Substituição sensor MAP Vitara

Meu Vitara estava apresentando esses mesmos sintomas, mas no meu caso o problema principal foi a bomba de combustível. Eu coloquei um relógio na parte da mangueira já chegando ao cofre, e tava dando 1,2 bar. Troquei e subiu pra 2,5 bar.
Mas além disso o sensor map parecia estar com mal contato, por conta de sujeira. Fiz uma limpeza antes de trocar a bomba e melhorou.
Ainda falta um refinamento no acerto de ponto e tal, mas a bomba fraca tava matando o carro!

Boa noite pessoal!
Fiz o procedimento descrito pelo pessoal mas no meu caso o Vitara nem pega :(

Olhando o mapa de frente, na parte do conector, eu liguei dá esquerda para a direita os fios, amarelo, verde e vermelho.

Entendi isso olhando para o esquema que o pessoal seguiu.

Alguma dica?
Obrigado!

Rodrigo,
Se o resto estiver bom o motor funciona sem MAP, mal e porcamente, mas funciona. Vc tem certeza q o problema é nele? Já viu bomba, bobina, ponto.. Qual é seu motor?

Oi Vellasco!
O meu é o 1.6 8v. Ano 93.
O motor está ótimo, a única coisa que tem é quando acelero até uns 4k rpm o motor fica dando umas osciladas...
Realmente tinha um problema no fio que alimenta o mapa, que estava quebrado. Daí o carro ficava absolutamente manco do nada, apagava inclusive. Arrumando esse fio ficou muuuito melhor, mas ainda dá umas falhadas só em alto giro. Com o fio quebrado ocorriam quedas de 4k pra 2k rpm.. agora oscila um pouco só. Não fica constante.
Vou dar uma olhada na bomba de combustível ... Escuto um barulho tipo de uma sirene que vem da traseira. Suspeito que seja barulho da bomba.
Obrigado!!!

Citação:

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Postado originalmente por mairo

segue as fotos da adptação do MAP do uno no vitara!

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Parceiro como foi feita essa adaptação do Map ? Qual ano e o modelo do Uno que você utilizou o MAP.

O meu corta a aceleração de repente, e, em baixa ele oscila, pra arrancar é um custo, vai cortando e falhando ate de repente ele volta aceleração normal. Falha pra caramba. Retirei o map e passei um limpa contato nele. O problema resolveu, mas a luz da injeção acende e volta a corta aceleração e a falhar.
Se de dois toque em cima do map a luz apaga, e ele volta ao normal.

Pessoal, tava estudando o manual de serviço do vitara 1.6 e tem uma tabela de altitude x pressão x voltagem
a maior pressão a altitude 0(nível do mar) é de 760mmHG que multiplicado por 133PA dá 101KPA.. portanto creio que o sensor substituto tem que prover uma pressão máxima de 101KPA.. como disto neste tópico o do UNO deve servir pois tem a pressão de 100KPA..