Suzuki Jimny SIERRA.

[Eliass]

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O jimny sierra que vai vim para o Brasil ano que vem vai suporta a nossa gasolina? Os japoneses vão calibrar o motor ou só depois que começar a ser feito aqui que vai ter essa calibração? Pagar quasi 100 mil pelo jimny e ferrar o motor não da ne

[pixotosan]

Oi amigos.

Pensei muiiitttooo. Esperar o novo jimny 2o semestre ano q vem ? Decidi nao. Dai investi no nacional mesmo: 4sport. Pesquisei muuiittoo sobre o Sierra e acompanhei todas as noticias ate a feira do auto em SP em nov deste ano. Algumas razoes por nao investir ainda no Sierra:

- Nao tenho pincho pra 100k ( melhor razao né?Kkkk);

- com 26k a mais daria pra comprar o Renegade longitude 4x4 com 173 cv e aut com 9 marchas alem de toda a tecnologia embarcada, conforto, fabricado no Brasil e com peças a disposiçao em nosso mercado;

- Os primeiros q cprarem o Sierra serao cobaias da tropicalizacao do carro no Brasil, daí teria q esperar ainda mais pra comprar apos alguns recalls.

- Cambio aut geralmente abate 20% dos cv entao ficaria = jimny;

- Peças e acessorioa importados;

[VOVÔ DO TROLLER]

Oi amigos.

Pensei muiiitttooo. Esperar o novo jimny 2o semestre ano q vem ? Decidi nao. Dai investi no nacional mesmo: 4sport. Pesquisei muuiittoo sobre o Sierra e acompanhei todas as noticias ate a feira do auto em SP em nov deste ano. Algumas razoes por nao investir ainda no Sierra:

- Nao tenho pincho pra 100k ( melhor razao né?Kkkk);

- com 26k a mais daria pra comprar o Renegade longitude 4x4 com 173 cv e aut com 9 marchas alem de toda a tecnologia embarcada, conforto, fabricado no Brasil e com peças a disposiçao em nosso mercado;

- Os primeiros q cprarem o Sierra serao cobaias da tropicalizacao do carro no Brasil, daí teria q esperar ainda mais pra comprar apos alguns recalls.

- Cambio aut geralmente abate 20% dos cv entao ficaria = jimny;

- Peças e acessorioa importados;

Só lembrando que o Renegade, mesmo o 4x4, é Jeep, mas não é um jipe de verdade. Deriva de um carro de passeio da Fiat, não tem chassi nem caixa de reduzida e tem um ridículo vão livre . O Jimmy sim, é um verdadeiro jipe, com chassi , caixa de redução, bons ângulos de entrada e saída e um bom vão livre.

[cerberosph]

Só lembrando que o Renegade, mesmo o 4x4, é Jeep, mas não é um jipe de verdade. Deriva de um carro de passeio da Fiat, não tem chassi nem caixa de reduzida e tem um ridículo vão livre . O Jimmy sim, é um verdadeiro jipe, com chassi , caixa de redução, bons ângulos de entrada e saída e um bom vão livre.

Também estou olhando os Renegade, pode não ser um jeep de verdade mas é um carro bastante robusto fruto da politica da jeep de que todos os seus veiculos ter ao menos uma versão que seja capaz de sair da concessionária direto para uma trilha sem qualquer modificação fora dos padrões de fabrica, os modelos Trail Rated, no caso do renegade é o modelo Trailhawk e a trilha que a jeep testa seus modelos é a Rubicon que é cheia de pedras. Por causa disso o Renegade de qualquer versão, inclusive a flex 4x2, pesa 500 quilos a mais que qualquer um de seus concorrentes que são até maiores, esses 500 quilos são de reforços da carroceria/suspensão, e as pessoas reclamam do motor de 139cv e esquecem que o "problema" é o peso do carro.

[Guilepam]

Também estou olhando os Renegade, pode não ser um jeep de verdade mas é um carro bastante robusto fruto da politica da jeep de que todos os seus veiculos ter ao menos uma versão que seja capaz de sair da concessionária direto para uma trilha sem qualquer modificação fora dos padrões de fabrica, os modelos Trail Rated, no caso do renegade é o modelo Trailhawk e a trilha que a jeep testa seus modelos é a Rubicon que é cheia de pedras. Por causa disso o Renegade de qualquer versão, inclusive a flex 4x2, pesa 500 quilos a mais que qualquer um de seus concorrentes que são até maiores, esses 500 quilos são de reforços da carroceria/suspensão, e as pessoas reclamam do motor de 139cv e esquecem que o "problema" é o peso do carro.

Desculpe-me, mas o Renegade de Jeep só o nome... Infelizmente as pessoas compram pelo apelo visual, mas se comparar angulo de ataque é pior que um Honda Fit, o motor é xoxo sim e o preço da versão diesel supera a lógica e qualquer noção da realidade.
Vejo aqui no fórum os caras perguntando se o Renegade pode ir à trilha da Petrobrás... Caminho do Sol etc... São ridículas as pessoas se enganam. Renegade é SUV e ponto, vai no shopping, tem muitos sensores e ninguém me falou já um par deles após passar em alagados deixar seus donos com cara de C*.
Estive no salão especificamente para ver o Jimny Sierra e vejo que mantiveram a pegada off-road do carro e procuraram melhorar muitos dos pontos fracos, ponto pra Suzuki que vai ter um nicho de mercado só pra ela, claro não vai vender o mesmo que um Compass ou Renegade, talvez porque não investem no Brasil e vejo no Japão que o carro já é um sucesso deveriam repensar a estratégia.
Resumindo: No BR quem quer um carro "Roots" vai de Jimny, L-200, Troller, Wrangler... O resto é firula e carro aventureiro.

[cerberosph]

Desculpe-me, mas o Renegade de Jeep só o nome... Infelizmente as pessoas compram pelo apelo visual, mas se comparar angulo de ataque é pior que um Honda Fit, o motor é xoxo sim e o preço da versão diesel supera a lógica e qualquer noção da realidade.
Vejo aqui no fórum os caras perguntando se o Renegade pode ir à trilha da Petrobrás... Caminho do Sol etc... São ridículas as pessoas se enganam. Renegade é SUV e ponto, vai no shopping, tem muitos sensores e ninguém me falou já um par deles após passar em alagados deixar seus donos com cara de C*.
Estive no salão especificamente para ver o Jimny Sierra e vejo que mantiveram a pegada off-road do carro e procuraram melhorar muitos dos pontos fracos, ponto pra Suzuki que vai ter um nicho de mercado só pra ela, claro não vai vender o mesmo que um Compass ou Renegade, talvez porque não investem no Brasil e vejo no Japão que o carro já é um sucesso deveriam repensar a estratégia.
Resumindo: No BR quem quer um carro "Roots" vai de Jimny, L-200, Troller, Wrangler... O resto é firula e carro aventureiro.

Deixe de ser haters, a FCA não iria afirmar, nos EUA pais dos processos, que o Trailhawk, estava apto para trilhas se não estivesse, ela já estaria falida com a quantidade de pessoas que comprariam o Renegade para jogar na trilha e pedir indenização. Você acha que os 400 quilos que ele tem mais de peso em relação aos concorrentes é porque? Exixtem milhares de videos no você tudo do renegate na rubicom, quando você achar um do honda fit posta aqui.

[Eliass]

Para nao ser cobaia esperar ate janeiro de 2020? Sera que vou conseguir esperar ate la? To quereno o automatico. As revisoes tem que ser na agência ou posso fazer uma particular outra na agência assim por diante?

[cerberosph]

Oi amigos.

Pensei muiiitttooo. Esperar o novo jimny 2o semestre ano q vem ? Decidi nao. Dai investi no nacional mesmo: 4sport. Pesquisei muuiittoo sobre o Sierra e acompanhei todas as noticias ate a feira do auto em SP em nov deste ano. Algumas razoes por nao investir ainda no Sierra:
- Nao tenho pincho pra 100k ( melhor razao né?Kkkk);

- com 26k a mais daria pra comprar o Renegade longitude 4x4 com 173 cv e aut com 9 marchas alem de toda a tecnologia embarcada, conforto, fabricado no Brasil e com peças a disposiçao em nosso mercado;

- Os primeiros q cprarem o Sierra serao cobaias da tropicalizacao do carro no Brasil, daí teria q esperar ainda mais pra comprar apos alguns recalls.

- Cambio aut geralmente abate 20% dos cv entao ficaria = jimny;

- Peças e acessorioa importados;

Infelizmente estou quase chegando a essa conclusão, agravando que não vou poder esperar até o 2 semestre, meu carro atual não esta aguentando a buraqueira da cidade para a qual me mudei, o que esta difícil é achar um sport bom. Até achei um 2016 mas a loja colocou quatro pneus 235, não é muito pneu para o Jimny não?

[Eliass]

Tem alguma chance do jimny vir a ser elétrico um dia vovo do Troller e amigos do 4x4?

[VOVÔ DO TROLLER]

Tem alguma chance do jimny vir a ser elétrico um dia vovo do Troller e amigos do 4x4?

Não acredito. O Jimny é um carro de nicho, fiel à sua proposta há décadas, mas quem sabe daqui a uns 10/15 anos. Com relação à ser cobaia , não confunda carro lançado e fabricado no Brasil, com carro fabricado no Japão. É outra história. Não acredito que haja algum problema nas primeiras unidades , mesmo porque quando chegar ao Brasil , já terão sido produzidos milhares de unidades do Jimy. Abs

[VOVÔ DO TROLLER]

quatro marchas e manual de cinco velocidades que trabalha em conjunto com o motor 1.5. Confira os itens de série das versões 4You e 4Style.

[cerberosph]

tomei um susto, achei que era do brasil kkk

Nuevo Suzuki Jimny