Ajuda - Toyota Bandeirante

Tem um tópico sobre pneus, vou ter que dar uma lida pra poder entender esses números kkkkkkkkkkkkkk

Leomrezende,
olhe os números dos atuais pneus que estão instalados na sua Band e os coloque aqui, para podermos orienta-lo melhor. o que comprar e a menos custo e atenda Passeio/trilha, etc.

Leia sim. De início parece bem complicado, depois você pega o jeito. Só um resumo (ex. 31x10,5x16), são medidas em polegadas: "31" é o diâmetro do pneu, "10,5" é a largura e "16" é o diâmetro da roda (sem as abas, só a parte onde apoiam os talões). A medida que mais se assemelha à original é 215x85x16 (que são medidas em mm) que convertendo para polegadas dá 29x8x16. Esta medida de "31" que o Guilherme Abreu falou, se não me engano, é o máximo que a Band aceita sem precisar de alterações.
Primeiramente você deve identificar o aro da sua roda (se original é "16") e decidir por qual modalidade de pneu, se Mud ou A/T. Se for usar a Band pra tudo, então tem que ser o A/T. Lembrando que quanto mais fino o pneu melhor pra lama; quanto mais largo, melhor pra areia e pior pra lama; quanto maior em diâmetro, mais caro fica, mais se exige da suspensão, diferenciais, eixos, mangas, cubos e etc. e mais se alonga a relação de velocidade (aumenta a velocidade final mas sacrifica o torque).
Apesar de muito popular usar polegada como nomenclatura de medidas de pneus, a oficial para venda (as que estão estampadas nas laterais dos pneus) são em mm, para isso existe uma tabela de conversão.
Seguem abaixo dois links. O primeiro é de uma tabela simples para converter mm em polegadas. O segundo é de uma mais completa onde pode-se além da conversão, também comparar as medidas entre o pneu antigo e o novo que se deseja instalar mostrando inclusive a diferença na velocidade final.
Faz o que o Carlo falou que a turma aqui é fera.
Bjcão

Leo,
Sobre os pneus, é isso que a Denise falou.
Se não pretende trocar as rodas, compre pneus compatíveis com essas que estão no jipe.
A medida mais popular é o 31x10,5x15, mas se as rodas forem as originais o aro é de 16".
Na minha opinião, os pneus de 33" fornecem o melhor conjunto para as Band de 5 marchas, mas é necessário algum tipo de lift.
Já para os pneus de 31" não é necessário nenhum lift, mas (IMHO) a Band não fica com boa velocidade final sem alongamento da relação de C&P.
Por isso é importante planejar e saber bem o que quer, pois se investir na troca das relações, não deverá usar pneus maiores sob o risco das marchas ficarem "xoxas".

O sonho dos pneus.
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33X10.5 R15

porque?

o tamanho combina muito bem com conjunto...
além de dois detalhes
não precisa de alargadores de para lamas pois o 10,5 "fecha" certinho com a lata.
o 33'' para uso "normal" não precisa de nenhuma lift
uso normal = cidade e trilhas até nível médio.
lógico se todo sistema estivar OK (amortecedores, feixes, calços)

será meu próximo jogo com certeza hoje estou com 31X10,5 R15

um detalhe muito importante quanto a pneus maiores é analisar por onde você vai circular com o 31'' encostei em teto de garagem e já entrei justo em algumas...necessitando alguém levantar o portão ......por isso é sempre bom ter um zéquinha na band para essas atividades..enquanto manobra...virar roda livre....kkkk

Outra dica importante :

Se optar por aro de 15 polegadas e usar pneus 31 que é o que tinha em minha BAND e que achava ela linda demais e se usar rodas de liga leve e colocar freio a disco que é uma das minhas dicas vc vai ter problema de as pinças roçarem nas rodas , daí por segurança SUGIRO EM COLOCAR FREIO A DISCO NA FRENTE PRIMEIRO pelo menos , na minha tinha disco nas 4 rodas , mas a 1ª necessidade é freio a disco original na frente e com aro de liga leve de 15" da zebra , o melhor será vc já ter ou comprar aros de 16" que é a medida original do aro das BANDS .

Pneus vc escolhe tranquilo , tem um monte de opções , sabendo que os pneus de 16" são mais caros do que os de 15" . Uma medida boa pra BAND é o 285x75x16 que corresponde ao 33" porem um póuco mais estreito o que te da mais segurança , POIS PNEUS LARGOS DEMAIS É IGUAL A " AQUAPLANAGEM " , tive estes pneus em meu ENGESA e sai da estrada por duas vezes e voltei para os 31 que é a medida que eu acho padrão para uma BAND e com isto ( pneus 33" ) é bem provável que tenha que mexer na carroceria .

Ops, esqueci de anexar os links das calculadoras de conversão dos pneus

Calculadora simples para converter mm em polegadas:
Metric Tire Size to Diameter in Inches Calculator


Calculadora mais completa onde pode-se além da conversão, também comparar as medidas entre o pneu antigo e o novo que se deseja instalar mostrando inclusive a diferença na velocidade final:
Cálculo de pneus

Parabéns pela aquisição Leo. É uma bela viatura por um preço campeão. Veja tb peças pela Tração Mania e Tropa 4X4. Tem bons preços, variedade, entregam em todo o Brasil e são de confiança.
E cuidado que isso vicia hahahaha.

Citação:

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Postado originalmente por guilhermeabreu

Outra dica importante :

Se optar por aro de 15 polegadas e usar pneus 31 que é o que tinha em minha BAND e que achava ela linda demais e se usar rodas de liga leve e colocar freio a disco que é uma das minhas dicas vc vai ter problema de as pinças roçarem nas rodas , daí por segurança SUGIRO EM COLOCAR FREIO A DISCO NA FRENTE PRIMEIRO pelo menos , na minha tinha disco nas 4 rodas , mas a 1ª necessidade é freio a disco original na frente e com aro de liga leve de 15" da zebra , o melhor será vc já ter ou comprar aros de 16" que é a medida original do aro das BANDS .

Pneus vc escolhe tranquilo , tem um monte de opções , sabendo que os pneus de 16" são mais caros do que os de 15" . Uma medida boa pra BAND é o 285x75x16 que corresponde ao 33" porem um póuco mais estreito o que te da mais segurança , POIS PNEUS LARGOS DEMAIS É IGUAL A " AQUAPLANAGEM " , tive estes pneus em meu ENGESA e sai da estrada por duas vezes e voltei para os 31 que é a medida que eu acho padrão para uma BAND e com isto ( pneus 33" ) é bem provável que tenha que mexer na carroceria .

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Guilherme Abreu, eu tenho na minha band as rodas 15'' do troller e fiz o teste com o freio à disco. Realmente, a roda pega na pinça. Mas contando com o alargador de roda, dá para utilizar o freio a disco.
Abraços

Caramba, quanta informação! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk Isso aqui é uma escola! hehehe

Olha a máquina! hehehe Vou tirar mais fotos depois, o dudu tá desconfiado que ela tem ar condicionado, vou tirar fotos do motor amanhã e postar, o antigo dono tirou a saída.

Anexo 478979Anexo 478980Anexo 478981Anexo 478982Anexo 478983Anexo 478984Anexo 478986Anexo 478987Anexo 478988Anexo 478989Anexo 478990

Parabens ! Toy tá muito bonita ,pelo que se pode ver ,lata está muito boa,e estes pneus AT voce roda muito ,tu vai ficar com nojo destes pneus pelo tanto que dura.Endireita parachoque dianteiro ,nao poe do paralelo que é uma porcaria,traseiro tambem endireita ,poe protetor nas lentes das lanternas traseiras e vai aos poucos ajeitando a perfumaria.Para meu gosto esta escada lateral tá feia demais nesta posiçao e nao tem nem bagageiro que justifique a escada.
Benvindo ao clube

Valeu amigos!

Vou remover a escada, mata cachorro e o snorkel vou troca no futuro (quando for dar um grau na pintura). Com relação aos parachoques, aonde eu consigo os originais? O antigo dono era ruim de roda hehehe