Pneus 235 ou 31"

[JOSE CANDIDO]

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bacana moçada ....

tbem tava pensando em colocar bfg 235, mas tou com medo das consequencias ....

é sério ... sei lá .... desgaste dos rolamentos, amortecedores, da direçao hidraulica ..... sou mais devagar nas modificacoes , prefiro o carrinho mais original ... até porque, só faço passeio, nada de trilha muito dureza .....

alguem pode me dar dicas sobre esses problemas especificamente ???

235 pega na lata se nao tiver calços ???

e 225 alguem usa ??? vai bem sem calços ??

quanto aos 31' , continuo com minha opiniao .... acho muuuitio, muuuito mesmo pro vitarinha .... tem uns aqui em bh, o carro fica parecendo um monstrengo ....

eu preferiria pneus 3k do que 31' ..

abs, candido

brunato, desculpe por invadir o topico ....

[Maurício Vitara]

uso 235 3k rodas tala 8 offset -25 .... minha pergunta é se vc vai trocar as rodas tbm ou vai deixar as originais?

[Fábio]

Outro detalhe....

Existem pneus 235 e pneus 235.

Nenhum 235 BSG ou 3k será do mesmo tamanho de um 235 Scorpion ou BF.

[]´s

[JOSE CANDIDO]

é meu caro fabio, vou deixar as rodas originais mesmo .......

quanto aos pneus, pretendo colocar os comunzoes do mercado ...... michelin, pirelli, goodyear, firestone, etc... entao, serao de medidas comuns ... nao vou partir pros cross remold, pq rodo bastante no asfalto tbem ....

pensei em michelin at, goodyear at, firestone, pirelli scorpion, .... mud, infelizmente, só têm 30', no minimo ...

sera que 225 da, sem maiores problemas ?? pq o 215 todo mundo usa, sem problema .... o 235 vejo poucos, mas, alguns reclamando, outros adorando ....

abs

[JUNIOR SANTOS ROSA]

JOSÉ CANDIDO.
Quanto aos pneus BFG/AT 235/75/15 com rodas 15/7 off set -12, ele nao raspa na lata e não tenho calço. Com as rodas originais não sei informar.

[mir000]

Mas Fábio, normalmente o que quebra no diferencial dos vitaras é o focinho, coroa e pinhão, né?
A coroa e pinhão do vitara são mais fracas também? Ou só o focinho mesmo que é de "prástico"???

Minha imaginação: Pneus 31" ou 32", com redução no diferencial e focinho do Samurai ...
Dúvida: O sistema aguenta???

Cândido, se o pneu for street, já vi Vitaras e Sides com 235 sem mecher em nada!!! 8)

[s] sonhadores

[Maurício Vitara]

Mas Fábio, normalmente o que quebra no diferencial dos vitaras é o focinho, coroa e pinhão, né?
A coroa e pinhão do vitara são mais fracas também? Ou só o focinho mesmo que é de "prástico"???

O focinho de alumínio que não aguenta o tranco e quebra, consequentemente a coroa e pinhão são deslocados, daí seus dentes são "mastigados"...depois F#d&*....tem que trocar tudo!!!

[AlemãoRS]

Poh, Jose candido, monstrengo?hehehe
olha ai na foto, nem é tanto né!!??hehe
Lift de 2" na suspensão e pneus 31"

[rbrunato]

Agora ouvi falar de um tal de Geninho pneus.
me disseram que os pneus dele são bons pra raio.
E o preço até que é convidativo.
Achei um tipo aquele guyane 225/75x15 por R$215,00
E me parece que se vc quiser ele pode por uns gomos na lateral do pneu.
O pneu é este.

[Pagani]

AE !!

Eu utilizo, e Recomendo, e o preço é bem legal...

Utilizo o G1001, a mais de um ano e são excelentes.


T+

[JOSE CANDIDO]

heheheehh ...

o monstrengo é claro, no bom sentido ....

mas é que eu sei que, pra usar 31' , tem que mexer pelo menos nos calços, e o meu vitara é original ....

abs a todos ....

[Andre Sousa]

Já usei 225/75/15 (Scorpins/Pirelli A/T)
Uso atualmente 235/75/15 (BF A/T)

225/75/15
Pode usar tranqüilo sem modificação alguma, suspensão original, sem calço algum. Rodei 2 anos e não senti nada. O carrinho andava igual ao original 130, 140 km/h fácil (12 km/l).

235/75/15
Sem calço de 2" na suspensão não dá. Não cabe. Arrasta muito. Levantei 2" e ando muito bem. Já dá pra sentir que ele fica mais pesado. Tem que esticar mais as marchas, usar mais e 3ª e 2ª. Nada que prejudique o desempenho (faço hoje 10 km/l), subo serra numa boa viajo a 120 na paz.

31"
Já calcei e não dá pra usar apenas com 2" na suspensão. Arrasta tudo. Tem que botar mais 2" na carroceria. Tenho relatos de que o carrinho passa a sentir muito. Conheço dois caras que sentiram a necessidade de uma redução. O consumo fica na casa dos 7 a 8 km/l.


Opinião.

Não acho que o ganho de vão livre compense o uso do 31". Faço trilhas com os mesmos caras que usam 31". Ainda não teve obstáculo que me impedisse de passar por onde a galera de 31" passou (pode até ser que haja). Mas continuo achando que não vale o sacrifício do conjunto para uma ou duas situações ao ano que você eventualmente enfrente e que só com 31" e mais 2" na carroceria você passa.

Opinei. Fico com 235/75/15 (BF AT de preferência).