Concentrando informações sobre a RAV4 3a geração (2006-2012)

[leojaz]

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Pessoal já tive algumas picapes e SUV's, gasolina e diesel, 4x2 e 4x4, minha última viatura foi uma Full diesel 2006. Ultimamente estou só de Uber e pesquisando uma futura aquisição.
Como a maioria aqui, gosto de buscar muita informação e tento evitar comprar pela emoção, com isso estou pesquisando RAv4 e a CRV, e tentando me convencer a não procurar um SW4 2002 diesel, uma paixão platônica.
A opinião de todos é sempre bem-vinda!

Alguém que possua o modelo 4x2 da 3* geração poderia dizer a média do consumo urbano e estrada e qual o valor das peças na revisão básica ( óleo motor, filtro de óleo, filtro ar motor, filtro ar cabine)?
Qual óleo do motor é o recomendado ?
Sei que o consumo depende de vários fatores, mas podemos ter uma ideia.

obrigado.

[chansen]

Olá J,

Ainda está pela área?

Lá se vão 2 anos de um bom relacionamento com a minha preta véia... RAV4 2009/2010... Agora com pouco mais de 102k (comprei com 78k).

Está chegando a hora de trocar os sapatinhos (225/65/17) da RAV.

Andei olhando os valores do original dela, Bridgestone, próximo de R$ 700,00 cada um.
Vi 2 tipos da Goodyear, na faixa de R$ 540,00 a R$ 600,00 cada pneu.
Tem também um Yokohama (marca que eu usava na Tracker 2003/2004), mas esse está próximo dos R$ 800,00.

O que tu achas dessas opções?

Obrigado,
Cristiano

[chansen]

Olá J,

Ainda está pela área?

Lá se vão 2 anos de um bom relacionamento com a minha preta véia... RAV4 2009/2010... Agora com pouco mais de 102k (comprei com 78k).

Está chegando a hora de trocar os sapatinhos (225/65/17) da RAV.

Andei olhando os valores do original dela, Bridgestone, próximo de R$ 700,00 cada um.
Vi 2 tipos da Goodyear, na faixa de R$ 540,00 a R$ 600,00 cada pneu.
Tem também um Yokohama (marca que eu usava na Tracker 2003/2004), mas esse está próximo dos R$ 800,00.

O que tu achas dessas opções?

Obrigado,
Cristiano

Pessoal,

Acabei comprando o Goodyear Wrangler SUV Aro 17 225/65 R17 102H na AutoZ, loja online.
Eles fazem parte da DPaschoal, então a montagem será sem custo extra.
O frete saiu R$ 56,00 para 4 unidades.

A entrega deve ocorrer até o dia 23/12.

Abraço,
Cristiano

[jeb]

Olá J,

Ainda está pela área?

Lá se vão 2 anos de um bom relacionamento com a minha preta véia... RAV4 2009/2010... Agora com pouco mais de 102k (comprei com 78k).

Está chegando a hora de trocar os sapatinhos (225/65/17) da RAV.

Andei olhando os valores do original dela, Bridgestone, próximo de R$ 700,00 cada um.
Vi 2 tipos da Goodyear, na faixa de R$ 540,00 a R$ 600,00 cada pneu.
Tem também um Yokohama (marca que eu usava na Tracker 2003/2004), mas esse está próximo dos R$ 800,00.

O que tu achas dessas opções?

Obrigado,
Cristiano

Olá Cristiano. Acho que tens boas opções em mãos, mas de pneus não entendo muito, pois é muito dinâmico a mudança dos modelos.

Mas uma coisa que precisa ver se quer usar pneu de estrada ou A/T. Na nossa RAV temos um chinês mesmo, o Maxxis A/T (30% terra) que instalei há quase 3 anos atrás e sem reclamações. O senão é o alto ruído.

Mas, para mim o Toop é o Michelin. Yoko nunca tive, mas dizem ser muito bons, mas com baixa durabilidade.

J.

[sidney4008]

Boa tarde,
Comprei minha RAV4 - 2007, já tem uns 8 meses, hoje ela esta com 74.000 km e quando fiz a revisão na autorizada do 70.000 km perguntei se já estava no período para troca do óleo do CAMBIO, fui informado que não há necessidade de realizar essa troca, ou seja, não se troca o óleo do cambio. Estou com uma dúvida tremenda, trocar como manutenção preventiva ou seguir simplesmente o que foi dito na autorizada.
Gostaria de saber se é necessário realmente essa troca, alguém aqui já fez ou o que a autorizada diz realmente procede, desde já agradeço a ajuda do colegas.
LEMBRANDO... ESSE CARRO É SHOW !!!!!

[titanium]

Boa tarde,
Comprei minha RAV4 - 2007, já tem uns 8 meses, hoje ela esta com 74.000 km e quando fiz a revisão na autorizada do 70.000 km perguntei se já estava no período para troca do óleo do CAMBIO, fui informado que não há necessidade de realizar essa troca, ou seja, não se troca o óleo do cambio. Estou com uma dúvida tremenda, trocar como manutenção preventiva ou seguir simplesmente o que foi dito na autorizada.
Gostaria de saber se é necessário realmente essa troca, alguém aqui já fez ou o que a autorizada diz realmente procede, desde já agradeço a ajuda do colegas.
LEMBRANDO... ESSE CARRO É SHOW !!!!!

Cuidado!
Seria bom procurar o manual de oficina da RAV na internet para ver com quantos KM se recomenda a troca.
Óleo eterno é meio difícil de encontrar...

Se for sintético, dura uns 100 mil km... se for mineral, uns 50 mil km.

[jeb]

Cuidado!
Seria bom procurar o manual de oficina da RAV na internet para ver com quantos KM se recomenda a troca.
Óleo eterno é meio difícil de encontrar...

Se for sintético, dura uns 100 mil km... se for mineral, uns 50 mil km.

Cuidado mesmo. Já vi colegas perderem o câmbio com essa conversa de óleo eterno. Já ouvi papo de que se trocar o óleo de carro antigo que nunca trocou este vai dar problemas. Vai dar sim, mas não pelo óleo, é porquê o câmbio já possuía alguma avaria.

Sidney, cuidado com o tipo de troca, pois tem por drenagem e flushing


J.

[sidney4008]

Boa tarde Jeb,
Obrigado, vou trocar o óleo sim, irei procurar uma boa especializada e realizar o serviço,
valeu, vídeo muito bom.

[sidney4008]

Cuidado!
Seria bom procurar o manual de oficina da RAV na internet para ver com quantos KM se recomenda a troca.
Óleo eterno é meio difícil de encontrar...

Se for sintético, dura uns 100 mil km... se for mineral, uns 50 mil km.

Obrigado!
consultei o manual, e há algumas especificações recomendando a troca quando é usado o veículo em situações fora do cotidiano ( situações severas ). Não é o meu caso com o carro, contudo eu vou trocar sim e é pra já.

[titanium]

Obrigado!
consultei o manual, e há algumas especificações recomendando a troca quando é usado o veículo em situações fora do cotidiano ( situações severas ). Não é o meu caso com o carro, contudo eu vou trocar sim e é pra já.

Sidney,

Aprendi pelo manual da Land Rover que situações severas são: Uso Offroad e (pasme!) uso Urbano com trânsito.

O que para a Land Rover não é uso severo é uso estradeiro.
Em decorrência disso (uso severo ou não) a Land Rover recomenda alterar o regime (periodicidade) de troca de óleo do motor.

No caso do câmbio deve ser a mesma coisa, mesmo estando falando de uma Toyota.

Veja com os motoristas mais experientes do fórum, mesmo tendo outros veículos, quando eles usam o carro apenas na estrada, trocam óleo a cada 8 mil km.... as vezes 10 mil km.....
Ao passo que utilizando o carro em circuito urbano, trânsito, acelera-para-acelera, aí se troca com 5 mil km.


Então acho que é importante considerar uso urbano como "uso severo".


Abraço!

[jeb]

Sidney,

Aprendi pelo manual da Land Rover que situações severas são: Uso Offroad e (pasme!) uso Urbano com trânsito.

O que para a Land Rover não é uso severo é uso estradeiro.
Em decorrência disso (uso severo ou não) a Land Rover recomenda alterar o regime (periodicidade) de troca de óleo do motor.

No caso do câmbio deve ser a mesma coisa, mesmo estando falando de uma Toyota.

Veja com os motoristas mais experientes do fórum, mesmo tendo outros veículos, quando eles usam o carro apenas na estrada, trocam óleo a cada 8 mil km.... as vezes 10 mil km.....
Ao passo que utilizando o carro em circuito urbano, trânsito, acelera-para-acelera, aí se troca com 5 mil km.


Então acho que é importante considerar uso urbano como "uso severo".


Abraço!

Concordo plenamente com o colega!

E acrescento que condição severa (também) é ligar o carro pela manhã, ir a uma padaria de 2km de distância (por exemplo) e voltar, ou seja, o motor não atingiu ainda a temperatura ideal de trabalho.

E, ainda, é mais barato trocar o óleo com periodicidade do que ter que mexer futuramente no motor.

J.

[sidney4008]

Pensando dessa maneira, faz total sentido, principalmente no transito pesado que é aqui em SP.
Por conta disso já realizei a troca e a viatura esta redondinha.

obrigado + uma vez!!!!
abraço