Ar condicionado da Toyota Bandeirante

Obrigado Cesar.

Para quem tá procurando por amterial do ar condicionado... já indicaram aqui mas é interessante mostrar mais uma vez: http://www.refrijet.com.br/novosite/index.asp tem tudo para ar condicionado. Estou também pesquisando estas coisas e me indicaram o compressor Denso 6p148A que tem nessa loja. Me passaram um código também para o condensador: 0100.22.013A. Caixa é universal mesmo e vai pelo gosto do cliente.

A minha dúvida está em instalar o compressor do lado do motorista (direito) ou do carona (esquerdo)???

Haja visto que tenho o turbo que ocupa um espaço próximo ao alternador... Motor 314...

Prezados,

Instalei Ar cond na minha band semana passada: R$ 2.500 na Brazilair (Niteroi)... ficou mt bom.

Atenção:
1- precisa aumentar a amperagem do alternador (o meu era de 35A, agora é 65A).... R$ 350,00

2- com a instalação do condensador na frente do radiador... a band está esquentando... como a minha colméia já não está ok e nao pode ser mais soldada... precisarei trocá-la por 1 de 04 linhas: R$ 600...

Quem pretende instalar o AC... considere que estas despesas podem aparecer...

Abraços

Ney

Citação:

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Postado originalmente por Ney_Niteroi II

Prezados,

Instalei Ar cond na minha band semana passada: R$ 2.500 na Brazilair (Niteroi)... ficou mt bom.

Atenção:
1- precisa aumentar a amperagem do alternador (o meu era de 35A, agora é 65A).... R$ 350,00

2- com a instalação do condensador na frente do radiador... a band está esquentando... como a minha colméia já não está ok e nao pode ser mais soldada... precisarei trocá-la por 1 de 04 linhas: R$ 600...

Quem pretende instalar o AC... considere que estas despesas podem aparecer...

Abraços

Ney

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Ney,

Você colocou o da própria Band (nipodenso) ou adaptou? caso tenha adaptado, poderia colocar as referências?

Citação:

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Postado originalmente por Ney_Niteroi II

Prezados,

Instalei Ar cond na minha band semana passada: R$ 2.500 na Brazilair (Niteroi)... ficou mt bom.

Atenção:
1- precisa aumentar a amperagem do alternador (o meu era de 35A, agora é 65A).... R$ 350,00

2- com a instalação do condensador na frente do radiador... a band está esquentando... como a minha colméia já não está ok e nao pode ser mais soldada... precisarei trocá-la por 1 de 04 linhas: R$ 600...

Quem pretende instalar o AC... considere que estas despesas podem aparecer...

Abraços

Ney

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Caro Ney,

veja o tópico http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=64701

Tem uma boa discussão e solução para o problema.

Abraço

Ola estou na cidade de são paulo aonde posso fazer instalação do ar condicionado sem gambiarras algem pode me indicar algem a minha é uma 1988 com motor om 314

Caros amigos amantes do estilo 4x4 na américa do sul.

Adiquiri uma bandeirantes jipe curto, ano 1988, a qual pertencia a arquediocese de Vilhena-RO. A aquisião me deixou muito empolgado, pois, meu irmão o João Lucena (membro do forum 4x4brasil), fez ótimos elogios sobre esse jipe.

Quando adquiri o mesmo não possuia maiores luxos, era totlamente desprovida de conforto, foi então que me surgiu a idéia de paulatinamente adaptando alguns acessórios, coloquei caixa de câmbio 5 marchas, tokits na carroceria, bancos concha do Audi A3, amortecedores novos, pneus off road BF 31".
Porém, faltava mais, pois, como a região norte é muito quente, precisava colcoar um ar-condicionado, porém, no mercado não existia nada que pudesse ser encaixado de forma perfeita no painel.

Contudo, em recente contato com um amigo que faz instalação de ar-condicionado em veículos, o mesmo me informou que existia uma caixa-evaporadora muito boa apra tentarmos viabilizar a colocação na toyota no centro do painel. Foi aí que surgiu a idéia de procurar um bom torneiro para fazer a polias que adaptasse perfeitamente no compressor.

Ocorre que corri dali e daqui e não encontrava um torneiro que pudesse satisfazer a minha exigência, já que as polias deveriam ter a devida preparação para no futuro colocar também direção hidráulica.

Em pesquisas nos ferros velhos, conversando com um japonês que conhece demais esses motores, o mesmo me informou algumas especificações que poderiam perfeitamente encaixar no serviço que queria fazer. Então comecei a busca pelas polias do motor OM-366 e 352, salve me engano. Todavia, me deparei com o catálogo da empresa suporte rei, quando lá procurei unir alguns detalhes e encontrei algumas dicas valorzas para quem quer instalar o ar-condicionado no motor OM-314, Om 314-S, Om-364, sem gastar muito.

A empresa suporte rei está fabricando um novo modelo de polia código R3293-P, a mesma vem com três guias de polia, justamente para adaptação do ar-condicionado, e aproveitei para colocar uma nova polia na bomba d'água pegando também uma polia de três guias para ultiliza-la duas guias na bomba do hidráulico, evitando assim que a correia deslize e faça aquele barulho conhecido de correia cantando nas toyotas quando esterçamos a direção.

Assim, evitei gastos desnecessários com serviços de torno para polias, além do mais, essa polia feita pela empresa suporte rei é destinado ao motor OM-364, sendo que ela cai perfetiamente no motor OM-314, OM314-S, logo não haverá qualquer prejuízo o mudança a ser realizado, porque tudo é plug y play.

Para melhor favorecer e facilitar os demais colegas que tenham toyota bandeirantes, riei postar as fotos de todo conjunto, inclusive das adaptações.

Qualquer dúvida é só me postar uma mensagem por MP, ou, me adcionar no MSN ou skype.

abraços a todos

Valeu pelas infos James, ficamos no aguardo das fotos!!!

Qual suporte vc utilizou para o compressor? Se possivel poste as especificações do seu conjunto de ar cond.

Abrs e parabéns peça iniciativa!

Caro James,

Se tivesse nos procurado teria te dado uma solução. Tú resolvestes oproblema da polia e o suporte do compressor, como fizestes? Na minha fiz um.

Um abraço

Citação:

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Postado originalmente por James Nicodemos

Caros amigos amantes do estilo 4x4 na américa do sul.

Adiquiri uma bandeirantes jipe curto, ano 1988, a qual pertencia a arquediocese de Vilhena-RO. A aquisião me deixou muito empolgado, pois, meu irmão o João Lucena (membro do forum 4x4brasil), fez ótimos elogios sobre esse jipe.

Quando adquiri o mesmo não possuia maiores luxos, era totlamente desprovida de conforto, foi então que me surgiu a idéia de paulatinamente adaptando alguns acessórios, coloquei caixa de câmbio 5 marchas, tokits na carroceria, bancos concha do Audi A3, amortecedores novos, pneus off road BF 31".
Porém, faltava mais, pois, como a região norte é muito quente, precisava colcoar um ar-condicionado, porém, no mercado não existia nada que pudesse ser encaixado de forma perfeita no painel.

Contudo, em recente contato com um amigo que faz instalação de ar-condicionado em veículos, o mesmo me informou que existia uma caixa-evaporadora muito boa apra tentarmos viabilizar a colocação na toyota no centro do painel. Foi aí que surgiu a idéia de procurar um bom torneiro para fazer a polias que adaptasse perfeitamente no compressor.

Ocorre que corri dali e daqui e não encontrava um torneiro que pudesse satisfazer a minha exigência, já que as polias deveriam ter a devida preparação para no futuro colocar também direção hidráulica.

Em pesquisas nos ferros velhos, conversando com um japonês que conhece demais esses motores, o mesmo me informou algumas especificações que poderiam perfeitamente encaixar no serviço que queria fazer. Então comecei a busca pelas polias do motor OM-366 e 352, salve me engano. Todavia, me deparei com o catálogo da empresa suporte rei, quando lá procurei unir alguns detalhes e encontrei algumas dicas valorzas para quem quer instalar o ar-condicionado no motor OM-314, Om 314-S, Om-364, sem gastar muito.

A empresa suporte rei está fabricando um novo modelo de polia código R3293-P, a mesma vem com três guias de polia, justamente para adaptação do ar-condicionado, e aproveitei para colocar uma nova polia na bomba d'água pegando também uma polia de três guias para ultiliza-la duas guias na bomba do hidráulico, evitando assim que a correia deslize e faça aquele barulho conhecido de correia cantando nas toyotas quando esterçamos a direção.

Assim, evitei gastos desnecessários com serviços de torno para polias, além do mais, essa polia feita pela empresa suporte rei é destinado ao motor OM-364, sendo que ela cai perfetiamente no motor OM-314, OM314-S, logo não haverá qualquer prejuízo o mudança a ser realizado, porque tudo é plug y play.

Para melhor favorecer e facilitar os demais colegas que tenham toyota bandeirantes, riei postar as fotos de todo conjunto, inclusive das adaptações.

Qualquer dúvida é só me postar uma mensagem por MP, ou, me adcionar no MSN ou skype.

abraços a todos

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James irmão do João, só pra enriquecer mais um golinho:

Nos motores MB 366 com bomba de hidraulica e compressor de ar tocados por polia é possivel encontrar polia da bomba d'água com quatro vias, duas para - Vira + Alternador + Bomba d'àgua e mais duas vias menores uma para a bomba hidraulica e ouitra para compressor de ar comprimido. Esta ultima, que no nosso caso poderá ser usado para o compressor de ar condicionado.

Fiz um rolo danado nesta explicativa, mas tenho certeza que me fiz entender. :concordo:


Estevão

James,

Manda mais detalhes da caixa evaporadora.

HERCILIO NETO

Caro amigo GUIGA TOSTES

O suporte tive que mandar confeccionar, pois, contatei os nossos amigos da suporte rei e kitfixar, e os mesmos me disseram que não fabricavam o kit para o motor 314, levando em conta esse fator resolvi procurar um torneiro bom e disposto a realizar o serviço com paciência e precisão. Pois precisava de um suporte que respondesse a altura a vibração do motor e mais variadas condições de estrada que sempre pegamos com as viaturas.
Assim encontrei um senhor de paciência notável e que conseguiu atinder ao que pedi. O suporte é meio rústico, mas, está de boa.

Estou colocando as mais variadas fotos para todos possam ver.

abraços