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Convex Datacenter
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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de Quinteiro
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    24/01/2011
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    Moswaldo,boa tarde.
    Na tabela exel que me mandou,qual relação coroa pinhão vc comprou?
    No site Ebay, aparece 4,11 transformando qual é?
    obrigado.

  • #2
    Usuário Avatar de moswaldo
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    Olá Quinteiro coloque 4,100:1.

    Abcs

    Marco
    SR5 4x4 TD "Jabiraca" - BF AT33-Bilstein socks-Susp Lift 2,5" (Fat BobsGarage)-SmityBilt 9.0 XRC- Hella 1.000 Rallye - Snorkel OGZ bumpers 4wdbrasil

  • #3
    Usuário Avatar de Quinteiro
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    24/01/2011
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    Valeu
    obrigado

  • #4
    Usuário Avatar de Quinteiro
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    24/01/2011
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    Caros colegas, podem me informar se alguem tem, ou onde encontro os diferenciais da sw4 v6 para comprar aqui em Sampa?
    Pois ja percorri alguns desmanche "Cursino e Ricardo Jafet e nada.
    Desde ja agradeço.

  • #5
    Usuário Avatar de zenzen 4x4
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    Alguém aí, comprou pelo Ebay os conjuntos coroa e pinhão 4.11?

  • #6
    Comprei no Ebay as relações de 7,5" e 8" x 4,11. Turbinei e troquei a coroa e pinhão. Com os pneus
    235x70x15 não perdeu arrancada. Ganhei 10% de velocidade final, que já ajuda muito a japonesinha 91.
    Se eu encontrar um conjunto mais que a deixe mais rápida, trocarei novamente,mesmo que "choche" na largada.Gostei pra uso em viagens.

  • #7
    Usuário Avatar de zenzen 4x4
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    ​Olá Gabriel, podes me dizer qual a rotação do conta giros pra manter 100 km/h

  • #8
    1986-1994 TOYOTA 8


    1986-1994 TOYOTA 8" INCH V6 4.11 RING AND PINION USA STANDARD GEAR SET *NEW*




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    3000giros= 110KM/h +- 2800giros= 100Km/h com os pneus no tamanho original

  • #9
    Usuário Avatar de zenzen 4x4
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    Obrigado Gabriel! Então foi nítida a diferença!

  • #10
    Rapaiz, foi muito animador. Acabou aquela agonia nas ultrapassagens. Nos semáforos saiu em 2ª, jogo

    logo uma 3ª e largo todos atrás. O desempenho é outro. Ficou mais "cara" porque ninguém aguenta

    a tentação de ficar andando devagar, não é? Trânsito entupido, quando dá uma brecha, o pé vai afundando.

    Gasta fácil fácil um litro em oito Km.

  • #11
    Usuário Avatar de zenzen 4x4
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    08/03/2009
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    ​Bah! Não vejo a hora de fazer a minha deslanchar...ninguém aguenta o tranco da 2.8....kkkk.Obrigado!

  • #12
    Usuário Avatar de marceloagrobr
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    Bom dia galera, estou querendo melhorar o desempenho da minha SR5 2000 pois utilizo a VTR em viagens e trilhas leves. Após muita pesquisa, cheguei a conclusão que o melhor seria trocar a relação para 10x41, colocar pneus 265/70 R16 e turbinar minha "Mulinha". Estou no caminho certo? Porém esbarrei na questão da marca do meu diferencial, entrei debaixo do carro e não consegui ver nada especificando se é DANA ou AISIN. Como faço pra tirar essa dúvida? E caso alguma coisa esteja incorreta, pesso aos mais experientes em me ajudar. Obrigado...
    L200 Triton - Cascuda

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