Peito de aço para a Tracker...

[Murillus]

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em outros angulos... fotos dos protetores da Newtrack...

[Murillus]

Mais... Mais... Mais... fotos dos protetores da Newtrack...

[Murillus]

... Conte-me uma coisa: Percebi e voce informou que não é necessário fazer furo algum para fixar as peças. Como é feita a fixação? Fica firme mesmo?

foi aproveitado os furos da longarina... e feito uma travessa no final da segunda proteção...

ja andei em calçamento e nenhum barulho...

pena que nao poderei ir pras dunas neste fds pra testar...

lembra do cabinho preto do 4x4... tem uma das fotos que o danado aparece...

[Murillus]

ALERTA:

*** existe um cabinho preto na parte de baixo do carro que governa a 4x4 (por pressao acho) e se desconectado vc perde a 4x4 tanto a hi quanto a lo... e para consertar a 4x4 basta reconectá-lo com a mão mesmo... ***

[Andre Sousa]

Aê Murillus.

Boas essas proteções. Ficou bacana ein.

[marciajeep]

A primeira parte do projeto...

Ja fechei com ele (NEWTRACK) o reboque, o protetor do motor e o protetor do cambio que ira ficar como referencia o catalizador (passa dele)... Isso vai proteger ate a metade do carro...

vou tentar ilustrar...

ps: sem furar nada do carro... e as peças se emendam ficando como se fosse uma peça unica...

Vc já viu o protetor de carter, cx de transferência e suporte da caixa que a armazém4x4 está vendendo? Protege o mesmo que este que vc está falando? E comparando com o protetor da New Track? Vcs que estão mais perto e podem verificar na real os produtos, que proteção cada um dá?
[]

[Joao Baeta]

Interessante!!!!
Penso em botar no meu GV!
Mas qts deve custar completo?
Abs

[Murillus]

Vc já viu o protetor de carter, cx de transferência e suporte da caixa que a armazém4x4 está vendendo? Protege o mesmo que este que vc está falando? E comparando com o protetor da New Track? Vcs que estão mais perto e podem verificar na real os produtos, que proteção cada um dá?
[]

'


ja estao instalados... as fotos (no post acima) sao do meu tracker... ja estou rodando com as protecoes... ficou show...

protetor de motor... protetor do carter... protetor do cx cambio...

[Murillus]

Voce colocou reforço no tanque de combustivel?

Ainda nao...

Mas ja andei pesquisando...

tem dois jeitos...
ou vc retira o original e coloca outro...
ou vc manda soldar uma chapa de aço (reforço) no original...

acho que vou ficar com o segundo, mas como nao conversei com o albeci, depois eu posto como ficou realmente...

[marciajeep]

Vc já viu o protetor de carter, cx de transferência e suporte da caixa que a armazém4x4 está vendendo? Protege o mesmo que este que vc está falando? E comparando com o protetor da New Track? Vcs que estão mais perto e podem verificar na real os produtos, que proteção cada um dá?
[]

Gente, gostaria da opinião de vcs sobre alguns itens:

Eu coloquei o protetor de carter que comprei na concessionária, mas está fazendo barulho, agora eu quero por o restante dos protetores da newtrack ou outra, será que é possível aproveitanto o do cárter que já está?
Eu também quero colocar o reboque, mas queria saber de quem já tem se com ele posso usar o meu transporte de bicicleta que pega na bola do reboque?

E para quem pretende colocar farol de milha e mora em Belém do Pará onde tudo é muito difícil, eu comprei pelo mercadolivre a R$530,00 com o Sandrey e tem também o kit de lanterna do parachoque

http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-63267532-kit-lanterna-do-parachoque-traseiro-tracker-0107-original-_JM , bem mais barato que na concessionária.

[Murillus]

O meu protetor (newtrack) sao na verdade 2 peças separadas pois se fosse uma unica iria ficar alem de enorme e muito pesada inviavel de ser retirada numa urgencia...

Eu acho q provavelmente deve dar pra vc colocar os outros protetores sem problemas mas seria muito bom vc conseguir umas fotos do protetor pra ter esta certeza...

O reboque tb coloquei na newtrack e ele pega direitinho uma carrocinha... alem de servir na hora de puxar alguem da lama...

No site da newtrack vi q o frete é free...

[RABUGENTO]

Volte à concessionária e peça para eles instalarem corretamente a peça que está fazendo barulho.
Seguindo a recomendação do Murillus e conversando pelo telefone com o Albeci da Newtrack, instalamos os protetores fabricados por eles. Encaixam direitinho. Somente 6 parafusos. Um mecânico com boa vontade, com o veículo no elevador e ajuda de mais dois braços, instala em 15 minutos
Alguém disse no forum que é possível adaptar os farois do Ecosport que custam bem menos.
Quanto à bola de reboque eu sou aquele rabugento que exigiria carteira "E" para quem instala esse acessório no carro. Isso porque 95% essas pesoas que instalam não usam nunca...