Toyota Bandeirante Cummins 4BT inside

[Arranca Toco]

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Passando a atualização da semana:

Minha viatura ainda está na elétrica, com muitos fios a serem instalados, requer uma paciência de Jó!
Achei que o veria pronto esta semana mas realmente ainda tem muito a ser feito.



Apressado como sempre fui, tentei funcionar o motor depois de 8 meses parado com a ajuda do mecânico, fizemos de qualquer jeito puxando óleo direto do tanque já limpo e sem passar por filtros e racor, era muita ansiedade e eu precisava ouvir o som do motor roncando de qualquer jeito kkkkkkkkkkkkkkkk.



Enfim ele quase funcionou, infelizmente não foi do jeito que eu queria, descobrimos que a injetora estava fora do ponto, ficou falhando e fumaceando pela oficina toda, aí minha agonia aumentou ainda mais hahahahahahha
Fui correndo buscar o bombista para retirar a Injetora e regulá-la e aproveitei para tirar umas dúvidas com ele. Estava pensando em abrir mais os bicos, pra deixar o motor mais esperto mas ele me aconselhou a rodar pelo menos 20.000KM até o motor dar uma boa amaciada...
Felizmente a bomba só estava fora do ponto mesmo e após algumas partidas o Cummins finalmente RESSUSSITOU dando um tremendo ronco de boas vindas dentro da oficina e fazendo meu sorriso ir até na orelha hehehehehehe...
Assim que o jipe sair da elétrica vou me concentrar em substituir as tubulações do motor por aço inox conforme me orientou o companheiro Chico Bicalho, e instalar o restante dos componentes como, filtros, racor, cabos, mangueiras, etc...

Caso os amigos queiram ver o funcionamento do 4BT, o vídeo já está disponível no Link abaixo:



Um abraço e bom final de semana a todos.

[hercilio.neto]

Maravilha.

[Sergio c]

Que ronco de motor, como disse o Hercílio, uma maravilha.....

[pauloalberto]

Magnífico!!!! Realmente está ficando lindo! Parabéns pela coragem e ousadia em substituir o motor por um Cummins.
E não é que ficou perfeito!! Vai ficar uma viatura exemplar e única!

[Arranca Toco]

Obrigado companheiros, estou só na ansiedade pra poder rodar com ele hehehehe.... mas ainda há muito a ser feito... por enquanto vou curtindo o momento de montagem rsrsrsrs.

Bom, o jipe já saiu da Elétrica, mas ainda ficou uns "gatos pingados" pra trás que terei de resolver mais tarde após a montagem completa da tapeçaria e outros acessórios.
Transportei novamente a Band para o barracão da empresa pra finalizar parte de escapamento e outros agregados.



Logo estará indo para a tapeçaria, então já estamos trabalhando na instalação e suportes dos novos bancos, inclusive nos traseiros também.



Aproveitei e já instalei as mangueiras do motor corretamente, incluindo os filtros e racor.



Notei que nesse curto espaço de tempo em que a tubulação do intercooler foi posta, já começou a apresentar sinais de ferrugem, nada bom para o motor, então a fabricamos novamente, mas desta vez em inox conforme já havia dito que faria nos post's anteriores.



Em breve irei substituir as abraçadeiras e mangueiras do Intercooler por novas, ainda não encontrei na cor vermelha. Segue a foto de como ficou o resultado:



E por hoje é só, forte abraço a todos!

[Elmer_Jeep]

Agora o cofre ficou bonito!

Mangote de silicone vermelho vc encontra aqui
KEHL ®

Utilizo essa marca no meu Jeep e na Band do meu pai, apesar de ser uma indústria eles fazem vendas diretas ao consumidor também.

[]'s

[Elmer_Jeep]

Detalhe, recomendo substituir as abraçadeiras também, na Kehl tem várias medidas e na época que comprei era o menor preço do mercado.

[T.Azevedo]

Agora sim Cezar ficou muito bom mesmo parabéns. Belo trabalho no cofre!!! Show da gosto de olhar.

[hercilio.neto]

Belo trabalho. Infinitamente superior ao anterior.

[Francisco Bicalho]

Agora o negócio ficou arrumado. Só pela ferrugem nos canos já era mais do que importante trocar tudo, e com os joelhos arredondados a coisa fica ainda melhor. Cesar, siga as dicas do Elmer. Aliás tem duas pessoas aqui no Fórum que eu ouço calado e aprendo sempre, o Elmer e o Felippe Tounda. Qualquer dica deles vale ouro. Parabéns pelo motor.

abraço,
chico

[Arranca Toco]

Belo trabalho. Infinitamente superior ao anterior.

Muito obrigado Hercílio, Tonha e Chico, o projeto era um sonho que acabou saindo do papel e que agora já virou realidade, todos os amigos aqui do fórum ajudaram a aperfeiçoá-lo ainda mais e eu só tenho agradecer por toda esta força!!!!!

[Arranca Toco]

Detalhe, recomendo substituir as abraçadeiras também, na Kehl tem várias medidas e na época que comprei era o menor preço do mercado.

Grande Elmer!!!
Muito obrigado pela indicação, já entrei em contato com a Kehl, no momento estou aguardando resposta da empresa, espero que não demorem a se pronunciar pois sou bem ansioso hahahahah. De qualquer forma tentarei contato na segunda por telefone também. Valeu muitoooooo a dica!!!!!!!
Rodando em Maringá estes dias acabei encontrando as tais abraçadeiras e adquiri um joguinho com 12 unidades em inox, vai ficar bem bacana quando instaladas hehehehehehe



Aproveitando a ocasião, em breve estarei retornando ao Posto de molas Germani para terminar a suspensão da Band, se possível gostaria que me instruísse de como colocar o amortecedor de direção no Arranca Toco estou em dúvida quanto ao lugar e posição, quando tiver no jeito vou atualizando a situação.
Abraços chefe!