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  • #1
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    VW TIGUAN ...tentação!




    Pessoal, to subsituindo meu Tucson 09, e queria outro carro SUV ou Crossover, e fiz test drive na CRV (que nao curti muito) e na Captiva (que alem de beber demais "motor 3.6 do Omega", tem muita gente reclamando da suspensao ruidosa)....mas to de olho mesmo na Tiguan 2010, que reposicionou seu preco custando a partir de 99.990,00. Antes custava 132.490,00 segundo tabela fipe de marco/2010.

    Alguem ja teve o prazer de dirigir? O motor de 200cv turbo deve ser uma tentacao, e como nos Golf GTI, deve tbm responder facilmente a uma repotencializacao atraves do chip.
    4X4 Brasil Razão: Adequar regras de postagem 2 / 2.4
    Pajero Full HPE 5p 2011 - 272cv "by REIKO"

  • #2
    Citação Postado originalmente por Alefull Ver Post
    Pessoal, to subsituindo meu Tucson 09, e queria outro carro SUV ou Crossover, e fiz test drive na CRV (que nao curti muito) e na Captiva (que alem de beber demais "motor 3.6 do Omega", tem muita gente reclamando da suspensao ruidosa)....mas to de olho mesmo na Tiguan 2010, que reposicionou seu preco custando a partir de 99.990,00. Antes custava 132.490,00 segundo tabela fipe de marco/2010.


    Alguem ja teve o prazer de dirigir? O motor de 200cv turbo deve ser uma tentacao, e como nos Golf GTI, deve tbm responder facilmente a uma repotencializacao atraves do chip.

    Eu andei e achei muito bom! Mas não fiz uma pesquisa com quem tem para saber se estao gostando. Sei que usada você não encontra, entao acredito que quem comprou, está curtindo ainda...

    Mas particularmente eu acabei comprando uma Subaru Forester XT, com 230cv. Vamos ver no que vai dar.

  • #3
    Citação Postado originalmente por Alefull Ver Post
    Pessoal, to subsituindo meu Tucson 09, e queria outro carro SUV ou Crossover, e fiz test drive na CRV (que nao curti muito) e na Captiva (que alem de beber demais "motor 3.6 do Omega", tem muita gente reclamando da suspensao ruidosa)....mas to de olho mesmo na Tiguan 2010, que reposicionou seu preco custando a partir de 99.990,00. Antes custava 132.490,00 segundo tabela fipe de marco/2010.


    Alguem ja teve o prazer de dirigir? O motor de 200cv turbo deve ser uma tentacao, e como nos Golf GTI, deve tbm responder facilmente a uma repotencializacao atraves do chip.
    Ale

    Este preço é da diesel ? Pelo preço antigo é diesel melhorou bastante se for mesmo. Acho um carrão padrão VW, um mini Toureg.
    Abraços
    Marcelo
    Kia Sorento 2.5 crdi tgv 170 cv

  • #4
    Usuário Avatar de lcdalzoc
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    Tiguan, no Brasil, só 2.0 TSFi a gasolina...
    _____________
    Renegade STD

  • #5
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    É bem bacana esse WV,mas como se´ra de manutenção??
    Ainda não vi um rodando aqui em Fortaleza,e olhe que aqui o pessoa gosta de se exibir,prefere ter um carrão do que uma casa...

  • #6
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    Curioso... eu moro no RS e não vi nenhum Tiguan rodando até agora. Contra ele vejo dois aspectos: tem mecânica sofisticada e alemã, consequentemente, a manutenção deve ser uma paulada; o porta-malas é ridículo de tão pequeno. A grande vantagem é que, ao contrário de um Subaru Forester (que seria o meu carro em teoria), há um monte de concessionárias da VW Brasil afora. Eu não penso em fazer manutenção de carros caros fora de concessionárias pelo menos dentro dos primeiro quatro anos de uso.

  • #7
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    Pessoal,

    Liguei p/ varias concessionarias VW (So' as concessionarias denominadas "Premium" que podem vende-la), e realmente ninguem tem ainda, pois todas as unidades estao no porto de Paranagua' aguardando desembaraco p/ sair do patio, mas todas ja tem destino certo, isto e', estao encomendadas pelas concessionarias.
    A Caltabiano Alphaville tem uma lista com detalhes de cada Tiguan faturado por eles, e pelo numero do chassis ja e' possivel fazer a reserva "10%" e aguardar cerca de 30 dias p/ receber o carro.

    O preco inicial e' de R$ 99.990,00 + opcionais. Creio que a tabela Fipe do mes de abril ja vai estar com o preco certo, caso contrario, o seguro e o IPVA que e' calculado em cima da tabela vai ser sobre R$ 132.490,00 !!

    Tem opcionais legais, mas outros que sao fora da realidade de preco e nao da p/ encarar;

    R$ 10.849,00= Pacote couro Vienna para o Brasil sem extintor de incêndio
    R$ 5.393,00 = Faróis de Xenon direcionais + lavador dos fáróis
    R$ 5.502,00 = Rodas de liga-leve 18- (New York)
    R$ 5.776,00 = Teto solar panorâmico Skyview
    R$ 1.456,00 = Volante multifuncional revestido em couro com controle do Tiptronic
    R$ 476,00 = Pacote Off-road (Assistente de descida + bússola)

    R$ 2.062,00 = Pintura Metalica ou Perolizada.

    R$ 3.765,00 = Assistente de estacionamento + camera traseira de auxilio "Park Assist" que e' bastante interessante!! Mas creio que usaremos mais para "mostrar p/ amigos", do que no dia a dia.

    Somando tudo, completassa ela sai por R$ 135.269,00.

    Eu gostaria de uma na cor Branco Cristal R$ 0,00 + Teto solar panorâmico Skyview + Volante multifuncional revestido em couro com controle do Tiptronic =R$ 107.222,00

    Abraco a todos!!!
    4X4 Brasil
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  • #8
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    Thumbs up Comparativo

    Na última MOTORSHOW tem um comprativo da BMWX1 com a TIGUAN, vale a pena ler.
    Abraço.
    Badia

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    Alguem ja teve o prazer de dirigir? O motor de 200cv turbo deve ser uma tentacao, e como nos Golf GTI, deve tbm responder facilmente a uma repotencializacao atraves do chip.

  • #9
    Um grande amigo meu comprou um em dez/2009 (pagou 102 com alguns opcionais) e está bem satisfeito com ele. O q deu pra ver é q mesmo o couro sendo colocado aqui no BR o acabamento e a construção são os pontos fortes do carro. Na estrada é o capeta!
    Mas na minha opinião ele teria feito mais negócio comprando um Forester pois o carro é superior mecanicamente e é mais espaçoso, embora ache o VW mais bonito mesmo sendo parecido com um spacefox bombado, as traseiras são identicas.
    Meu pai teve um passat vr6 q tirou zero e além da desvalorização estúpida do carro as concessionárias só deixavam na mão como toda boa concessionária brasileira, portanto o fato de ter mais ou menos concessionárias pra mim não é relevante pois se vc tiver q depender delas tá ferrado de qualquer jeito.
    Quem sabe se a VW não vai parar de trazer o Tiguan ou o Jetta de uma hr pra outra e deixar seus consumidores com o mico na mão? Eu não arriscaria.
    Abç

  • #10
    Só pra completar, Kyron apesar de ser o mais bonitinho é feio demais, passo todo dia na porta da Car Point e não consigo me acostumar.
    Só pq a mecânica é mercedes não quer dizer q o restante presta, se precisar de uma peça idiota qualquer deve ter q rezar pra achar. E a Car Poit é bem pilantrinha, já comprei um carro bichado com eles e nem quiseram saber, cuidado!
    Abç

  • #11

    A tecnologia é indiscutível...

    Alefull,

    Lembro que meu ponto não é quanto ao carro, é quanto ao que esperar da VW no Brasil...

    O carro é inquestionável... Outro dia assisti em um programa isto e achei incrível, se você levar a sua mulher para um test drive ou mostrar esse vídeo, aí meu amigo... Vai ser ele mesmo !

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=xmaZ9vBW5mw[/ame]

    Abraço...

  • #12
    Usuário Avatar de Alefull
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    O problema e' que ta demorando um monte p/ soltarem o estoque!! Sou daquelas pessoas que tentam esperar mas se algo novo me chamar a atencao posso mudar de ideia!!
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