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  • #205
    Usuário Avatar de fabiano r
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    Marcio mas e dai quando o carro está parado o cardã não gira consequentemente fica sem A/C ?



    Citação Postado originalmente por marciorank@gmail.com Ver Post
    alguem sabe me dizer qual a rotação que deve ter na polia do compressor para que ele funcione corretamente?
    ´pergunto isto porque aqui em minha cidade tem muitos caros que fazem a mitshu.cup, e o pessoal
    esta istalando o compressor das tr4 na saida do cardã na caixa, assim dizem que não gera perca de potencia
    no motor.
    no caso de nossas bands ganhariamos em espaço para instalar, e tambem não perderiamos potencia,(logico que na band
    seria uma perca muito pequena, mas existe).

  • #206
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    Citação Postado originalmente por fabiano r Ver Post
    Marcio mas e dai quando o carro está parado o cardã não gira consequentemente fica sem A/C ?
    pior que é Fabiano, não tinha pensado nesta possibilidade.

  • #207
    Usuário Avatar de elvis
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    Citação Postado originalmente por Papeco Ver Post
    Segue mais fotos do gela saco (melhor congela saco).
    carai!! PUSTA CAIXA GIGANTE! ISSO AI DÁ CONTA DE UM CÔMODO COM 30 METROS QUADRADOS KKKK
    BAND 69

  • #208
    Usuário Avatar de canzilao
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    Mais alguem com fotos de instalação de evaporadora no centro do carro ??
    Eu comprei uma lata daquelas que vai o RPM e o cinzeiro, mais agora to pensando em cortar a que ta na Azeitona mesmo pois vou colocar ele no centro.
    Se alguem tiver a foto de uma toyota do modelo antigo com ar central eu ficaria agradecido, to precisando tirar umas ideias.
    C.S Longa, 91 T.D.I. flutuante, DH, AR, EKRON, 12/35
    JIPINHO, 2000 curto, aspro, sem guincho, AR, DH, Disco nas 4, Flutuante,

  • #209
    Citação Postado originalmente por canzilao Ver Post
    Mais alguem com fotos de instalação de evaporadora no centro do carro ??
    Eu comprei uma lata daquelas que vai o RPM e o cinzeiro, mais agora to pensando em cortar a que ta na Azeitona mesmo pois vou colocar ele no centro.
    Se alguem tiver a foto de uma toyota do modelo antigo com ar central eu ficaria agradecido, to precisando tirar umas ideias.
    nao corta fica feio, compre a caixa evaporadora grande..
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #210
    Usuário Avatar de canzilao
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    Cara aquela caixa grande pra mim é mais feia que bater em mãe rsrsrs.
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  • #211
    Usuário Avatar de nirlei
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    Segue fotos que peguei do Google. Não tive coragem de cortar o painel pra colocar a evaporadora no centro (a minha é quatro marchas).


    Abrass.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ar condicionado da Toyota Bandeirante-toyota-bandeirante-1989-05-hvk5635.jpg   Ar condicionado da Toyota Bandeirante-dsc00085.jpg  
    Nirlei Pires
    Band Curta 91t
    Franca - S.P.

  • #212
    Usuário Avatar de canzilao
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    Citação Postado originalmente por nirlei Ver Post
    Segue fotos que peguei do Google. Não tive coragem de cortar o painel pra colocar a evaporadora no centro (a minha é quatro marchas).


    Abrass.
    Nirlei como eu tenho duas latas dessas ai do painel eu vou cortar uma e deixar a original guardadinha no escaninho.
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  • #213
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    Canzil,

    A minha evaporadora é no centro e não precisei entortar nada. Então, se vc quiser dar uma olhada é so marcar o dia.
    Abçs
    Ex - Baaand - longa/90, OM 314, 4 marchas sincro, diferenciais 12x35, turbo, ar/dh, freio a disco dianteiro, guincho
    Atualmente sem viatura!!!!

  • #214
    Usuário Avatar de birawc
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    A minha e no centro o cambio e de 5m tive que dar uma entortada na alavanca.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Ar condicionado da Toyota Bandeirante-visor-instrumentos-alarme-temperatura-e-oleo-1-.jpg  
    Land Rover Defender 110 / 2003 - Catanduva - SP

  • #215
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    freio de mão já esta com uma tampa cega, no cambio 5m as alavancas ficam mais pra tras, nas 4 marchas tem que entortar na 5 nao...
    Eu notei isso quando troquei o câmbio de 4m pelo de 5m, a alavanca das 5 marchas ficou bem mais encostado no banco do que a antiga de 4m, até tinha pensado em entortar ela um pouco para a frente, mas por enquanto, vou deixar assim.

  • #216
    Usuário Avatar de fabiano r
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    Citação Postado originalmente por Sergio c Ver Post
    Eu notei isso quando troquei o câmbio de 4m pelo de 5m, a alavanca das 5 marchas ficou bem mais encostado no banco do que a antiga de 4m, até tinha pensado em entortar ela um pouco para a frente, mas por enquanto, vou deixar assim.
    Boa tarde Sergio!

    Onde conseguiu o cambio de 5 marchas?? Não sei se alongo ou se coloco cambio 5 marchas, o custo para alongar acho q fica elas por elas ou até mais caro que comprar um cambio dando o de 4 marchas no negócio.

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