Hilux Saindo Muito de Traseira...

[Fxavier]

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Caros amigos eu tenho um amigo que vendeu sua Hilux por ela trepidar muito de traseira( sair) em estradas de terras e de asfalto com muitas ondulações, ele falou que chegava a ficar assustado , eu já ouvi falar que isto acontecia nas f250 cabine simples... sera que é verdade ou pode ser so no caso deste meu amigo, uns vendedores da mit me falaram a mesma coisa(não podia ser diferente), mas isto me despertou uma duvida pois eu pensso um dia em ter uma hilux...dizem que ela no asfalto regular é otima mas em estradas ruins......

[Everton Júnior]

Isso é mais que verdade! Na primeira vez que peguei a hilux, quase acontecia uma tragedia. Fui ver se ela era mais segura que a l200 nas curvas e quase capotei. Pode ate ter muito motor, mas a estabilidade e o freio sao nota 0!

[Fxavier]

Isso é mais que verdade! Na primeira vez que peguei a hilux, quase acontecia uma tragedia. Fui ver se ela era mais segura que a l200 nas curvas e quase capotei. Pode ate ter muito motor, mas a estabilidade e o freio sao nota 0!

Caro Everton , é isto que está me desanimando em comprar..ela, pois não sei se foi por acaso eu fui em uma concessionaria toyota em Sjc _SP, e tinha 2 com Pt, uma rancou uma roda traseira após rodar numa curva e a outra caiu num barranco.... Motor, cambio, conforto,estilo (sem duvidas a melhor) mas estou em duvida no quesito segurança ou seja estabilidade e freios desproporcionais ao motor forte.....e ainda não sabemos qual vai ser a durabilidade dela condo colocada pra valer na terra....amigos deixem suas opniões.....

[zoega]

Na estrada a nova Hilux é animal. Um amigo meu tem uma, e esses dias fui pra uma cidade vizinha daqui (50km), pqp, ele entrava nas curvas que dava medo, mas a bicha segurava bem pacas! Velo máxima de 190km/h, parece que tá a 60km/h...

[Everton Júnior]

Meu pai trocou as rodas e os pneus originais, botou tamanho 16 e os bf goodrich 265 75 16, amenizou um pouco, mas ainda é perigosa. Pra quem tem uma tocada forte, a hilux nao é a mais indicada, tiro pelo meu pai que sempre andou a mais de 150 km/h na L200 e hoje so nao passa de 130km/h na hilux.

[Waldir Carlos]

Ôpa! Então a Hilux "casa" bem comigo... minha velocidade de cruzeiro é 110 a 120 km/h. Só falta "bolso"... he, he, he.

Falando sério: Meus Deus, já escrevi aqui no fórum e vou repetir: nenhuma picape dessas "nossas" é feita para "voar"... acima de 150 km/h, respeito os afoitos, mas caminhonete NÃO é sedan. O alto índice de acidentes com a possante Hilux, encontra uma explicação: parte desses se deve à presença e tolice de quem está entre a direção e o banco. Tem exceções, é claro!!

[]s

[murilloaquino]

Muitos problemas da falta de estabilidade traseira da HILUX estão condicionadas ao pneus.Alem de serem HORRIVEIS, eles saem da concessionaria com uma calibragem mmuuiito alta, que atenua a saida de traseira das camionetes...

[VAZOLI]

Ôpa! Então a Hilux "casa" bem comigo... minha velocidade de cruzeiro é 110 a 120 km/h. Só falta "bolso"... he, he, he.

Falando sério: Meus Deus, já escrevi aqui no fórum e vou repetir: nenhuma picape dessas "nossas" é feita para "voar"... acima de 150 km/h, respeito os afoitos, mas caminhonete NÃO é sedan. O alto índice de acidentes com a possante Hilux, encontra uma explicação: parte desses se deve à presença e tolice de quem está entre a direção e o banco. Tem exceções, é claro!!

[]s

Para azar dos brasileiros as nossas estradas em sua maioria são terrívelmente ruins. Carros como esses andam muito bem em rodovias em exceletes condições. creio que as concerssionérios deveriam orientar seus clientes sobre esses problemas antes de vende-las. É improvável que isso aconteça, mas deveria ser algo em favor da segurança do cliente.

[Carrillo]

Concordo plenamente. Caminhonete é Caminhonete, Moto é Moto e Avião é Avião e pra pilotar tem que ter prevê.... abraços

[ramonpoa]

Meu pai trocou as rodas e os pneus originais, botou tamanho 16 e os bf goodrich 265 75 16, amenizou um pouco, mas ainda é perigosa. Pra quem tem uma tocada forte, a hilux nao é a mais indicada, tiro pelo meu pai que sempre andou a mais de 150 km/h na L200 e hoje so nao passa de 130km/h na hilux.

... com o perdão da palavra, pois seu parente deve ser boa gente, mas é um bundão.... se andava a 150 na L200 (acostumado a aliviar prá aquela birosca não ferver) e tá andando a 130 na Hilux nào é por questão de desempenho da pickup's.... pegue 9 entre 10 especializados que vào dizer que se anda mais rápido com uma hilux do que com uma l200...

se botou bf 75 de altura a estabilidade, inclusive, piorou.... pneu mais alto..

Tenho pneus yokohama 265/70/15, ando sempre colado, sol ou chuva, reta a mais de 180km, curvas a 140/160 e ela nunca desgrudou..... (qual é a calibragem que estão usando na traseira)....

Já tive blazer AT V6 e essa sim, dava medo de andar a 180... Com a hilux coloco quase VDO sem problemas.... É uma pickup... como todas as outras...

Estrada de chão? já tive ranger CD 2000, S10 2002, Blazer V6 99 e, em estada de chão, é a que menos desgarra......

Quando pega aquelas "costeletas" a blazer e s10 quase saiam foram da estrada, a hilux vai numa boa.....

Pickup tem seu jeito próprio e nào é a hilux que tem problema, e sim quem dirige sedam e pensa que é do mesmo jeito...

Também tenho moto (hayabusa) e ando a 300, tenho audi a 4 e viajo a mais de 200, e por aí vai......

Fiquei impressionado, como disse em outros tópicos com a estabildade da Hilux. Impressionante. Ouvi falar muito mal do pneus originais (como nào gostava de goodyear troquei logo de cara) mas a estabilidade dela "espanta".... motivo pelo qual alguns mais desacostumados tentem dirigi-la como sedam (freiando em cima da curva, tangenciando por fora... etc...) mas se dirigi-la como pickup... tô longe de levar sustos.......

[murilloaquino]

PQP ramon, bateu o recorde de velocidade entre todos no forum...
Estou com medo de andar em hilux agora...
hahahaha

[Everton Júnior]

... com o perdão da palavra, pois seu parente deve ser boa gente, mas é um bundão.... se andava a 150 na L200 (acostumado a aliviar prá aquela birosca não ferver) e tá andando a 130 na Hilux nào é por questão de desempenho da pickup's.... pegue 9 entre 10 especializados que vào dizer que se anda mais rápido com uma hilux do que com uma l200...

se botou bf 75 de altura a estabilidade, inclusive, piorou.... pneu mais alto..

Tenho pneus yokohama 265/70/15, ando sempre colado, sol ou chuva, reta a mais de 180km, curvas a 140/160 e ela nunca desgrudou..... (qual é a calibragem que estão usando na traseira)....

Já tive blazer AT V6 e essa sim, dava medo de andar a 180... Com a hilux coloco quase VDO sem problemas.... É uma pickup... como todas as outras...

Estrada de chão? já tive ranger CD 2000, S10 2002, Blazer V6 99 e, em estada de chão, é a que menos desgarra......

Quando pega aquelas "costeletas" a blazer e s10 quase saiam foram da estrada, a hilux vai numa boa.....

Pickup tem seu jeito próprio e nào é a hilux que tem problema, e sim quem dirige sedam e pensa que é do mesmo jeito...

Também tenho moto (hayabusa) e ando a 300, tenho audi a 4 e viajo a mais de 200, e por aí vai......

Fiquei impressionado, como disse em outros tópicos com a estabildade da Hilux. Impressionante. Ouvi falar muito mal do pneus originais (como nào gostava de goodyear troquei logo de cara) mas a estabilidade dela "espanta".... motivo pelo qual alguns mais desacostumados tentem dirigi-la como sedam (freiando em cima da curva, tangenciando por fora... etc...) mas se dirigi-la como pickup... tô longe de levar sustos.......

Meu pai pode ate ser um bundao mesmo, optou pela hilux, entao nesse caso voce tambem é um bundao. Com os bf's a estabilidade ficou menos ruim, graças aos aros mais largos.
PS: a L200 daqui NUNCA esquentou e nunca precisamos ficar aliviando pra ela nao esquentar!
PS: parabens pela sua garagem! fiquei ate com inveja!