de Sandrãobh
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    Citação Postado originalmente por petersonlima Ver Post

    Altura máxima é 1,20cm medidos da parte debaixo do aro do farol até o solo ( não medi o meu ainda )
    Sobre os pneus vi que não podem sair para fora dos carros e podendo instalar Feender rígidos de até 7cm .
    Não achei nd sobre os para-choques e guinchos.

    O que queria saber se um Troller com susp. 3" + pneus 33" com freios originais passariam no laudo tranquilamente ou teria que fazer algum tipo de mudança nos freios.
    O meu tá com + ou - 1,00 m do aro do farol para o chão... passa! (dá até pra pensar em um lift ....rsrsrsr)
    Meus pneus tão saindo uns 7 cm , com o fender acho que passa!
    Como cheguei o PC para frente o rolete do guincho tá sobrando somente a metade dele (uns 2 cm), se o cara for bonzinho ... passa!!

    Para por no docs... aí é outra história...mas vou procurar saber...

    Não feche o tópico.... vamos usá-lo como dicas de legalização!!

    p.s. Creio que o b.o. do guincho é exceder os limites externos do veículo, como os pneus e reboque.....ACHO!!!

    abç.

    Sandro
    T4 2.8 -CARROÇA- BF 35', Bead's15x9 - Bilstein 5125-12'', E-locker/Spartan , Warn XD 9000 I/ Warn RC 9,0 (T) , RK 2,5''/3,5'', 4:56's, LEDs...

  • #29
    Usuário Avatar de Leandro-SC
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    Perterson

    Só nao entendi uma coisa, seu engate é fixo, ou é o modelo que sai a bola? Pq ate onde sei o fixo nao pode no Troller ou qualquer caminhonete.

    Os pneus, se as rodas forem originais, é só tirar o alargador que fica bem certinho no paralama, o guincho na tem jeito mesmo. até onde sei os para choques são o limite.

    Só oque eu acho engraçado é que a lei é a mesma pra todo Brasil mais aqui em SC, não tem encrenca, nunca vi ninguem comentar em essas adulterações, a unica coisa que "escutei" é que os pneus nao podem passar a largura do retrovisor. Papo de oficina, acredito que nao seja oque esta na lei.

    Att
    Leandro






  • #30
    Usuário Avatar de jaime_sandim
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    Citação Postado originalmente por Frederico Mendes Ver Post
    Jaime, acabei de encontrar no forum....
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ve...krawler-7.html (fender/alargador de paralama/bushwaker em prolipropileno MKrawler)

    vou analisar com mais tempo, para ver se vale a pena, e ou se ainda tem a peça no mercado.
    Andrew e Frederico,

    valeu pela dia,vou ver isso

    []'s
    '' Flecha de prata''Troller 2010 chip /Colossus Max 37''R17 /molas 3'' /bilstein shock's /elocker /acessórios power off-road
    EX ''Jegão azul''

  • #31
    Usuário Avatar de Frederico Mendes
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    Citação Postado originalmente por jaime_sandim Ver Post
    Andrew e Frederico,

    valeu pela dia,vou ver isso

    []'s
    Jaime, mandei uma mensagem particular para quem postou, penso que seja o fabricante e ou vendedor, e estou a aguardar retorno.
    Frederico Mendes .'. Mineirinho perdido no mundo.
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  • #32
    Usuário Avatar de Elison
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    Citação Postado originalmente por Giovani Ver Post
    E corrupção tem até na China, onde é crime punido com pena de morte. Imaginem no país do carnaval e da copa do mundo...
    Já que o colega citou a China, sugiro ler a seguinte matéria...

    Primeiro Ministro da China sugere 10 soluções para melhorar o Brasil ~ A Verdade Liberta
    Ex CJ-5, ex CJ -3A, ex CJ-2A, ex Band 608, ex Band 709, ex Band 14-B, ex Hilux, ex T4 2.8
    T4 3.0 - ComeUp 12k BF 35.

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