Trilhas no Sul

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

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Olá Pessoal

Posso dizer que está trilha do dia 22 de maio resume perfeitamente o que eu imaginava para o projeto "Desafio Jeepbom".

Uma trilha de verdade, para jipeiros de verdade que sabem que ser jipeiro e ser companheiro...e a trilha do sábado mostrou isso...até o tratorista notou que de vez em quando a gente puxa...e de vez em quando a gente é puxado...heheh...

Obrigado pela presença de todos. Grande abraço.

[AlemãoRS]

Mauricio, tu diz a lavoura da parte da manhã?

[nanito]

Buenas moçada,
O negócio estava hard mesmo! Eu nunca tinha passado tanto trabalho com o Samurai! Era se distrair um pouco e pimba....atolado até a porta!
Usamos todos os recursos, inclusive com várias baixas de equipamento.
Andamos em um grupo meio separado pelas circunstâncias da trilha.
Rodrigo - Pajerinho com VJ 900
Marcelo - Sidekick com VJ900
Alexandre - JPX com BF
Rodrigo - Samurai Canvas com os goodlokos do Léo
Maurício - Samurai Metal com goodlokos
A trilha começou em alto estilo com o Sidekick e a Pajero tirando o trator de resgate nos guinchos. Depois foi pancadaria pura.
Um capítulo a parte foi o resgate da Pajerinho depois do almoço. Levamos em torno de uma hora, ou mais, para tirá-la de um atoleiro. Tentamos com um guincho, dois guinchos, com ancoragem de três jipes, cavamos de pá e........ nada, nem mexia!!! O carro é bem pesado mesmo e o terreno escorregadio não permitia uma boa ancoragem. Só saiu na força bruta, com o JPX dando uma série de trancos até sair.
O Zeca da turma que estava com o Marcelo, sofreu que nem "cavalo de bandido". O cara já tava com olheira no final da trilha! KKKK


As baixas:

1. Guincho do Samurai MT travou após um resgate;
2. Cabo de ancoragem dianteiro do mesmo arrebentou;
3. Arrebentadas umas três ou quatro cintas;
4. Um cabo de embreagem do JPX, trocado imediatamente;
5. Um ponto de ancoragem dianteiro da Pajero;
6. Guincho da Pajero que estava "cansado" no final;
7. Guincho do Sidekick que parou de funcionar;
8. A traseira do Samurai Canvas que foi "atropelado" pela Pajero, por conta de uma falha no freio;

Leonardo,
Vocês conseguiram passar bem naquele valo antes da lavoura de arroz, onde a gente estava parado um pouco antes?
Só passamos ali com a ajuda do trator, pois estava fundo e havia um degrau que não teve jeito. O Chuck deu a dica que era pra ir pela direita, mas na hora nem lembramos! Hehehehe

Bem certinho que o diferencial dianteiro do samuca está com água. Agora é limpar bem a viatura e fazer a preventiva.

Abraço

Bãeee!

Tava boa essa trilha pelo jeito!! Pena que o guaxinim ficou pronto só hoje!! Finalmente botei o cabo kickdown novo!

Na próxima eu to dentro! Vou acompanhar aqui no fórum!

Abraços!

[MBrau]

Mauricio, tu diz a lavoura da parte da manhã?

Isso mesmo, acho que era a terceira parte da trilha! Inclusive na lavoura, metade de nós ficou também!

abs

[AlemãoRS]

Isso mesmo, acho que era a terceira parte da trilha! Inclusive na lavoura, metade de nós ficou também!

abs

Ali passamos, mas em diversos outros pontos não...
Amanhã de noite coloco umas fotos...99% delas atolado..

[rkowal]

Buenas moçada,
O negócio estava hard mesmo! Eu nunca tinha passado tanto trabalho com o Samurai! Era se distrair um pouco e pimba....atolado até a porta!
Usamos todos os recursos, inclusive com várias baixas de equipamento.
Andamos em um grupo meio separado pelas circunstâncias da trilha.
Rodrigo - Pajerinho com VJ 900
Marcelo - Sidekick com VJ900
Alexandre - JPX com BF
Rodrigo - Samurai Canvas com os goodlokos do Léo
Maurício - Samurai Metal com goodlokos
A trilha começou em alto estilo com o Sidekick e a Pajero tirando o trator de resgate nos guinchos. Depois foi pancadaria pura.
Um capítulo a parte foi o resgate da Pajerinho depois do almoço. Levamos em torno de uma hora, ou mais, para tirá-la de um atoleiro. Tentamos com um guincho, dois guinchos, com ancoragem de três jipes, cavamos de pá e........ nada, nem mexia!!! O carro é bem pesado mesmo e o terreno escorregadio não permitia uma boa ancoragem. Só saiu na força bruta, com o JPX dando uma série de trancos até sair.
O Zeca da turma que estava com o Marcelo, sofreu que nem "cavalo de bandido". O cara já tava com olheira no final da trilha! KKKK




As baixas:

1. Guincho do Samurai MT travou após um resgate;
2. Cabo de ancoragem dianteiro do mesmo arrebentou;
3. Arrebentadas umas três ou quatro cintas;
4. Um cabo de embreagem do JPX, trocado imediatamente;
5. Um ponto de ancoragem dianteiro da Pajero;
6. Guincho da Pajero que estava "cansado" no final;
7. Guincho do Sidekick que parou de funcionar;
8. A traseira do Samurai Canvas que foi "atropelado" pela Pajero, por conta de uma falha no freio;

Leonardo,
Vocês conseguiram passar bem naquele valo antes da lavoura de arroz, onde a gente estava parado um pouco antes?
Só passamos ali com a ajuda do trator, pois estava fundo e havia um degrau que não teve jeito. O Chuck deu a dica que era pra ir pela direita, mas na hora nem lembramos! Hehehehe

Bem certinho que o diferencial dianteiro do samuca está com água. Agora é limpar bem a viatura e fazer a preventiva.

Abraço

Ôla pessoal!!
primeiramente gostaria de parabenizar o pessoal da organização da trilha... estava muito boa mesmo! há tempos não tínhamos um pessoal parceria fazendo uma trilha assim.
sempre que precisamos, podíamos contar com trator.
o ponto alto foi realmente desatolar o trator ... hehehe

apenas agregando mais baixas:
* os freios da pajero não voltaram a funcionar normalmente (tenho que revisa-los)
* ponto de ancoragem dianteiro também se foi
* uma das cintas era minha... hehehe
* acidente com o samuka do rodrigo... o abs da pajero acabou prejudicando naquela hora !

Quanto ao gincho trabalhou bem para seu tamanho. Precisarei de um maior, vou anunciá-lo, 8.500 lbs é pouco para a Pajero. Embora esteja zero, com apenas essa trilha no curriculum vou buscar um com maior potencia.

Vamos aguardar a data da nova trilha e preparar as viaturas para não fazer feio!

Abs
Rodrigo Kowal
Pajero 99 3.5 Aut

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Vamos aguardar a data da nova trilha e preparar as viaturas para não fazer feio!

Kowal...é como eu sempre digo...quem não tenta, não atola...feio não é atola...feio é desisti sem tenta.

Na verdade a coisa fica feia mesmo quando tá todo mundo atolado e o trator vem ajudar e atola tbm...dai a coisa fica feia mesmo hehehe


Em junho o Desafio Jeepbom na Fazenda Parque Off-Road vai ser no dia 26.

[ ]'s

[Chuck - EQUIPE JEEPBOM]

Segue em anexo 2 fotos que resumem um pouco o que foi o Desafio Jeepbom de Maio.

Ps: O trator não aparece nas fotos porque ele estava neste momento ainda no primeiro atoleiro puxando o restante do pessoal

[ ]'s

[Matheus Gandini]

Kowal...é como eu sempre digo...quem não tenta, não atola...feio não é atola...feio é desisti sem tenta.

Na verdade a coisa fica feia mesmo quando tá todo mundo atolado e o trator vem ajudar e atola tbm...dai a coisa fica feia mesmo hehehe


Em junho o Desafio Jeepbom na Fazenda Parque Off-Road vai ser no dia 26.

[ ]'s

o Chuck
onde ée essa trilha ou desafio ae, fica em que cidade???

[ArthurPaladini]

o Chuck
onde ée essa trilha ou desafio ae, fica em que cidade???

Respondendo pelo Chuck é em Glorinha/Gravataí.

Chuck, uma hora podia fazer uma pra quadris né? Mas pro segundo semestre porque até lá nós estamos cheios de problemas! hahah

Abraços!

[AlemãoRS]

Seguem algumas fotos:

[Alessandro Henrique]

Buenas moçada,
O negócio estava hard mesmo! Eu nunca tinha passado tanto trabalho com o Samurai! Era se distrair um pouco e pimba....atolado até a porta!
Usamos todos os recursos, inclusive com várias baixas de equipamento.
Andamos em um grupo meio separado pelas circunstâncias da trilha.
Rodrigo - Pajerinho com VJ 900
Marcelo - Sidekick com VJ900
Alexandre - JPX com BF
Rodrigo - Samurai Canvas com os goodlokos do Léo
Maurício - Samurai Metal com goodlokos
A trilha começou em alto estilo com o Sidekick e a Pajero tirando o trator de resgate nos guinchos. Depois foi pancadaria pura.
Um capítulo a parte foi o resgate da Pajerinho depois do almoço. Levamos em torno de uma hora, ou mais, para tirá-la de um atoleiro. Tentamos com um guincho, dois guinchos, com ancoragem de três jipes, cavamos de pá e........ nada, nem mexia!!! O carro é bem pesado mesmo e o terreno escorregadio não permitia uma boa ancoragem. Só saiu na força bruta, com o JPX dando uma série de trancos até sair.
O Zeca da turma que estava com o Marcelo, sofreu que nem "cavalo de bandido". O cara já tava com olheira no final da trilha! KKKK


As baixas:

1. Guincho do Samurai MT travou após um resgate;
2. Cabo de ancoragem dianteiro do mesmo arrebentou;
3. Arrebentadas umas três ou quatro cintas;
4. Um cabo de embreagem do JPX, trocado imediatamente;
5. Um ponto de ancoragem dianteiro da Pajero;
6. Guincho da Pajero que estava "cansado" no final;
7. Guincho do Sidekick que parou de funcionar;
8. A traseira do Samurai Canvas que foi "atropelado" pela Pajero, por conta de uma falha no freio;

Leonardo,
Vocês conseguiram passar bem naquele valo antes da lavoura de arroz, onde a gente estava parado um pouco antes?
Só passamos ali com a ajuda do trator, pois estava fundo e havia um degrau que não teve jeito. O Chuck deu a dica que era pra ir pela direita, mas na hora nem lembramos! Hehehehe

Bem certinho que o diferencial dianteiro do samuca está com água. Agora é limpar bem a viatura e fazer a preventiva.

Abraço

E eu perdi o evento.... Se estivesse por lá teria colaborado para quebrar alguma coisa no 6zão hehehe

Sds.