Calço de mola

[Paulo_CW]

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Ahhhh.... a informação q tenho é de ser pressurizado de dupla ação.... linha Gas Premiun Gold da Monroe...

Para confirmar... liguei para uma loja de amortecedores e confirmaram ser de dupla ação....
Cofap = $360,00
Monroe (cód. 27495 linha Gas Gold Premium) = $430,00

[fredbh]

fala galera!

Alguem tem as especificaçoes para um torneiro construir os calços pro troller ?

Obrigado

[paulodrift]

Prezado amigo procure o calço de mola do VW Passat, aqui na minha cidade paguei R$ 10,00 na unidade, dai e so colocar um parafuso por dentro onde ja vem o buraco, apertar e pronto. Se quiser coloco as fotos.

[fredbh]

por favor, teria como postar?
Eh de interesse geral

obrigado!

[paulodrift]

Pessoal segue ai as fotos dos meus calço de mola do VW Passat, caso não encontrem posso pegar a referencia dele na loja que comprei, ele é ocado por dentro, onde coloquei o parafuso, na parte interna tem uma estrutura de metal optei por dar um pingo de solta no parafuso pois o local e um pouco apertado para passar a chave e apertar!

[Paulo_CW]

Paulo...
Este é o batente de suspensão...
Acredito q o Fredbh quer o calço de molas para o lift.... cujo o desenho já foi postado em algum tópico por algum colega

[paulodrift]

Paulo...
Este é o batente de suspensão...
Acredito q o Fredbh quer o calço de molas para o lift.... cujo o desenho já foi postado em algum tópico por algum colega

Amigo desculpe se postei algo de referencia errada, é que o vendedor me passou como sendo do passat, quanto ao desepenho que vc relatou resumidamente, ele n seria viavel? E que ja estou a uns 4meses com ele ainda n deram dor de cabeça, mas quem sabe futuramente!!!

[Paulo_CW]

E usando o botão pesquisa... aí esta calço de molas para troller... contribuição do colega Nelmont...
http://www.4x4brasil.com.br/forum/tr...-ja-fez-3.html (Calços de mola: alguém já fez?)

Para a minha vtr eu fiz um pouco diferente... os calços traseiros podem ter um diâmetro pouco maior (pelo menos nos 08 as molas e prato tem diâmetro maior na trazeira)... quando der posto dimensional dos q fiz para mim

[Paulo_CW]

Amigo desculpe se postei algo de referencia errada, é que o vendedor me passou como sendo do passat, quanto ao desepenho que vc relatou resumidamente, ele n seria viavel? E que ja estou a uns 4meses com ele ainda n deram dor de cabeça, mas quem sabe futuramente!!!

Paulo...
este é batente da suspa para fim de curso... cuja a dica vale tbm
Acredito... q o nosso colega quer o calço de suspensão... q tem por finalidade é aumentar a altura da vtr

[paulodrift]

Paulo...
este é batente da suspa para fim de curso... cuja a dica vale tbm
Acredito... q o nosso colega quer o calço de suspensão... q tem por finalidade é aumentar a altura da vtr

Xi parceiro nem tinha me atentado para esse detalhe, desculpas mais uma vez!!!! kkk

[Gustavo D]

Receita consolidada para Troller

Para Pneus 32"
Up grade básico... basta trocar os pneus e pronto -> em trilhas nas torções os pneus traseiros encostam nas bandejas de molas

Para Pneus 33"
Básico -> espaçadores nas rodas originais 15x7"
Ideal -> rodas 15x8" com offset negativo de pelo menos -25

Paulo e trolleiros que já fizeram os testes,

Com roda 15x10, tem algum Offset que não deixe os pneus 33" muito para fora dos paralamas?
Se não tem jeito com 15x10, e com 15x8? Ou os 33" só ficam mais rentes ao paralamas com as rodas originais 15x7,5?

[Paulo_CW]

Paulo e trolleiros que já fizeram os testes,

Com roda 15x10, tem algum Offset que não deixe os pneus 33" muito para fora dos paralamas?
Se não tem jeito com 15x10, e com 15x8? Ou os 33" só ficam mais rentes ao paralamas com as rodas originais 15x7,5?

depende de teu uso...
Se for pra shopping pode usar as rodas originas cujo o offset é -5 q as rodas ficarão mais pra dentro... problema são os enroscos se usar em trilha
Particularmente para 33x12.5... não acho bom as 15x10.... pra mim o ideal são 15x8"... com off -25