Blz Dalmo a cinfel tem o kit do Engesa para venda conforme foto que anexei , mandei um e-mail para eles solicitando os valores assim que derem uma posição eu posto aqui...Citação:
Postado originalmente por dalmo cruz torres
Suspensão 4link na bandeirante
Versão Imprimível
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10/03/2013, 20:41Glauco mendes
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10/03/2013, 22:03dalmo cruz torres
É uma boa idéia, vou mandar um email para eles.
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10/03/2013, 23:54Guiga Tostes
Olá Amigos!
Há tempos que venho tomando coragem para iniciar um projeto como esse...tanto que 3 anos atras comprei um kit de suspa baseada os 2link+panhard dos Engesa, só que montados para Band.
Os braços são do Engesa com buchas, mas a fixação no eixo é feita para Band, não precisa soldar nada é todo parafusado...o kit consta de:
4 braços(links)
2 barras panhard
4 molas helicoidais
Suportes para as molas e amortecedores
Está tudo na garagem...mas faltou tempo e disposição para montar...e tb considero o conjunto original da Band tão confiavel e simplificado que preferi não mexer e o kit segue empoeirado na garagem.
Abaixo algumas fotos(desculpem a qualidade mas são as que tenho aqui comigo), algumas são do kit, uma de uma Band montada com este kit e outra com uma visão traseira onde fora adaptado 2 amortecedores por roda, mas o bom da foto é entender como vai fixado o link no eixo.
Abs -
11/03/2013, 00:50bandoleiroE ai Guiga. Quem é o fabricante desse kit de suspensão? Vi uma band longa em Santa Catarina, na BR 101 com uma suspensão similar a esta.Citação:
Postado originalmente por Guiga Tostes
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11/03/2013, 01:07hercilio.netoMuito legal.Citação:
Postado originalmente por Guiga Tostes
Principalmente porque é parafusado.
Guiga, voce sabe de que carro é essa mola? E a barra, também é parafusada? -
11/03/2013, 16:28Dendrobates
Aqui em minha cidade tem 2 bands com essa configuração. Uma com helicoidal no dianteiro e SPOA no traseiro. Já andei de carona e é um automóvel de passeio...
Existem planilhas na internet para ajudar a calcular... legal para começar a ver o que se leva em conta com uma suspensão desse tipo.
Mas me interesso muito! -
11/03/2013, 20:28Glauco mendes
Galera abaixo esta os valores das peças que o pessoal da Cinfel me passou.....
SUPORTES DO CHASSI
COD: DESCRIÇÃO DA PEÇA QUANT. VALOR
30356 SUPORTE DE MOLA 04 R$ 332,00 *
30361 SUPORTE BARRA PANHARD DIANT/ TRASEIRA 02 R$ 137,14 *
30362 COPOS DE MOLAS 04 R$ 220,00 *
30367 SUPORTE DA BARRA LONGITUDINAL 04 R$ 280,00 *
VALOR TOTAL DE R$ 969,14 **
SUPORTES DO DIFERENCIAL OU EIXO
COD: DESCRIÇÃO DA PEÇA QUANT. VALOR
30357 SUPORTE DE MOLA DIFER. DIAN. DIR. 01 R$ 218,57 *
30358 SUPORTE DE MOLA DIFER. DIAN. ESQUERDO 01 R$ 190,00 *
30359 SUPORTE DE MOLA DIFER. TRASEIRO DIR/ESQ 02 R$ 297,00 *
30372 SUPORTE AMORTECEDOR TRASEIRO DIR/ESQ. 02 R$ 90,00 *
30360 SUPORTE DA BARRA PANHARD DIFER. TRASEIRA 01 R$ 65,00 *
30373 ARRUELA DA BARRA LOGIT. CH 3/16# ZINCADA. 08 R$ 80,00 *
30368 BARRA LONGITUDINAL DA SUSPENSAO 04 R$1.377,16 *
30364 BARRA PANHARD DIANTEIRA ENGASA 01 R$ 146,00 *
30363 BARRA PANHARD TRASEIRA EANGASA 01 R$ 180,00 *
30370A BUCHA BORRACHA BARRA LONGITUDINALDO 08 R$ 336,00 *
30365 BUCHA DA BARRA PANHARD 04 R$ 88,00 *
30370B BUCHA DO TENSOR DA SUSPENSAO 08 R$ 80,00 *
Grato
Depto. De Vendas:
ATT: Edson Luiz
Cinfel off Road
Orçamento com validade de 20 dias.
www.cinfel.com.br (43) 3327-3154 - 9112-7062
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11/03/2013, 20:33Glauco mendesBacana Guiga parece simples a instalação, eles vão presos pelos grampos?Citação:
Postado originalmente por Guiga Tostes
abs... -
12/03/2013, 00:20hercilio.netoR$ 4.116,87 só de peças?Citação:
Postado originalmente por Glauco mendes
Putz, será que não tem uma opção de qualidade que seja mais barato? -
12/03/2013, 11:52Rodrigo ODIN4X4
Temos um jipe e uma f75 com suspensão Helicoidal som somente na frente e realmente ficou como carro de passeio, o segredo é o uso de molas macias com amortecedores firmes como o da ranger de dupla ação, meu niva ficou mais macio que original e mesmo com sua altura ficou muito mais estável que quando era original e ficou muito macio mesmo tipo opalão.
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12/03/2013, 12:25titanium
Dendrobates chegou com idéias "pecaminosas" sobre mudar o motor das Bands e já contaminou a turma!
kkkkkkkkkk
:mrgreen: -
12/03/2013, 13:20DendrobatesKkkkkkkkkCitação:
Postado originalmente por titanium
To acompanhando isso aqui!!! Me interesso muito neste tipo de suspensão. Mas pelo que li aqui no forum o sistema do engesa e troller somente são melhores sobre a perspectiva da fabricação. Mas um SPOA bem feito com os jumelos articulados podem ter um desempenho igual ou até melhor. A 4link já êh outra história...