Prezados,
com a instalação do bloqueio quick lock na dianteira, surgiu uma dúvida:
Existe algo que permita, sem mexer nas rodas livres, desacoplar a tração diantreira mantendo o samuca com a redução ligada?
É que imaginando uma curva muito apertada, por exemplo, em que o samuca não teria problemas em fazê-la só 4x2, seria útil manter a redução sem, contudo, a limitação do raio de giro causado pelo bloqueio dianteiro.
Pesquisei pelo fórum e, salvo a ignorância nos termos usados para a busca, não encontrei.
Obrigado,