Trilha do 90

FalaÊ Proença, tudo certinho???

Desculpe a intromissão, mas foi o seguinte:
Fomos com 02 Samurais bem preparados, O Luiz com a Dani e eu de zeca do Pitão, pegamos estrada na 5ª feira 05/04 à tarde e entramos pelo 120.
Entramos na trilha propriamente dita (naquela casa branca quase toda demolida) já anoitecendo (18:15hs) e começamos a subir, logo à frente encontramos as subidas de erosões bem cavadas com facões descontinuados.
Subimos e andamos mais um pouco até encontrar uma pequena porteira já no plano onde acampamos (era umas 21:30hs).
Logo pela manhã da sexta-feira (06/04) levantamos acampamento, café da manhã e zarpamos, aí começaram os perrengues de topar com árvores caídas atravessando a trilha. Foi um tal de suar a camisa com machadadas, facãozadas, guinchadas pra desobstruir o caminho.
Passamos por aquela clareira onde tem um barraco de lona preta na beira do rio (não havia ninguém), atravessamos uma pequena ponte já quase caindo e seguimos em frente. E dálhe árvores caídas e perda de tempo pra limpar a trilha e rios pra atravessar sendo que na saída tivemos que usar guincho pra subir. A grande maioria das árvores nós tiramos do caminho ou passamos por cima com auxílio do guincho pra não forças os eixos, porém algumas com tronco muito grande e difícil de cortá-las preferimos cavar o chão pra passar os jipes por baixo delas inclusive tendo que retirar o bagageiro pra conseguir passar. Chegamos na ponte caída onde o irmão do Frederico caiu e já existia um desvio ao lado por dentro do rio saíndo logo à frente em subida de volta na trilha. Depois de tirar mais algumas árvores da trilha, já de noite o Pitão ao tentar passar um dos muitos trechos perigosos (pirambeira) com o jipe já com uma puta folga de direção começou a quere despencar piramba à baixo, ancoramos o jipe numa árvore e guinchamos bem devagar com todos fora do jipe, mas uma bobeada minha deixei o cabo do controle ser mastigado pelo rolete e "plaft" curto-cicuito e o guincho parou de funfionar. Aí resolvemos armar acampamento (umas 20:30hs). O Luiz desmontou a caixa de solenóides e com ligação direta da fiação fez o guincho funcionar ainda antes da gente ir dormir!!! Na manhã de sábado (07/04) levantamos acampamento e pau nas máquinas e dálhe mais árvores caídas. Numa das passagens pelos rios o Luiz teve uma homocinética do Samuca quebrada e ficou em 4X2 pro resto da trilha. O Pitão passou à frente e onde o Luiz não conseguia sair ou usava guincho ou o Pitão puxava na cinta. Chegamos na cachoeira por volta das 16:00hs do sábado exaustos mas felizes da vida de ter conseguido mais uma vez completar essa que eu considero A TRILHA!!!

Resumindo:
-nº de jipes: 02 (Samurais)
-nº de zecas: 02
-nº de dias: 2 dias e meio (entrada 18:15hs de 05/04 e saída 16:30hs de 07/04)
-nº de árvores caídas: perdi a conta!!!Hehehe

[]'s
p.s.: depois eu posto algumas poucas fotos que consegui tirar!!!

Proença,

você conhece essa trilha muito melhor de que eu, mas eu arrisco dizer que se fossemos hoje, que a maioria das árvores foram retiradas, eu acho que conseguiríamos fazê-la em dois dias.

De qualquer forma, em uma trilha longa como essa qualquer previsão é mera especulação, afinal qualquer imprevisto pode jogar o cronograma, literalmente, morro abaixo.

À quem está se preparando para fazê-la pela primeira vez, como é o caso do Luiz Carlos, eu recomendo uma certa dose de programação e preparação. Como diz o Ramiro, essa não é uma trilha, é uma aventura e deve ser encarada como tal.

Os jipes e equipamentos devem estar impecavelmente revisados e as pessoas preparadas para trabalho duro, alguns dias sem banho, sem conforto e sem comunicação com o resto do mundo.

[ ]s

Já ia me esquecendo um quesito muito importante...

com certeza o grupo deve ser coeso, equilibrado e afinado. Eu mesmo confesso que se não estivesse com meu zeca, guru, psicólogo, companheiro e AMIGÃO Ramiro, teria desistido na primeira noite.

E no último dia, quando já estávamos exaustos de tanto tirar árvore do caminho, em nenhum momento houve qualquer tipo de "stress" no grupo.

[ ]s

Valeu pessoal!!

Temos que nos preparar para o pior!! Não da para ter previsão mesmo! rsrs
No meu primeiro Camel, levei até barraca pelos relatos. Não desmerecendo o Camel, pq é uma puta trilha show! Mas fizemos em 8h contando com o churras!
Tambem nosso grupo é pequeno no maximo 3 a 4 jipes, isso ajuda!

Valeu pessoal, qualquer coisa eu grito, estou montando as informações para a trilha.

Valeu Proença, vou mandar o e-mail para o cara!

abraço!

Citação:

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Postado originalmente por Pitão

Já ia me esquecendo um quesito muito importante...

com certeza o grupo deve ser coeso, equilibrado e afinado. Eu mesmo confesso que se não estivesse com meu zeca, guru, psicólogo, companheiro e AMIGÃO Ramiro, teria desistido na primeira noite.

E no último dia, quando já estávamos exaustos de tanto tirar árvore do caminho, em nenhum momento houve qualquer tipo de "stress" no grupo.

[ ]s

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salve pitão
pessoal daki é bem coeso e apetitoso pra trilhas assim
mas eu mesmo não vou pq quebrei o pé recentemente e encarar a trilha do 90 "meia boca" é arriscado demais e não quero dar trabalho pra ninguém
mas a coceira pra ir é de matar :mrgreen:
se tivesse uma ambulância 4x4 quem sabe :dance:

ramiro
parabéns pela trilha
realmente a trilha do 90 é fodona mesmo
uma observação: no ano passado a gente deu um tapa na trilha pra vcs
nada mais justo que agora fosse a nossa vez de ficar no relax e vcs fazerem o trabalho pesado :mrgreen:
ah! queria ver como ficou a ponte grandona
vc tirou foto dela?

joão
leva o dvd da trilha pra mostrar pros caras no ibira ou no paca
apesar do meu já estar quase furando de tanto assistir, eu não canso de ver

[ ]´s

opa :-D
apesar de não ter conseguido arrumar uma ambulância 4x4, fui ontem dar uma força pra turma de jipeiros de registro que foi fazer o 90
fomos em 3 cj e uma F75
fiz parte da equipe que voltou no final do dia e que foi ajudar o pessoal
eu não arrumei zequinha de nível pra subir e os demais tinham que trabalhar hj
a previsão é terminar a trilha amanhã, se tudo der certo
vamos às fotos

começo da trilha

o paredão
agora tem pra subir tem que usar um desvio à direita
na terceira foto tivemos que usar um guincho mecânico ekron pra puxar a F75
o elétrico não tava conseguindo

bem as fotos não entraram na msg anterior
vamos ver se nessa vai :mrgreen:

Proença, foi nesse ponto que o Luiz Akium quase vê o mundo de ponta-cabeça.
Nem vimos esse desvio porque estava de noite, subimos pelo paredão com a ajuda de guincho!!!

[]'s

Proença, olha as fotos da ponte que voce pediu.
Todo o lado direito de quem vai caiu só restando o lado esquerdo.

[]'s

cabos, patescas e manilhas :-D
nesse ponto foi preciso usar sequenciamente 3 pontos de ancoragem e tudo patescado