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  • #901



    Citação Postado originalmente por Tiazinha Ver Post
    E saber que no Equador... Isso mesmo, Equador a gente pode comprar uma coisa fofinha dessa por um preço bem baixinho:

    http://www.chevrolet.com.ec/content_...3-puertas.html - Chevrolet Vitara
    Nem pensa nisso que é pior. E essa discussão é batida: a gente paga o quanto a gente acha que deve pagar aqui, pois ninguém deixa de comprar para boicotar impostos ou lucros abusivos...

    Você tá procurando um Vitara, né? Se você tiver a grana e for nomeada para o cargo público, veja se não compensa um financiamento da diferença numa Tracker 0km, que realmente é um bom negócio... Semi-nova também tem várias, mas aí não sei se tem financiamento bom.

    Não sei como estão as condições com a tal da crise, mas parece que o furacão passou.

    Mas ainda assim, se achar que passar de 30 mil num carro é doidera, procure um GV 3 ou 5 portas, 2.0, bem cuidado. Vai achar alguns, de repente até automático.

    Ainda assim, se teu gosto é pelo Vitara por ser menor, o Jimny também é mais confortável que o Samurai (mas não tanto quanto o Vitara), só meio supervalorizado no mercado.

    Sempre tem gente anunciando Suzuki na lista suzuki-net (http://br.groups.yahoo.com/group/suzuki-net).

    Abraços,

    Márcio.

  • #902
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Fred Bailune Ver Post
    Pessoal,

    Acabei de voltar da Suzuki ... achei o carro bem legal, bom espaco interno e acabamento de boa qualidade, bem superiores ao da TR4 por explo. Agora achei o carro meio baixo e meio grande, para trilha realmente vao ter que levantar bastante !!!!

    Agora o motor achei bem fraco, acho que a Tr4 (flex) puxa muito mais, agora no computador de bordo marcou 7.7km/l no percurso que fiz.

    Andei no carro manual, e o melhor de tudo foi o preco dado.

    R$ 85.900 para o manual completo (menos bancos em couro) e R$ 89.900 para o automatico tambem sem couro.

    Bom é isso, no geral gostei do carro, acho uma boa alternativa para o Tracker e a TR4.

    Abs

    Pois é... O seu irmão me falou no sábado no ABC!
    O motor é = do Tracker... Só é aumentado em 12cv.... De 128 p/ 140cv!
    Mas pior de tudo é aumento de 200kg do peso (1430 p/ 1630)!
    Baeta's Off Road!
    Samurai 1.3 1993 de trilha
    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #903
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Pois é... O seu irmão me falou no sábado no ABC!
    O motor é = do Tracker... Só é aumentado em 12cv.... De 128 p/ 140cv!
    Mas pior de tudo é aumento de 200kg do peso (1430 p/ 1630)!

    Jão......olha iii, Slaõ do tumovel SP

    http://carros.uol.com.br/ultnot/2008...t634u3229.jhtm



    Abs
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #904

    Sempre a Velha História ...

    http://www.webmotors.com.br/wmpublic...pub?hnid=40566

    Recém-lançado no Brasil, Suzuki Grand Vitara muda no exterior

    Apesar das sutis mudanças no exterior do carro, com retrovisores que incorporam os repetidores laterais, motor agora é 2,4-litro, com 169 cv

    Texto: Gustavo Henrique Ruffo
    Fotos: Divulgação



    (01-10-08) - A Suzuki voltou ao Brasil e já anunciou o modelo de reestréia no mercado nacional. Será o Grand Vitara. Também já falou em preços: R$ 89,7 mil, para começar, no modelo com motor 2-litros de 140 cv com câmbio manual. Seria ótimo, não fosse o fato de a Suzuki ter apresentado esta semana a reestilização do carro. Se as mudanças externas parecem sutis, com retrovisores com repetidores laterais de direção e interior aperfeiçoado, com comandos mais fáceis de manipular e uma nova tela para o computador de bordo, pelo menos uma foi bastante profunda. Em vez do motor 2-litros de 140 cv, chegou um 2,4-litros de 169 cv, certamente mais agradável de usar em um veículo de 1.566 kg.

    Em contato com a Suzuki Veículos, a empresa declarou que o modelo com motor 2-litros continuará a ser vendido no Brasil. Em outras palavras, continuaremos com o modelo antigo e com a perspectiva de que este modelo, em breve, dê lugar ao que chega agora à Europa.

    Isso é algo recorrente com carros importados, especialmente no segmento off-road. O mesmo aconteceu no início da importação do Land Rover Freelander, que chegou ao Brasil pouco antes de sua reestilização ser apresentada na Europa. Mesmo com a perspectiva de mudança do modelo, a primeira fornada do modelo vendeu feito água no deserto.

    Pode ser que aconteça o mesmo com o Grand Vitara no Brasil, mas a desvalorização de um modelo antigo em relação a um mais novo, ainda mais com mudança de motor, costuma ser grande.

  • #905
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    Citação Postado originalmente por Fernando Teixeira Ver Post
    Que você solicitou ?

    Um GVIII emprestado para um Fim de Semana ?

    Vou de Zeca !!!!
    É isso aí, solicitei um teste drive off road, pra testar as verdadeiras caracteristicas off road. E eles ficaram de avaliar. Vamos pra galopeira???
    PAJERO FULL 3000 V6 GLS B 3 D - SUBMARINO (M/T, MUD 33", ARB DIANT)
    TRACKER SILVER SUB (Da patroa)
    EX TROLLER T4 RED SUB / EX VITARA SUBMARINO


  • #906
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Marco _Maga Ver Post
    Jão......olha iii, Slaõ do tumovel SP

    http://carros.uol.com.br/ultnot/2008...t634u3229.jhtm



    Abs

    Pois é....
    Vai ser bão!!!!

    4X4 Brasil
    Baeta's Off Road!
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    GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!

  • #907
    Usuário Avatar de Tiazinha
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    Citação Postado originalmente por Carneiro Ver Post
    veja se não compensa um financiamento da diferença numa Tracker 0km, que realmente é um bom negócio...
    Tadinha de mim, Márcio... Pra manter o meu Palinho 2002 já tá uma dificuldade... Imagine uma Tracker. Além do mais, pelo que sei, os servidores do estado de Sp estão sem aumento há 16 anos...

    Citação Postado originalmente por Carneiro Ver Post
    Mas ainda assim, se achar que passar de 30 mil num carro é doidera, procure um GV 3 ou 5 portas, 2.0, bem cuidado. Vai achar alguns, de repente até automático.

    Ainda assim, se teu gosto é pelo Vitara por ser menor, o Jimny também é mais confortável que o Samurai (mas não tanto quanto o Vitara), só meio supervalorizado no mercado.

    Sempre tem gente anunciando Suzuki na lista suzuki-net (http://br.groups.yahoo.com/group/suzuki-net).

    Abraços,

    Márcio.
    Eu não sei o que é GV 3. Mas vou pesquisar...

    Agora olha como é bom falar com quem entende. Pra mim, o Jimny era mais confortável que o Vitara. Pelo ano e pelo preço...

    Mais uma razão para eu me decidir pelo Vitara

    Obrigada, Márcio


  • #908
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Tiazinha Ver Post
    Tadinha de mim, Márcio... Pra manter o meu Palinho 2002 já tá uma dificuldade... Imagine uma Tracker. Além do mais, pelo que sei, os servidores do estado de Sp estão sem aumento há 16 anos...



    Eu não sei o que é GV 3. Mas vou pesquisar...

    Agora olha como é bom falar com quem entende. Pra mim, o Jimny era mais confortável que o Vitara. Pelo ano e pelo preço...

    Mais uma razão para eu me decidir pelo Vitara

    Obrigada, Márcio

    Titia,
    O Gv 3 é igual a Tracker só que é Suzuki e duas portas, mas é o mesmo carro que a Tracker, e realmente é muito mais macio que o Jimmy, e se não me engano pelo custo beneficio o Gv é bem melhor que o jimmy, mas realmente gosto não se discute...Um Gv 3p tem motor 2.0 16v ou 1.6 16v, faz na cidade uns 9km p/l então não tão diferente do seu palio e como tb peças que da fiat não são baratas,quase pelo mesmo valor do seu palio vc pega um Gv 00/01..mas vai estar com um carro completo com um bom motor e ainda 4X4, antes de comprar o meu eu tinha uma Palio Adventure 1.8 8v,não me arrependo de ter trocado.

    Segue uma foto de um GV 3p para vc ter ideia.



    Abs.
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #909
    Citação Postado originalmente por MARCELO VITARA SUBMARINO Ver Post
    É isso aí, solicitei um teste drive off road, pra testar as verdadeiras caracteristicas off road. E eles ficaram de avaliar. Vamos pra galopeira???
    Galopeira ? KKKKKKK Boa !

    Vai voltar igual aquela propaganda do Pegeot 206 da India que um Elefante molda ele.

  • #910
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    Citação Postado originalmente por Fernando Teixeira Ver Post
    Galopeira ? KKKKKKK Boa !

    Vai voltar igual aquela propaganda do Pegeot 206 da India que um Elefante molda ele.

    fotos de cada mossa!
    quero detalhes!

  • #911
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Agora a noite, sai aqui em São Paulo, pois tem uma loja de acessorios que fica aberta 24 horas, fui colocar as tais lampandas cristal vision, pois bem, voltando por um outro caminho achei uma concessionaria Suzuki que esta sendo aberta aqui pertinho de casa e ja esta cheia de carros, amanhã vou dar um passada lá para ver o GvIII, e ver o que estão oferecendo.

    abs
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #912
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    Videos do Grand VItara III original indo ao "shopping" como alguns já falaram...

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=KQiog3NqHaA&feature=related[/ame]

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=uV-4uYpK5SY&feature=related[/ame]

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=8zy_zG6Jof0&feature=related[/ame]

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=0aNAGxtD3lE&feature=related[/ame]

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=TMExOAzOT04&feature=related[/ame]

    [ame]http://br.youtube.com/watch?v=pIBb-4nO7qM&feature=related[/ame]


    Com calços e pneus adequados ficaria ainda melhor...
    4X4 Brasil
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