Quebra na direção

[Carlo Pecca]

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AlexandreStudart
Salve cara! Eu comprei já pronto com os rolamentos montados. Da uma olhada no site da Traçãomania que eles estão vendendo o conjunto igual ao que comprei num bom preço. Olha continuo com a direção mecânica e os rolamentos melhoraram muito as manobras de estacionamento.

[AlexandreStudart]

AlexandreStudart
Salve cara! Eu comprei já pronto com os rolamentos montados. Da uma olhada no site da Traçãomania que eles estão vendendo o conjunto igual ao que comprei num bom preço. Olha continuo com a direção mecânica e os rolamentos melhoraram muito as manobras de estacionamento.

Carlo, muito obrigado. Vou dá uma olhada sim. A direção do meu é hidráulica.
Alexandre

[MarcioNatal]

AlexandreStudart
Salve cara! Eu comprei já pronto com os rolamentos montados. Da uma olhada no site da Traçãomania que eles estão vendendo o conjunto igual ao que comprei num bom preço. Olha continuo com a direção mecânica e os rolamentos melhoraram muito as manobras de estacionamento.

Boa noite Carlo Pecca.

Esse conjunto é plug and play? Desmontar, tirar bucha e colocar de volta com os rolamentos? A minha direção é hidráulica, mas acho que tudo que venha a reduzir o esforço no braço pitmam e conjunto, é válido.

Um abraço.

[Sergioporto]

Tira o conjunto velho completo e coloca o conjunto com rolamento.vai ter bem menos folga mas nao diminui o esforço ,pelo menos nao notei na minha.

[AlexandreStudart]

AlexandreStudart
Salve cara! Eu comprei já pronto com os rolamentos montados. Da uma olhada no site da Traçãomania que eles estão vendendo o conjunto igual ao que comprei num bom preço. Olha continuo com a direção mecânica e os rolamentos melhoraram muito as manobras de estacionamento.

Carlo, tudo bom?
Segui sua sugestão e comprei, mas estou com algumas dúvidas. Quando vc soltou o braço boca de lobo, bulmerangue, ou chifre de bode etc, a porca faz parte do conjunto ou são 2 peças? Eu fui olhar o do meu e parce ser uma peça só.Será que tb tenho com compra um braço novo?
Não veio nenuma arruela só a porca, mas precisa de arruelas e/ou buchas?
Não quero desmontar antes de ter tudo certo, do contrário vou precisar do carro da minha esposa e não gosto.
Alexandre

[hercilio.neto]

Carlo, tudo bom?
Segui sua sugestão e comprei, mas estou com algumas dúvidas. Quando vc soltou o braço boca de lobo, bulmerangue, ou chifre de bode etc, a porca faz parte do conjunto ou são 2 peças? Eu fui olhar o do meu e parce ser uma peça só.Será que tb tenho com compra um braço novo?
Não veio nenuma arruela só a porca, mas precisa de arruelas e/ou buchas?
Não quero desmontar antes de ter tudo certo, do contrário vou precisar do carro da minha esposa e não gosto.
Alexandre

Alexandre,
O conjunto do suporte e pino central roletado que comprei já chegou, mas também fiquei dúvidas. Eu quero fazer o "selviço" aqui em casa, mas se não der, levo no meca.

[AlexandreStudart]

Hercílio, o furo do braço de direção, por onde passa o pino central do seu jipe tb é cônico e fundo, dando a impressão que vai uma bucha dentro?
A impressão que tive é que a porca é fixa a ao braço, parecendo ser uma peça só.
Fiquei contente com a peça, embora a caixa seja Varga na peça vi qquer gravação.

[luciano ajv]

Alexandre,
O conjunto do suporte e pino central roletado que comprei já chegou, mas também fiquei dúvidas. Eu quero fazer o "selviço" aqui em casa, mas se não der, levo no meca.

Olá!
que tal o pino central roletado? tem durabilidade? deixa a direção mais leve?
alguém também saberia me informar sobre as marcas Patral e Adacoplam para auxiliar do pitman (bumerengue, chifre de veado...) são boas?

[canzilao]

A Azeitona quebrou o bumerangue uma vez na manobra da garagem, mais uns dias antes eu tinha sido atingido pela lateral de um busão que me fechou e me "empurrou" pela roda, na hora não deu nada, mais alguns dias depois veio a quebra.
Agora o Pitmann ja foram 2 em menos de um ano, o primeiro era de ferro fundido, esse agora é de aço, e se acontecer de novo vou fazer a instalação de um terminal no lugar da bolinha e ai ja era quebra.

[Carlo Pecca]

MarcioNatal
No meu caso foi quase "plug-and-play", eu explico: quando soltei os três parafusos da aba vertical, a longarina, creio eu, estava comprimida, ou sei lá o que, mas a furação correu uns mm, de forma que o parafuso original (de 8mm diÂmetro) de fixação (mais distante) não entrava no buraco. Coloquei dois de 8mm e um outro de 6mm todos de aço. Ficou joia e até o presente não apresentou folga ou outro problema. Os outros trÊs que ficam na horizontal casaram numa boa com os de 8mm, também de aço. Olha coloquei arruela de pressão e trava química de media força.

[MarcioNatal]

Sergio e Carlo, obrigado pelas dicas.

Agora entendi! Remove-se um e coloca-se o outro. Achei que o kit fosse só o pino e os rolamentos, e o restante da trabalheira seria por nossa conta.

Assim fica mais fácil! KKKK

Um abraço.

Márcio Humberto

[hercilio.neto]

Alexandre,
aqui tem bastante informação sobre o pino central da direção:
http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...irantes-8.html

Pecca,
Realmente o preço está muito bom. Vou comprar no dia 10 (data boa do cartão) junto com outras coisas que estou precisando.
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