GRAND VITARA

[freitasjr]

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Mais um tanque se vai. Este foi o meu 3º após fazer o remapeamento. Desta vez o consumo ficou em 8,0 km/l. Não tem jeito, melhora TUDO!

Olá Márcio, esse seu consumo de 8Km/L foi na cidade(área urbana) ?

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

[Normio]

Pois é... Será GV4... Mas nao muda quase nada.... Só sai o estepe e vai para dentro do carro....

Tem alguma foto ou mais informações?

[Joao Baeta]

Tem alguma foto ou mais informações?

Foi na www.noticiasautomotivas.com.br
Tem que procurar lá... Tem um tempo já!

[Normio]

Tentei procurar no site indicado, mas não encontrei !!
se alguem conseguir o link, por favor postem

[Marcio Nogueira]

Olá Márcio, esse seu consumo de 8Km/L foi na cidade(área urbana) ?

Abraço, cordialmente, Francisco de Freitas...

Foi sim, Francisco.

Apesar de residir em Brasília, preciso fazer muitos trechos curtos. Então acho um índice bastante razoável.

Lembrando que sigo pisando fundo, embora com menos frequência, para continuar calibrando a ECU.

E lembrando também que o meu é câmbio automático e que sou um viciado em ar condicionado.

[Lrubim]

ola pessoal...
em relação ao consumo, não acho que o GV3 beba muito, é o mesmo consumo que o meu Sidekick fazia, isso ja acho muito bom, por outro lado, se o objetivo fosse um carro economico iria com algum modelo com motores com menor cilindrada...
no quesito altura, ainda não tenho o que reclamar, passei em alguns lugares onde passava com o side, e nada de raspar, na verdade são +ou- 5 cm de diferença a menos no GV3 que por enquanto nao me incomodam, mandei fazer uns protetores de chapa 14, de cambio, carter e aquela na frente do carro, ficou bom...uma coisas que poderia de assuste seria desligar o 4x4 e rodar no 4x2, pois na maior parte do tempo o sistema de tração roda ocioso, por mais que a tecnologia ajude....as fotos estão ai...
devo fazer alguns ajustes, vi um protetor que pega quase toda a parte de baixo do motor, o preço das peças, ficaram por apenas R$ 80,00...um protetor que vi na net saia por R$ 220 acho...agora to esperando o pneu gastar par colocar um all terrain, deve subir uns pouco cm...ai sim vai ficar do jeito que quero...
..ate que fim conseguir fazer um seguro com preço razoavel...saiu por R$ 2027,00 pela mapfree...
abraços

[Joao Baeta]

ola pessoal...
em relação ao consumo, não acho que o GV3 beba muito, é o mesmo consumo que o meu Sidekick fazia, isso ja acho muito bom, por outro lado, se o objetivo fosse um carro economico iria com algum modelo com motores com menor cilindrada...
no quesito altura, ainda não tenho o que reclamar, passei em alguns lugares onde passava com o side, e nada de raspar, na verdade são +ou- 5 cm de diferença a menos no GV3 que por enquanto nao me incomodam, mandei fazer uns protetores de chapa 14, de cambio, carter e aquela na frente do carro, ficou bom...uma coisas que poderia de assuste seria desligar o 4x4 e rodar no 4x2, pois na maior parte do tempo o sistema de tração roda ocioso, por mais que a tecnologia ajude....as fotos estão ai...
devo fazer alguns ajustes, vi um protetor que pega quase toda a parte de baixo do motor, o preço das peças, ficaram por apenas R$ 80,00...um protetor que vi na net saia por R$ 220 acho...agora to esperando o pneu gastar par colocar um all terrain, deve subir uns pouco cm...ai sim vai ficar do jeito que quero...
..ate que fim conseguir fazer um seguro com preço razoavel...saiu por R$ 2027,00 pela mapfree...
abraços

Onde vc mandou fazer esses protetores?
E o custo total?

[Lrubim]

Joao Baeta,

mandei fazer em uma cerralheria aqui em alfenas, o custo total das peças foi de R$ 35,00 (as 3 peças) e MDO que foi a mais cara R$ 45,00, os caras acham que por ser um carro deste porte o dono é bem de grana...R$$$$$....ai meteram a mão....

[Joao Baeta]

Joao Baeta,

mandei fazer em uma cerralheria aqui em alfenas, o custo total das peças foi de R$ 35,00 (as 3 peças) e MDO que foi a mais cara R$ 45,00, os caras acham que por ser um carro deste porte o dono é bem de grana...R$$$$$....ai meteram a mão....

Boa Lrubim!!!!!!
Quais as medidas e espressura da chapa?
Pois é... Qnd os mecanicos olham para nossoa carros e comentam... Vou meter boa grana da M.O!

[Lrubim]

a chapa que usei foi a numero 14, retirei os protetores originais de plastico para fazer os moldes, desenhamos em cima da chapa o contorno das peças originais, na peça que vai na frente (na foto a que está pintanda de preto) pedi para fazer uma curvatura para cima, para proteger a saia dianteira do carro que é de plstico tb, para fixar usei parafuso n 10 com arruelas de pressão, so falta colocar a proteção do carter, vou furar para não precisar retira-la nas trocas de oleos, quando tiver oportunidade vou tirar uma foto da parte de baixo do carro com as proteções...

t+

[Jujuy]

Caros,

Segue o link do catálogo de acessórios do GV3 japa (lá se chama Escudo, a maioria aqui já sabe).

É bem feito, mas é meio pesado e exige Flash instalado na máquina.

http://www.suzuki-accessory.jp/escudo/index.html

Saudações,

[Giovanni Morano]

Gionanni,

Se o seu é 2.0 16v não é normal não...

O meu faz na cidade 8.5 a 9 e estrada faz 10.6 subindo a serra de Campos do Jordão.

Abs.

Isso mesmo 2.0 16v 5p
Poisé Marco, vou fazer a marcação corretinha proxima semana, que deve acabar o tanque que enchi no começo da semana, bom não sei o que é ter o pé pezado, mas num ando devagar nao, aqui em fortaleza se freia e acelera muito pela pessima engenharia de transito, buracos e sinais, enfim...Ja deve saber que ela é Automatica né...nao sei como é o consumo, se é o mesmo da manual...em termos de desenpenho o carro esta voando, como sempre foi...Acha que devo fazer uma injeção eletronica, ou algo do tipoww?