Chassis cj5 x carroceria troller

[lucciano amaral]

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amigos consegui uma carroceria do troller 2001 num preço muitooooooooooooo bom. queria saber se eu consigo coloca-lo no chassis do cj5, e quais modificaçoes teria que ser feita. Quero uma carroceria de fibra, mas as convencionais do cj estao muito caras.
obrigado

[rubensx]

amigos consegui uma carroceria do troller 2001 num preço muitooooooooooooo bom. queria saber se eu consigo coloca-lo no chassis do cj5, e quais modificaçoes teria que ser feita. Quero uma carroceria de fibra, mas as convencionais do cj estao muito caras.
obrigado

Boa alternativa, se estiver completa melhor ainda...

Seguinte estique o seu chassis bem no meio 37cm exatos e terá a carroceria servindo como uma luva no chassis, precisará apenas mudar calços

Estique e seja feliz!!!


em tempo tem um pessoal de minas que te um willys comc arroceria de troller e com 4 link se não me engano e faz uns rock crawling

Caso vc venha a vender a carroceria o Frederico da Fiber4x4 produz a carroceria do jeep com os 37cm perfeitos pro chassis modificado e fica perfeita de ótima qualidade

[lucciano amaral]

Amigo rubensx, obrigado pela enorme dica, vou ver se finalizo a compra da carroceria do troller. Se der certo volto a falar com vc, abraços

[Julinot]

Amigo... se fosse o contrário seria melhor: um chassis mais moderno com uma carroceria clássica, de um autêntico Jeep. Ou então arranje um chassi de Troller e faça logo um Troller de verdade. Posso estar sendo chato mas... cara... não gostei dessa combinação nem um pouco.

Abraços a todos...

amigos consegui uma carroceria do troller 2001 num preço muitooooooooooooo bom. queria saber se eu consigo coloca-lo no chassis do cj5, e quais modificaçoes teria que ser feita. Quero uma carroceria de fibra, mas as convencionais do cj estao muito caras.
obrigado

[rubensx]

desculpa mas, mais chato vai ser eu agora...

Autentico jeep?? autêntico é carroceria de lata, motor bf-161, cambio 3 marchas 1 seca, pneus candango e capota fixa... o resto é modificado.

Se for por essa linha continua comf reios a lona, caixa de direção com meia volta de folga, freio de mão inexistente e cinto abdominal com banco inteiriço na dianteira.

Se você colocar uma carroceria igualmente de fibra, mesmo que com od esenho original em cima de um chassis de jeep de autêntico num tem nada, pelo que nosso amigo disse o negocio valeu a pena $$$, logo foi mais barato do que comprar uma carroceria.

Vantagens da carroceria de troller (apesar de eu não gostar do desenho dela tb) é óbvio, além de ter mais espaço interno, até 5 pessoas (espremidas, mas é mais que um cj aguenta), ser de fibra que apra arrumar algum defeito é mais barato, existem vantagens no maior entre-eixos e etc

Se combinar com eixos de rural vai ficar bem legal...


Por fim a fiber tb faz a carroceria do wrangler para colocar em jeep com chassis 37cm a mais

[inaciocm]

eu não gosto da ideia de um "jipe de plástico"...
sou bem mais a resistencia da lata...

[nada contra quem anda da carrinho... rsrsrsrs]

[rubensx]

bom até onde sei fiberglass é fibra de vidro e é mais duro que lata, bemmm mais resitiente, mas

nada contra de quem gosta de lata, inclusive eu uso lata, porém...

[Mazaropi-RJ]

E quanto aos documentos ? Fica tudo como antes ? Não se corre o risco de arranjar dor de cabeça com os Puliça ?

[rubensx]

bom ao que sei se ele parecer um troller vais er complicado mesmo.... mas se for uma carroceria mais estilo willys, 37cm não dá pra notar a diferença

[mrcrema]

bom ao que sei se ele parecer um troller vais er complicado mesmo.... mas se for uma carroceria mais estilo willys, 37cm não dá pra notar a diferença

Rubensx

acho que o jeep que vc esta falando é o do Palito, que ele chama de Palitroller, se não me engano tem um tópico dele e o jeep esta a venda.

valew

[JUNINHO_BITTENCOURT]

Palitroller....

[Duda Lopes]

Lucciano Amaral,

A solução para as suas dúvidas esta aqui:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=27816


Faça e seja Feliz.

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