Citação:
Postado originalmente por Marcelo Rios
Como colega falou, aparentemente alguns proprietários conseguiram a peça gratuitamente na Toyota pagando apenas pela mão de obra. Uma caixa de direção semi nova custa entre 800 e 1000 reais. Uma nova no Mercado livre encontrei por 2.500$.
Tem como fazer o "embuchamento" da caixa de direção que custa em torno de 500$ em mecânicas especializadas em direção hidráulica. E salvo engano, existe Rav com direção hidráulica e eletro-hidráulica.
Concentrando informações sobre a RAV4 3a geração (2006-2012)
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17/02/2018, 23:34leojaz
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17/02/2018, 23:39leojazé o primeiro caso que vejo de Rav4 com problema elétrico. O mesmo mecânico identificou o mesmo problema? Seria interessante procurar outras opiniões com outros mecânicos, em SP sem dúvida deve existir muitos bons mecânicos.Citação:
Postado originalmente por Samuel Ribeiro
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24/02/2018, 19:47Rodrigo TR4
Pessoal, estou chegado ao no fórum da Rav agora.... Estou pensando em comprar uma G3 blindada....
Alguém aqui tem? Qual o consumo? -
28/02/2018, 20:26Samuel Ribeiro
Não foi mecânico diferente, estava viajando e o carro teve que vir guinchado. Resolvi o problema, comprei um alternado em uma revenda de peças de carros de leilão, paguei R$ 1000,00, na concessionária me pediram R$ 7.100,00 no alternador.
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01/03/2018, 09:05sgadailtom
Olá pessoal!
O que vocês acham da recomendação de trocar a bomba/filtro de combustível da RAV aos 60 mil km.
Eu, particularmente, acho meio precipitado. No exterior nem há recomendação de troca desta peça. Aí tem o argumento da baixa qualidade de nossos combustíveis, mas será que é pra tanto assim? Será que deixar para trocar lá pelos 100 mil km pode comprometer algo?
O valor da peça e da mão-de-obra desta troca é muito alto; na concessionária o filtro está 500 reais e a mão-de-obra 350.
Att -
02/03/2018, 17:06leojazEstave pensando nisso hoje. Não tenha dúvida que os projetistas da Toyota esperavam a utilização de uma gasolina tão aguada quanto o nossa.Citação:
Postado originalmente por sgadailtom
Tanto é verdade que no manual da Rav fala pra utilizar gasolina com no máximo 24% de álcool, nossa gasolina tem 27%!!!
Mas não decidi Ainda se trocarei esse filtro. -
05/03/2018, 16:19jeep8
Caros srs. Existe alguma mudança visual em relação a 2.0 e 2.4? 2013. Em 2013 era 2.4 ou 2.5?
agradeco -
06/03/2018, 08:24sgadailtomSe for modelo/modelo 13/13 aí já é a geração 4 com motor 2.5Citação:
Postado originalmente por jeep8
A minha é de abril de 2013 e é 2.5 -
07/03/2018, 16:22jeep8
amigo e em relação a mudança visual, tem alguma? em relação a versão 2.0 e 2.4/2.5 ? 2013
agradeco -
08/03/2018, 08:33sgadailtom
Então, partir de 2013 não tem mais a opção de motorização 2.4.
Mudou todo o visual do carro (é uma nova geração), inclusive muda a motorização, o câmbio e o step não fica mais do lado de fora.
Agora entre a 2.0 e 2.5 acima de 2013 esteticamente não dá pra notar diferenças; a diferença entre elas é a motorização, o câmbio e que a 2.5 tem mais acessórios. A 2.5 é sempre AWD, enquanto que na 2.0 o ADW é opcional.
De 2014 em diante a RAV usa step provisório e portanto tem mais espaço no porta-malas que a 2013. Neste quesito a geração anterior (até 2012) da um show nas outras. Ela tem muito espaço no porta-malas, além de um compartimento embaixo do forro e os bancos traseiros têm trilhos para regulagem de distância.
Eu acho o porta-malas da 2013 pequeno. O step de tamanho normal rouba muito espaço.
Abraço -
20/03/2018, 16:17tcmoraes
Boa tarde pessoal,
Gostaria da ajuda de vcs com uma dúvida sobre a direção elétrica da RAV4 2011.. Quando estou andado em uma via, entre 80 e 100km, em linha reta e viro um pouco o valante para mudar de faixa, percebo que tenho q virar o valante de volta para alinhar o carro, pois ele não alinha sozinho como era no meu carro anterior com direção hidráulica.. o mesmo ocorre nas curvas.. Isso acontece com vcs tbm? -
03/04/2018, 14:48Rodrigo Mendes
Boas meus amigos, alguém sabe me indicar onde posso achar o refletor direito do para-choque traseiro da RAV2006?