Pra mim a definição que o gasoso fez foi 99% correta.... tirando a penúltima frase do vitara:"EU acho que um vitara preparado é melhor que qualquer outro devido ao conforto". Porque é preferência pessoal. :wink: Conforto é muito bom e todo mundo gosta :concordo: . Precisa saber se quer conforto ou desempenho. Daí parta para seu carro. Se bem que o samurai não chega a ser tão desconfortavel não.... a não ser que viaje 500 km.... :mrgreen:
Outra coisa: Só acho o vitara pior que o samurai por causa da suspensão dianteira. Senão a briga ia ser feia..... :wink:
Samurai x Vitara
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29/08/2005, 11:34samukanvas
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29/08/2005, 11:54Gegeo
Saudações amigos! é a primeira vez que participo do Fórum. Sou Apaixonado por Suzuki mas Nunca tive 4x4... Finalmente vou comprar um Suzuki Grand Vitara ano 99 5 portas 2.0 4 cilindros e esses dias estou fechando negocio. Vou utilizar o Carro no dia a dia e eventuais trilhas de fim de semana. Tenho algumas duvidas a respeito desse carro e gostarias de umas dicas
Ele anda bem em Areia de Praia e Dunas? Achei os Aros e pneus muito “On Road” 235x60x16 posso trocar esse conjunto por um de 15” mais radical sem modificar a altura do carro? É verdade que os Aros de 15” não entram ? Essa é pro pessoal aqui de Fortal: Existem boas oficinas aqui em Fortaleza para Suzuki?
Abraços!
Gegeo -
29/08/2005, 12:30LuizCabralAnda sim. É só utilizar pneus adequados e calibragem adequada. EU sinceramente acho as medidas originais do grand vitara on road demais, eu trocaria por outra configuração.Citação:
Postado originalmente por Gegeo
Sinceramente não sei dizer porque nunca tive um grand vitara, você tem que olhar o diâmetro dos discos de freio, pra ver se cabem aros 15". [/quote]Citação:
Postado originalmente por Gegeo
Não sou de fortaleza, mas pelo que eu sei, sua cidade eh uma das cidades que mais tem suzukis no Brasil. :palmas:Citação:
Postado originalmente por Gegeo
[]'s :concordo: -
29/08/2005, 14:40Gegeo
Valeu Luiz! Obrigado pelas Dicas :lol:
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30/08/2005, 11:05ricardo sabóia
Amigo gasoso, o jimny é sim muito robusto e com certeza é melhor que o vitara p/subir dunas !!! Posso afirmar porquê tenho um jimny e já dirigi pelo menos 3 vitarinhas em dunas várias vezes! Adoro também o vitara inclusive o espaço interno é um pouco melhor que o do jimny,agora na areia o jimny é melhor.Agora se o negócio é "arrebentar" nas dunas, não existe nada igual ao troller diesel, principalmente se o bomba estiver "aberta"! Ele é realmente um animal e sobe praticamente em qualquer canto.
Abraços, Ricardo - Jimny/2001. -
30/08/2005, 11:36samukanvas
Pessoal, pra entenderem a diferença de um samurai pra um vitara.... :concordo:
A foto é auto explicativa :mrgreen: -
30/08/2005, 14:34jmquiroga
vendo essa foto , me veio uma pergunta nada a ver com o tema , da pra colocar um guincho manual no vitara ?? , quanto custaria ?? , pra quem ta com pouca grana seria uma boa né
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30/08/2005, 17:37Jeanilson
Samukanvas, Beleza? :concordo:
Concordo plenamente... :mrgreen:Citação:
Postado originalmente por samukanvas
Mas a vantagem principal do Vitara (ser mais confortável) não é justamente por causa de sua suspensão dianteira? :pensativo:Citação:
Postado originalmente por samukanvas
Mas também modificando tudo deste jeito até Gol faria essas coisas. :lol: :mrgreen: :twisted:Citação:
Postado originalmente por samukanvas
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30/08/2005, 19:24samukanvasGraaaaaande Jeanilson!!!!Citação:
Postado originalmente por Jeanilson
Nobre senador Jeanilson :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: , sobre a suspensão do vitara, eu num sei.... nessa vc me pegou :pensativo: Eu fui comprar uma cherokee sport e me dei mau.... :mrgreen: a suspensão é muito boa e o carro é confortável (eixo rígido na diant. e tras.)... mas não faz curva :roll: . No caso do vitara (e outros com o mesmo tipo de suspensão) eu acho que é pelo conforto e tb pela estabilidade no asfalto, já que esses carros são mais usados nesse tipo de piso :concordo: -
30/08/2005, 20:12Fabil
que me desculpem os Vitareiros de plantao, mas no ON-ROAD a suspensao dos vitara é uma bela MERDA!! nao faz curva tb!! vc entra nas curvas e parece que tá dirigindo aquelas caravans 1977... o vitara balanca demais e "navega " o tempo todo... a traseira entao?? vc entra mais quente na curva e parece que o "rabo"do vitara vai passar na sua frente....heheheh
e NAO!!! nao é o vitara que eu dirigi que estava com amortecedores ruins.. já dirigi VARIOS e todos apresentam a mesma caracteristica.. os 5D sao um pouquinho menos piores.... -
30/08/2005, 23:17AlemãoRSTu deve tá te referindo a vitaras levantados e com pneus para o offroad, pq ele original é muito estável!!Citação:
Postado originalmente por Fabil
Tanto que qdo foi testado pela revista Quatro Rodas em 94 alcancou uma marca próxima do corsa 1.0 no teste de aceleração lateral. O que para um carro com 20cm de vão livre e pneus 195/75/R15 é muito boa.
A tendencia de sair de traseira é em pisos irregulares e em frenagens fortes.. -
31/08/2005, 14:41samukanvas
Alemão, c vai me desculpar cara, mas em 94 a aparelhagem da 4 rodas era à lenha ainda.... eles mesmo comentaram na revista.... só veio medir corretamente acho que de 2000 pra cá :roll:
Só pra esclarecer, eu compro 4 rodas quando não acho jornal véio pra colocar na casinha do meu cachorro.... :concordo:
Outro problema.... se o vitara vinha com 195 de largura, em 94 o corsinha vinha com 145 :oops: :roll: