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  • #1



    Citação Postado originalmente por Ardidas/// Ver Post
    Eu tenho buscado comprar minha primeira Band já com ar cond. e pelo que estou vendo nem compensa pagar o preço por este item. Vale instalar posteriormente.
    sim, é melhor instalar depois inclusive eu mesmo vou instalar o meu e depois dou dicas, no meu outro jipe tenho o original, apesar de nipodenso feito no japao nao da conta...
    Amarok CS S 17/17
    Ranger CS XL 4x4 3,0 08
    sw4 manual 2006 (sucatona)

  • #2
    Usuário Avatar de Ardidas///
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    sim, é melhor instalar depois inclusive eu mesmo vou instalar o meu e depois dou dicas, no meu outro jipe tenho o original, apesar de nipodenso feito no japao nao da conta...
    E já sabes onde comprar o kit ar cond.?

  • #3
    Usuário Avatar de maikpenner
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    O Drago aqui em Curitiba fez a instalação do ar condicionado no sistema de distribuição original e NÃO aprovou.

    Infelizmente o ar passa pelo ventilador original, que fica no cofre do motor e acaba esquentando um pouco. Então o ar já vem um pouco morno para a serpentina, sem contar que o ventilador original tem pouca força. Ao passar pela serpentina o ar gela, mas até chegar nas saída de ar originais e distribuição dos pés e parabrisa o ar gelado acaba recebendo calor e perdendo sua eficiência. Nos dias de muito calor o sistema não se mostrou eficiente.

    Após algumas semanas de uso, ele não aprovou!
    Ele agora está desmontando tudo novamente para colocar uma caixa evaporadora universal com uma potencia maior no lugar da ventilação forçada original do carro.

    Abraços
    Maik

  • #4
    Usuário Avatar de JPX97
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    Alguem já viu esse kit? A loja é a crestana&crestana no brás. 1099 o kit. so não tem suporte do compressor e mangueiras!

    http://www.crestana.com.br/kit-caixa...desador-2.html

  • #5
    Citação Postado originalmente por JPX97 Ver Post
    Alguem já viu esse kit? A loja é a crestana&crestana no brás. 1099 o kit. so não tem suporte do compressor e mangueiras!

    http://www.crestana.com.br/kit-caixa...desador-2.html
    o custo das mangueiras é de aproximadamente R$200,00 o suporte de R$300 a R$400...
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  • #6
    Usuário Avatar de titanium
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    Quantos BTUs tem esse ar-condicionado vendido pela Crestana, Anderson JPX?
    --
    Viajar é bom e necessário!

  • #7
    Usuário Avatar de JPX97
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    Crestana&crestana

    Titanium.. não sei dizer a potencia dele... só consultando o vendedor lá da crestana. Eu tenho um kit completissimo pra 14B, mas por esse preço vou por um novo utilizando so meu suporte e mangueiras. Pretendo utiliza-lo na minha cabine dupla.
    Jpx97 Bahia

  • #8
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Quantos BTUs tem esse ar-condicionado vendido pela Crestana, Anderson JPX?
    Essa caixa é de 15.000. com esse kit, vc tem que correr atrás do suporte e polia e tb tem que ver qual é o compressor. Se não me engano o que serve p/ Band é o 6P
    SW4 95 caveirão

  • #9
    Citação Postado originalmente por Dimasi Ver Post
    Essa caixa é de 15.000. com esse kit, vc tem que correr atrás do suporte e polia e tb tem que ver qual é o compressor. Se não me engano o que serve p/ Band é o 6P
    o original é 10p o 6p é um modelo generico..

    meu Torneiro fabrica o suporte pro 14b se alguem precisar ele cobra R$350,00

    jpx, o suporte original do 14b é ruim da muito problema, sem falar que o compressor 10p custa o dobro do 6p..
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  • #10
    Ar condicionado parabrisa-p1070254.jpgAr condicionado parabrisa-p1070255.jpg

    Quando comecei a reforma acabei retirando a fiação do ventilador, hoje refiz o chicote, coloquei 1 rele pro ventilador e outro pro a/c , nao instalei o termostato nem a resistenci ado ventilador eles sempre trabalharam na velocidade maxima...
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  • #11
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    Ar condicionado parabrisa-p1070254.jpgAr condicionado parabrisa-p1070255.jpg

    Quando comecei a reforma acabei retirando a fiação do ventilador, hoje refiz o chicote, coloquei 1 rele pro ventilador e outro pro a/c , nao instalei o termostato nem a resistenci ado ventilador eles sempre trabalharam na velocidade maxima...
    Dudu, desculpe-me, não entendi.

    Voce colocou a caixa evaporadora dentro do ar-forçado?
    Os botões deslizantes foram substituídos por botões giratórios como fez essa substituição?
    O ventilador pode ser usado o original (aquele que fica no cofre)?
    Ficou compatível com o espaço sob o painel?
    Seria possível manter os controles deslizantes para direcionar o ar para o parabrisa?
    Você tem fotos mais detalhadas da adaptação?

    Abraço
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #12
    Citação Postado originalmente por hercilio.neto Ver Post
    Dudu, desculpe-me, não entendi.

    Voce colocou a caixa evaporadora dentro do ar-forçado?
    Os botões deslizantes foram substituídos por botões giratórios como fez essa substituição?
    O ventilador pode ser usado o original (aquele que fica no cofre)?
    Ficou compatível com o espaço sob o painel?
    Seria possível manter os controles deslizantes para direcionar o ar para o parabrisa?
    Você tem fotos mais detalhadas da adaptação?

    Abraço
    não, os botoes deslizantes foram retirados, utilizei o espaço para colocar um botão para acionar o ventilador e outro para acionar o a/c pois utilizei todos os lugares no painel para outros comandos.

    sim o ventilador é aquele que fica no cofre, revestido de material refletivo (esta na foto)..

    a "serpentina" ficou dentro de uma caixa qu efiz de fibra embaixo do porta luvas

    seria possível manter os controles deslizantes mas não acho necesario, a mangueira da ventilaçao do para brisas retirei e tampei o buraco entre o quadro de para brisas e o caixote para nao entrar agua, nos pes acho inutil.. o ar condicionado ligado ja desenbaça os vidros..

    amanha posto mais fotos..
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