Trilhas Equipe Do Chapeu

Citação:

---

Postado originalmente por Andre Souza

Carlinhos,, Qual a data deste evento em Volta Redonda??? Andre

---

Andre
Esse Raid será dia 14/11 e ano passado foi mto show.
Vale a pena ir.
Abs

Citação:

---

Postado originalmente por Carlos Gonçalves

Sergio
Fala sério!!!
Estão covardia esses sapatos!
Parabéns pelo bom gosto.
Mto show mesmo.
Abs

---

Valeu obrigado

[]'

Citação:

---

Postado originalmente por Sergio Rocha

Quanto ao desempenho, notei que aki na parte da rampa de paralelepípedos , que estão bem molhados, ele tracionou melhor do que os cross.
Quanto ao tamanho, não estão pegando quando esterço toda a direção.Os cross tem travas laterais de 2,7cm que esse não tem por isso ficou melhor.
Nas caixas de rodas com certeza vão pegar mais que os 33 cross.
Como a lateral não flexiona, só por isso o carro fica mais alto e acrescentando as 2" a mais no diametro, o jeep cresceu um pouquinho.

Que eu me lembre é só.

[]'

---

Bom saber!!!!!
+ uma vez parabéns ficou lindão (ui)

[]'s

Marcelo

Show o carro!!!! Jipinho cada vez melhor!!!

Quero ver fotos na trilha!!!! :dance:

Abs

Citação:

---

Postado originalmente por samukanvas

Show o carro!!!! Jipinho cada vez melhor!!!

Quero ver fotos na trilha!!!! :dance:

Abs

---

Em breve.

[]'

Continuando com o pneu.

Hoje peguei um pino e esvaziei TOTALMENTE os quatro pneus, só parei quando não tinha mais ar.:shock:
Os da frente, peso do motor e gincho, ficaram um pouco barrigudinhos.Os traseiros não estão nem aí.

O ideal seria andar um pouco assim, mas não to afim.:parede:

Vou deixar eles assim durante 2 horas e depois mudo a posição.A cada 2 hs vou mudando.Aja saco.Espero com isso amolecer um pouco eles.Eu notei que agora já passada uma hora, eles arriaram um pouco.Vamos ver o que acontece.

Eu nunca vi um pneu totalmente vazio não encostar o aro no chão.

[]':wink:

Caraio! Ficou um Monnnnstroooo!!! Parabens!

Citação:

---

Postado originalmente por Sergio Rocha

Continuando com o pneu.

Hoje peguei um pino e esvaziei TOTALMENTE os quatro pneus, só parei quando não tinha mais ar.:shock:
Os da frente, peso do motor e gincho, ficaram um pouco barrigudinhos.Os traseiros não estão nem aí.

O ideal seria andar um pouco assim, mas não to afim.:parede:

Vou deixar eles assim durante 2 horas e depois mudo a posição.A cada 2 hs vou mudando.Aja saco.Espero com isso amolecer um pouco eles.Eu notei que agora já passada uma hora, eles arriaram um pouco.Vamos ver o que acontece.

Eu nunca vi um pneu totalmente vazio não encostar o aro no chão.

[]':wink:

---

Então sergião,

O esquema que a gente conversou seria deixar o pneu mais ou menos assim e sair pra dar umas voltas. Principalmente por estradas de chão (buracos) ou asfalto (pra esquentar). Aí vc amacia eles melhor. Os maxxis bias precisam amaciar :concordo:

Vá comprar pão na padaria mais distante que conheça e vá monitorando a barriga do pneu. Se ficar muito, encha mais um pouco.

Ele vai começar a ficar bom depois da terceira-quarta trilha :grin:

Agora vai precisar arrumar um calibrador de 0-30 psi :mrgreen:

Pra trilha eu recomendo um pouco mais de pressão que isso.

Abs e bem vindo ao clube!!! :mrgreen:

Citação:

---

Postado originalmente por samukanvas

Então sergião,

O esquema que a gente conversou seria deixar o pneu mais ou menos assim e sair pra dar umas voltas. Principalmente por estradas de chão (buracos) ou asfalto (pra esquentar). Aí vc amacia eles melhor. Os maxxis bias precisam amaciar :concordo:

Vá comprar pão na padaria mais distante que conheça e vá monitorando a barriga do pneu. Se ficar muito, encha mais um pouco.

Ele vai começar a ficar bom depois da terceira-quarta trilha :grin:

Agora vai precisar arrumar um calibrador de 0-30 psi :mrgreen:

Pra trilha eu recomendo um pouco mais de pressão que isso.

Abs e bem vindo ao clube!!! :mrgreen:

---

Com certeza não posso andar assim Tá SEM ar nenhum.Esvaziei totalmente.Pretendo usar 4 e 2 lbs.Vou fazer o primeiro teste amanhã.Pelo que conheço do peso do Jeepinho, com o 33 cross (BF) eu usava 7 e 5.
Nesse eu coloquei ontem no borracheiro 5 lbs, nos 4, e vim rebocando, rodei uns 8 km e parecia que tava com muito mais.Mais tarde vou colocar umas 8 lbs e deixar até amanhà.Vou usar 8 para os deslocamentos e 4 e 2 pra trilhas.Acho q não vai ser muito diferente disso não.No cross eu usava 12 nos deslocamentos e 7 e 5 em trilhas.

cross 7 e 5
maxxis 4 e 2
O Caveirão pesa uns 70 % a mais do q o jeepinho e vc usava 5 lbs, não é isso ?

[]'

Citação:

---

Postado originalmente por Sergio Rocha

Eu nunca vi um pneu totalmente vazio não encostar o aro no chão.

---

Favor retirar o macaco debaixo do jipe...:mrgreen: :odedo:

Citação:

---

Postado originalmente por CAVESO

Favor retirar o macaco debaixo do jipe...:mrgreen: :odedo:

---

Eu to :shock: com a dureza da lateral desse pneu.Parece até o meu ........... deixa pra lá.

[]':odedo::odedo::odedo::odedo:

a novela do guincho e domingueira-pasmaceira...como não teve trilha a gente posta essas merdas mesmo.

bem, o guincho está funcionando mas o cabo estava tão estropiado que não deixava desenrolar ou enrolar direito, tinha vários kinks bizarros e uma virada em L com "gaiola de passarinho" com vários arames rompidos, o jeito foi amputar...
usei meu kit de viajem, um torno preso no hitch e serra, a serra pediu demissão e desmontou, então usei a talhadeira e marreta.
depois prendi as presilhas e sapatilha, agora só tenho 16 metros de cabo, até comprar outro, e no futuro um sintético.

sabado comprei cantoneira de 2,5 x 3/16 pra fazer meus sliders, se tudo sair como no projeto vai ficar massa...( se... se)

depois inadvertidamente resolvi medir meus mamute, eles só tem 31" banguelas de vários gomos, são menores que o BF...isso me deixou complexado e deprimido, favor parar de postar fotos de pneuzões aqui ok.