Mais feliz que pinto na lama!

[dorderf]

Tweet

Olá Dorderf!
Vi que você colocou o kit ironman, quais os principais benefícios, vale a pena o investimento? Tem algum ponto negativo? Fica mais dura?
Abç

Ronaldo, se quer mais conforto vá no kit nitrogas, mais barato, inclusive.

Eu já peguei o carro com os amortecedores ruins, mas já andei em SW4 do ano da minha com amortecedores bons e a diferença não é tão grande em conforto...

Eu acredito que vale sim o investimento, haja vista que o carro fica alto pra caláleo, fica bem mais estável em curvas (o que deveria ser o contrário, mas como os amortecedores são mais firmes deixam o carro mais estável). Outra questão é o valor, que na época que pus saiu só um pouco a mais que o kit original. Pra fechar é plug and play! Não precisa fazer BL e qualquer outra coisa pra instalar.

Eu indico e bato palmas pro kit!

[jorge.duarte]

Ronaldo, se quer mais conforto vá no kit nitrogas, mais barato, inclusive.

Eu já peguei o carro com os amortecedores ruins, mas já andei em SW4 do ano da minha com amortecedores bons e a diferença não é tão grande em conforto...

Eu acredito que vale sim o investimento, haja vista que o carro fica alto pra caláleo, fica bem mais estável em curvas (o que deveria ser o contrário, mas como os amortecedores são mais firmes deixam o carro mais estável). Outra questão é o valor, que na época que pus saiu só um pouco a mais que o kit original. Pra fechar é plug and play! Não precisa fazer BL e qualquer outra coisa pra instalar.

Eu indico e bato palmas pro kit!

Dordef,
O que seria "kit nitroga"?
Seriam o amortecedores turbo gas da cofap por exemplo?

Abs

[dorderf]

Dordef,
O que seria "kit nitroga"?
Seriam o amortecedores turbo gas da cofap por exemplo?

Abs

Jorge, não sei como são os COFAP, mas o Ironman nitrogas funciona com gás de alta pressão, o que o torna 20% mais rígido que o kit orinigal. O nitrogas é indicado para quem roda mais na estrada, já o foam cell pra quem vive fazendo trilha.

Estou com o kit faz 1 ano e 1 mês e estão perfeitos (e ainda na garantia, que é de 2 anos, portanto, bem maior que a Toyota).

[jorge.duarte]

Jorge, não sei como são os COFAP, mas o Ironman nitrogas funciona com gás de alta pressão, o que o torna 20% mais rígido que o kit orinigal. O nitrogas é indicado para quem roda mais na estrada, já o foam cell pra quem vive fazendo trilha.

Estou com o kit faz 1 ano e 1 mês e estão perfeitos (e ainda na garantia, que é de 2 anos, portanto, bem maior que a Toyota).

Onde comprou?
Abs

[Ronaldo Petri]

Obrigado pelas informações, vou fazer uma avaliação na minha suspensão e se estiver boa vou deixar do jeito que tá, mas se caso eu tiver que trocar, acho que vou colocar uma dessa.

[Renato Camargo]

Ronaldo, comprou uma SW4?? Conta pra gente!! Põe fotos!!

[Ronaldo Petri]

Ronaldo, comprou uma SW4?? Conta pra gente!! Põe fotos!!

comprei sim, é uma 97 gasosa 2.7, em breve abrirei um tópico para apresentá-la aos amigos, mas tô igual ao dorderf, mas feliz que pinto na lama...hehehe

[dorderf]

Galera, na quinta comprei um kit de velas aquecedoras originais na Ferraço. Chegaram ontem e fui instalar hj. Qual foi a minha surpresa? Não são velas originais, as mesmas vieram numa caixa de velas de ignição da Toyota e o padrão dessas velas é diferente do padrão original (que apresenta a marca ND, além do número da peça), haja vista que não apresenta qualquer marca, apenas a indicação 11V, fora que a parte de cima, que deveria receber um plástico de proteção é menor que a vela original.

Espero que a Ferraço corrija o erro ou vou lançar essa informação na parte de auto peças!