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  • #1
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    Faz dos 2 lados
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  • #2
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    Barulho PARECE que vem daquela ''molinha'' de acionamento.. Bom, sei la. Pelo menos esta funcionanado perfeitamente. So esse barulho que incomoda mesmo
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  • #3
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    AlemãoRS, Caio Tessa,

    obrigado pelos relatos!
    Mais pra frente devo mexer nisso novamente e posto as novidades.
    Tracker 06/07: Susp. 3"; Carroceria 2,5"; Snorkel OGZ; Roda Livre Aisin; Rodas Daytona 16x8 -25 + Espaçador 20mm; General Grabber AT2 265/75r16

  • #4
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    Problema resolvido !! Engraxei as danadas e o barulho sumiu. Usei um lubrificante spray e um pouco de graxa.. Ja eraa
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  • #5
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    Citação Postado originalmente por Caio Tessa Ver Post
    Problema resolvido !! Engraxei as danadas e o barulho sumiu. Usei um lubrificante spray e um pouco de graxa.. Ja eraa
    Maravilha de notícia!
    Vou fazer na minha tb!!!
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  • #6
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    Citação Postado originalmente por Caio Tessa Ver Post
    Problema resolvido !! Engraxei as danadas e o barulho sumiu. Usei um lubrificante spray e um pouco de graxa.. Ja eraa
    Olá Caio Tessa!
    Como estão as RLs após serem engraxadas, não voltaram mesmo a fazer barulho?
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  • #7
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    Boa noite! Estão perfeitas, sem barulho algum. Tanto na 4x2 quanto na 4x4
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  • #8
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    Olá! Estou passando pela seguinte situação com meu GV: diafragma furado, carro sem tração. Já li este e outros tópicos mas uma dúvida permanece: como travar o diafragma?
    Em um tópico o usuário Nagata mandou confeccionar uma flange, mas em troca de mensagens, me disse que arrebentou a caixa satélite e substituiu por cx satélite do Vitarinha. Já vi um tópico onde colocaram um enforca-gato e li sobre alguém que fez uma peça em nylon para travar a peça.
    QUal a melhor solução?
    Flange de metal?
    Cx satelite do Vitara? Qual ano? qual modelo?

  • #9
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    Citação Postado originalmente por mfjunior Ver Post
    Olá! Estou passando pela seguinte situação com meu GV: diafragma furado, carro sem tração. Já li este e outros tópicos mas uma dúvida permanece: como travar o diafragma?
    Em um tópico o usuário Nagata mandou confeccionar uma flange, mas em troca de mensagens, me disse que arrebentou a caixa satélite e substituiu por cx satélite do Vitarinha. Já vi um tópico onde colocaram um enforca-gato e li sobre alguém que fez uma peça em nylon para travar a peça.
    QUal a melhor solução?
    Flange de metal?
    Cx satelite do Vitara? Qual ano? qual modelo?
    Tenta comprar o diafragma, tem para vender usado TRAÇADO 4X4 - ESPECIALIZADA EM PEÇAS SEMI-NOVAS DE VEICULOS 4X4 aqui deve encontrar...

    abraços

    Rodrigo

  • #10
    Usuário Avatar de mfjunior
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    Citação Postado originalmente por RMORELLI Ver Post
    Tenta comprar o diafragma, tem para vender usado TRAÇADO 4X4 - ESPECIALIZADA EM PEÇAS SEMI-NOVAS DE VEICULOS 4X4 aqui deve encontrar...

    abraços

    Rodrigo
    Achei no site indicado:
    Roda Livre AVM para Tracker - Grand Vitara-dia.png

    é do 2.0...deve ser a mesma peça do 1.6 não é?

  • #11
    Usuário Avatar de RMORELLI
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    Citação Postado originalmente por mfjunior Ver Post
    Achei no site indicado:
    Roda Livre AVM para Tracker - Grand Vitara-dia.png

    é do 2.0...deve ser a mesma peça do 1.6 não é?
    Sim é a mesma, acho que pelo preço não compensa adaptar outra peça, eu penso assim.....

  • #12
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    Com a visão de um leigo, li todo tópico e no final fiquei com uma grande duvida, para uso misto, 60% urbano, 30% viagens de ate 400km no asfalto e 10% em estradas de terra em condições moderadas, compensa tecnicamente ou financeiramente colocar roda livre?
    Caso positivo, qual colocar?
    AVM Automatica ou AVM Manual reforçada.
    Abracos
    Nascimento

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