HILUX - SW4 x Cabeçote e Radiador!!!

[SÉRGIO HOLANDA]

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Regis...

com o tempo os mangotes devem ser trocados, pois perdem sua resistência e com isso terminam, em curvas, atrapalhando a passagem do liquído, principalmente se existir ar na linha...

em relação ao Radiador...bem, é como te disse, acho dificil ser de cobre, provavelmente é de latão, inclusive porque o cobre está caro!!! mas, se o radiador for realmente de cobre e a chaleira também (o que ainda acho dificil de ser), vale a pena sim, pois o cobre em si é mais condutor que o alumínio...

Sérjão

segue :a foto do radiador ( depois do ultimo atropelamento retiraram o o da concessionaria e coloraram o original da sw 97 .
e o mangote . Não seria este também um ponto fraco ??

regis

[JEFFCATUNDA]

este radiador é realmente o fininho, original das 97/98 antes de começarem a dar pau...depois eles passaram a vender um outro bem mais calibroso que este, com duas fileiras de varetas em vez de uma, com o mesmo código do antigo...

[regisJ]

Serjão
Ainda não fechei com o Rogerio da Império . Foi ele que me falou que tem o eliman ( o mesmo que o Jeff e o Fernando compraram em Fortaleza ( produzido no Rio Grande do Sul ) e um outro que havia acabado de receber -importado. ( mas ficou confuso pois não soube dizer a marca ou a procedência , diria um venezuelano, boliviano, argentino) este ultimo propagandeado que é todo em alumínio. Quando perguntei do outro ( que é todo em metal ) ele me referiu ser em cobre. Por experiência ( d20 ) acho o de cobre superior. Pena que a hipótese de latão é valida. De qualquer forma, ele ficou de me ligar para ver a transportadora . Os valores dos radiadores são semelhantes .
Liguei em Fortaleza , mas referiram que só tinham o original .
regis

[Fernando César Ximenes]

Serjão
Ainda não fechei com o Rogerio da Império . Foi ele que me falou que tem o eliman ( o mesmo que o Jeff e o Fernando compraram em Fortaleza ( produzido no Rio Grande do Sul ) e um outro que havia acabado de receber -importado. ( mas ficou confuso pois não soube dizer a marca ou a procedência , diria um venezuelano, boliviano, argentino) este ultimo propagandeado que é todo em alumínio. Quando perguntei do outro ( que é todo em metal ) ele me referiu ser em cobre. Por experiência ( d20 ) acho o de cobre superior. Pena que a hipótese de latão é valida. De qualquer forma, ele ficou de me ligar para ver a transportadora . Os valores dos radiadores são semelhantes .
Liguei em Fortaleza , mas referiram que só tinham o original .
regis

Olá regis,
Se o Fernando q estás te referindo no post acima sou eu, quero te informar q ñ cheguei a trocar o radiador da minha sw na ocasião em q substituí o seu cabeçote. O q aconteceu foi q ñ encontrei aqui e nem em Fortaleza o radiador da visconde indicado pelo Sérjão. O radiador da Elimann q o Jeff comprou em Fortaleza, a primeira peça q ele recebeu foi substituida por outra porque a primeira tinha uns amassados ou coisa semelhante provocados por mau armazenamento da peça na loja vendedora. Então, ñ quiz correr o risco de acontecer comigo o mesmo q aconteceu com ele. Como o radiador da minha sw está perfeito,mandei varetar e decidi adiar um pouco a compra do radiador da visconde. Alguém aqui me falou q na firma Bezerra & Oliveira Ltda., Rua Princesa Isabel, 1174 - pabx 85 4011-9837- Fortaleza CE, existe o radiador e o fluido de arrefecimento da visconde. Falta conferir. []'s

[regisJ]

Ola Fernando .
Desculpas, era você mesmo, fiz logo a associação cabeçote x radiador e terminei por trocar seu radiador também .r. Não tive tempo de ligar hoje para o Rogerio. Como o radiador não iria chegar logo, solicitei que recolocasse o fininho até a chegada do novo , Mas....considerando a possibilidade de dano no transporte, estou começando a pensar em levar o veiculo e trocar em Recife mesmo .
Aproveitar rever minha Tia que andou nos dando um susto, participar de um curso e ainda de um encontro de ex alunos Marista ( 4 em 1 ) .
O DURO É QUE sabendo QUE É O FINO. AGORA É QUE NÃO VOU DESGRUDAR DO TERMOMETRO MESMO.
O Rogerio deu a entender que só conhece o Elimann e o Valle. ( ou não deve ter da visconde em estoque )
De qualquer forma segunda feira ligo em Fortaleza e verifico se eles tem o visconde.
valeu
regis

[JEFFCATUNDA]

Regis, aqui em Fortaleza eu acho que vc só vai encontrar os eliman mesmo.....os problemas que tive com ele foram por conta da armazenagem la na auto-peças padre cícero...colocaram os radiadores deitados um encima do outro e um caninho (que pega o torçal que vai para o vaso reservatório) perfurou o papelão e perfurou o outro radiador...a qualidade do radiador é boa...e tendo problemas de transporte ou armazenagem eles tem que trocar......agora seria bom vc comprar AO VIVO...assim vc já avalia na loja.....pode ser aqui ou em recife....eu não insistiria com o fininho original...o meu está perfeito,isso é, não conseguimos encontrar o defeito dele (varetei 2 vezes,,sem sinais de obstrução) mas foi só trocar que resolvi o problema... e olha que já estava para trocar o cabeçote.........

[decarlifilho]

Amigos,

Estou para comprar uma SW4 1997...Já vi que posso ter problemas...Mas, como já tive uma bandeirante, gosto de desafios...
Pensei em colocar um IterCooler pois, observei que o problema é o aquecimento do motor/cabeçote...
Vi também que o problema, na maioia das vezes, se da após uns +- 150.000 km...Pode ser tb as aletas da bomba dágua desgastadas (meu pai teve um barco e o motor de esse problema) e isso faz com que a água demore mais para refrigerar... E, por último, (esse eu ainda não sei pois não via a polia de frente) diminuir o tamanho da polia pois, pelo que eu vi, na maioria das vezes, o problema ocorre quando se está dirigindo por um longo tempo em 5 marcha e em rotação baixa...Com a troca da polia por uma menor, a bomba d´agua continua rodando em maior velocidade mesmo em baixa rotação..

Abraço a todos...

Dé Carli

[Fernando César Ximenes]

Ola Fernando .
Desculpas, era você mesmo, fiz logo a associação cabeçote x radiador e terminei por trocar seu radiador também .r. Não tive tempo de ligar hoje para o Rogerio. Como o radiador não iria chegar logo, solicitei que recolocasse o fininho até a chegada do novo , Mas....considerando a possibilidade de dano no transporte, estou começando a pensar em levar o veiculo e trocar em Recife mesmo .
Aproveitar rever minha Tia que andou nos dando um susto, participar de um curso e ainda de um encontro de ex alunos Marista ( 4 em 1 ) .
O DURO É QUE sabendo QUE É O FINO. AGORA É QUE NÃO VOU DESGRUDAR DO TERMOMETRO MESMO.
O Rogerio deu a entender que só conhece o Elimann e o Valle. ( ou não deve ter da visconde em estoque )
De qualquer forma segunda feira ligo em Fortaleza e verifico se eles tem o visconde.
valeu
regis

Olá Regis,
Conseguiste confirmar se a Bezerra & Oliveira, de Fortaleza, tem o radiador da visconde para a sw4? Se tem, qual o valor? Rodar com esse teu radiador fino é preciso, realmente, ter mto. cuidado. Além de ficar de olho na estrada e no termômetro, é preciso também aliviar uns pesos do pé direito. []'s

[JEFFCATUNDA]

Amigos,

Estou para comprar uma SW4 1997...Já vi que posso ter problemas...Mas, como já tive uma bandeirante, gosto de desafios...
Pensei em colocar um IterCooler pois, observei que o problema é o aquecimento do motor/cabeçote...
Vi também que o problema, na maioia das vezes, se da após uns +- 150.000 km...Pode ser tb as aletas da bomba dágua desgastadas (meu pai teve um barco e o motor de esse problema) e isso faz com que a água demore mais para refrigerar... E, por último, (esse eu ainda não sei pois não via a polia de frente) diminuir o tamanho da polia pois, pelo que eu vi, na maioria das vezes, o problema ocorre quando se está dirigindo por um longo tempo em 5 marcha e em rotação baixa...Com a troca da polia por uma menor, a bomba d´agua continua rodando em maior velocidade mesmo em baixa rotação..

Abraço a todos...

Dé Carli

COLEGA.

Estou vendendo a minha SW 97 e meu samurai 95...vou comprar um troller 2009.

Dê uma olhada!

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=47470

[decarlifilho]

Amigo, Estou procurando uma mais perto de casa...Moro em Brasília...

[JEFFCATUNDA]

Vem visitar Fortaleza...conhecer o mar (hehehe)... e volta na viatura...PRATICO PRATICO.......

Ainda ganha um passeio com a rapaziada para comer lagostas em lagoinha.....

[Antônio Mendes]

Serjão
Ainda não fechei com o Rogerio da Império . Foi ele que me falou que tem o eliman ( o mesmo que o Jeff e o Fernando compraram em Fortaleza ( produzido no Rio Grande do Sul ) e um outro que havia acabado de receber -importado. ( mas ficou confuso pois não soube dizer a marca ou a procedência , diria um venezuelano, boliviano, argentino) este ultimo propagandeado que é todo em alumínio. Quando perguntei do outro ( que é todo em metal ) ele me referiu ser em cobre. Por experiência ( d20 ) acho o de cobre superior. Pena que a hipótese de latão é valida. De qualquer forma, ele ficou de me ligar para ver a transportadora . Os valores dos radiadores são semelhantes .
Liguei em Fortaleza , mas referiram que só tinham o original .
regis

Regis, comprei esse radiador da Eliman o qual o Jeff comprou, só que comprei diretamente da Eliman, através da Climer (0800 6002122) no Rio Grande do Sul mesmo (http://www.eliman.com.br/) que é a revendedora autorizada da Eliman pelo valor de R$ 750,00 + Frete, no meu caso R$ 89,00 para Fortaleza. Minha Hilux é uma SRV 2002/2002. Chegou novinho, embaladinho 5 dias após o pagamento. Negócio rápido e seguro.