Não comprem este pivô- alguém sabe onde comprar um bom pivô pra sw4 97??

Já ouvi dizerem aqui que quando o pivo se rompe a roda se desprende do carro. Entretanto, no caso de nossas sw4 isso não acontece por causa da forma de encaixe.

Na d20 a roda sai...

Citação:

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Postado originalmente por Emerson Höpner

Comprei dos EUA a um mês mais ou menos, de uma revendedora Toyota e, pagando imposto de importação saiu por +/- R$300,00 cada um dos inferiores.
A quem interessar: ToyotaPartSales.com

A minha 98 estava com o direito com uma pequena folga e o esquerdo estava Ok, porém já com pouca graxa. Com certeza eram originais ainda, com seus 156k Km. Agora ando sem preocupação.

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Chegou certinho? demorou quanto tempo? tem algum numero de rastreio?

Bom dia Gesoni, de fato a depender da situação a roda sai mesmo. Aconteceu com a minha depois de passar por um quebra molas. depois avaliando a peça verifiquei por que ela se desprende, trata-se de um pino com uma bola na ponta que fica presa em uma câmara lubrificada. Quando ela se desgasta pode se desprender da câmara ocasionando a saida da roda que fica presa na transmissão e no pivot superior. Vou procurar a peça velha para postar umas fotos.
Outro detalhe para verificar se há folga é necessário lebantar o lado do veículo que está olhando e forçar o pneu pra cima com uma alavanca.
Mas os preços que a galera está encontrando estão muito bons. Apesar de na época ter comprado na toyoville a um preço de 350,00. Esta semana cotei na TPARTS em cuiabá e estava bem mais caro.

Seguindo a dica do Eduardo, falei com o jonathan de ponta poram cotei o pivot inferior e superiores, sendo para agora estou precisando dos dois superiores. Os preços dos originais está muito bom, inferior R$ 295 pilas valeu a dica Eduardo.

Citação:

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Já ouvi dizerem aqui que quando o pivo se rompe a roda se desprende do carro. Entretanto, no caso de nossas sw4 isso não acontece por causa da forma de encaixe.

Na d20 a roda sai...

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Gezoni, depende do que tu considera a roda sair... Se tiver problema e desconectar o pivô, superior ou inferior, a roda até que fica presa no carro (a menos que os dois se rompam e solte também o semi-eixo), porém o estrago é imenso!
No site dos links abaixo tem muita informação, em inglês LOW BALL JOINT = pivô inferior.
3rd gen T4Rs - Toyota 4Runner Forum
[url=http://www.toyota-4runner.org/3rd-gen-t4rs/96369-small-lbj-issue.html[/url]

Citação:

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Chegou certinho? demorou quanto tempo? tem algum numero de rastreio?

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Jorge, chegou tudo certo, enviado pelo correio americano (USPS) com código de rastreamento internacional que pode ser acompanhado pelo site dos Correios do Brasil. O tempo eu acho que pode variar, mas nos casos que já comprei deste lugar foi no máximo 1 mês.

Emerson , o pivo que se compru nos eua serve nas sw4 diesel?? será que a suspensão da 4runner gasolina é igual???

Righi,
As suspensões são rigorosamente iguais, fique tranquilo.
Um abraço, Delfim.

Hoje liguei para FERRACO PEÇAS TOYOTA e falei com Anderson, comprei os 2 calços do motor e coxim da caixa total R$ 390,00 op frete pago na retirada, o mesmo pedido na América R$ 470,00. Na FERRACO tá valendo mais a pena

Abs

Jorge,
Passa os telefones e site da FERRACO se tiver.
Um abraço, Delfim.

Delfim segue o contato.

(67) 3437-3700 / 3437-3707 - Anderson ou Quintana

vendasferraco@hotmail.com

Ainda não comprei nada com eles, mas os preços sao melhores que da Américas.
Abs.

Valeu, Carlos !!! Muito obrigado !!!
Um abração, Delfim.