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Tópico: Rav 4

Hybrid View

  • #1
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    Olá amigo, estou a procura de um SUV 4x4 que atenda minha necessidade de uso misto, não que eu vá com muita frequência, mas gosta de me aventurar no off road. Tenho uma S10 Flex CD 4x2 - grande problema é a caçamba onde a bagagem vai sem proteção e, também após uma viagem pela serra da canastra, onde a viatura se comportou até bem, mas agora não aguento os barulhos nas portas, bate tudo. Por isso, agora quero um 4x4, queria um a diesel e de ano acima de 2010, mas os que vi são muito caros e fora de meu orçamento de uns 80mil, então parti para as flex e busco um bom custo entre seguro, consumo e manutenção. Me interessei pela RAV, mas estive pensado e se eu gasto uma grana num carro deste e ao colocá-lo na terra e começa com aquela bateção toda? Você ou alguém do fórum pode me dar algumas dicas, pois não sei mais qual carro procurar. Abç

  • #2
    Usuário Avatar de jeb
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    Citação Postado originalmente por EmersonMio Ver Post
    Olá amigo, estou a procura de um SUV 4x4 que atenda minha necessidade de uso misto, não que eu vá com muita frequência, mas gosta de me aventurar no off road. Tenho uma S10 Flex CD 4x2 - grande problema é a caçamba onde a bagagem vai sem proteção e, também após uma viagem pela serra da canastra, onde a viatura se comportou até bem, mas agora não aguento os barulhos nas portas, bate tudo. Por isso, agora quero um 4x4, queria um a diesel e de ano acima de 2010, mas os que vi são muito caros e fora de meu orçamento de uns 80mil, então parti para as flex e busco um bom custo entre seguro, consumo e manutenção. Me interessei pela RAV, mas estive pensado e se eu gasto uma grana num carro deste e ao colocá-lo na terra e começa com aquela bateção toda? Você ou alguém do fórum pode me dar algumas dicas, pois não sei mais qual carro procurar. Abç
    EmersonMio, eu acho que a RAV4 traz um ótimo custo-benefício quando usada, pois 0km acho muito cara. Antes de lhe ajudar, o que quer dizer com "bateção"? De plásticos no interior ou de suspensão? Se for de internos (plásticos), é um pouco ruidosa sim nas estradas de chão, como qualquer carro recheado de plásticos dos dias atuais. Mas nada extremo. Lembrando que tenho a RAV do modelo anterior, e não desta nova que saiu em 2013.

    Se quiser saber mais, pode perguntar.
    []s
    J.
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    Ford Ranger XLS 4x4 AT 2019
    Ex: Renegade Diesel Sport 4x4 2015 (agora com a chefa)
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  • #3
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    Bom dia Tamin,

    Estou muito interessado em adquirir uma Rav4 2011 2.4 4x4, semi-nova, porém estou receoso quanto ao consumo na cidade e manutenção. Pergunto: como esta HOJE o consumo da sua viatura? e a manutenção algum problema? difícil peças?

    Desde já agrdeço.

    Fkm.

  • #4
    Oi Emerson, a minha é uma 2009 4x4 nunca me encomodei. Acho a suspensão um pouco firme, para não dizer dura e a tração dela no Off road é bom para areião de beira de praia, Chacara, grama molhada, estrada de chão com barro. Porém para algo um pouco mais pesado ai complica. Por exemplo: erosão mato fechado ou força, esquece pois não tem reduzida e o curso de suspensão não foge muito de um carro de rua. Algo parecido com a Rav e melhor para o uso Off road , é o Gran vitara porém (eu) acho fraco de motor.

  • #5
    Usuário Avatar de jeb
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    Colegas.
    Para quem quiser conhecer o sistema e o funcionamento do 4x4 4WD da Toyota RAV4 (2006-2013), segue o link:

    http://www.google.com.br/url?sa=t&rc...60799247,d.cWc

    Realmente é um sistema complexo e com muitos sensores.
    J.
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  • #6
    Usuário Avatar de jeb
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    Foto do painel e giro do motor a 100km/h na RAV4 2.4 4x4

    Colegas

    Segue uma foto tirada do painel (100km/h) da minha RAV4 em condição de pista plana (4a marcha), para o pessoal ter uma ideia real do giro do motor 2.4 litros, 170 cv e peso da viatura (livre) de 1585kg (de acordo com o manual). Lembrando que é câmbio Super ECT automático de 4 marchas reais (não tem overdrive).

    Rav 4-painel_rav4.jpg

    De acordo com a Toyota, o torque máximo é de 22.8 kgfm a 4.000 rpm. De fato, nessa rotação o motor fica bem forte, útil em ultrapassagens.

    J.
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  • #7
    Usuário Avatar de jeb
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    Colegas que possuem RAV4 terceira geração (2006-2012), iniciei um tópico buscando concentrar informações sobre este modelo:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...06-2012-a.html (Concentrando informações sobre a RAV4 3a geração (2006-2012))

    J.
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  • #8
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    Pessoal, sou de BH e estou vendendo a minha 08\08 prata, com 61mil km. Está impecável.

  • #9
    Usuário Avatar de jeb
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    Citação Postado originalmente por villelabh Ver Post
    Pessoal, sou de BH e estou vendendo a minha 08\08 prata, com 61mil km. Está impecável.
    Os locais mais apropriados para anúncios são:

    4x4 Brasil - Portal Off-Road - Classificados

    Classificados 4x4 Brasil
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  • #10
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    Boa noite amigos!
    Ano passado comprei uma rav4, ano 2010, 2.4, 16v. O carro é um espetáculo, não me arrependi da aquisição.
    No entanto, essa semana deu problema no alternador.
    Levei na Toyota e me disseram que o alternador quebrou e me pediram R$ 4.800,00 por um novo, sendo R$ 4.600,00 do alternador e mais R$ 200,00 da mão de obra.
    Acontece que estou achando esse valor salgado, sem condições.
    Alguém tem alguma dica?
    amanhã vou levar em uma oficina de bairro, pra ver se tem algum diagnóstico diferente.
    Alguém já passou por isso?
    Obrigado

  • #11
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    Pessoal, pra quem tem Facebook, temos um grupo apenas de RAV4. https://www.facebook.com/groups/934350913250050/

  • #12
    Usuário Avatar de Cesinha_Valinhos
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    17/11/2012
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    Valinhos/SP
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    Boa tarde pessoal.

    Estou querendo comprar um RAV4, 2008/2009. Porem meu corretor de seguros está me assustando com a dificuldade de segurar um carro desse. Isso procede? A alegação é que as seguradoras não estão fazendo mais seguros de carros importados com mais de 5 anos!...

    E tambem o valor...
    Ficando bom: Samurai 91 "High Roof" - Azul - "BIC"
    Urbano: Futuro Proximo --> RAV4
    Já Foi: Samurai 97 MT Azul - "Berinjela"

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