Boa Noite Galera,
Quando criei esse tópico era para saber de pessoas que passou pelo mesmo caso que eu. E saber das soluções.
O que quero é fazer o laudo e deixar o doc tudo ok. Mas para isso queria saber quais são os limites permitidos para tais modificações. Pesquisando achei um artigo que fala que:
Altura máxima é 1,20cm medidos da parte debaixo do aro do farol até o solo ( não medi o meu ainda )
Sobre os pneus vi que não podem sair para fora dos carros e podendo instalar Feender rígidos de até 7cm .
Não achei nd sobre os para-choques e guinchos.
O que queria saber se um Troller com susp. 3" + pneus 33" com freios originais passariam no laudo tranquilamente ou teria que fazer algum tipo de mudança nos freios.
O "modo fácil" para regularizar não quis dizer modo ilegal e sim modo simples, sem muitas burocracias ... E concordo com nosso amigo Gionavi que deveria ter uma legislação específica para off-road, pois acredito que carros preparados para tal não passaria 100% nos testes do inmetro e não tem como fazer trilhas com um carro original, digo Trilhas e não passeios ....
Mas acredito que já achei o que eu procurava e vou atras de colocar tudo no doc. para não ter problemas no futuro ...
Agradeço as respostas e peço desculpas pelo tumulto rsrsrs ...
Não sei como encerrar o tópico se existir um modo me deem a dica ou podem finalizar o tópico.
Reprovado na Troca de Tarjeta pelo Detran.
Versão Imprimível
-
14/06/2013, 20:40petersonlima
-
14/06/2013, 20:42petersonlima
Aaaa e essa reprovação não foi na vistoria do veiculo e sim na troca de tarjeta.
São duas etapas, a Vistoria e depois a Troca de Tarjeta.
Na vistoria passou tranquilo mas quando foi trocar a Tarjeta , bummm , para minha surpresa reprovado ..... Agora eu pergunto como passou na 1º ? isso que eu não entendo....... -
14/06/2013, 21:25Frederico Mendes
Peterson, caso a legislação que encontrou seja digital, tem como postar aqui?
Penso que ela será útil para muito de nós. -
14/06/2013, 21:38SandrãobhO meu tá com + ou - 1,00 m do aro do farol para o chão... passa! (dá até pra pensar em um lift :evil:....rsrsrsr)Citação:
Postado originalmente por petersonlima
Meus pneus tão saindo uns 7 cm , com o fender acho que passa!
Como cheguei o PC para frente o rolete do guincho tá sobrando somente a metade dele (uns 2 cm), se o cara for bonzinho ... passa!!
Para por no docs... aí é outra história...mas vou procurar saber...
Não feche o tópico.... vamos usá-lo como dicas de legalização!!
p.s. Creio que o b.o. do guincho é exceder os limites externos do veículo, como os pneus e reboque.....ACHO!!!
abç.
Sandro -
14/06/2013, 22:37Leandro-SC
Perterson
Só nao entendi uma coisa, seu engate é fixo, ou é o modelo que sai a bola? Pq ate onde sei o fixo nao pode no Troller ou qualquer caminhonete.
Os pneus, se as rodas forem originais, é só tirar o alargador que fica bem certinho no paralama, o guincho na tem jeito mesmo. até onde sei os para choques são o limite.
Só oque eu acho engraçado é que a lei é a mesma pra todo Brasil mais aqui em SC, não tem encrenca, nunca vi ninguem comentar em essas adulterações, a unica coisa que "escutei" é que os pneus nao podem passar a largura do retrovisor. Papo de oficina, acredito que nao seja oque esta na lei.
Att
Leandro -
15/06/2013, 09:42jaime_sandimAndrew e Frederico,Citação:
Postado originalmente por Frederico Mendes
valeu pela dia,vou ver isso :concordo:
[]'s -
15/06/2013, 12:35Frederico MendesJaime, mandei uma mensagem particular para quem postou, penso que seja o fabricante e ou vendedor, e estou a aguardar retorno.Citação:
Postado originalmente por jaime_sandim
-
21/06/2013, 14:30ElisonJá que o colega citou a China, sugiro ler a seguinte matéria...Citação:
Postado originalmente por Giovani
Primeiro Ministro da China sugere 10 soluções para melhorar o Brasil ~ A Verdade Liberta