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  • #1
    Usuário Avatar de Renanfil
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    Citação Postado originalmente por helder.dir Ver Post
    Xiii amigo..., que mistério ein...
    Alguma marcha escapa ou engata/desengata com dificuldade?
    Tem algum vazamento? E o nivel do oleo como que esta?
    Surgiu do nada esse barulho?

    Abraçoo
    As marchas engatam normalmente, embreagem normal também. Só uma vez vez perdida que a segunda desengatou, nunca mais. Sem problemas pra engatar também e nível de óleo normal. :/
    Band 2001 Branca (BJ50 LV)
    Band 85 Preta - Florentina, a Fênix (OJ55LP BL)

  • #2
    Usuário Avatar de helder.dir
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    Pooo Renan, agora apertou ein...,
    Não seria alguma engrenagem gasta que ao mudar de velocidade a vibração interna aumenta?
    Não sou entendido, muito pelo contrario, sou apenas um curioso..., eu levaria no mecanico apenas para ver o que ele falaria...

    Eu comprei o meu cambio 5 marchas e qdo coloquei tbm estranhei o barulho das engrenagens ao acelerar e tirar o pe do acelerador, pois faz um barulho parecido com o que vc disse, talvez nao tao alto..., enfim..., perguntei ao meu mecanico e ele disse que o 5m faz um pouco mais de ruido do que o de 4..., procurei o ex dono do meu cambio de 5m e ele mostrou as notas de revisao, com isso fiz viagem diretona de mais de 2 mil km e até agora tudo blza..., obs: lembrando que o meu ruido deve ser pequeno perto do seu...

    Abraçoo
    Bandeirante Longa 89, OM364LA (MB914), 5m, C&P 12x35, pneus 35, DH, AC

  • #3
    Usuário Avatar de Renanfil
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    Citação Postado originalmente por helder.dir Ver Post
    Pooo Renan, agora apertou ein...,
    Não seria alguma engrenagem gasta que ao mudar de velocidade a vibração interna aumenta?
    Não sou entendido, muito pelo contrario, sou apenas um curioso..., eu levaria no mecanico apenas para ver o que ele falaria...

    Eu comprei o meu cambio 5 marchas e qdo coloquei tbm estranhei o barulho das engrenagens ao acelerar e tirar o pe do acelerador, pois faz um barulho parecido com o que vc disse, talvez nao tao alto..., enfim..., perguntei ao meu mecanico e ele disse que o 5m faz um pouco mais de ruido do que o de 4..., procurei o ex dono do meu cambio de 5m e ele mostrou as notas de revisao, com isso fiz viagem diretona de mais de 2 mil km e até agora tudo blza..., obs: lembrando que o meu ruido deve ser pequeno perto do seu...

    Abraçoo
    Entendo, Helder. Meu cambio sempre teve o funcionamento normal, sem maiores problemas. Esse barulho começou a aparecer de umas semanas pra cá. Espero que não seja nada grave. Aliás, minha Band já está internada, esperando atendimento rs Amanha o mecânico já ficou de dar uma olhada.
    Mas obrigado pela ajuda. Quando tiver mais notícias, posto aqui! Abraço!
    Band 2001 Branca (BJ50 LV)
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  • #4
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    REnanfil,
    blz vou acompanhando e se possível poste fotos se forem abrir a caixa, ok?
    Band curta fechada (FUZIBAND), OM364, 4M, Freio a Disco frente, DH, (futuro ar-cond, alongar diferenciais).

  • #5
    Usuário Avatar de Renanfil
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    Desculpe a demora, tinha esquecido de atualizar aqui...
    Saldo da historia: Romamentos e sinconizadores desgastados. Teve um que só saiu na marretada.
    1.010,00 conto só de peças. Desse jeito eu vou pro buraco.
    -20140812_100223.jpg
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  • #6
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    Citação Postado originalmente por Renanfil Ver Post
    Desculpe a demora, tinha esquecido de atualizar aqui...
    Saldo da historia: Romamentos e sinconizadores desgastados. Teve um que só saiu na marretada.
    1.010,00 conto só de peças. Desse jeito eu vou pro buraco.
    -20140812_100223.jpg
    Ai, ai...
    aí quebra a firma!
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #7
    Usuário Avatar de helder.dir
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    Hercilio, a minha firma praticamente quebrou esse mes...
    Foram cerca de 4 mil no motor da danada..., quebrou o virabrequim, ae tive que trocar tbm o plato e tal..., sem contar no serviço de balanceamento do plato com o volante do motor, com o virabrequim e com a polia do vira...(por sinal nunca tinha ouvido dizer a respeito desse tal balanceamento)....

    Renan, qto lhe custou a mao de obra?
    Bandeirante Longa 89, OM364LA (MB914), 5m, C&P 12x35, pneus 35, DH, AC

  • #8
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por helder.dir Ver Post
    Hercilio, a minha firma praticamente quebrou esse mes...
    Foram cerca de 4 mil no motor da danada..., quebrou o virabrequim, ae tive que trocar tbm o plato e tal..., sem contar no serviço de balanceamento do plato com o volante do motor, com o virabrequim e com a polia do vira...(por sinal nunca tinha ouvido dizer a respeito desse tal balanceamento)....

    Renan, qto lhe custou a mao de obra?
    Chama-se balanceamento dinamico .Parabens ao teu mecanico pois sao poucos que pensam nisso ,só espero que tenha feito com os contrapesos do virabrequim no lugar .Este procedimento eliminará possíveis vibraçoes nestas partes.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #9
    Usuário Avatar de Renanfil
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    Citação Postado originalmente por helder.dir Ver Post
    Hercilio, a minha firma praticamente quebrou esse mes...
    Foram cerca de 4 mil no motor da danada..., quebrou o virabrequim, ae tive que trocar tbm o plato e tal..., sem contar no serviço de balanceamento do plato com o volante do motor, com o virabrequim e com a polia do vira...(por sinal nunca tinha ouvido dizer a respeito desse tal balanceamento)....

    Renan, qto lhe custou a mao de obra?
    Helder, ainda não sei. O carro ainda está lá aguardando as peças :/
    Band 2001 Branca (BJ50 LV)
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  • #10
    Usuário Avatar de helder.dir
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    Pois é sergio, agora que vc disse eu tbm espero que ele tenha feito assim pq to correndo dessas zicas...kkkkkk
    Paguei cerca de 600 reais só pra isso..., tá doidooo so!!!
    kkkkk

    Que contrapesos sao esses?
    Bandeirante Longa 89, OM364LA (MB914), 5m, C&P 12x35, pneus 35, DH, AC

  • #11
    Usuário Avatar de Sergioporto
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    Citação Postado originalmente por helder.dir Ver Post
    Pois é sergio, agora que vc disse eu tbm espero que ele tenha feito assim pq to correndo dessas zicas...kkkkkk
    Paguei cerca de 600 reais só pra isso..., tá doidooo so!!!
    kkkkk

    Que contrapesos sao esses?
    Sao peças parafusadas no próprio virabrequim.Tudo influi no bom balanceamento do motor para evitar vibraçoes,bielas tem que ter o mesmo peso ,pois nao é normal quebrar um eixo deste.
    Band 92 , a branquela! Direçao,turbo,intercoler,5 marchas, guincho biselli,33x12,5, flutuante,disco nas quatro,Freio àr,train horn.

  • #12
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    Dando uma ressuscitada no tópico, um amigo meu está trocando em casa a embreagem, caixa 4m, e o eixo pilo está um pouco gasto nas estrias e ele pensou em trocar:
    Quem já trocou esse eixo, é fácil de trocar, só tirando a moringa e trocando ou tem que abrir parte da caixa p trocar?
    Se for complicado, acho que ele irá levar a caixa até um mecânico p não correr riscos. Um abraço.

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