Não comprem este pivô- alguém sabe onde comprar um bom pivô pra sw4 97??

Citação:

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Postado originalmente por josesiri

Partindo dessa informação, temos:

Original inf : 490,00 cada / 100.000 km = 0,0049 o km - Viemar inf: 225,00 cada / 30.000 = 0,0075 o km
Original sup:192,00 cada / 100.000 km = 0,0019 o km- Viemar sup 70,00 cada / 30.000 = 0,0046 o km

concluimos que o barato sai caro !!!

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É essa a conta, mas creio que os originais duram mais de 100.000 km.

Citação:

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Postado originalmente por Jsantos

Inferiores: 4333039585 LD; 4334039465 LE
Superiores: 4331039016 LD; 4331039016 LE (segundo meu catálogo são as mesmas)
e também são as mesmas peças nas diesel e v6

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Valeu Jsantos!

Citação:

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Postado originalmente por josesiri

Partindo dessa informação, temos:

Original inf : 490,00 cada / 100.000 km = 0,0049 o km - Viemar inf: 225,00 cada / 30.000 = 0,0075 o km
Original sup:192,00 cada / 100.000 km = 0,0019 o km- Viemar sup 70,00 cada / 30.000 = 0,0046 o km

concluimos que o barato sai caro !!!

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Verdade ... valeu!

Citação:

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Postado originalmente por josesiri

Partindo dessa informação, temos:

Original inf : 490,00 cada / 100.000 km = 0,0049 o km - Viemar inf: 225,00 cada / 30.000 = 0,0075 o km
Original sup:192,00 cada / 100.000 km = 0,0019 o km- Viemar sup 70,00 cada / 30.000 = 0,0046 o km

concluimos que o barato sai caro !!!

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Em que lugar vc cotou os preços?

Toda vez que coloquei na minha antiga Hilux peças paralelas me arrependi, portanto se chega nos 100.000km não sei, depende, mas que dura mais que os paralelos isso eu garanto! Um forte abraço.

Pessoal, estive hoje rapidamente na Sollo 4WD.

Novamente lá estava uma SW4, 3ª geração, sem a roda. Mais um grave acidente que por pouco não termina mal. Estavam no carro o motorista, a esposa e a filha, tendo a roda caído quando estavam a 110km/h em uma rodovia. Não preciso nem me alongar no risco.
Pelo que o João falou, o dono do carro, ao compra-lo, foi avisado sobre a questão dos pivos deverem ser originais. Ele optou por colocar paralelos e cerca de 2 anos depois a desgraça quase acontece...cuidado, pessoal. É a segunda que vejo (repito, vejo, não é coisa de "ouvi dizer") em três meses só em SP.


Anexo 464587

Anexo 464588

Citação:

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Postado originalmente por pietrfist

Pessoal, estive hoje rapidamente na Sollo 4WD.

Novamente lá estava uma SW4, 3ª geração, sem a roda. Mais um grave acidente que por pouco não termina mal. Estavam no carro o motorista, a esposa e a filha, tendo a roda caído quando estavam a 110km/h em uma rodovia. Não preciso nem me alongar no risco.
Pelo que o João falou, o dono do carro, ao compra-lo, foi avisado sobre a questão dos pivos deverem ser originais. Ele optou por colocar paralelos e cerca de 2 anos depois a desgraça quase acontece...cuidado, pessoal. É a segunda que vejo (repito, vejo, não é coisa de "ouvi dizer") em três meses só em SP.


Anexo 464587

Anexo 464588

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CARO PIETRFIST

ÓTIMA CONTRIBUIÇÃO , as fotos valem mais do que MIL PALAVRAS .

Me deu até um aperto no peito qdo li seu post .


PARABENS PELA POSTAGEM .

Citação:

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Postado originalmente por Omarr

Em que lugar vc cotou os preços?

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Esses valores são da Ferraço, e-mail : andersonpecas@hotmail.com , seria bom cotar também nas CCS, na Sorana/Toyota em SP as vezes tem preços melhores e eles dão desconto de 20% para carros com mais de 10 ou 15 anos, diga que foi indicação do Forum que rola o desconto, fale com : julio.toyota@sorana.com.br ou mpaulo@sorana.com.br

Pois é, Dr. Guilherme, é de assustar mesmo. Não sei qual a marca de pivô paralelo que ele usou, mas te digo que chega a ser criminoso comercializar uma peça crítica como essa de má qualidade.

Leandro
Abç

Citação:

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Postado originalmente por pietrfist

Pessoal, estive hoje rapidamente na Sollo 4WD.

Novamente lá estava uma SW4, 3ª geração, sem a roda. Mais um grave acidente que por pouco não termina mal. Estavam no carro o motorista, a esposa e a filha, tendo a roda caído quando estavam a 110km/h em uma rodovia. Não preciso nem me alongar no risco.
Pelo que o João falou, o dono do carro, ao compra-lo, foi avisado sobre a questão dos pivos deverem ser originais. Ele optou por colocar paralelos e cerca de 2 anos depois a desgraça quase acontece...cuidado, pessoal. É a segunda que vejo (repito, vejo, não é coisa de "ouvi dizer") em três meses só em SP.


Anexo 464587

Anexo 464588

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Caramba!!! Valeu Pietrfist ... fui trocar o amortecedor na oficina ele testou os pivôs e disse que está bom, engraxou pela coifa que está rasgada ... mas depois disso acho que vou trocar ... não sei se aqui é o lugar, desculpem, mas você pode passar os contatos dessa oficina Sollo 4WD? Esse fórum é muito bom ... de utilidade pública ... estou aprendendo muito ... obrigado a todos ...

O contato do João é pelo site 14 4wdbrasil.com.br/wp/ 1 42

Citação:

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Postado originalmente por Omarr

Caramba!!! Valeu Pietrfist ... fui trocar o amortecedor na oficina ele testou os pivôs e disse que está bom, engraxou pela coifa que está rasgada ... mas depois disso acho que vou trocar ... não sei se aqui é o lugar, desculpem, mas você pode passar os contatos dessa oficina Sollo 4WD? Esse fórum é muito bom ... de utilidade pública ... estou aprendendo muito ... obrigado a todos ...

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Omarr,

O contato do João, da Sollo 4WD, é Rua Andrequice, 67 - Vila Leopoldina São Paulo - SP 05307-030‎, tel (11) 3835-3781 .

HERICK, pelo que vi nesse site que vc indicou, não é a oficina do João não, confirma aí. (outro endereço, outro nome e telefone).

Abç